Dyert e garazhit nga era. Mbajtës fletësh për dyert e garazhit. Karakteristikat dhe llojet e rrotullave që përdoren për portat rrëshqitëse

Kanavacja e ngurtë ka një erë të madhe, era bën që brezi të përplaset ose të hapet. Për të shmangur dëmtimin ose dëmtimin e një automjeti aty pranë, është e nevojshme të instaloni një ndalesë porte. Ndalesa do ta rregullojë brezin në pozicionin e dëshiruar dhe nuk do ta lejojë atë të mbyllet lirshëm. Mbajtësit e portës së gatshme mund të blihen në dyqan dhe të bëhen vetë.

Model në portë

Mekanizmat përbëhen nga elementët e mëposhtëm:

  • kllapa me vrima për fiksim në brez me vida vetë-përgjimi;
  • kunj;
  • pranverë.

Kllapa është një pllakë e rrumbullakët e përkulur në formë U. Brenda tij futet një tub me trashësi 14 mm. Ajo është ngjitur në pllakën në formë U me një rrufe në qiell, e cila vepron si një bosht rrotullimi. Susta është e fiksuar në vendin ku kllapa ngjitet në derë dhe është e fiksuar në tubin e ndalimit. Ka një jastëk gome në skajin e poshtëm të kunjit. NË jofunksionale këmba ngrihet dhe mbahet në vend nga një burim. Ndalesat janë të disponueshme në madhësi kunjash 350 mm dhe 250 mm. Modeli i fundit me karfica te shkurtra, dere.

Mekanizmi i mbylljes së pranverës

Për analogji me modele të gatshmeështë bërë një theks shtëpiak për . Ai mbështetet në tokë në një kënd, duke parandaluar mbylljen e portës nga era.

Antierërat e gatshme kanë pamje e bukur, përfundim i praruar. Ato mund të instalohen brenda pak minutash. Çmimi i blerjes është më pak se 500 rubla. Falë jastëkëve të gomës, këmbët nuk e gërvishtin dyshemenë dhe nuk rrëshqasin në tokë.

Strukturat e mbylljes në shtëpi për dyert e garazhit duken më keq, por janë më të forta se ato të blera në dyqan dhe mund të përballojnë ngarkesa të rënda. Ato mund të ngjiten në korniza metalike.

Diagrami i instalimit të dyerve të garazhit

Blerë në dyqan, si dhe shumica ndalesa të bëra vetë mos lejoni që brezi të mbyllet. Nëse porta nuk është plotësisht e hapur, era mund ta shtyjë atë.

Ideja e vendosjes së një tape në formën e një bulone

Për ta bërë atë do t'ju duhet një shufër, një pjatë dhe një tub.

  1. Grini një shufër me diametër 10-14 mm nga njëra anë në një kon. Përkuleni atë në një kënd të drejtë në krye për të krijuar një dorezë dhe ndaloni.
  2. Saldoni dy unaza tubash në pllakë në një distancë prej 100-120 mm nga njëra-tjetra. Këto janë udhëzues për shufrën.
  3. Fusni një shufër në unaza.
  4. Mbi unazën e sipërme, shtrëngoni bulonën ose bashkoni një pjesë të mbështjelljes në mënyrë që kur të kthehet, doreza e kunjit të jetë e fiksuar dhe të mos e lejojë të ngrihet.
  5. Ngjitni pllakën në kanavacë dhe futni tapën në unaza. Është ngjitur në kornizën e hekurit nga brenda. TE veshje me dërrasa druri fiksohet me vida vetë-përgjimi.
  6. Saldoni tubin ose dadon e prerë në kornizë në pozicionin e sipërm të kunjit për fiksim të ngjashëm kur mbyllet.
  7. Hapni portën dhe shënoni pikën ku shufra qëndron në tokë.
  8. Shponi një vrimë në tokë sipas shenjës dhe drejtoni një tub 300 mm të gjatë.

Diagrami i tapës

Tapa duhet të shtrihet në tub me të paktën 150 mm në zona me erëra të forta, mundësisht 200-220 mm; Portat rrëshqitëse mund të fiksohen në dy pozicione ekstreme. Për ta bërë këtë, dy tuba futen nën një shufër. Në të njëjtën kohë, në pozicionin e mbyllur, tapa gjithashtu e mban fletën e fortë të brezit rrëshqitës që të mos përmbyset për shkak të goditjeve të erës.

Avantazhi i tapave është fiksimi i fortë dhe i besueshëm i portës. Modeli është i thjeshtë. Edhe ata që nuk dinë të saldojnë, mund të kuptojnë lehtësisht se si të bëjnë një tapë ose të ndalojnë për portat e lëkundjes me duart e tyre, duke siguruar gjithçka me bulona. Tapa mund të përdoret edhe për fiksim, si ndalesë, nëse dalja nga garazhi ka portë.

Bllokimi i portës me lëkundje

Mungesa e tapave në aftësinë për të rregulluar porta lëkundëse vetëm në një pozicion, ose duhet të bini çekan në disa tuba.

Vrimat për kunjat do të bllokohen vazhdimisht me papastërti.

Ndalues

Një ndalesë kundër erës, e ngjashme në dizajn me atë kineze, e cila mund të blihet lirisht. Çmimi për të në dyqan është 300-400 rubla. Dizajni i ndalesave të palosshme për portat është bërë me dorë.

Këto modele përballen mirë me shpërthimet e erës.

Opsion për ata që njohin saldimin.

  1. tub profili me një seksion kryq prej 20x20 mm dhe një gjatësi prej 400 mm, kemi prerë pjesën e përparme dhe muret anësore në një lartësi prej 50 mm.
  2. Një vrimë Ø 6,5 mm është shpuar në muret e mbetura.
  3. Fundi i dytë i tubit është ngjitur nga skaji në skaj në pllakë, pingul me të.
  4. Një shufër me diametër 14 mm dhe gjatësi 400 mm është mprehur nga njëra anë për të kënd akut. Do të pushojë në tokë.
  5. E njëjta vrimë është shpuar nga skaji tjetër si në profil.
  6. Bulon M6×50 kalon nëpër vrima dhe shtrëngohet. Kunja duhet të rrotullohet lirshëm në tub.

Diagrami i një dizajni konvencional

Në pllakë bëhen vrima për vida vetë-përgjimi për montim në kanavacë. Kur hapet, tapa rrëshqet përgjatë tokës dhe funksionon si mbrapa, duke u mbështetur në tokë nëse era përpiqet të mbyllë brezin.

Produkt i montuar

Për të parandaluar që tapa të ndërhyjë në pozicionin e papunë, ajo tërhiqet në kanavacë me një susta. Për ta bërë këtë, bëni një pjatë të gjatë, afërsisht 150 mm. salduar në pjesën e poshtme. Njëra skaj i pranverës është fiksuar në krye, tjetra - në një shufër, afërsisht 80 mm nën boshtin e saj të rrotullimit në tub.

Në brezat pa rreshtim, një ndalesë e ngjashme e palosshme mund të bëhet e një lloji të thjeshtuar. Zëvendësoni kunjin me një shirit metalik. Bëni një vrimë në pjesën e sipërme të saj dhe fiksoni atë në bulon midis rondeleve. Rripi i metalit është paralel me pllakën e montimit. Një rrufe në qiell për pranverë është ngjitur në skajin e sipërm.

Squalls lehtë mund të lëvizin një strukturë të tillë

E gjithë struktura është montuar në raftin e jashtëm të kornizës së kornizës nga brenda.

E meta e projektimit në fiksimin e portës kur mbyllet. Era lehtë mund ta hapë brezin më shumë, dhe tapa e kundërt nuk do të ndërhyjë në të.

Vizatimi i një valvule konvencionale me një pranverë

Ndalesa në karabina

Në 15 minuta mund të instaloni ndalesa nga hobe ngarkesash dhe karabinera. Përpara se të bëni dizajni më i thjeshtë, ju duhet të përgatiteni për çdo brez:

Breza është e siguruar me një karabinë

Në pozicionin e hapur, mjafton të lidhni grepat e hobesë në zgjatje, dhe brezi fiksohet në pozicionin e hapur.

Disavantazhi i dizajnit është se fiksimi nuk është i ngurtë, brezi do të lëkundet nga era dhe duhet të tërhiqet në mur. Në një kooperativë garazhi, ndarjet janë më të ngushta se kanavacë, porta do të vendoset në pronën e një fqinji dhe do të ngjitet në garazhin e dikujt tjetër.

Shul për fiksim shtesë

Kapëse mbyllëse

Dizajni më i thjeshtë për përdorim në një garazh të vetëm. Është ngjitur me një menteshë në brez dhe në mur. Një unazë me tela është futur në njërën prej tyre. Goditja në anën tjetër të telit ngjitet me të dytin.

Komponentët e fiksimit

Grepa mbyllëse shërben si një kufizues i mirë për lëvizjen e portës, një lloj shul. Mban fort, por vetëm në një pozicion. Mund ta bëni shpejt tela 5 mm; Gjatësia zgjidhet sipas faktit.

Përshëndetje njerëz të bërë në shtëpi, si dhe banorë të verës!

Në këtë artikull, unë dua të prek temën e mbrojtjes vilat verore nga depërtimi i të ndryshme mysafirë të paftuar. Dhe arsyeja për këtë ishte një histori e pakëndshme që së fundmi u ndodhi disa prej banorëve tanë të njohur të verës.

Kështu një ditë më parë mësuam se diku në fund të janarit, vila e tyre, e vendosur në një fshat jo larg nesh, ishte grabitur. Për më tepër, siç doli, hajdutët as nuk duhej të thyenin flokët ose të ngjiteshin gardh i lartë, sepse për të hyrë në territorin e daçës, ata thjesht e ngritën portën nga jashtë me një levë dhe e hoqën nga menteshat e saj. Dhe gjithçka sepse miqtë tanë nuk bënë asnjë tapë në menteshat e kësaj porte paraprakisht.

Kjo është arsyeja pse sot dua të flas për diçka shumë të thjeshtë, por mjaft opsion i besueshëm një tapë e tillë që mund ta bëni lehtësisht me duart tuaja.

Më lejoni të filloj me faktin se tani instalojnë shumë banorë të verës porta metalike dhe portat, të cilat, natyrisht, janë shumë më të forta dhe më të qëndrueshme se ato prej druri. Në të njëjtën kohë, për të varur porta të tilla dhe gjethe portash, si rregull, ata përdorin menteshat e salduara të garazhit, të cilat mund të blihen në shumë dyqane harduerike ose tregje ndërtimi.

Këto menteshat janë të mira sepse me një kosto relativisht të ulët, janë mjaft të fuqishme dhe të qëndrueshme, mund të përballojnë një peshë mjaft të madhe të portës ose gjetheve të portës, veçanërisht pasi kanë një top çeliku të ngulitur në to, falë të cilit kthehen gjysmat e menteshave. shumë lehtë dhe pa probleme. Por, ndoshta, një avantazh tjetër, shumë domethënës i tyre është se mentesha të tilla fiksohen në portë me saldim, që do të thotë se ato mund të ngjiten kudo, sipas gjykimit tuaj, pasi kjo do të jetë më e përshtatshme.

Kjo është pikërisht ajo që shpjegon popullaritetin e menteshave të tilla kur përdoren në ndërtimin e portave dhe portave të vendit. Nga rruga, ne përdorim saktësisht të njëjtat varet në gjethet e portës dhe në portën e kopshtit.

Është në portë.

Dhe kjo është në portë.

Megjithatë, nuk duhet të harrojmë se këto mentesha janë të shkëputshme. Nga njëra anë, kjo është, natyrisht, shumë e përshtatshme, pasi në rast të ndonjë riparimi ose modifikimi, porta ose porta mund të hiqet lehtësisht nga varet. Por nga ana tjetër, sulmuesit gjithashtu mund të përfitojnë nga kjo. Prandaj, nëse porta ose porta nuk ka një kufizues të veçantë ose, për shembull, një bllokues të sipërm, atëherë një portë ose prizë e tillë është shumë e lehtë për t'u hequr nga varet nga jashtë, edhe nëse ka një dry të fuqishëm, i cili në ky rast mund të dalë krejtësisht i padobishëm.

Në këtë rast, si rregull, në shumicën e portave dhe portave të fshatit, xhamat e sipërm ose nuk janë bërë fare, ose janë bërë si arkitra (nganjëherë me vizore) mjaft të larta, saqë nuk mund të parandalojnë fare fletën e portës. duke u hequr nga menteshat e saj.

Këtu është një shembull i arkivës së sipërme në portën tonë, e cila me sa duket ndodhet mjaft lart.

Kështu, dera jonë gjithashtu mund të hiqet lehtësisht nga menteshat e saj thjesht duke e ngritur nga jashtë në anën e rrugës.

Megjithatë, në realitet kjo është e pamundur të bëhet, pasi ne u kujdesëm paraprakisht për sigurinë e portës sonë duke bërë një tapë shumë të thjeshtë, por të besueshme të menteshës mbi të.

Bërja e një tape

Për të bërë një tapë të tillë, na nevojitej vetëm një rrufe në qiell dhe arrë M10-M16, si dhe një makinë saldimi.

Këshillohet që të merrni një bulon 35-40 mm të gjatë.

Procesi i bërjes së një tape, në fakt, konsiston vetëm në saldimin e një dadoje në shtyllën anësore ose bllokimin e portës, në të cilën janë ngjitur gjysmat e palëvizshme të menteshave, afërsisht në këtë mënyrë.

Vërtetë, ju duhet ta bëni këtë me shumë kujdes dhe së pari të matni dhe vlerësoni gjithçka mirë. Është mirë të bashkoni arrën mbi menteshën e poshtme. Në këtë rast, arra duhet të ngjitet, së pari, në një kënd të caktuar ndaj bllokimit, 1,5-2 cm, larg nga vetë mentesha.

Dhe së dyti, duhet të jetë pak më e lartë se gjysma e sipërme rrotulluese e menteshës, në mënyrë që të mund të vidhohet lehtësisht një rrufe në të, koka e së cilës nuk duhet të prekë menteshën, por në të njëjtën kohë të jetë vetëm 1.5-2 mm sipër. menteshën.

Pas kësaj, gjithçka që duhet të bëjmë është të vidhosim bulonën në arrë rreth një të tretën e gjatësisë së saj, në mënyrë që koka e bulonit të vendoset drejtpërdrejt mbi lakin.

Dhe tani ndalesa jonë është gati!

Tani nuk do të jetë më e mundur të hiqni portën nga menteshat e saj duke e prishur atë nga jashtë. Megjithatë, nëse duhet të heqim portën nga menteshat për ta riparuar, mund ta bëjmë lehtësisht këtë duke hequr fillimisht bulonën që shërben si mbyllës nga dado.

Nga rruga, një tapë e tillë mund të pikturohet që të përputhet me ngjyrën e portës, dhe kështu lidhje me fileto nuk ndryshket, dhe rrufe në qiell u zhvidhos lehtësisht nga arra, këshillohet që fijet të lubrifikohen herë pas here me një lloj lubrifikuesi.

Falë këtij tape, hajdutët e vilave nuk do të mund të hyjnë më në pronën tuaj duke hequr thjesht portën nga menteshat e saj, gjë që padyshim do ta bëjë shtëpinë tuaj më të sigurt. Edhe pse ata, natyrisht, mund të përpiqen të përdorin ndonjë metodë tjetër, për shembull, të ngjiten mbi një gardh ose të thyejnë një bllokim, por megjithatë, kjo është një temë tjetër.

Epo, kjo është ndoshta e gjitha! Mirupafshim të gjithëve dhe mos harroni të mbroni vilat tuaja sa më shumë që të jetë e mundur nga ndërhyrës!

Kur hapen, gjethet e portës janë të prekshme nga ndikimet e erës dhe mund të mbyllen spontanisht, gjë që çon në deformimin e tyre, lëndimin e njerëzve dhe dëmtimin e automjetit. Ju mund ta zgjidhni këtë problem nëse blini një stacion porti nga kompania Wolf Group. Ky produkt është një kapëse për mbajtjen e kanavacës në një pozicion të caktuar. Si rregull, ajo është prej metali dhe e instaluar në fund të brezit.

Katalogu i ndalesave të portës

Katalogu ynë i gjerë ju jep mundësinë të blini stacione në vëllimin dhe llojin që ju nevojitet. Diversiteti i gamës së produkteve sigurohet përmes partneriteteve të besueshme të kompanisë sonë me prodhuesit kryesorë modernë të komponentëve të dyerve. Dërgesat direkte sigurojnë besueshmërinë e produktit dhe çmim të përballueshëm mallrave.


Për çfarë janë ndalesat e portës?

Nëse instaloni një ndalues ​​të derës së garazhit kundër erës, nuk do të shqetësoheni më nga erërat e forta. Produkte të tilla parandalojnë lëvizjen e gjetheve të portës të llojeve të ndryshme. Për secilin sistem, përdoren elementë individualë të shtytjes për shkak të ndryshimit në strukturën dhe funksionimin e produkteve.

  • Për portat me lëkundje Më shpesh, mbështetëse speciale përdoren për secilën prej brezave. Janë shufra metalike që mbështeten njërin skaj në tokë dhe tjetrin në telajo. Gjithashtu, pajisje të tjera mbyllëse mund të përdoren për këto struktura.
  • Sistemet e portave rrëshqitëse zakonisht të pajisura me mekanizma mbyllëse ose tërthore që janë instaluar në fund të brezit. Që ato të funksionojnë, ato duhet të vendosen aty ku struktura ndalon elemente shtesë për sigurimin e produkteve.
  • Ndalesa për dyert e garazhit Pajisjet moderne të mbylljes së mekanizuar të llojeve të ndryshme dalin nga era (nëse po flasim për opsione seksionale dhe ngritjeje). Ato duhet të instalohen në të dy anët e kanavacës për të siguruar siguri të plotë. Për llojet e tjera të sistemeve të dyerve të garazhit, përdoren bllokuesit e përshkruar më sipër.

Bleni një stacion porti në Moskë

Porositë nga kompania Wolf Group mund të bëhen pa lënë shtëpinë ose zyrën tuaj. Thjesht duhet të telefononi numrin për të kontaktuar konsulentët ose të plotësoni një aplikacion online në faqen e internetit. Ekziston një ofertë speciale për Moskën dhe Chekhovin - mundësia për të vizituar sallat tona të ekspozitës për t'u njohur me gamën dhe për të vlerësuar cilësinë e produkteve.

Si të bëni ndalesa të dyerve të garazhit?

Kjo është një pyetje që shumë pronarë të garazheve ia bëjnë vetes. Këto pajisje të thjeshta ju lejon të mbani dyert e garazhit në rast të erërave të forta, instalimit të dobët të rafteve të bllokut dhe devijimit kur përqendroni tendat. Si të bëni dhe instaloni ndalesa me duart tuaja lloje të ndryshme porta - artikulli do t'ju tregojë.

Llojet e dyerve të garazhit

Para se të vendosni për llojin e ndalesës, duhet të njiheni me llojet e dyerve të garazhit dhe tiparet e tyre të projektimit.

Portat mund të jenë:

  • Rrëshqitje ose rrëshqitje. Në këtë rast, kanavacë është montuar në një rreze konsol dhe lëviz përgjatë saj në rula.
  • Lëkundje. Këto janë modelet më të njohura dhe më të njohura për dyert e garazhit. Ato mund të hapen nga jashtë dhe shumë rrallë nga brenda.
  • Ngritja(cm. ). Ato mund të jenë:
  1. ngritës dhe rrotullues. Ky dizajn ka një kanavacë të fortë që lëviz përgjatë udhëzuesve;
  2. ngritje-gijotinë. Ato sigurojnë izolim të shkëlqyer dhe izolim termik të garazhit, por kërkojnë hapësirë ​​shtesë mbi hapjen në pjesën e jashtme të dhomës;
  3. sektorial. Ato përbëhen nga disa seksione që lidhen kur ngrihen dhe arrijnë në tavan.
  • Të mbështjellë(cm. ). Ato përbëhen nga seksione të vogla deri në 10 centimetra të gjera, gjë që lejon që pëlhura të mbështillet në një daulle të veçantë të vendosur në kuti e mbyllur, i vendosur nen tavan jashte ose brenda garazhit.

Këshillë: Pasi të jeni njohur me llojet kryesore të dyerve të garazhit, mund të zgjidhni opsion ideal, e cila do ta mbajë makinën tuaj në gjendje të mirë.

Karakteristikat dhe llojet e rrotullave të përdorura për portat rrëshqitëse

Çdo lloj rrotullash në portat rrëshqitëse përdoret në një njësi specifike, mbart një ngarkesë të ndryshme, kryen funksione krejtësisht të ndryshme, por të gjithë elementët janë të nevojshëm për funksionimin e duhur mekanizmi.

Sipas qëllimit të tij, rul mund të jetë:

  • Fundi ose rrotullimi. Elementi është ngjitur në rreze udhëzuese. Qëllimi i tij është të sigurojë mbylljen e qetë të fletës së portës në pozicionin e saj përfundimtar. Ai e rrotullon përplasjen në kapëse. Pasi pjesa hyn në kapësen e poshtme, shfaqet funksion shtesë, e cila ju lejon të eliminoni varjen e fletës së derës për shkak të fiksimit të qartë të pozicionit të saj me një rul.

Rrotullat e rrotullimit janë një pajisje mbështetëse shtesë dhe janë të dobishme për gjatësi të ndryshme brezash. Roli rrotullohet, përgjatë gjithë gjatësisë së boshtit është i pajisur me brinjë ngurtësuese dhe ndalesa anësore, gjë që ju lejon të shpërndani ngarkesën në mënyrë të barabartë dhe të parandaloni deformimin e boshtit.

  • Kllapa me rul. Për ta bërë atë, përdoret najloni ose gome speciale.

Kur instaloni kllapa, elementët e fiksimit mbi fletën e derës janë montuar në mënyrë që rrotullat të mbulojnë me siguri skajin e sipërm të fletës së derës, gjë që lejon që ato të mbahen rreptësisht vertikalisht në çdo fazë të funksionimit të derës së garazhit. Kjo ndihmon që lëvizja e brezit të lëvizshëm të jetë më e butë dhe më e lirë.

  • Kapëse e poshtme dhe e sipërme. Këto pjesë ndihmojnë në fiksimin e fletës së derës në pozicionin "të mbyllur". Pjesa e poshtme merr gjithashtu ngarkesën që vepron nga rrotullimi i rrotullimit të pjesës së përparme.

Prania e rrotullave në këto pjesë lehtëson vendosjen e saktë të brezit në vendin e synuar, madje edhe me shpërthime mjaft të forta dhe të mprehta të erës.

  • Kufizues i lëkundjes anësore. Qëllimi i tij është të mbajë fletën e portës në pozicionin e dëshiruar vertikal.

Për pajisjet e rënda, përdoren ndalesa të përforcuara me katër rula, të montuara në një kanal të përkulur nga fletë metalike e ngurtë.

Dizajni i pjesës është projektuar në atë mënyrë që brezi të kalojë lehtësisht përmes vetvetes vetëm nëse devijohet nga vertikalja. Opsioni me dy rula përdoret më së miri në rastet kur pesha e brezit të mbështetur nuk është më shumë se 500 kilogramë.

Për porta rrëshqitëse me praninë e pjesëve të falsifikuara, grilës dhe pjesëve të tjera të ngjashme (shih), është shumë i përshtatshëm të përdoret një rul, ku është ngjitur në një element metalik në formë L.

Rul për kufizues - mjaftueshëm dizajn kompleks, e cila ka:

  1. pjesa e brendshme përbëhet nga një tufë e bërë nga një polimer mjaft i fortë dhe rezistent që nuk kërkon lubrifikim.
  2. Sipërfaqja e saj e jashtme është poliuretani i derdhur me injeksion, i cili ka duktilitet të shkëlqyer dhe rezistencë ndaj konsumit.

Kur përdorni elemente metalike Niveli i zhurmës rritet kur porta funksionon.

Kjo është baza e çdo mekanizmi rrëshqitës. I fiksuar në traun mbështetës ose drejtues për portat rrëshqitëse.

Gjatë instalimit të tyre, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet saktësisë së pozicionit të të dy mbështetësve dhe distancës së saktë midis tyre, e cila ndikon në lëvizjen e portës, butësinë e saj, nivelin e zhurmës së krijuar dhe funksionimin e saktë të strukturës si e tërë.

Këshillë: Nga zgjedhja e duhur Karrocat me rul për portat rrëshqitëse varen, së bashku me cilësinë e instalimit të të gjithë strukturës, nga qëndrueshmëria dhe funksionimi pa probleme e portës.

Karakteristikat e projektimit të karrocës së rrotullës:

  • Baza e çdo karroce është një pllakë e fortë çeliku.
  • Ata janë të fiksuar në të tip i mbyllur kushinetat e përforcuara. Për lubrifikimin e tyre përdoren materiale me temperaturë të ulët.
  • Karroca përbëhet nga tetë rula, ato vendosen përgjatë pllakës në katër palë, gjë që siguron vetë-rregullimin e strukturës në çdo moment të kohës. Të paktën gjashtë rula karroce janë në kontakt me udhëzuesin.
  • Sistemi me rula është i fiksuar në platformë duke përdorur unaza speciale mbyllëse.
  • Katër deri në gjashtë vrima teknologjike janë shpuar në platformë, përmes së cilës struktura është ngjitur në hipotekën në themel.
  • Karrocat së bashku me udhëzuesin mbajnë ngarkesën kryesore që rrjedh nga masa totale e fletës së derës. Ato sigurojnë lëvizje të qetë dhe të lehtë të brezit të lëvizshëm.

Çmimi i pjesëve mund të jetë më i ulët kur përdoret materiale polimer për prodhim elementet strukturore. Në cilësi të lartë lëndëve të para, nuk ka kuptim të blini produkte metalike më të shtrenjta.

Si të bëni pjesë vetë, udhëzimet për instalimin e tyre tregohen qartë në video.

Ndalesa për portat lëvizëse

Qëllimi i strukturave të tilla është të rregullojnë valvulat kur porta e hapur. Ndalesa duhet të instalohet përpara se të fillojë derdhja përpara se të hyni në garazhin e jastëkut të betonit.

Opsionet për ndalesa mund të jenë:

  • Struktura përbëhet nga dy pllaka metalike të lidhura me një bosht rrotullimi. Për të hequr gjethet e portës nga ndalesa, thjesht shtypni shiritin me këmbën tuaj pa asnjë përpjekje. Ky theksim është mjaft i besueshëm, por ka dy të meta:
  1. keni nevojë për një pllakë metalike;
  2. Është e nevojshme të pastrohet vendi ku është instaluar ndalesa në dimër.
  • Për një opsion tjetër ju duhet të blini:
  1. dy gozhda, njëra prej tyre duhet të jetë mjaft e fortë për të siguruar ndalimin;
  2. një copë teli çeliku me diametër afërsisht 8 milimetra, ose një tub metalik me diametër 10 milimetra.

Gjatësia e ndalesës llogaritet duke e vendosur atë në vend pas instalimit të gjetheve të derës së garazhit. Këndi optimal për të siguruar forcën më të madhe mbështetëse duhet të jetë afërsisht 50 gradë në raport me rrafshin e derës ose tokës.

Ju mund ta sillni një ndalesë të tillë në gjendje pune dhe më pas ta hiqni me një lëvizje të lehtë të këmbës. Pajisja nuk kërkon ndonjë kujdes të veçantë shtesë gjatë vitit.

Përdorimi i ndalesave të besueshme të dyerve të garazhit ju lejon t'i ruani ato pamjen dhe rrisin jetën e shërbimit të strukturave.



 
Artikuj Nga tema:
Trajtimi i manisë së përndjekjes: simptoma dhe shenja A mund të largohet mania e përndjekjes me kalimin e kohës?
Mania persekutuese është një mosfunksionim mendor që mund të quhet edhe deluzion persekutues. Psikiatrit e konsiderojnë këtë çrregullim si shenja themelore të çmendurisë mendore. Me mani, psikiatria kupton një çrregullim të aktivitetit mendor,
Pse keni ëndërruar për shampanjën?
Çfarëdo që shohim në ëndrrat tona, gjithçka, pa përjashtim, është simbol. Të gjitha objektet dhe fenomenet në ëndrra kanë kuptime simbolike - nga të thjeshta dhe të njohura në të ndritshme dhe fantastike, por ndonjëherë gjërat e zakonshme, të njohura kanë një kuptim më të rëndësishëm se
Si të hiqni irritimin e mjekrës tek gratë dhe burrat Acarimi i lëkurës në mjekër
Njollat ​​e kuqe që shfaqen në mjekër mund të shfaqen për arsye të ndryshme. Si rregull, pamja e tyre nuk tregon një kërcënim serioz për shëndetin, dhe nëse ato zhduken vetë me kalimin e kohës, atëherë nuk ka arsye për shqetësim. Në mjekër shfaqen njolla të kuqe
Valentina Matvienko: biografia, jeta personale, burri, fëmijët (foto)
Mandati*: Shtator 2024 Lindur në Prill 1949.