جولة في الولايات المتحدة الأمريكية. الطريق إلى ألاسكا. مسلية ألاسكا
في البداية لم نخطط للذهاب إلى ألاسكا. اتصلت بهذا LJ قبل بدء الرحلة الاستكشافية: "48 ولاية في 6 أشهر" (ثم بدا لنا أننا لن نكون قادرين على تحمل أكثر من نصف عام على الطريق). بعد سبعة أشهر ونصف من التجول ، ذهبنا إلى مونتانا لفصل الشتاء ، وتركنا ثلاث عشرة ولاية للموسم المقبل ، بالإضافة إلى "سنرى مع ألاسكا". في الربيع التالي ، سافرنا في جميع أنحاء جنوب البلاد ، وتقريبًا إلى فلوريدا ، أصبحت ألاسكا في محادثاتنا عضوًا كاملاً في الولايات المتبقية ، وبحلول نهاية الجزء الرابع ، كانت مرحلة نهائية مشرفة ، ونحن من أجلها وافق على تخصيص شهر ونصف. عند وصولنا إلى واشنطن ، كنا على يقين من أننا سنبقى في الولاية الشمالية حتى العام الجديد ، وبحلول وقت المغادرة أصبح من الواضح تمامًا أننا لن نذهب إلى ألاسكا ، لكننا نتحرك. دعوة الأجداد ، مع ذلك.
بالنسبة لممتلكاتنا المتواضعة (كانت هذه الأشياء تنتظرنا في مرآب والدينا أثناء إقامتنا في هاواي) ، قمنا باستئجار مقطورة صغيرة من الشركة الشهيرة لنقل الناس - Uhaul ، أو "نقل نفسك". 
يتميز الجزء الشمالي الشرقي من ولاية واشنطن بالجبال الحمراء والطينية الصخرية والمحميات الهندية. في اليوم الأول ، سافرنا بالسيارة لمسافة 270 ميلاً (435 كم). 
في اليوم الثاني من الصباح نعبر الحدود مع كندا "Wintering to Alaska؟ هذه هي المرة الأولى التي أرى فيها هذا "ونبدأ ماراثونًا بطول 4.185 كيلومترًا. 
أرقام المقاطعة الجنوبية الغربية لكندا "كولومبيا البريطانية الجميلة". 
أبعد وأبعد إلى الشمال ، في البرية الكندية. نتوقف ليلاً في حدائق المنازل المتنقلة. هادئ ، بري ، بارد ، لكن نم جيدًا. 
أنهار الخريف الموحلة والمتورمة بعد أول سبتمبر الثلوج في الجبال. تتناوب المدن والقرى النظيفة واللائقة مع المدن والقرى الباهتة ونصف المهجورة. 
في اليوم الثالث ، نتسلق الجزء العلوي من كولومبيا البريطانية. تحول المسار منذ فترة طويلة من طريق سريع إلى طريق وعر عادي ، بدون علامات أو جوانب للطرق. في مكان ما على يسارنا يقع على ساحل ألاسكا. السيارات القادمة - واحدة في خمس دقائق. الركاب - واحد في الساعة. 
الليلة الثالثة على شاطئ بحيرة Kluachon. أقرب مدينة كاملة (سبعون ألف نسمة) تبعد 850 كيلومترا. كانت آخر مرة كنا بعيدين عن الحضارة في قرية إسو في كامتشاتكا. 
لقد بدأنا في السير على الطريق. قد يعتقد شخص ما أننا معتادون على الرحلات الطويلة ، لأننا سافرنا في جميع أنحاء أمريكا. ليس حقيقيًا. كان لدينا مرة واحدة فقط رحلة طويلة من دنفر إلى بوسطن ، وبقية الوقت لم نقم بالقيادة مطلقًا لأكثر من ثلاث أو أربع ساعات في اليوم ، لأننا خلال هذا الوقت تمكنا عادةً من الوصول إلى المحطة التالية. هنا كنا نقود لمدة عشر ساعات أو أكثر لليوم الثالث. ومع ذلك فنحن في مكان ما في منتصف الطريق.
لأكثر من عشر ساعات ، لا أريد القيادة حتى في ذلك الوقت ، حتى لا يفوتني الجمال المحيط في الظلام. 
لا توجد مشاكل مع البنزين. في تلك الأماكن حيث المسافة بين محطات الوقود أكثر من 70-80 كيلومترًا ، توجد إشارات تحذير عند مخارج القرى. في هذه الأجزاء ، كقاعدة عامة ، تملأ أولاً ، ثم تدفع. 
نحن ذاهبون إلى يوكون. 
أرقام المقاطعة الشمالية الغربية لكندا مع منقب عن الذهب واسم نهر كلوندايك الأسطوري. 
عند مدخل قرية Teslin ، يمكنك الاسترخاء في شرفة المراقبة والاستمتاع بالمناطق المحيطة. 
بالنسبة لراكبي الدراجات النارية ، فإن أماكن الراحة هذه أكثر صلة بسائقي السيارات. قاد الطفل إلى أنكوراج من دنفر ، كولورادو ، مسافة 10000 كيلومتر سيرًا على الأقدام. 
شخص ما لا يستسلم ويستمر في قيادة الأسطورة لمسافات طويلة. 
من بعيد ، رأيت كيس نوم على شكل منتظم بشكل غير عادي وشاحنة صغيرة لطيفة. وبالطبع أوروبي. 
في البداية لم نخطط للذهاب إلى ألاسكا. اتصلت بهذا LJ قبل بدء الرحلة الاستكشافية: "48 ولاية في 6 أشهر" (ثم بدا لنا أننا لن نكون قادرين على تحمل أكثر من نصف عام على الطريق). بعد سبعة أشهر ونصف من التجول ، ذهبنا إلى مونتانا لفصل الشتاء ، وتركنا ثلاث عشرة ولاية للموسم المقبل ، بالإضافة إلى "سنرى مع ألاسكا". في الربيع التالي ، سافرنا في جميع أنحاء جنوب البلاد ، وتقريبًا إلى فلوريدا ، أصبحت ألاسكا في محادثاتنا عضوًا كاملاً في الولايات المتبقية ، وبحلول نهاية الجزء الرابع ، كانت مرحلة نهائية مشرفة ، ونحن من أجلها وافق على تخصيص شهر ونصف. عند وصولنا إلى واشنطن ، كنا على يقين من أننا سنبقى في الولاية الشمالية حتى العام الجديد ، وبحلول وقت المغادرة أصبح من الواضح تمامًا أننا لن نذهب إلى ألاسكا ، لكننا نتحرك. دعوة الأجداد ، مع ذلك.
2. بالنسبة لممتلكاتنا المتواضعة (كانت هذه الأشياء تنتظرنا في مرآب الوالدين أثناء إقامتنا في هاواي) ، قمنا باستئجار مقطورة صغيرة من الشركة الشهيرة لنقل الناس - Uhaul ، أو "نقل نفسك".
3. يتميز الجزء الشمالي الشرقي من ولاية واشنطن بالجبال الحمراء والطينية الصخرية والمحميات الهندية. في اليوم الأول ، سافرنا بالسيارة لمسافة 270 ميلاً (435 كم).
4. في اليوم الثاني من الصباح نعبر الحدود مع كندا "Wintering to Alaska؟ هذه هي المرة الأولى التي أرى فيها هذا "ونبدأ ماراثونًا بطول 4.185 كيلومترًا.
5. أرقام المقاطعة الجنوبية الغربية لكندا "كولومبيا البريطانية الجميلة".
7. أنهار خريفية متورمة وموحلة بعد أول سبتمبر تساقط الثلوج في الجبال. تتناوب المدن والقرى النظيفة واللائقة مع المدن والقرى الباهتة ونصف المهجورة.
8. في اليوم الثالث نتسلق الجزء العلوي من كولومبيا البريطانية. تحول المسار منذ فترة طويلة من طريق سريع إلى طريق وعر عادي ، بدون علامات أو جوانب للطرق. في مكان ما على يسارنا يقع على ساحل ألاسكا. السيارات القادمة - واحدة في خمس دقائق. الركاب - واحد في الساعة.
9. الليلة الثالثة على ضفاف بحيرة كلواتشون. أقرب مدينة كاملة (سبعون ألف نسمة) تبعد 850 كيلومترا. كانت آخر مرة كنا بعيدين عن الحضارة في قرية إسو في كامتشاتكا.
10. نبدأ في الانخراط في الطريق. قد يعتقد شخص ما أننا معتادون على الرحلات الطويلة ، لأننا سافرنا في جميع أنحاء أمريكا. ليس حقيقيًا. كان لدينا مرة واحدة فقط رحلة طويلة من دنفر إلى بوسطن ، وبقية الوقت لم نقم بالقيادة مطلقًا لأكثر من ثلاث أو أربع ساعات في اليوم ، لأننا خلال هذا الوقت تمكنا عادةً من الوصول إلى المحطة التالية. هنا كنا نقود لمدة عشر ساعات أو أكثر لليوم الثالث. ومع ذلك فنحن في مكان ما في منتصف الطريق.
11. لأكثر من عشر ساعات ، لا أريد أن أقود السيارة مرارًا وتكرارًا ، حتى لا يفوتني الجمال المحيط في الظلام.
12. لا توجد مشاكل مع البنزين. في تلك الأماكن حيث المسافة بين محطات الوقود أكثر من 70-80 كيلومترًا ، توجد إشارات تحذير عند مخارج القرى. في هذه الأجزاء ، كقاعدة عامة ، تملأ أولاً ، ثم تدفع.
13. نزور محافظة يوكون.
14. أرقام المقاطعة الشمالية الغربية لكندا مع منقب عن الذهب واسم نهر كلوندايك الأسطوري.
15. عند مدخل قرية Teslin ، يمكنك الاسترخاء في شرفة المراقبة والاستمتاع بالمناطق المحيطة.
16. بالنسبة لراكبي الدراجات النارية ، فإن أماكن الراحة هذه أكثر صلة بسائقي السيارات. قاد الطفل إلى أنكوراج من دنفر ، كولورادو ، مسافة 10000 كيلومتر سيرًا على الأقدام.
17. شخص ما لا يستسلم ويواصل قيادة الأسطورة لمسافات طويلة.
18. من بعيد رأيت كيس نوم عادي بشكل غير عادي وشاحنة صغيرة لطيفة. وبالطبع أوروبي.
19. مبيت آخر على الطريق السريع الثاني. نعم ، لقد أغلقنا الطريق العريض (أول طريق ألاسكا السريع) إلى المسار الذي اشتعلت فيه النيران منذ قرنين من قبل عمال مناجم الذهب.
20. وهذه ليست مزحة. ذات مرة ، كان هناك درب من عشاق المال والمغامرين يركض هنا ، والذي بدأ في خليج قرية Skagway ، ثم عبر الممر الأبيض وعبر الطريق الطويل المؤلم والخطير الذي يبلغ طوله 700 كيلومتر والذي قاد المشاة المرهقين إلى داوسون. هذا هو المكان الذي نتجه إليه أيضًا.
كان جاك لندن أحد كتّاب طفولتي المفضلين. كان بإمكاني إعادة سرد روايته "ذئب البحر" من الذاكرة (مرة واحدة في المدرسة كان علينا كتابة ملخص لأي عمل ، لذلك وصفت بسعادة وبتفصيل القتال بين البحارة وولف لارسن في قمرة القيادة للمركب الشراعي "الشبح" ). مارتن إيدن ، The Straitjacket ، The Little Lady of the Big House ، Tales from the South Seas - كل هذا كان ممتعًا بجنون وقُرئ على الثقوب. لكن "الأعمال الشمالية" - روايات الناب الأبيض ، وابنة الثلج ، والوقت لا ينتظر ، وقصص عديدة من مجموعات "أطفال الصقيع" و "إله آبائه" و "ابن الذئب "- لسبب ما اشتعلت دائمًا بطريقة خاصة.
بشكل عام ، لطالما فتنت الطبيعة الشمالية والحياة الشمالية وتجذبها. ليس فقط التندرا العارية والمملة ، ولكن الجبال الشمالية والتايغا والبحيرات والأنهار الشمالية. أنا أيضًا أحب هاواي حقًا ، ألا تعتقد ذلك ، ولكن هناك شيء ما في هذه الأراضي القاسية والحزينة والباردة. شيء لا يوجد في أي مكان آخر ويصعب شرحه بالكلمات. هنا كتبت لندن جيدًا ولذيذًا عن كل هذا ، وفي أمسيات الشتاء تحت ضوء مصباح الشارع ، وكسر عيني ("أطفئ الضوء ، حان وقت النوم!") ، أقرأ كل هذا. عن الشمال بشكل عام وعن كلوندايك وداوسون بشكل خاص. ثم أتيحت لي الفرصة للظهور شخصيًا في الأماكن التي رسمتها في رأسي عندما كنت مراهقًا.
21. مرحبا داوسون! الطرق رملية وطينية ، والأرصفة خشبية - لم يتغير الكثير هنا منذ الحمى.
22. الأكواخ ما زالت تقف على بعد كتلتين من المركز. المنقبون؟
23. متحف المدينة سيخبر السائح بكل شيء عن الأوقات الصعبة.
24. لكنني مهتم أكثر بمتحف آخر. لو كنت قد جئت إلى هنا قبل عشرين عامًا ، لربما شعرت كأنني مسلم في مكة ، أو مسيحي في كنيسة القيامة أو من مشجعي سكوديريا في قاعدة فيراري في مارانيلو. مثيرة بشكل عام.
25. عاش جاك في هذا الكوخ في شتاء عام 1897 ، عندما أصيب أيضًا بحمى كلوندايك وذهب إلى داوسون من أجل السعادة الذهبية.
26. في النهاية ، تُرك الرجل (الذي كان يبلغ من العمر 21 عامًا) بدون فلس واحد من المال ، بدون أسنان أمامية بسبب الإسقربوط ، ولكن مع ألم في ساقه وندوب على وجهه.
27. وأيضًا بالأفكار والشخصيات لأعماله المستقبلية التي جلبت له ، بعد عامين فقط ، 70000 دولار وفقًا لمعايير اليوم والشهرة العالمية.
28. الصيف البارد والشتاء الطويل البارد في داوسون مخفف بألوان زاهية للمنازل.
29. نشأت القرية كمخيم في عام 1897 ، بعد ستة أشهر من عثور الهندي Jim Skookum والأوروبي Dorge Carmack عن طريق الخطأ على الذهب في جدول صغير يسمى Hare ، والذي تم تغيير اسمه فيما بعد إلى Bonanza.
30. انتشرت الأخبار التي تفيد بوجود رمال ذهبية ملقاة في قاع النهر أكثر من تلك الموجودة في صينية المنقب المغسولة في جميع أنحاء أمريكا وآلاف المغامرين ، ومن السهل ، كما افترضوا خطأً ، سحب الأموال إلى كلوندايك.
31. بعد عامين فقط ، كان لدى داوسون بالفعل حوالي 40.000 شخص. بالمقارنة ، سياتل ، أكبر مدينة في شمال غرب الولايات المتحدة ، كان بها حوالي 70000 شخص في نفس الوقت.
32. ولكن بعد عام ، انتهى اندفاع الذهب وغادر جميع المنقبين و "موظفي الخدمة" تقريبًا ، تاركين وراءهم مدينة خالية تقريبًا وأحياء ممزقة. وبعد اثني عشر عامًا أخرى ، رحل هؤلاء أيضًا ، وانخفض عدد سكان داوسون إلى 600 نسمة.
33. منذ ذلك الحين ، كانت المدينة ذات الماضي الذهبي موجودة بطريقة ما في البرية ، وحفر المعدن المتبقي ، حتى توافد السائحون الأوائل هنا في الستينيات. اليوم ، عاصمة يوكون السابقة هي موطن لحوالي 1300 شخص ، وتستضيف حوالي 70.000 زائر كل عام.
34. صاخبة ومشغولة في المركز. الكثير من سيارات السفر.
35. فرش الأحذية يتم تركيبها في كل شرفة وهي مطلوبة في أي موسم.
36. بيت الجنازة. يقدّر السكان تاريخهم ، لذلك تحتوي العديد من المنازل على منصات مع الصور والقصص.
37. جميلة جدا ومبتكرة ومبتكرة. في الشتاء الثلجي سيكون الجو جيدًا هنا بشكل عام.
38. لندن جريل.
39 - في السنوات الأخيرة ، أثار ارتفاع درجة حرارة المناخ مخاوف بشأن مستقبل داوسون ، المبني على التربة الصقيعية.
40 - لا تزال المظلات ذات العجلات من حقبة Gold Rush في الخدمة.
41. في المسافة ، تندفع عبّارة - المدينة لم تبني جسراً فوق النهر ، لذلك ، على نفقتها الخاصة ، تقوم بنقل المركبات المارة في اتجاه ألاسكا.
42. الإثنوغرافيا يوكون.
43. فندق فلورا دورا. يجب استعادة هذا - سيتدفق السياح بأعداد كبيرة.
44. قد يبدو الأمر كذلك بالنسبة لنا ، ولكن على الطرق الشمالية المحلية ، فإن النسبة المئوية للمسافرين بالدراجات النارية أعلى من متوسط الولاية.
45. حان الوقت للعبور إلى الجانب الآخر. شهرين إضافيين ، وهنا سيكون من الممكن القيادة بمفردهم حتى الربيع.
46. توشيك مع يوهوشيك بينما يعبر الركاب يوكون العظيم.
47. على الجانب الآخر ، يعمل ممهد الطرق بلا كلل ، ويقوم باستمرار بتصحيح الرصيف.
48. أحببنا داوسون. بعيد ، قاسي ووحيد ، وجهة حقيقية للمسافر.
49. مودي يوكون يتدفق من اليمين إلى اليسار ، كلوندايك من عمق الصورة إلى اليسار. مربع أصفر كبير على طول الطريق في المسافة "أساس" من الطين والرمل لمنطقة جديدة.
50. علامة أخرى في قائمة الأماكن "أتمنى أن أذهب إلى هناك ، لكن هل أنت بحاجة حقًا للذهاب إلى هناك."
52. حسنًا ، ليس كل 170 كيلومترًا.
53. ولكن في تلك الأماكن حيث تتباعد السحب ، فإنه يأخذ أنفاسك. أوه ، وعلى طول الطريق الذي نسير فيه على طريق مبلل ، وأحيانًا زلق ، وأحيانًا لزج ، ومليء بالحصى يرمي الجزء الخلفي من السيارة. مع مقطورة ، هناك ضجة منفصلة.
54. نعبر الحدود "يا رفاق ، أنتم رائعون ، أنا مسافر بنفسي" وتوقفنا عند آخر 50 دولة في بعثتنا التي استمرت لمدة عام ونصف.
55. ننحدر من الجبال وقبل المبيت التالي نرتب أنفسنا. 500 كيلومتر أخرى ونحن في أنكوريج.
56. مواقف السيارات على طول الطرق مكتظة بالشاحنات الصغيرة ذات المقطورات الفارغة - هؤلاء هم الصيادون الذين أحضروا مركباتهم رباعية الدفع وانتشروا عبر الغابات بحثًا عن الأيائل.
57. وهنا الأنهار الجليدية. ذاب في السنوات الأخيرة ، بالطبع ، لكنه لا يزال مثيرًا للإعجاب.
58. وضعت ألاسكا أمامنا ألوان الخريف اللذيذة مع الروائح والبحيرات الكريستالية الزرقاء الساحرة والقمم الثلجية المذهلة. شيء ما يخبرني أننا سنحبه هنا :)
في البداية لم نخطط للذهاب إلى ألاسكا. اتصلت بهذا LJ قبل بدء الرحلة الاستكشافية: "48 ولاية في 6 أشهر" (ثم بدا لنا أننا لن نكون قادرين على تحمل أكثر من نصف عام على الطريق). بعد سبعة أشهر ونصف من التجول ، ذهبنا إلى مونتانا لفصل الشتاء ، وتركنا ثلاث عشرة ولاية للموسم المقبل ، بالإضافة إلى "سنرى مع ألاسكا". في الربيع التالي ، سافرنا في جميع أنحاء جنوب البلاد ، وتقريبًا إلى فلوريدا ، أصبحت ألاسكا في محادثاتنا عضوًا كاملاً في الولايات المتبقية ، وبحلول نهاية الجزء الرابع ، كانت مرحلة نهائية مشرفة ، ونحن من أجلها وافق على تخصيص شهر ونصف. عند وصولنا إلى واشنطن ، كنا على يقين من أننا سنبقى في الولاية الشمالية حتى العام الجديد ، وبحلول وقت المغادرة أصبح من الواضح تمامًا أننا لن نذهب إلى ألاسكا ، لكننا نتحرك. دعوة الأجداد ، مع ذلك.
2. بالنسبة لممتلكاتنا المتواضعة (كانت هذه الأشياء تنتظرنا في مرآب الوالدين أثناء إقامتنا في هاواي) ، قمنا باستئجار مقطورة صغيرة من الشركة الشهيرة لنقل الناس - Uhaul ، أو "نقل نفسك".
3. يتميز الجزء الشمالي الشرقي من ولاية واشنطن بالجبال الحمراء والطينية الصخرية والمحميات الهندية. في اليوم الأول ، سافرنا بالسيارة لمسافة 270 ميلاً (435 كم).
4. في اليوم الثاني من الصباح نعبر الحدود مع كندا "Wintering to Alaska؟ هذه هي المرة الأولى التي أرى فيها هذا "ونبدأ ماراثونًا بطول 4.185 كيلومترًا.
5. أرقام المقاطعة الجنوبية الغربية لكندا "كولومبيا البريطانية الجميلة".
7. أنهار خريفية متورمة وموحلة بعد أول سبتمبر تساقط الثلوج في الجبال. تتناوب المدن والقرى النظيفة واللائقة مع المدن والقرى الباهتة ونصف المهجورة.
8. في اليوم الثالث نتسلق الجزء العلوي من كولومبيا البريطانية. تحول المسار منذ فترة طويلة من طريق سريع إلى طريق وعر عادي ، بدون علامات أو جوانب للطرق. في مكان ما على يسارنا يقع على ساحل ألاسكا. السيارات القادمة - واحدة في خمس دقائق. الركاب - واحد في الساعة.
9. الليلة الثالثة على ضفاف بحيرة كلواتشون. أقرب مدينة كاملة (سبعون ألف نسمة) تبعد 850 كيلومترا. كانت آخر مرة كنا بعيدين عن الحضارة في قرية إسو في كامتشاتكا.
10. نبدأ في الانخراط في الطريق. قد يعتقد شخص ما أننا معتادون على الرحلات الطويلة ، لأننا سافرنا في جميع أنحاء أمريكا. ليس حقيقيًا. كان لدينا مرة واحدة فقط رحلة طويلة من دنفر إلى بوسطن ، وبقية الوقت لم نقم بالقيادة مطلقًا لأكثر من ثلاث أو أربع ساعات في اليوم ، لأننا خلال هذا الوقت تمكنا عادةً من الوصول إلى المحطة التالية. هنا كنا نقود لمدة عشر ساعات أو أكثر لليوم الثالث. ومع ذلك فنحن في مكان ما في منتصف الطريق.
11. لأكثر من عشر ساعات ، لا أريد أن أقود السيارة مرارًا وتكرارًا ، حتى لا يفوتني الجمال المحيط في الظلام.
12. لا توجد مشاكل مع البنزين. في تلك الأماكن حيث المسافة بين محطات الوقود أكثر من 70-80 كيلومترًا ، توجد إشارات تحذير عند مخارج القرى. في هذه الأجزاء ، كقاعدة عامة ، تملأ أولاً ، ثم تدفع.
13. نزور محافظة يوكون.
14. أرقام المقاطعة الشمالية الغربية لكندا مع منقب عن الذهب واسم نهر كلوندايك الأسطوري.
15. عند مدخل قرية Teslin ، يمكنك الاسترخاء في شرفة المراقبة والاستمتاع بالمناطق المحيطة.
16. بالنسبة لراكبي الدراجات النارية ، فإن أماكن الراحة هذه أكثر صلة بسائقي السيارات. قاد الطفل إلى أنكوراج من دنفر ، كولورادو ، مسافة 10000 كيلومتر سيرًا على الأقدام.
17. شخص ما لا يستسلم ويواصل قيادة الأسطورة لمسافات طويلة.
18. من بعيد رأيت كيس نوم عادي بشكل غير عادي وشاحنة صغيرة لطيفة. وبالطبع أوروبي.
19. مبيت آخر على الطريق السريع الثاني. نعم ، لقد أغلقنا الطريق العريض (أول طريق ألاسكا السريع) إلى المسار الذي اشتعلت فيه النيران منذ قرنين من قبل عمال مناجم الذهب.
20. وهذه ليست مزحة. ذات مرة ، كان هناك درب من عشاق المال والمغامرين يركض هنا ، والذي بدأ في خليج قرية Skagway ، ثم عبر الممر الأبيض وعبر الطريق الطويل المؤلم والخطير الذي يبلغ طوله 700 كيلومتر والذي قاد المشاة المرهقين إلى داوسون. هذا هو المكان الذي نتجه إليه أيضًا.
كان جاك لندن أحد كتّاب طفولتي المفضلين. كان بإمكاني إعادة سرد روايته "ذئب البحر" من الذاكرة (مرة واحدة في المدرسة كان علينا كتابة ملخص لأي عمل ، لذلك وصفت بسعادة وبتفصيل القتال بين البحارة وولف لارسن في قمرة القيادة للمركب الشراعي "الشبح" ). مارتن إيدن ، The Straitjacket ، The Little Lady of the Big House ، Tales from the South Seas - كل هذا كان ممتعًا بجنون وقُرئ على الثقوب. لكن "الأعمال الشمالية" - روايات الناب الأبيض ، وابنة الثلج ، والوقت لا ينتظر ، وقصص عديدة من مجموعات "أطفال الصقيع" و "إله آبائه" و "ابن الذئب "- لسبب ما اشتعلت دائمًا بطريقة خاصة.
بشكل عام ، لطالما فتنت الطبيعة الشمالية والحياة الشمالية وتجذبها. ليس فقط التندرا العارية والمملة ، ولكن الجبال الشمالية والتايغا والبحيرات والأنهار الشمالية. أنا أيضًا أحب هاواي حقًا ، ألا تعتقد ذلك ، ولكن هناك شيء ما في هذه الأراضي القاسية والحزينة والباردة. شيء لا يوجد في أي مكان آخر ويصعب شرحه بالكلمات. هنا كتبت لندن جيدًا ولذيذًا عن كل هذا ، وفي أمسيات الشتاء تحت ضوء مصباح الشارع ، وكسر عيني ("أطفئ الضوء ، حان وقت النوم!") ، أقرأ كل هذا. عن الشمال بشكل عام وعن كلوندايك وداوسون بشكل خاص. ثم أتيحت لي الفرصة للظهور شخصيًا في الأماكن التي رسمتها في رأسي عندما كنت مراهقًا.
21. مرحبا داوسون! الطرق رملية وطينية ، والأرصفة خشبية - لم يتغير الكثير هنا منذ الحمى.
22. الأكواخ ما زالت تقف على بعد كتلتين من المركز. المنقبون؟
23. متحف المدينة سيخبر السائح بكل شيء عن الأوقات الصعبة.
24. لكنني مهتم أكثر بمتحف آخر. لو كنت قد جئت إلى هنا قبل عشرين عامًا ، لربما شعرت كأنني مسلم في مكة ، أو مسيحي في كنيسة القيامة أو من مشجعي سكوديريا في قاعدة فيراري في مارانيلو. مثيرة بشكل عام.
25. عاش جاك في هذا الكوخ في شتاء عام 1897 ، عندما أصيب أيضًا بحمى كلوندايك وذهب إلى داوسون من أجل السعادة الذهبية.
26. في النهاية ، تُرك الرجل (الذي كان يبلغ من العمر 21 عامًا) بدون فلس واحد من المال ، بدون أسنان أمامية بسبب الإسقربوط ، ولكن مع ألم في ساقه وندوب على وجهه.
27. وأيضًا بالأفكار والشخصيات لأعماله المستقبلية التي جلبت له ، بعد عامين فقط ، 70000 دولار وفقًا لمعايير اليوم والشهرة العالمية.
28. الصيف البارد والشتاء الطويل البارد في داوسون مخفف بألوان زاهية للمنازل.
29. نشأت القرية كمخيم في عام 1897 ، بعد ستة أشهر من عثور الهندي Jim Skookum والأوروبي Dorge Carmack عن طريق الخطأ على الذهب في جدول صغير يسمى Hare ، والذي تم تغيير اسمه فيما بعد إلى Bonanza.
30. انتشرت الأخبار التي تفيد بوجود رمال ذهبية ملقاة في قاع النهر أكثر من تلك الموجودة في صينية المنقب المغسولة في جميع أنحاء أمريكا وآلاف المغامرين ، ومن السهل ، كما افترضوا خطأً ، سحب الأموال إلى كلوندايك.
31. بعد عامين فقط ، كان لدى داوسون بالفعل حوالي 40.000 شخص. بالمقارنة ، سياتل ، أكبر مدينة في شمال غرب الولايات المتحدة ، كان بها حوالي 70000 شخص في نفس الوقت.
32. ولكن بعد عام ، انتهى اندفاع الذهب وغادر جميع المنقبين و "موظفي الخدمة" تقريبًا ، تاركين وراءهم مدينة خالية تقريبًا وأحياء ممزقة. وبعد اثني عشر عامًا أخرى ، رحل هؤلاء أيضًا ، وانخفض عدد سكان داوسون إلى 600 نسمة.
33. منذ ذلك الحين ، كانت المدينة ذات الماضي الذهبي موجودة بطريقة ما في البرية ، وحفر المعدن المتبقي ، حتى توافد السائحون الأوائل هنا في الستينيات. اليوم ، عاصمة يوكون السابقة هي موطن لحوالي 1300 شخص ، وتستضيف حوالي 70.000 زائر كل عام.
34. صاخبة ومشغولة في المركز. الكثير من سيارات السفر.
35. فرش الأحذية يتم تركيبها في كل شرفة وهي مطلوبة في أي موسم.
36. بيت الجنازة. يقدّر السكان تاريخهم ، لذلك تحتوي العديد من المنازل على منصات مع الصور والقصص.
37. جميلة جدا ومبتكرة ومبتكرة. في الشتاء الثلجي سيكون الجو جيدًا هنا بشكل عام.
38. لندن جريل.
39 - في السنوات الأخيرة ، أثار ارتفاع درجة حرارة المناخ مخاوف بشأن مستقبل داوسون ، المبني على التربة الصقيعية.
40 - لا تزال المظلات ذات العجلات من حقبة Gold Rush في الخدمة.
41. في المسافة ، تندفع عبّارة - المدينة لم تبني جسراً فوق النهر ، لذلك ، على نفقتها الخاصة ، تقوم بنقل المركبات المارة في اتجاه ألاسكا.
42. الإثنوغرافيا يوكون.
43. فندق فلورا دورا. يجب استعادة هذا - سيتدفق السياح بأعداد كبيرة.
44. قد يبدو الأمر كذلك بالنسبة لنا ، ولكن على الطرق الشمالية المحلية ، فإن النسبة المئوية للمسافرين بالدراجات النارية أعلى من متوسط الولاية.
45. حان الوقت للعبور إلى الجانب الآخر. شهرين إضافيين ، وهنا سيكون من الممكن القيادة بمفردهم حتى الربيع.
46. توشيك مع يوهوشيك بينما يعبر الركاب يوكون العظيم.
47. على الجانب الآخر ، يعمل ممهد الطرق بلا كلل ، ويقوم باستمرار بتصحيح الرصيف.
48. أحببنا داوسون. بعيد ، قاسي ووحيد ، وجهة حقيقية للمسافر.
49. مودي يوكون يتدفق من اليمين إلى اليسار ، كلوندايك من عمق الصورة إلى اليسار. مربع أصفر كبير على طول الطريق في المسافة "أساس" من الطين والرمل لمنطقة جديدة.
50. علامة أخرى في قائمة الأماكن "أتمنى أن أذهب إلى هناك ، لكن هل أنت بحاجة حقًا للذهاب إلى هناك."
52. حسنًا ، ليس كل 170 كيلومترًا.
53. ولكن في تلك الأماكن حيث تتباعد السحب ، فإنه يأخذ أنفاسك. أوه ، وعلى طول الطريق الذي نسير فيه على طريق مبلل ، وأحيانًا زلق ، وأحيانًا لزج ، ومليء بالحصى يرمي الجزء الخلفي من السيارة. مع مقطورة ، هناك ضجة منفصلة.
54. نعبر الحدود "يا رفاق ، أنتم رائعون ، أنا مسافر بنفسي" وتوقفنا عند آخر 50 دولة في بعثتنا التي استمرت لمدة عام ونصف.
55. ننحدر من الجبال وقبل المبيت التالي نرتب أنفسنا. 500 كيلومتر أخرى ونحن في أنكوريج.
56. مواقف السيارات على طول الطرق مكتظة بالشاحنات الصغيرة ذات المقطورات الفارغة - هؤلاء هم الصيادون الذين أحضروا مركباتهم رباعية الدفع وانتشروا عبر الغابات بحثًا عن الأيائل.
57. وهنا الأنهار الجليدية. ذاب في السنوات الأخيرة ، بالطبع ، لكنه لا يزال مثيرًا للإعجاب.
58. وضعت ألاسكا أمامنا ألوان الخريف اللذيذة مع الروائح والبحيرات الكريستالية الزرقاء الساحرة والقمم الثلجية المذهلة. شيء ما يخبرني أننا سنحبه هنا :)
