بلند کردن درب های گاراژ - ما یک طراحی راحت و قابل اعتماد می سازیم. چگونه با دستان خود درب گاراژ بسازیم؟ درب های سقفی گاراژ خانگی
امروزه انواع بسیاری از درب های گاراژ ساخته شده اند که به دلیل راحتی و قابلیت اطمینان آنها متمایز می شوند. ارگونومیک ترین و راحت ترین برای استفاده در بین گزینه های موجود، سازه های بالابر (تاشو) سنتی در نظر گرفته می شوند که با باز شدن، به طور موثر زیر سقف می روند.
انواع سازه های بالابر - کدام یک را می توانید خودتان بسازید؟
درب های گاراژ سقفی اغلب در دو نسخه اصلی تولید می شوند. آنها می توانند مقطعی یا چرخشی باشند. دروازه های نوع اول سازه هایی هستند که از چندین پانل پلاستیکی، چوبی یا فولادی تا ارتفاع نیم متر مونتاژ شده اند. اتصال عناصر منفرد به یک ساختار مشترک از طریق انجام می شود لولاها. قطعات متحرک (کوپلینگ، غلطک) از پلاستیک یا فلز ساخته شده اند. اما راهنماهای دروازه همیشه از فولاد ضد زنگ ساخته می شوند. داخل سازه های بالابر و چرخش با فوم پلی اورتان عایق بندی شده است. این فراهم می کند عایق حرارتی با کیفیت بالاگاراژ
درهای گاراژ محوری با معقول بودن مشخص می شوند ویژگی های قدرت، سادگی و ایمنی عملیات. عیب این طرح ها این است که ساختن خودتان تقریبا غیرممکن است. اگر قصد دارید موتورخانه خود را به چنین دروازه ای مجهز کنید، باید آنها را به عنوان مجموعه ای از عناصر در یک فروشگاه تخصصی خریداری کنید. شما می توانید کیت کارخانه را خودتان با پیروی از دستورالعمل های سازنده نصب کنید.
شما می توانید دروازه های خود را بسازید. طراحی آنها که در قسمت بعدی به تفصیل به آن خواهیم پرداخت، ساده و بادوام است. مزیت کلیدی چنین سیستم های تاشو این است سطح بالاحفاظت از گاراژ آنها را نمی توان بدون نویز هک کرد. علاوه بر این، سازه های چرخشی خروجی واقعا راحت را فراهم می کنند. آنها همچنین فضای اضافی مقابل گاراژ را اشغال نمی کنند، که برای بسیاری از رانندگان بسیار مهم است.
معایب سیستم های چرخشی:
- حدود 25 سانتی متر از ارتفاع دهانه را "خوردن" (فقط زمانی که آنها در موقعیت باز هستند).
- نیاز به استفاده از مواد با کیفیت بالا (و بنابراین گران قیمت)؛
- توده بزرگ دروازه ها
یکی دیگر از معایب سازه چرخشی این است که اگر آسیب قابل توجه باشد، تعمیر سیستم غیرممکن است. دروازه باید به طور کامل برچیده شود و سپس دوباره سرهم شود.
طراحی و اصل عملکرد دروازه های تاشو
از نظر ساختاری، سیستم های توصیف شده، که بسیاری از صاحبان گاراژ با دست خود می سازند، به شکل بادوام ترین و قابل اعتمادترین قاب پشتیبانی و بوم پوشش دهانه ورودی ساخته شده اند. نمودار چنین ساختارهایی در زیر نشان داده شده است.
دروازه های تاشو از نظر تئوری می توانند بدون راهنما ساخته شوند. اما کارشناسان انجام این کار را توصیه نمی کنند تا کاهش ندهند قابلیت اطمینان عملیاتیطرح ها ورق در به صورت یک تکه ساخته شده است. اگر چوب اضافی در مزرعه خود دارید، در واقع می توانید پانل ورودی را از آن جمع کنید. اما بهتر است بوم را از ورق های پروفیلی درست کنید. این ماده نسبتاً ارزان است. و پارچه ساخته شده از آن محافظت بهینه عالی را در برابر غریبه ها فراهم می کند. اگر موتورخانه در تمام طول سال استفاده می شود، ورق های راه راه باید با فوم پلی یورتان عایق بندی شوند.
برای آسان‌تر کردن بالا بردن شبکه، استفاده از فنرهای جبران‌کننده مخصوص را توصیه می‌کنیم. به طور کلی حرکت برگ دروازه توسط اهرم ها، فنرها و غلتک ها (به اصطلاح مکانیزم لولا-اهرمی) انجام می شود. درایو سیستم می تواند مکانیکی یا الکتریکی باشد. مکانیک زمانی قابل اعتمادتر در نظر گرفته می شود عملیات طولانی مدت. درایو الکتریکی دمدمی مزاج تر و گران تر است. اما از طرف دیگر، استفاده از آن بسیار راحت تر است (باز کردن/بستن سازه با فرمان از طریق کنترل از راه دور انجام می شود).
سیستم های تاشو ساده و واضح عمل می کنند. هنگامی که دروازه باز می شود، قسمت بالایی آن منحرف می شود و سپس در امتداد یاتاقان ها یا غلطک ها به سمت تیر حرکت می کند، جایی که در حالت افقی (موازی با سقف) ثابت می شود. این سیستمنیازی به نصب لولاهای خارجی ندارد که مهاجمان می توانند آنها را با آسیاب قطع کنند. این امنیت منحصر به فرد را برای دروازه های سقفی فراهم می کند.
علاوه بر این، ارسی پوشاننده ورودی گاراژ از داخل در مجاورت قاب نگهدارنده قرار دارد. بنابراین، کشیدن دروازه با استفاده از کابل متصل به تراکتور یا وسیله نقلیه قدرتمند دیگر برای مجرمان بسیار دشوارتر خواهد بود.
گام های اول - شروع شایسته برای کار
درب های گاراژ طبق یک الگوریتم دقیق ساخته می شوند. ابتدا در مورد نوع مکانیزم بستن/باز کردن آنها تصمیم بگیرید. قبلاً در مورد سیستم لولا-اهرم صحبت کرده ایم. این راحت ترین در نظر گرفته می شود، به خصوص اگر ساختار با دستان خود ساخته شده باشد. نکته اصلی در اینجا رسیدن به شدت است نصب عمودیعناصر راهنما
در برخی موارد (به ویژه هنگام نصب دروازه های سنگین و بزرگ)، چنین مکانیزمی ممکن است با بلند کردن ارسی مقابله نکند. سپس باید به سیستم بالابر که شامل وزنه تعادل است توجه کنید. هنگام اجرای آن باید یک کابل فلزی به گوشه های زیرین قاب تکیه گاه وصل شده و محکم ثابت شود و آن را در جهت قرقره در امتداد بلوک بکشید. یک وزنه در انتهای کابل قرار داده شده است. جرم دومی با در نظر گرفتن وزن سازه انتخاب می شود. مکانیزم با وزنه تعادل برای نصب کار فشرده است. بنابراین در صورتی که دروازه دارای وزن استاندارد و ابعاد استاندارد باشد، بهتر است سیستم لولا-اهرمی نصب شود.
بعد، یک طرح طراحی ایجاد کنید. پارامترهای دهانه موتورخانه را برای خود اندازه گیری کنید وسیله نقلیه، نقشه های موجود در دامنه عمومی را مشاهده کنید. از طرح های آماده استفاده کنید یا بر اساس آنها ایجاد کنید پروژه خود. در زیر ارائه می دهیم نقاشی دقیق، که به شما امکان می دهد با کمترین زمان آسانسور ایجاد کنید.
سپس اگر قصد دارید سازه را به پایان برسانید، پین‌ها و میله‌های فلزی، قطعات چوب محکم، براکت‌ها، گوشه‌های فولادی، فنرهای سفت و سخت را ذخیره کنید - همچنین عناصر تزئینی. اکنون می توانید مستقیماً به مونتاژ دروازه ادامه دهید. بیشتر در این مورد بعدا.
مونتاژ یک سازه بالابر و چرخان - اجرای پروژه
قاب دروازه از دو بلوک چوبی عمودی با ابعاد مورد نیاز و یک عنصر عرضی مونتاژ شده است. این قطعات توسط صفحات یا گوشه های فلزی به یکدیگر متصل می شوند (گزینه دوم ارجح است). سپس برای ورود به سیستم این دستورالعمل ها را دنبال کنید:
- 1. قسمت پایین بوم را در پایه کف گاراژ (در بتن ریزی) به اندازه 2 سانتی متر، سپس ساختار را با سنجاق در دهانه محکم کنید.
- 2. قاب را جمع کنید و آن را با ورق های راه راه بپوشانید.
- 3. یک تکیه گاه از گوشه ایجاد کنید. در یک قفسه محصول سه سوراخ دریل کنید (از آنها برای نصب براکت استفاده می شود)، در دیگری - یک سوراخ (برای چسباندن به قفسه ها).
- 4. با استفاده از براکت کانال، یک تکیه گاه فنری درست کنید. فنر و براکت را با یک صفحه فولادی وصل کنید. بیرونی ترین سیم پیچ های فنر را خم کنید (باید نوعی قلاب تهیه کنید). یک میله فلزی را به آنها وصل کنید که به عنوان یک کنترل کننده کشش عمل می کند.
- 5. یک گوشه لولایی (پایین) درست کنید. یک سوراخ 8.5 میلی متری در گوشه آن دریل کنید و این محصول را به قاب پشتیبانی جوش دهید. سپس اهرم را برای بلند کردن دروازه نصب کنید. یک صفحه فولادی را تا انتهای آن جوش دهید.
- 6. یک ریل بسازید (گوشه ها را با جوش وصل کنید)، از یک سر آن را به صفحه آماده شده قبلی وصل کنید. یک قطعه کانال را به انتهای دوم جوش دهید و حدود 0.15 متر از آن عقب بروید. دومی را با یک پیچ به تیر روی سقف وصل کنید.
اکنون باید لبه های لاستیکی را روی سازه نصب کنید. در صورت تمایل، روی پدهای جبران کننده نیز بچسبانید. آنها پایداری ساختار تاشو را افزایش می دهند. تنها کاری که باید انجام دهید این است که بوم را به خوبی در جعبه محکم کنید. دروازه آماده است! شما می توانید از آنها برای 10 تا 12 سال بدون نیاز به تعمیر استفاده کنید.
بلند کردن درب های گاراژ- راه بهینه برای حل مشکل فضای آزاد. اما مشکل قیمت بالای مدل های کارخانه ای است. بنابراین در صورت داشتن تمایل، ابزار و مواد مصرفی می توانید آن ها را خودتان بسازید. آنچه برای ساختن لازم است دروازه های بالای سربا دستان خود به گاراژ خود بروید؟ دستورالعمل ها و نقشه ها به حل این مشکل کمک می کند.
تجزیه و تحلیل طرح تولید
بر خلاف سایر گزینه ها، توصیه نمی شود که نقشه یک مدل کارخانه را به عنوان پایه در نظر بگیرید. در بیشتر موارد، بوم با استفاده از بالا کشیده می شود سیستم پیچیدهوزنه های تعادل و راهنماها انجام دهید طراحی مشابهگیتس به تنهایی مشکل ساز خواهد بود. اما می توانید برخی از اجزاء را از این نقاشی بگیرید.
قسمت پایینی مشکل خاصی ایجاد می کند. ساخت لولاهای متحرک و سیستم بالابر قابل تنظیم دشوار خواهد بود. راه حل این است که قسمت پایینی درب را با استفاده از سیستم غلتکی محکم کنید. قاب به عنوان راهنما عمل خواهد کرد. در نتیجه، مدار مدرن می شود تا ساختار را خودتان بسازید.
شرح اصل عملکرد درب های گاراژ سقفی خانگی:
- غلطک های بالایی به شکل L نصب می شوند لوله های پروفیل. حرکت در امتداد راهنماهای افقی ساخته شده از پروفیل U شکل رخ می دهد.
- بلند کردن با استفاده از وزنه تعادل انجام می شود. یک قلاب به پایین دروازه جوش داده شده است که به آن وصل شده است کابل فولادی، منجر به ویدیوی بالا می شود. جرم وزنه تعادل به وزن ارسی و ارتفاع آن بستگی دارد و به صورت تجربی تعیین می شود.
- علاوه بر این، می توانید یک ارسی تاب درست کنید. برای انجام این کار، سفت کننده ها باید روی قاب دروازه جوش داده شوند.
- بوم از آلومینیوم یا. توصیه می شود عایق کاری از داخل انجام شود.
این توضیحات کلیاصل ساخت و بهره برداری از سازه. قطعات را می توان با یک دهانه خاص سازگار کرد و عملکرد دروازه های سقفی را بهبود بخشید.
لوازم مورد نیاز
اغلب برای تولید استفاده می شود مواد موجود. فلز نورد را می توان در نقاط تحویل خریداری کرد. لازم است کیفیت قطعات کار را بررسی کنید - عدم وجود تغییر شکل مکانیکی، زنگ زدگی یا سایر عیوب.
برای تولید شما نیاز خواهید داشت مواد زیرو اجزاء:
- قاب دروازه از زاویه یا کانال ساخته شده است. ضخامت - از 50 میلی متر یا بیشتر. لازم به ذکر است که یک لایه عایق و پوشش داخلی نصب خواهد شد.
- جعبه باید دو عملکرد را انجام دهد - برای تعمیر بوم و راهنمای غلطک ها. برای انجام این کار، توصیه می شود یک کانال 30 * 50 * 30 سانتی متر بگیرید.
- راهنماهای افقی بالایی آنها همچنین از نوارهای کانال ساخته می شوند، اما در اندازه های کوچکتر. عرض به غلطک انتخاب شده بستگی دارد.
- غلتک. هیچ الزامات خاصی برای آنها وجود ندارد، مهم است که سطح لاستیکی باشد.
- لوله ها بخش مربع. برای ساخت سازه های اضافی لازم است.
ضخامت هر جزء به ابعاد کلی سازه بستگی دارد. کانال کانال جعبه باید حداقل 3 میلی متر باشد، قاب - از 1.5 میلی متر. برای نصب به رولپلاک ها نیاز خواهید داشت. بست های مکانیکی اتصالات با کیفیت مناسب را ایجاد نمی کنند.
توالی کار
پس از ترسیم نقشه درب های گاراژ سقفی، باید مواد مناسب را انتخاب کنید و جاهای خالی درست کنید. ابعادضخامت درز جوش را در نظر بگیرید. دهانه در حال آماده سازی است - دیوارها تراز می شوند، ابعاد به صورت افقی، عمودی و مورب بررسی می شود. تصحیحات در نقاشی انجام می شود.
دستور کار:
- نصب جعبه و راهنماهای افقی بالایی. دومی به سقف گاراژ متصل می شود.
- قاب با توجه به ابعاد به دست آمده ساخته شده است. نباید 3-5 میلی متر بزرگتر از ابعاد جعبه باشد. برای اتصال محکم، می توانید بعداً یک ورق را در بالای سازه نصب کنید.
- نصب غلتک های پایین و بالایی روی قاب.
- نصب قاب روی راهنماها با تثبیت اولیه.
- بررسی عملکرد دروازه آنها باید چندین بار باز و بسته شوند.
- تشکیل یک شبکه از ورق های فولادی.
- تنظیم جرم وزنه تعادل.
فقط پس از این می توانید شروع به رنگ آمیزی و رنگ آمیزی کنید. برای امنیت، توصیه می شود یک قفل در پایین قرار دهید.
در ویدیوی بررسی می توانید نمونه ای از ساخت چنین سازه ای را مشاهده کنید:
طراحی درب های بالابر یک پانل جامد است که کل دهانه را می پوشاند که با باز شدن بالا رفته و در زیر سقف داخل گاراژ ثابت می شود.
علاقه مندان به خودرو که گزینه درب های گاراژ سقفی را انتخاب کرده اند به مزایای زیر توجه می کنند:
- سهولت باز شدن در یک حرکت، که به تلاش زیادی نیاز ندارد.
- امکان نصب در گاراژ با هر نوع و طرحی;
- ایمنی کامل در تندبادهای ناگهانی باد؛
- حفظ فضای قابل استفاده در داخل و جلوی گاراژ؛
- دشواری ورود غیرمجاز
قبل از انتخاب درب های گاراژ سقفی، باید ویژگی های آنها را در نظر بگیرید:
- طراحی دروازه گرما را به خوبی حفظ نمی کند.
- احتمال زیاد بارگذاری بیش از حد مکانیزمی که دروازه را باز می کند وجود دارد.
- ساخت به مهارت، دقت و ابزار ویژه نیاز دارد.
در یخبندان های شدید، باید تلاش زیادی برای باز کردن درها انجام دهید.
برای نصب موفقیت آمیز درب های گاراژ سقفی با دستان خود، باید یک دستگاه جوش داشته باشید، مهارت کار با آن را داشته باشید و بتوانید نقشه ها را بخوانید، زیرا باید تمام ابعاد را با دقت بررسی کنید.
انواع گیت (قطعی، اتوماتیک)
دروازه های آسانسور یکی دارند تنوع جالب، هنگامی که یک برگ درب جامد به قسمت های مستطیلی مساوی که به صورت افقی قرار دارند تقسیم می شود. هنگام باز کردن دروازه، این قسمت ها با زاویه خاصی جمع می شوند و به شما امکان می دهند تا حد امکان صرفه جویی کنید. منطقه قابل استفادهروبروی گاراژ در مقابل چنین دروازه هایی، ماشین را می توان تقریباً نزدیک دروازه پارک کرد - برگ باز شده به ماشین برخورد نمی کند. درب های سقفی گاراژ حتی راحت تر و بی صداتر باز می شوند، اما نصب آن ها توسط خودتان بسیار دشوارتر است. کارشناسان همچنین معتقدند که نفوذ به چنین دروازه‌هایی آسان‌تر است.
اگر در یک منطقه حفاظت شده قرار دارد و خطر سرقت وجود ندارد، ارزش دارد که گزینه نصب دروازه های نورد را در نظر بگیرید. آنها از باریک تشکیل شده اند نوارهای افقی. هنگامی که دروازه باز می شود، نوارها حول محوری که در بالا قرار دارد پیچیده می شوند. این گزینه برای سقف های کم بسیار مناسب است.
درب های سقفی اتوماتیک راحت ترین برای استفاده در نظر گرفته می شوند. آنها به شما اجازه می دهند بدون خروج از ماشین در را باز کنید و وارد گاراژ شوید. هر علاقه‌مند به خودرو از این فرصت قدردانی می‌کند که در هوای بد، فضای داخلی گرم را ترک نکند یا در صورت لزوم، اگر گاراژ در لبه سایت ساخته شده و در مرز جاده باشد، به سرعت خودرو را از جاده خارج کند. این راحتی توسط یک درایو الکتریکی و کنترل از راه دور فراهم می شود.
درب اتوماتیک پارکینگ سقفی دارای یکی می باشد اشکال قابل توجه- در هنگام قطع برق درب قفل است. راه حل مشکل ممکن است نصب یک دستگاه آزاد کننده مخصوص یا اتصال اتوماسیون به ژنراتور بنزینی یا دیزلی باشد.
نحوه ساخت دروازه آسانسور با دستان خود
طراحی این دروازه ها بسیار ساده است و بسیاری از صاحبان گاراژ تصمیم می گیرند با استفاده از نقشه ها درهای گاراژ سقفی را با دست خود بسازند. کل فرآیند شامل یک مرحله مقدماتی و چند مرحله اصلی است:
- تهیه نقشه ها، مواد و ابزار؛
- نصب قاب و راهنماهای درب؛
- ساخت مکانیزم محرک؛
- نصب دروازه؛
- نصب سیستم وزنه تعادل
بیایید به هر نقطه با جزئیات بیشتری نگاه کنیم.
مرحله مقدماتی
برای انجام کار نصبابزارهای زیر مورد نیاز خواهد بود:
- دستگاه جوش;
- مته برقی (چکشی)؛
- سطح ساختمان؛
- رولت؛
- مجموعه آچار؛
- مداد.
برای نصب مکانیزم بالابر باید موارد زیر را آماده کنید:
- کانال ها و زوایای فولادی؛
- وزنه های تعادل (ویژه آسانسورها یا قطعات چدنی)؛
- براکت ها، گوشه ها، راهنماهای فلزی؛
- فنرهای نوع برگشتی;
- کابل فولادی
همچنین ارزش انتخاب یک نوار آب بندی را دارد که در امتداد کل محیط ارسی گذاشته شود.
برای آبکاری ورق دراز ورق پروفیل فلزی استفاده کنید. این کاملا بادوام، سبک وزن و مقاوم در برابر خوردگی است.
نصب چارچوب درب و راهنما
برای نصب موفقیت آمیز، مهم است که درب کاملاً تراز باشد.
چارچوب در از گوشه های فلزی یا تیرهای چوبی به شکل حرف P مونتاژ می شود. قسمت پایینی چهارچوب باید حداقل 2 سانتی متر در کف کف فرو رفته باشد.
برای جلوگیری از گیر کردن ارسی هنگام حرکت، لولاها باید طوری نصب شوند که براکت آزادانه در طول آن حرکت کند.
مونتاژ ورق در
قاب فلزی به ابعاد دقیق جوش داده شده است قاب درب. در این مرحله لازم است مکانی برای اتصال دستگیره، قفل و انواع وسایل ضد سرقت در نظر گرفته شود. در یک طرف قاب یک ورق موجدار به آن پیچ می شود. توصیه می شود پیچ های خودکشی را با سر رنگ شده همان رنگ انتخاب کنید. با سمت معکوسقاب با پانل های ساندویچ یا سایر عایق ها عایق بندی شده است. در پایان مونتاژ، مهر و موم چسبانده می شود.
نصب مکانیزم بازشو
مکانیزم بالابر درب شامل موارد زیر است:
- ورق در، جامد یا مقطعی؛
- پست های چپ و راست، که حرکت دروازه را در طول مسیر مورد نظر کنترل می کنند.
- دو وزنه تعادل، یکی در هر طرف؛
- دستگاه هایی برای تنظیم و تعمیر قفسه ها.
روشن پانل درب 4 براکت با غلتک های راهنما نصب کنید. دو قسمت به براکت های پایینی جوش داده شده است تا کابل وزنه تعادل را در دو طرف محکم کند.
قفسه ها از پنج قسمت تشکیل شده است:
- پایه کانال خم شده از فولاد گالوانیزه 4 قطعه;
- قوس - دو قسمت منحنی مطابق با یک الگو؛
- قوس داخلی، دو قسمت؛
- ورق فولادی؛
- براکت نصب، 3 قطعه برای هر قفسه.
مکانیسم باید مطابق با نقشه ها مونتاژ شود.
سازه مونتاژ شده باید بدون کوچکترین انحراف در صفحه درب و در چینش قطعات ساخته شود، در غیر این صورت گیر کردن در حین حرکت امکان پذیر است.
مونتاژ دروازه
کل ساختار به ترتیب زیر مونتاژ می شود:
- قفسه ها در جای خود نصب می شوند قاب درب. آنها را کاملاً عمود بر یکدیگر قرار دهید.
- سوراخ های سقف را برای براکت های نصب علامت بزنید. باید 12 عدد باشد.
- پایه را به کناری ببرید و مطابق با علامت ها سوراخ کنید. رولپلاک ها را در آنها نصب کنید.
- پایه را به جای خود برگردانید و بست های سقف را با پیچ های خودکار محکم کنید. هنوز پیچ ها را تا آخر سفت نکنید.
- یک بار دیگر پایه را عمود بر دهانه تراز کنید، سپس پیچ ها را کاملا ببندید.
- اتصالات جوش به پایه ها که فاصله بین دو پایه را تنظیم و ثابت می کند.
سپس تمام مراحل را برای قفسه دوم تکرار کنید. تمام قطعات باید روی آن نصب شوند تصویر آینه ایبه اولی
یک کراوات بین قفسه ها نصب شده است - یک میله فلزی با نخ هایی در انتهای آن. هنگام نصب روی میله، 4 مهره را طوری پیچ کنید که در دو طرف استاپ قرار گیرند. این سیستم به شما این امکان را می دهد که موقعیت قفسه ها را با دقت تنظیم کرده و آن را برای مدت طولانی حفظ کنید.
نصب دروازه با وزنه تعادل
ورق در به ترتیب زیر به مکانیزم محرک متصل می شود:
- برای براکت ها با غلتک، روی ارسی را سوراخ کنید.
- بوم را بین پست ها نصب کنید.
- غلتک ها را در شیارهای قفسه ها قرار دهید و آنها را با پیچ محکم کنید.
- سیستم وزنه تعادل را جمع آوری کنید. وزن کل آنها باید برابر با وزن مجموعه دروازه باشد. به عنوان مثال، اگر وزن ارسی 60 کیلوگرم باشد، وزن هر وزنه تعادل باید 30 کیلوگرم باشد.
- دستگیره ها، قفل ها و سایر اتصالات را نصب کنید.
پس از انجام تمام مراحل، توصیه می شود تمام انتهای قطعات فولادی گالوانیزه را با رنگ فلزی رنگ آمیزی کنید. کارهای خارجیبرای جلوگیری از خوردگی
در این مرحله می توان نصب درب های سقفی گاراژ را کامل دانست.
درهای گاراژ در حال تکامل هستند: درهای چرخشی معمولی جای خود را به درهای کشویی داده اند و درهای کشویی جای خود را به درهای سقفی داده اند. گزینه دوم به درستی قابل اعتمادتر در نظر گرفته می شود: شکستن دروازه های باز دشوار است.
علاوه بر این، دروازه های نوع بالابر فضای جلوی گاراژ را اشغال نمی کنند، به این معنی که هنگام ورود به گاراژ می توانید آزادانه مانور دهید. در صورت داشتن ابزار و دستیار، نصب آسان است.
انواع دروازه های سقفی
دو نوع دروازه سقفی وجود دارد:
- روتاری
- مقطعی
دروازه های بالا و پایین در مواردی نصب می شوند که:
- درب گاراژ دارای لنگه ای است که خیلی پایین است (یا اصلا وجود ندارد)
- نیاز به افزایش استحکام ساختار دروازه وجود دارد
- تقاضاهای زیادی در طراحی درب وجود دارد
درب های مقطعیاگر فضایی در گاراژ برای انتقال ساختار از حالت عمودی به افقی در زیر سقف وجود داشته باشد، قابل نصب است. آنها، درست مانند دوار، با آنها سوار می شوند داخلباز کردن پانل درب از چندین بخش تشکیل شده است که به صورت متحرک نسبت به یکدیگر ثابت شده اند. در حین باز کردن، بخش ها در امتداد راهنماهایی که به دیوارها و سقف گاراژ ثابت شده اند، بالا می روند.
تولید دروازه های سقفی
ما با طراحی یک دروازه بالابر با دستان خود شروع می کنیم. چیزی شبیه تصویر زیر خواهد بود.
محاسبات اندازه گیت محوری قبل از برداشتن مداد و خط کش، مقداری اندازه گیری کنید. شما باید اندازه گیری کنید:
- ارتفاع دهانه H
- عرض دهانه B
- ارتفاع سقف h (فاصله از بالای دهانه تا خطی که سقف به دیوار می رسد)
- فاصله از دهانه تا دیوار جانبی (ربع چپ b1 و ربع سمت راست b2)
- عمق گاراژ L
پس از آماده کردن نقاشی، می توانید شروع به ساخت قاب کنید. اگر یک دروازه قدیمی دارید، می توانید از قاب آن استفاده کنید. یا می توانید از آن درست کنید تیرهای چوبی. مهم نیست کدام گزینه را انتخاب می کنید، نتیجه نهایی کار شما باید مانند تصویر زیر باشد.
نمودار بست دروازه نام گذاری ها:
- 1 - تیر ریل راهنمای افقی
- 2 - ریل راهنما
- 3 - تیر قاب دروازه افقی
- 4 - پایه جعبه عمودی
- 5 - قاب دروازه
- 6 - براکت برای نصب فنر
- 7 - گوشه لولا
- 8 - بهار
- 9 - اهرم مکانیزم بالابر
- 10 - براکت اهرمی
برای ساختن جعبه چوبیشما نیاز خواهید داشت:
- تیر 2.3 متر طول، مقطع 120x80 میلی متر - 2 عدد.
- تیر 2.75 متر طول.همان بخش - 1 عدد.
بین یکدیگر میله ها بسته شده اند گوشه های فلزی (یا بشقاب ها).
قاب پانل دروازه را می توان از یک گوشه 35x35 میلی متر جوش داد.داخل را می توان با تخته ها پوشاند، و بیرون - ورق فولادی. اندازه قاب بستگی به ابعاد دهانه گاراژ شما دارد. پانل استاندارد 2.5x2.1 متر است.
تکیه گاه فنری (براکت) از کانال شماره 8 ساخته شده است. طول براکت - 70 میلی متر.
ریل راهنما را می توان از یک جفت گوشه 40x40 میلی متر جوش داد.طول ریل باید برابر با عرض پانل دروازه باشد. در یک انتهای ریل صفحه ای برای اتصال آن به تیر افقی جعبه جوش داده شده است. در فاصله 12 سانتی متری از انتهای دیگر، یک قطعه کانال به طول 100 میلی متر جوش داده می شود (فلنج پایینی کانال نزدیک به صفحه پایین ریل است). از طریق قفسه بالاریل کانال با استفاده از اتصال پیچی به تیر سقف متصل می شود.
برای ساختن یونیت لولا، یک گوشه بردارید و سوراخی به قطر 9 میلی متر در آن دریل کنید.آن را به قاب جوش دهید و یک صفحه با همان سوراخ را به اهرم جوش دهید. ابعاد صفحه - 50x40x5 میلی متر.
شرحی از کار اصلی داده ایم. آنها ساده هستند، اما کار به تنهایی ناخوشایند است: بهتر است از یک دستیار دعوت کنید.
نصب درب های سکشنال
شما نباید آنها را از ابتدا بسازید، همانطور که آنها ساخته اند طراحی پیچیده. اما دروازه های کارخانه ای را خودتان نصب کنید دستکار خانهکاملا توانا شما فقط باید برخی از قوانین را دنبال کنید:
- هنگام نصب، تنظیمات کارخانه را تغییر ندهید. مواد مصرفیبه ارزانترهایی با کیفیت مشکوک
- نصب گیت فقط باید طبق نقشه های اصلی سازنده انجام شود.
- تمام قطعات طراحی را تا حد امکان دقیق قرار دهید
نصب درب های سکشنال شامل چندین مرحله مهم است.
اول از همه دهانه باید مطابق با الزامات تولید کنندگان درب سکشنال تهیه شود. و در صورتی که لنگه و شانه های دهانه کاملاً در یک صفحه باشد و عمودی و افقی آن کج نباشد و مستطیل منظم را تشکیل دهد، وعده عملکرد بدون دردسر محصولات خود را می دهند. شما می توانید عمود و موازی بودن را با استفاده از یک سطح اندازه گیری بررسی کنید.
لزوما بررسی کنید که آیا پانل در داخل گاراژ قرار می گیرد یا خیر. این، به هر حال، باید در مرحله انتخاب طرح بررسی شود.
حداقل عمق گاراژ باید برابر با ارتفاع دروازه با کمک هزینه 500 میلی متر باشد - مگر اینکه قصد دارید ساختار را خودکار کنید. در صورت استفاده از اتوماسیون، باید 1000 میلی متر به ارتفاع دروازه اضافه شود.
لطفا توجه داشته باشید که سقف و لنگه بار اصلی را از وزن دروازه تحمل می کنند. آنها باید از بادوام ساخته شوند مصالح ساختمانی. همین امر در مورد پدهای شانه نیز صدق می کند، زیرا راهنماهای دروازه به آنها متصل می شوند.
اگر به تجهیزات الکتریکی مسلط هستید، ایجاد آن دشوار نخواهد بود. برای کسانی که گاراژ در سایت ندارند، یادگیری نصب دروازه های کشویی با دستان خود و با درایو اتوماتیک مفید خواهد بود.
با آماده سازی مناسب دهانه، می توانید علامت گذاری بست و نصب عناصر راهنما را شروع کنید.
بخش ها را به صورت یک پارچه جمع کنید، از پانل پایین شروع کنید. کار را با دقت انجام دهید، از اعوجاج یا شکاف بین قسمت های جداگانه دروازه جلوگیری کنید. در اینجا بالشتک مجاز نیست فوم پلی اورتان، یا تخته.
هر گونه انحراف از دستورالعمل های مربوط به دقت مونتاژ بر عملکرد دروازه تأثیر منفی می گذارد.
پس از نصب بوم در جای خود، سفتی تناسب آن را تنظیم کنید با استفاده از براکت های تنظیم
به طور معمول، مجموعه ای از درب های مقطعی سقفی شامل مهر و موم های ساخته شده از لاستیک و لاستیک پلیمری است. مهر و موم لاستیکیروی قسمتی از پانل که با کف تماس دارد و لاستیکی در قسمت بالا و کناره ها نصب می شود.
پس از اتمام نصب، دستگیره ها، قفل ها، پیچ ها، سایر لوازم جانبی و سیستم اتوماسیون ایمن می شوند.
بنابراین، نصب و راه اندازی درب های سقفی و درب های سکشنال به صورت دستی متفاوت است. انتخاب بستگی به میل شما و اندازه گاراژ دارد.
ویدئویی از نصب دروازه های سقفی با دستان خود
در این ویدئو می توانید مراحل ساخت و نصب را مشاهده کنید دروازه های بالای سربا دستان خودت
دستورالعمل های ویدئویی دقیق (نمودار) برای نصب درب های سقفی مقطعیبا دستان خودت
برای اطمینان از ایمنی طولانی مدت خودرو، باید در مکانی نگهداری شود که از باران، یخ زدگی و غیره محافظت کند. اما پدیده های جوی بدترین چیزی نیست که می تواند به خودرو آسیب برساند، بنابراین باید گاراژها را به دروازه های قابل اطمینان مجهز کنید. . دروازه های سقفی چرخشی برای این کار مناسب هستند و همچنین طراحی غیر معمولی دارند. در مرحله بعد، بیایید به ویژگی های طراحی، نقشه ها و توالی ساخت خودت نگاه کنیم.
مزایا، معایب و مشکلات ایجاد دروازه های بالا و بالای خود
مزایای چنین سازه هایی عبارتند از:
- هک کردن آنها دشوار است.
- آنها بدون نیاز به تلاش باز می شوند.
- در تکنولوژی مناسبخلاقیت ها بادوام هستند
- باعث صرفه جویی در فضای داخلی می شود.
- قابل نصب در دهانه های مختلف گاراژ.
ایرادات:
- مشکل در انجام کار.
- اجزای مکانیکی سازه ممکن است بیش از حد بارگذاری شوند.
- هدایت حرارتی بالا.
علیرغم نیاز به داشتن مهارت های اولیه در رسیدگی دستگاه جوشو همچنین برخی از ابزارهای دیگر، تقریباً همه می توانند دروازه های چرخشی را با دست خود بسازند. در طول فرآیند کار، باید از نقشه های صحیح استفاده کنید و کار را دقیقاً با داده های مشخص شده انجام دهید.
سازه چگونه ساخته می شود؟
لیست قسمت های اصلی دروازه های چرخشی:
- قاب قسمت اصلی کل ساختار است که عناصر باقی مانده به آن متصل می شوند.
- ارسی از نوع تاب که در یک قاب فولادی نصب شده است.
- فنر برگشتی - برای بسته شدن دستی لازم است.
- مکانیسم حرکت ارسی.
برای ارسی، بهتر است از موادی با شاخص های وزن کم استفاده کنید - این باعث کاهش سطح بار روی سازه می شود که عملکرد طولانی مدت و بدون دردسر آن را تضمین می کند.
هنگام ساخت قاب دروازه با دستان خود، باید با ابعاد دهانه گاراژ هدایت شوید. بهینه است که پانل های تخته را انتخاب کنید یا پانل های دیواری(برای تکمیل ساختمان ها استفاده می شود). اگر عایق کاری ضروری است، بهتر است از مواد غیر قابل اشتعال استفاده شود.
قبل از اینکه خودتان آن را بسازید، تصمیم گیری در مورد نوع مکانیزمی که ارسی را از یک موقعیت به موقعیت دیگر منتقل می کند، بسیار مهم است. می تواند به شکل زیر باشد:
- طراحی اهرم لولا بر اساس لولاهای متحرک در امتداد راهنماها که وظیفه آن انجام حرکت 2 اهرم در جهت های خاص است.
- وزنه های ضد وزنی که ارسی را با استفاده از سیستم بلوک حرکت می دهند.
گزینه دوم ساده تر است که با دستان خود درست کنید، اما این نیاز را نشان می دهد بیشترمواد برای ایجاد
برای ساختن خودتان به چه چیزی نیاز دارید؟
برای ساخت دروازه های چرخشی خانگی باید موارد زیر را تهیه کنید:
- دستگاه جوش (بدون حضور آن، جمع آوری موارد باقی مانده در لیست غیر منطقی است).
- مته.
- آچار.
- رولت.
- پیچ گوشتی.
- سطح.
- ماده برای ایجاد لولا و اجزای راهنما یک کانال یا زاویه است.
- چشمه های برگشتی
- گوشه ها
- براکت ها
- وزنه های ضد وزن
- لغزش ها را هدایت کنید.
- کابل.
- عناصر انتخاب شده برای ایجاد ارسی.
- فولاد برای تکمیل.
- لوله پروفیل.
داده های خاص در مورد مقدار مواد، اندازه ها و پارامترهای آنها باید از یک نقشه خاص انتخاب شده یا ایجاد شده برای یک گاراژ خاص گرفته شود.
دنباله کار برای ایجاد درب های گاراژ سقفی با دستان خود
- مونتاژ جعبه. به نظر می رسد یک سازه U شکل است که از 3 تیرهای تعبیه شده در توده کف ساخته شده است. سازه بتن آرمهطبقه عمق باید حداقل 2 سانتی متر باشد برای محکم کردن تیر افقی، از صفحات یا زاویه استفاده می شود.
- نصب لولا. براکت بالایی در زیر سقف سازه نصب شده است. برای جلوگیری از گیر کردن در حین کار، باید مطمئن شوید که پس از نصب براکت، حرکت آن در طول ارسی کاملا آزاد است.
- ساخت ارسی. زوایای فولادی به طول مورد نیاز بریده شده و قاب از آنها جوش داده می شود. هنگامی که آماده است و انطباق با دهانه بررسی می شود، عناصر ارسی در قاب نصب می شوند و با پیچ های خودکار محکم می شوند. به عنوان یک قاعده، عایق کاری بلافاصله در این مرحله انجام می شود. بعد باید مهر و موم های لاستیکی را نصب کنید.
- نصب ریل. این نام بخشی از سازه است که غلتک های لولا در آن قرار می گیرند. محل راهنماها را می توان بسته به ویژگی های یک گاراژ خاص انتخاب کرد: در طرفین براکت بالایی یا مستقیماً زیر سقف. پس از نصب، غلتک ها باید آزادانه و روان حرکت کنند.
- پیش نصب ارسی. این برای علامت گذاری مکان هایی که مکانیسم بالابر در ارسی ثابت شده است ضروری است.
- تقویت مکانیسم لولا به ارسی. ابتدا فقط باید لولاها را وصل کنید و مطمئن شوید که اهرم ها هنگام حرکت دروازه بالابر آزادانه حرکت می کنند. اگر اینطور نیست، آنها را بررسی کنید مکان صحیح(آنها باید به موازات یکدیگر نصب شوند).
- نصب وزنه های تعادل یا فنر. آنها بر روی یک براکت راهنما نصب می شوند. فنرها باید در سمت راست و چپ ارسی نصب شوند. آنها همچنین باید موازی باشند. فنرهای نوع برگشتی برای اطمینان از بسته شدن کامل گاراژ مورد نیاز است. اگر ویژگی های آنها برای این کار کافی نباشد، وزنه های تعادل زیادی را آزمایش می کنند.
- نصب ورق فولادی. آنها با استفاده از پیچ های خودکار به انتهای سازه متصل می شوند.
- گچ کاری مفاصل. برای تکمیل این مرحله با دستان خود می توانید از ملات سیمان معمولی استفاده کنید.
- 10. نصب قفل.
انجام کار با دستان خودمباید مطمئن شوید که دقیقا مطابق با نقشه انتخاب شده یا ایجاد شده انجام شده است. هر فرآیند باید با مسئولیت کامل انجام شود - یک اشتباه کوچک می تواند باعث مشکلاتی در عملکرد مکانیسم شود. اگر کاملاً مطمئن نیستید که کار به درستی انجام می شود، بهتر است مستندات ویژه را بخوانید یا از یک متخصص راهنمایی بخواهید که به شما کمک می کند در یک مورد خاص پیمایش کنید.
