Креслення дитяча гойдалка балансир на пружині. Як зробити гойдалку з автомобільної ресори. Розміри та пропорції
Гойдалка потрібна не тільки для задоволення. Дорослим вони заспокоюють нерви, покращують настрій і упорядковують думки; особливо, якщо, погойдуючись, споглядати хмари на небі. Діти та підлітки на гойдалках тренують вестибулярний апарат, виробляють координацію рухів, і, як кажуть, усім тілом відчувають фізику. Школярі, які вміють добре гойдатися на гойдалках, як правило, краще встигають і з ходу хапають такі непрості поняття, як, наприклад, момент інерції тіла.
Зробити садові гойдалки своїми руками справа нехитра. Хто в дитинстві не гойдався на дошці, підвішеній до сука дерева на мотузках? Чи не бовтався в річку чи ставок, розхитавшись на тарзанці? А маючи у своєму розпорядженні декілька матеріалу, простий інструмент та не зовсім криві руки, можна в будь-якій обстановці спорудити куточок відпочинку, який не поступається влаштованому за всіма правилами саду каменів, див. рис.
Дачна благодать
Вуличні та дворові гойдалки ставлять, де місце є. На дачі його теж, загалом, не надміру, але собі варто збагнути, як би зібрати дачні насолоди в один едем: і місце економиться, і, якщо вже розслаблятися, то щоб грядки, від яких руки в мозолях, очі не мозолили. Тут кожен собі господар. Однак є дуже хороший універсальний варіант: повісити гойдалку для дачі в перголу, див. Якщо вона, зрозуміло, досить міцна цього. Викопати ще й облаштувати поряд декоративний ставок- І готовий райський куточок своїми руками менш ніж на 1 сотці.
Про металеві гойдалки
Свої власні гойдалки найчастіше роблять із дерева: рідніше воно, затишніше і працювати з ним простіше. Але якщо, скажімо, всім світом обладнати дитячий майданчик, тут потрібна вже конструкція міцніша і незгорана, щоб і шибеників не доводилося раз у раз обмикати, і хуліганню, яке, на жаль, ніяк не переведеться, пошкодити гойдалку було важко. Такий випадок – на рис. нижче креслення класичних, так би мовити, дворових гойдалок із металу: труб, куточка, смуги, дроту-катанки, з навісом. Ми ж надалі більше уваги приділимо дерев'яним гойдалкам, крім тих випадків, коли метал необхідний за міцністю: для спортивного куточка підлітку та ін.
Примітка: бувають і випадки, коли метал як конструкційний матеріал для гойдалок вибирають за іншими критеріями. наприклад, на поз. 1 рис. праворуч - ковані гойдалки. Їх виготовлення вимагає високої майстерності, а на замовлення дуже дорого, але – престиж є. А ось на поз. 2 там же – металеві гойдалки з обрізків швелера. Для тих, хто вміє поводитися зі зварювальним апаратом і болгаркою, їх будівництво – справа половини дня, а яскраве забарвлення маскує утилітарність матеріалу.
Найкраще – дітям
Качатися на підвісних гойдалках починають не одразу. Малюкам, які тільки-но навчилися переставляти як слід свої нижні дві, вчасно покататися на гойдалці-маятнику. Що, до речі, також розвиває моторику та зміцнює опорно-руховий апарат. Батьки, спорудили своїми нащадками дитячі гойдалки-маятник, швидко переконуються: садна на колінах і ліктях, розбитих носів, реву і образи від того й іншого помітно поменшало. Хоча, звісно, все одно не без того. Але гойдалка допоможуть дітям виробити розумну обережність та здоровий глузд, не допускаючи серйозного травматизму.
Як влаштовано гойдалку-маятник, відомо. Поданий на рис. варіант цікавий тим, що металевого кріплення на нього потрібно аж 11 цвяхів:
Деталі, зазначені (!), Виконуються з твердого дрібношарового листяного дерева - дуба, бука, граба, горіха. Кінці осі маятника можна не обточувати до ідеально круглого: достатньо обстругати більш-менш рівно, щоб стали в гнізда з невеликим натягом, і кілька разів похитати дошку, припрацюються. Якщо ж волокна в осі і опорних стійках орієнтовані взаємно перпендикулярно (що дотриматися елементарно, вирізавши їх з однієї дошки), то гойдалки прослужать багато років, а поверхні, що труться, скоро стануть дзеркально-гладкими і міцними, як зі сталі на верстаті виточені.
Гойдалка-маятник можна зробити переносною, щоб, скажімо, на зиму заносити на веранду. 2 способи для цього показані там же, поз. а і б. За способом а кінці стійок бетонують у непридатній шині; спосіб б очевидний і простіше, але обидва сідоки можуть повалитися набік разом з гойдалками. До речі, зі старих шин для гойдалок можна отримати чимало іншої користі; далі ми до них повернемось.
Гойдалки для старших дітей роблять підвісними, як для дорослих (див. далі), з деякими особливостями:
- Несучу балку гойдалок із бруса роблять із виносом, на який ведуть сходи, див. рис. праворуч.
- Ще краще, якщо місця достатньо, поставити збоку додаткову нижчу опору, щоб на додачу вийшов і турнік, див. рис. нижче. У такому разі весь спортивний куточок, крім поперечини турніка, краще зробити з профільної труби, Тоді вся споруда виходить міцніше, дешевше та простіше технологічно.
- Підвіс гойдалки дітям, які вже вміють розгойдуватися, найкраще підійде мотузковий схеми 2-2 (див. далі). Тоді можна не ним можна буде, не ризикуючи защемити, а то й зламати палець ланцюгом, розхитатися, аж дух захоплює. А правильно вибрані матеріали та конструкція підвісу не дозволять «крутити сонце» і спікувати вниз з його верхньої точки, або перетворитися на випущений з пращі снаряд, не вміючи групуватися для приземлення, як акробати.
Примітка: вибираючи або конструюючи гойдалки, не нехтуйте технікою безпеки! При розгойдуванні на весь мах швидкість гойдалки в критичних точках траєкторії перевищує 50 км/год! Відповідно результат зриву або падіння з гойдалок буде рівнозначний ДТП на тій же швидкості.
Існують ще гойдалки для новонароджених та немовлят. Користі від них чимало, але це медичне обладнання. Робити такі гойдалки самому не рекомендується, а вибирати покупні і користуватися ними потрібно тільки за призначенням педіатра.
Для малюків приблизно від півроку, вічка яких дивляться вже осмислено (це означає, що зір сформувався і бачать вони чітко), корисні будуть дитячі гойдалки для маленьких, див. рис. праворуч. Коштують вони чимало, але зробити подібні до самого просто з труб, ПВХ або пропіленових, і обрізка фанери, див.
Відео: дитяча гойдалка для малюків
Не забудьте тільки заглушити кінці труб пінопластом: у такому віці пальчик у дрібну дірочку пролазить, і засунути його туди хочеться. Качають дитину в таких гойдалках, тримаючи підвіс руками; у квартирі як поперечка підійде така ж пластикова труба, вага невелика.
Примітка: саме гойдалка найчастіше основа дитячого куточка. Що для нього ще потрібно і як все це скомпонувати, вимагає окремого описучастинами. Для прикладу, можете переглянути наступний ролик:
Відео: дитячий майданчик з гойдалками у програмі "Фазенда"
Дорослим і всім-усім-усім
Тепер доречно запитати: а як влаштована гойдалка для всієї родини? Щоб і дорослим похитуватись затишно було, і дітям теж сподобалося? Компроміс знайти цілком можливо: сидіння має бути зі спинкою подвійним, але не дуже потужним. Седалище - досить міцним, щоб на нього можна було ставати ногами вже великій дитині. Підвіс беремо ланцюговий, т.к. мотузковий при такому навантаженні потягнеться. Його схема повинна забезпечити досить легке розгойдування без допомоги з боку, обмеження кута та швидкості розгойдування та довге похитування після неї.Робити сімейну гойдалку бажано з дерева за вказаними вище причинами: затишніші вони, для виготовлення не потрібно складний інструментчи спецобладнання. Також дуже бажано обійтися 1-2 типорозмірами пиломатеріалу, причому того, що дешевше - звичайної обрізної дошки. Для довговічності заготовки просочують біоцидами (антисептиками) та гідрофобізаторами (водовідштовхуючими засобами).
Оскільки гойдалка - не житловий будинок і на повітрі дуже швидко просохнуть, витрачатися на дорогі фірмові кошти немає сенсу. Як біоцид підійде відпрацьоване моторне масло (відпрацювання), а гідрофобізатор - водно-полімерна емульсія або замість неї клей ПВА або для плитки на водній основі, Розбавлений у 3-5 разів. Просочують нарізані розмір заготовки спочатку відпрацюванням, а через 3-7 днів – емульсією.
Креслення сімейних гойдалок такого ось «класичного» типу наведено на рис; довжина ніжок дана для їх заглиблення в землю на 0,5 м:
Їхня особливість у тому, що побудовані вони цілком із дощок, без використання дорожчого стройового лісу, як видно з матеріальної відомості, поз. 2. На поз. 3 показаний спосіб припасування опор перед складання: як стапеля використовується дошка ригеля. Ноги, обрізані розміром і на кут (див. нижче), прикладають до стапеля, розводять на потрібну ширину (заодно перевіряється точність обрізки). Потім накладається заготівля нижньої розпірки, виставляється паралельно стапелю на відстані її кінців від нього, і розмічується під обрізку за місцем. З обрізків нижньої розпірки роблять верхні.
Примітка: на рис. справа – спосіб розмітки заготовок ніг для кут між ними 30 градусів. Маркери на сталевому слюсарному косинці роблять з кількох витків м'якого дроту з відігнутими кінцями.
Гойдалки власної конструкції
У вас, можливо, постало питання: як зробити гойдалку повністю самостійно? Схеми, креслення - це добре, але якщо вже є матеріал (припустимо, від будівництва залишилося), якого на гойдалці явно вистачить, але в цю конструкцію не вкладається? І не хочеться типового виробу, хочеться чогось свого. Зрештою, на рис. спочатку видно, що шикарні оригінальні гойдалкивиходять взагалі із сухостою та відходів від обрізки саду. Як з усього цього зробити красиві, зручні, довговічні та безпечні гойдалки? Що ж, приступимо. Порядок слідування:
- Розміри;
- Підстава та спосіб кріплення до ґрунту;
- Несуча рама;
- Способи та конструкції підвісу;
- Вузли підвіски;
- Гойдалка, вона ж сидіння;
- Способи підвісу гойдалки.
Насамкінець розглянемо ще кілька нетривіальних конструкцій і особливі, але влаштовані на основі звичайних, гойдалки спеціального призначення.
Розміри та пропорції
Розміри гойдалок вважаються, по-перше, виходячи із ширини сидіння паркової лави на 1 персону – 60 см; мінімальне значення – 40 см. Висоту сидіння над землею беруть трохи більше стандартної висотистільця 40 см, щоб можна було, з одного боку, розгойдуватися, не зачіпаючи ногами за землю і водночас, витягнувши ноги, можна було загальмувати; з іншого – щоб сідати/вставати було ще зручно. Зазвичай беруть 50-55 см, але взагалі підганяють під себе, регулюючи висоту підвісу, див. далі.
Примітка: для парних гойдалок з поздовжнім розгойдуванням висоту підвісу дошки (човника) беруть 0,7 її довжини. Для посадки-висадки тоді необхідний поміст, а для гойдалки - гальмо, що плавно діє (раптом когось на ній замутить, або він/вона злякається і запанікує), що приводиться в дію оператором із землі. Тому парні гойдалки з поздовжнім розгойдуванням у побуті майже не застосовуються.
Підвісна гойдалка складається з несучої рами. опорні стійки+ Поперечка), підвісної системи та гойдалки, вона ж сидіння. Відстань від країв сидіння до бічних опор беруть не менше 150 мм при ланцюговому підвісі типу 2ш-4 або 4-4 (див. далі), для іншого ланцюгового підвісу від 250 мм, для звичайних мотузяних підвісів від 350 мм, а для будь-якого підвісу з 1 точкою кріплення вгорі – не менше 0,7 загальної висотипідвісної системи. Ці вимоги виходять з того, що у будь-яких гойдалок бічне розгойдування неминуче, а зачіпування гойдалки за опору неприємне і при сильному розгойдуванні травмонебезпечне. Тобто, якщо у нас, наприклад, 40 см сидіння підвішене на мотузках, то ширина прольоту між опорами повинна бути не менше 35 +40 +35 = 110 см.
Відстань від сидіння до поперечки має бути не меншою за зростання людини на гойдалках, щоб, по-перше, можна було розгойдуватися стоячи, по-друге, щоб, раптово встаючи, не стукнутися головою. Його беруть у межах 190-220 см, дивлячись на наявний матеріал.
Кут між ногами бічних опор беруть 30-40 градусів; найчастіше – 30. Тоді, якщо брати заготовки о пів на половину стандартної довжини 6 м, тобто. 3 м, то з урахуванням заглиблення ніг та товщини заготовки на сидіння якраз можна буде встати на весь зріст. Крім того, зменшується займана гойдалками площа.
Примітка: товщину матеріалу несучих частин беруть виходячи з 3-кратного навантаження при розгойдуванні. Для якісного дерев'яного бруса це буде від 150 мм заввишки, а для сталевих труб – від 40 мм за діаметром або стороною квадрата.
Кріплення до ґрунту
Ноги дерев'яних гойдалокабо вкопують в землю на 1 м і більше, або бетонують на глибину 0,5 м. Тоді, з урахуванням 10 см гравійної подушки, ями під ноги потрібно рити на 2 багнет лопати, тобто. 60 см. У тому й іншому випадку кінці ніг перед установкою в ями із запасом в 15-20 см по довжині або просочують бітумною мастикою (40% бітуму і 60% уайтспіриту або сольвенту), або проливають розігрітим майже до кипіння бітумом, і, ледве охололі, обсипають піском; цей спосіб краще оберігає від гниття.
Для проливки бітумом під ногу підкладають цеглу, щоб можна було облити торець. Лють тонким струмком, для чого бітум зручно гріти в непридатній бляшанці з відтягнутим носиком. Обливши один бік, ногу негайно перевертають і обливають інший бік, намагаючись, щоб теж натекло на торець. Піском обсипають у тому порядку.
З металевими гойдалкамисправа складніше: тонка в порівнянні з колодою або брусом труба може з часом або вивернутися з ґрунту, або надламатися на бетоном, т.к. тут при розгойдуванні концентруються навантаження. Тому металеві вуличні гойдалки загального користуванняпотрібно робити з опорними рамами у вигляді цільного трикутника та бетонувати в траншею, тоді закладена в ній металева балкаприйме він значну частину зусиль і розвантажить ноги.
Ноги гойдалок без додаткових опорних елементів, на кшталт показаних вище зі швелера, бетонують на глибину не менше 1,2 м незалежно від глибини промерзання в даній місцевості, тоді швелер зможе передати бетону частину навантажень. Звичайні гойдалки з металу найкраще зв'язати по низу додатковою несучою рамою і прикріпити до землі анкерами не менше 1 м завдовжки, див. рис. Це, до речі, дозволить, якщо знадобиться, без проблем повернути землю до господарського користування.
Рама
Дачні гойдалки найчастіше роблять на рамі з 2-х А-подібних опор, пов'язаних поперечною балкою. Іноді, якщо гойдалка має жорсткий тент, раму роблять на 4-х стовпах з навісом, див. далі. У спекотних сонячних місцях, де тент необхідний все літо, це дає деяку економію матеріалу.
У останнім часомвсе більшої популярності набуває рама на λ-подібних опорах, зліва на рис.
При будівництві вона пропонує економію деревини в цілий брус, що за нинішніх цін на пиломатеріали значно. Але це гойдалка тільки для дорослих: при розгойдуванні на весь мах несучі балки можуть не витримати - дерев'яні зламатися, металеві погнути. До речі, робити λ-раму із звичайної конструкційної сталі не можна, погнеться відразу. Потрібна дуже дорога спецсталь.
Рами з траверсою (у центрі на рис.) відомі всім: гойдалка на суку вона і є. Спеціально траверсні рами роблять для акробатичних гойдалок з 1-й точкою підвісу гойдалки; ними, освоївши добре техніку розгойдування, можна виписувати хитромудрі піруети. У такому разі дерево на раму беруть подвійну товщину, а на забетонованих кінцях ніг повинні бути міцно прикріплені поперечки.
Різновид траверсної рами – металева пересувна. Робляться вони з якісної сталі, навантаження, моменти, центр тяжіння та ін. Механічні премудрості точно розраховуються. Подібним способом виготовляють популярні (і дуже дорогі) гойдалки-шезлонги праворуч на рис.
Дерев'яні рами
Колода
Найефектніші і в багатьох випадках недорогі гойдалки виходять з колод. Брати окорені та оциліндровані необов'язково: підуть, як уже сказано, відходи обрізки та сухостій. Рама з останнього, якщо стовбури ще міцні та потужні, додаткового підкріплення не потребує поз. 1 на рис. Рами гойдалок з ділового колоди, якщо вони пересувні, тобто. не вкопані і забетоновані, потрібно зміцнити підкосами, поз. 2 та 3. Матеріалу в останньому випадку потрібно стільки ж, але рама небо менше закриває. Постає питання, а чому ж рами не заглиблюють? Щоб не псувати газон або брукований майданчик, на рис. видно.
Якщо ж гойдалка вкопується або бетонується, то найекономніша і міцна рама - як у китайських гойдалок, поз. 4. Хоча такі гойдалки давно відомі й у Росії; їх часто робили в березниках, пов'язуючи попарно верхівки дерев. «Російсько-китайські» гойдалки також можна зробити незаглибленими, забезпечивши внизу додатковою рамою. Креслення такої конструкції дано на слід. рис: ноги – колоди або квадратні бруси, ригель - брус 180х80, нижня рама - із дощок 150х40.
Брус
Звичайний, непрофільований дерев'яний брус дає можливості спорудження гойдалок більші, ніж колода. З бруса легше і дешевше зробити гойдалку з постійним навісом для спекотних країн, поз. 1 на рис. Звичайна рама на А-подібних опорах з бруса (поз. 2) також вийдуть простіше і міцніше: під вагою гойдалки ноги стискають ригель (поз. 3) і чим сильніше навантажені гойдалки, тим міцніше тримається рама. У рамі «російсько-китайських» гойдалок з бруса вгорі необхідний, як і для колод, всього один кріпильний вузол, поз. 4 а пристрій навісу над гойдалками з бруса на А-подібних опорах також не складає складностей, поз. 5.
Понад те, ригель з бруса можна взяти те саме, що й ноги, тобто. зменшеного перерізу (100х100 мм), якщо по кінцях підкріпити його накладками з дошки, а точки гульвіси гойдалки розташувати впритул до них, поз. 6. Тоді згинальні ригель моменти перетічуть у стискаючі ноги, а навантаження на стиск дерево тримає добре.
Щоб посилити цей ефект, ригель іноді ставлять нижче за верхівки опор, поз. 7, але виграш у міцності виходить ілюзорним, зате зайве кріплення впадає у вічі, та й грошей коштує. Користуючись цим принципом, краще обрізати верхівки опор і ригель зверху додатково закріпити накладками, поз. 8. Тоді можна буде, якщо ригель 150х150, а ноги 200х200 зробити виноси ригеля до 1,5 м, а до них привісити дитячу гойдалку на мотузках, прилаштувати сходи з гіркою і т.п. Вийде сімейний гойдалково-спортивний куточок при витраті матеріалу лише трохи більшому, ніж на одну гойдалку.
І ще питання: а чи не можна брус замінити дошкою, скажімо, 150х40? Можна, як показано на поз. 9, тільки виноси робити вже не можна і висоту опор доведеться обмежити приблизно 1,8 м. Гойдалки будуть так само міцні, але набагато дешевші, ніж брусові. Ну і роботи піде більше – розмічати, обрізати, зшивати.
Примітка: описані вище «класичні сімейні» гойдалки ще економніші, але їхні ноги обов'язково потрібно бетонувати, інакше дощата рама виявиться неміцною. А показані на поз. 5, 6 та 9 – пересувні, їх можна просто ставити на землю або на підлогу.
Як поставити раму?
Ригель гойдалок повинен бути горизонтальним, інакше гойдалка буде неприємно викачувати на будь-якому підвісі. Виставляти його бульбашковим рівнем складно і клопітно, шланговим не набагато простіше, а лазерний нівелір– будівник площин, ясна річ, на господарстві просто так не тримають.
Виставити ригель гойдалок можна, скориставшись одним із найдавніших нівелювальних приладів – єгипетським схилом, див. рис. Він вийшов із вжитку ще в давнину внаслідок невисокої точності, але на гойдалці його вистачить. Як нижній вантаж можна використовувати відерце з піском, а на верхній піде, крім звичайного будівельного схилу, будь-яка залозина - болт, гайка.
Підвіси та підвіски
Підвіс гойдалки визначає зручність, комфортність та безпеку гойдалок. Цей досить складний вузол повинен:
- Якнайменше перешкоджати розгойдування в безпечних межах.
- М'яко поглинати енергію гойдалки, якщо швидкість/кут розгойдування виходять за допустимі.
- Забезпечувати хитання без ривків і з якомога меншими виляннями вбік.
- Акробатичний підвіс повинен забезпечувати те саме в 2-х площинах.
Схеми підвісу гойдалки позначаються формулами виду n-m-k, де n - кількість точок підвісу вгорі, m - кількість проміжних точок підвісу, а k - кількість їх на гойдалці. Дещо схоже на колісні формули паровозів, але це чистий збіг: у паровоза m не може дорівнювати 0, т.к. позначає кількість рушійних осей, а у гойдалок - легко.
Деякі види підвісів качалок показані на рис:
Підвіс виду 1-2 з м'якою гнучкою гойдалкою (на мал. ні) називається летючою трапецією. Підвіси видів 1-m-k застосовуються в гойдалках на траверсах. Садові та дачна гойдалкапідвішують найчастіше способами 2-4 (найпростіший), 2-2-4 (не дає надмірно розгойдуватися) і 2ш-4 (теж сильно не розгойдуєшся і ніяких виховань).
Особливо слід згадати підвіс 4-4. Він взагалі не гойдалка: як на такому розгойдуватися? Однак іноді застосовується для оригінальних садових лав (зліва на рис.):
Деяких утихомирює невелике безладне похитування. Але найчастіше способом 4-4 підвішують альтанки-гойдалки, праворуч там-таки. Справа смаку, декому до вподоби. Східні владики минулого, та й теперішнього, кажуть, у таких просто мліють у суспільстві своїх наложниць.
Ланцюг, канат чи тяги?
Підвіс гойдалок на канаті найпростіше і, якщо ви вмієте в'язати деякі морські вузли (див. далі), не вимагає дорогого додаткового кріплення. Але канат, як відомо, тягнеться, а спірального повива ніяк не обмежує розгойдування. Тому, по-перше, на канатах краще підвішувати найпростіші дитячі літні гойдалки, поз. 1 на рис. нижче. По-друге, канат брати хрестової звивки, див. рис. праворуч. У ньому велике внутрішнє тертя, через що його не люблять такелажники (падає ККД вантажопідйомних механізмів), але для гойдалок якраз того й потрібно, щоб нерозумне чадо не влаштувало собі сальто-мортале. Діаметр капронового хрестового троса для гойдалки – від 24 мм.
Ланцюговий підвіс, поз. 2, дорогий, але за сукупністю характеристик оптимальний у всіх відносинах: ланцюг міцний, його знос видно відразу, невелике розгойдування майже не гальмує, а надмірне внаслідок тертя у ланках гасить. Однак через останню обставину найменші в гойдалках на ланцюгах для дорослих можуть серйозно защемити пальчик; для дитячих гойдалок ланцюги беруть дрібнокаліберні.
Гойдалку на жорстких тягах (поз. 3 та 4) підвішують, як правило, на підшипниках. Качається вона дуже плавно, без найменших вилянь, і розгойдується на ній, як то кажуть, і комар. Але такі гойдалки без додаткових заходів безпеки небезпечні: врізатися головою в кам'яний парканабо бордюр на швидкості під 60 км/год – це не подія, це трагедія. Тому свої, на ділянці, гойдалки на жорстких тягах для дітей повинні, по-перше, забезпечуватися гойдалкою з огорожею, як у гойдалці для малюків, поз. 3. По-друге, пускати на них дитину без нагляду дорослих все одно не можна.
У дворових гойдалках загального користування на підшипниках обов'язково має бути передбачений обмежувач розгойдування – мало хто туди залізе і як він уміє розгойдуватися? Про простий обмежувач із труби (див. мал.) гойдалка б'ється, що неприємно. У хороших фірмових моделях гойдалок на жорстких тягах підшипникові підвіси роблять із вбудованим гідрогальмом, що діє за принципом вискомуфти автомобілів з приводом AWD, але коштують такі вузли підвісу дорого.
Іноді ще розгойдування обмежують, з'єднуючи жорсткі тяги гойдалки з рамою відрізками ланцюгів поз. 5. Але, взагалі кажучи, це вихід не з найкращих: внаслідок різних механічних характеристикланок підвісу навіть невелике і цілком безпечне розгойдування на таких гойдалках відбувається з відчутними ривками.
Примітка: є ще цілий клас підвісів люксових гойдалок на системах врівноважених важелів, пружин, гідроамортизаторів. Зрозуміло, що дорого й не зробити.
Вузли підвіски
Критичні точки підвісу гойдалок – вузли кріплення. На них припадають дуже великі знакозмінні навантаження, вони схильні до стирання. Невеликий задирок на поверхні кріплення, що труться, дасть дуже помітні ривки при розгойдуванні. Тому до вибору конструкції вузлів кріплення необхідно підходити з усією відповідальністю.
Найдешевший, але й найгірший варіант – S-подібні гаки, поз. 1 на рис. У їх поперечках концентруються величезні навантаження, ймовірність раптового руйнування висока, тому таке кріплення допустиме тільки для гойдалок-лавок, підвішених не вище 0,5 м і конструкція яких дозволяє похитуватися ледве-ледве.
Саме надійне кріплення– на хомутах із карабінами, поз. 2. Основне навантаження припадає на верх балки ригеля, що абсолютно безпечно. Потрібно тільки, щоб карабіни були зі страхувальними зубами та антифрикційною вставкою: ковзання тяги підвісу у вусі карабіна – це вже аварійний режим при надмірному розгойдуванні.
Надійні хомути все-таки псують вигляд гойдалок, тому кріплення найчастіше роблять на римболтах, поз. 3. Неодмінні умови їх максимальної надійності - болт повинен проходити крізь ригель, під гайку, незалежно від матеріалу ригеля, повинна бути підкладена сталева шайба не менше 60 мм діаметром і 4 мм завтовшки, і гайка повинна бути міцно законтрена. Пружинні шайби всіх видів при розгойдуванні не перешкоджають поступовому мимовільному відвертанню одинарної гайки!
Надійність рим-болта на абсолютна - на шию рим (кільця) припадає велика напруга. Абсолютно надійні трохи дорожчі U-гаки та такелажні скоби, поз. 4. Під гака в ригелі свердлять глухий отвір і вводять його туди натуго. Без можливості хоч трохи розігнутися, гак витримає неймовірну навантаження, т.к. руйнування металу починається з мікропорушень зв'язків між його кристаліти.
Рим-болт, U-гак і, трохи меншою мірою, такелажна скоба помітно послаблюють ригель, т.к. прикладене зверху зосереджене зусилля прагне надламати його саме там, де балка ослаблена отвором, а штир кріплення при розгойдуванні як би «розгвинчує» його. Шайба послаблює цей ефект, але не усуває його повністю. В результаті там, де можна було б обійтися 100х100 мм цільною балкою, доводиться ставити 150х50 мм, а з розрахунку на розгойдування в повний мах і всі 200х200 мм.
Впадають у вічі, але ідеальні за всіма якостями наскрізні кріплення з накладкою та верхнім підвісом, поз. 5 і 6. Зсувні зусилля від них вільно розтікаються в сторони по балці і прагнуть не розірвати, а навпаки, стиснути отвір, його ніби немає; балка тепер стає рівноцінною цільною. Крім того, хоча такий підвіс на вигляд 4-4, кінематично він рівносильний ланцюговому 2-2-4, але ще краще і плавніше гасить надмірне розгойдування. Якщо підвіс із накладками мотузковий, то між карабіном і вогоном (петлею) троса потрібно поставити цільне кільце, поз. 6.
Також кільцями з'єднують гілки ланцюгового підвісу 2-2-4. Верхню гілку приварюють до кільця або припаюють твердим припоєм, а нижні ковзають по ньому вільно, поз. 7. Тільки тоді ланцюговий підвіс 2-2-4 набуде потрібної кінематики.
Мотузкові підвіси хороші тим, що дозволяють легко регулювати висоту гойдалки, але, виконані «по-ланцюговому», вимагають досить великої кількості недешевих кріпильних, стопорних і регулювальних деталей і вузлів поз. 6,8 і 9. Однак їх, за одним легко доступним для самостійного виготовлення винятком, можна замінити морськими вузлами відповідного призначення. Надійність морських вузлів перевірено тисячоліттями морської практики, які складність існує лише у розхожому уявленні.
Знати 200-400 вузлів, як боцману вітрильного флоту, або хоча б 20-40, як теперішньому яхтсмену, для будівництва гойдалки не потрібно, за все про все вистачить і 7-9, див.
А - якірний вузол, або рибальський багнет, для кріплення троса до карабіну з антифрикційною прокладкою або проміжним кільцем. У рим можна проводити до 5 шлагів (витків). На ходовий (вільний) кінець троса накладають просту марку і нею з'єднують ходовий кінець з натягнутим, показано в червоній рамці. Кріплення тримається, доки трос не згниє або рим не проіржавіє. Якірний вузол незатягується, розв'язати його нескладно: достатньо зняти або розрізати марку, що стягує кінці.
Б - ліжковий вузол, теж незатягується. Підійде для верхнього підвісу тимчасових, скажімо, на вихідні дитячих гойдалок.
В - багнет з обносом, те, що і Б, але вже для дорослих.
Г – стопорний вузол, чи вісімка. Для нижнього кріплення дитячих гойдалок через отвори у дошці.
Д, Ж – закладення кінця троса ріпкою та простим дисковим кнопкою. Те саме, що і Г, але для дорослих, і хвости троса не бовтаються. Хоча взагалі гойдалку на мотузках за низ кріпити краще взагалі без вузлів, як описано далі.
З - мережний вузол, для зв'язування 2-х мотузок навхрест в будь-якому місці без розрізання.
І – так в'яжеться незатяжна петля на цільному мотузку. Можна повісити парасольку, сифон з газованою водою, пристосувати поличку або щось ще.
Примітка: є ще прості вузли для зв'язування 2-х мотузок, однакових чи різних, напр. ткацький вузол. Однак збирати мотузковий підвіс гойдалок зі шматків настійно не рекомендується.
Залишилося вирішити питання регулювання гойдалки на мотузках. Для цього потрібні 2 обрізки міцної твердої дошки від 30 мм (дуб, бук, в'яз, горіх), з яких роблять бігучі, або висячі, канатні стопори – юферси, див. рис. праворуч. Такими штуковинами регулювалося натяг такелажу старовинних вітрильників, і нічого океани перепливали, Америки-Індії відкривали. Використовуються юферси разом із способом підвіски гойдалки, описаним нижче.
Качалка та її кріплення
Гойдалка для дорослих - це, загалом, садова лавабез ніжок. Вибирають її собі до смаку та по спині з п'ятою точкою. Знизу дорослу гойдалку підкріплюють парою поперечних брусів, а їх кінці вводять наскрізь рим-болти чи U-гаки, як у поз. 4 креслення «класичних сімейних» гойдалок на початку. Кріплення за будь-які точки верху, як у поз. 1 рис., Вкрай ненадійно. Відцентрова сила при розгойдуванні повинна стискати гойдалку та притискати її до опор, а не розтягувати та відривати від них.
Діти дуже люблять гойдатися на летких трапеціях, поз. 2 на рис. нижче. Зробити таку можна самому з брезенту, зміцнивши кінці дерев'яними планками, вкладеними в нашити знизу кишені та забезпечивши люверсами. Але ставити люверси для штор не можна, слабкі. Якщо немає у розпорядженні вітрильних люверсів, можна нашити їх замінники зі сталевого кільця та суворої, як слід провощеної або смоленої нитки, поз. 3.
Дитячу качалку з дошки із двоточковим підвісом, поз. 3, робити не рекомендується будь-якими способами, велика ймовірність перевертання. Якщо вже робити гойдалку на 2-х точках, то з колоди, як на поз. 4, а качалку з дошки підвісити в 4-х точках, пропустивши трос в отвори поз. 5.
Однак найкращий мотузковий підвіс і для дітей, і для дорослих - петлею в пазах, поз. 6. Для дорослих нижні опорні бруси гойдалки роблять ширше, з виносом по 100-200 мм. Вони не заважають, навпаки, за легкого погойдування на них можна класти книгу, ставити банку пива тощо. А раптом піде поперечне розгойдування, вони ж послужать добрими відбійниками-амортизаторами. Підвіс у пази абсолютно надійний, елементарно збирається-розбирається. Регулювання висоти проміжних точок юферс дозволяє в досить широких межах змінювати не тільки висоту гойдалки, але і кінематику підвісу.
Гойдалка з шин
Чи не найулюбленіші дітьми гойдалки – з покришок. Причини тут не тільки психологічні або ергономічні, гойдалка з покришки - чудовий амортизатор в екстрених випадках, а дорослому татовому майстру - відмінний гойдалковий матеріал. Непридатну шину можна легко підвісити на сук, поз. 1 на рис., з її обрізка без особливих складнощів виходить летюча трапеція: наявність у масі міцної гуми сталевого корда дозволяє обійтися без люверсів. Цілісна покришка піде на гойдалку-гніздо для колективних посиденьок дрібноти, поз. 3. Коли двоє-троє розгойдуються кожен по-своєму, траєкторія гойдалки на підвісі 1-3 або 1-4 змушує задумливо чухати потилицю і людину, яка добре знає математику з фізикою.
Нарешті, з розрізаних і складених різними способами покришок виходять одинарні качалки-крісла як для дітей, але й дорослих, поз. 4-6. Популярність гойдалок з покришок така велика, що деякі спортивно-іграшкові і фірми, що спеціалізуються на товарах для дітей, випускають, спеціально для гойдалок... квадратні шини, поз. 7! Залишається тільки вигукнути слідом за автором «Тартарена з Тараскона»: «Чи хтось колись чув про щось подібне?»
Курйози, але у справі
Раз вже мова пішла про кумедні гойдалки, торкнемося ще декого з них, але цілком придатного для вживання за призначенням. Напр., гойдалки-гамаки, ліворуч на рис., хоча гамак вже сам по собі лежачі гойдалки. Напевно, є у похитуванні з додатковими ступенями свободи щось, що подобається власникам. Принаймні шкоди не буде.
Пристрій у центрі напевно сподобається дітям, але назвати його, не погрішивши проти російської граматики, неможливо. Гойдалка ж не гойдали. А фото того, що праворуч, автор виклав із приміткою: найпростіший спосіб утилізації старого автомобіля. Коментар був англійською, так що цілком можливо – у багатьох країнах заходу доставити машину на звалище або здати на металобрухт варто багатьох клопотів. А тут велика інерція важкої гойдалки дозволяє, розхитавшись, похитуватися дуже довго, навіс сам собою виходить, та й м'який диванкомфорту не зменшить.
Не ті, але гойдалки
Насамкінець – про гойдалки, прямих нащадків дитячих гойдалок-маятників, але цілком дорослих. І не для розваги вони допомагають впоратися з артритом, остеохонрозом, радикулітом без дорогого лікування. Відгуки лікарів – позитивні.
У великих містахви можете бачити на дитячих майданчиках усілякі гойдалки яскравих розмальовок у вигляді красивих фігур звірів чи моделей машин, корабликів.
У всіх дитячих качалок є загальне-в їх конструкцію входить пружина від автомобільних ресор. І чим пружина більша, тим краще, тому що збільшується амплітуда розгойдування.
Як зробити гойдалку
Автомобільні ресори для дитячої гойдалки можна придбати в пункті прийому металобрухту або на підприємствах, де є в експлуатації автомобілі, наприклад, ГАЗ-31.
Найголовніше в такій конструкції це закріплення пружини-ресори на землі та місце посадки дитини на іграшку. На малюнку ви знайдете схему, за якою видно, що до пружини і до товстої металевої труби d 90 мм, і довжиною 600 мм приварюються фланці.
На трубі фланці приварюються на відстані від краю 10-15 см. До іншого краю металевої труби (анкеру) приварюються під кутом до труби і один до одного під 90 градусів два прути товстої арматури. Викопайте яму глибиною 1 метр, опустіть трубу із привареними прутами арматури та залийте їх бетоном у співвідношення 1/2/3 (цемент, пісок, гравій). Від довжини та товщини привареної до труби арматури залежатиме стійкість гойдалки.
Висоту гойдалки розраховуйте від віку дитини. Вона може бути тільки на висоту ресори або піднята над землею за рахунок висоти труби за яку буде триматися ресора. 10-15 см. Для міцності закріпіть її ще й хомутом чи дротом.
З вологостійкої фанеризробіть сидіння у вигляді будь-якої фігури яка сподобається вашій дитині-і закріпіть її за допомогою хомутів до ресори. Пофарбуйте сидіння та ресора в яскраві фарби.
Виготовлення гойдалки
З ПРУЖИНИ
Другий варіант опису гойдалки на основі пружини - автомобільної ресори. На основі гойдалки для малюків від 3 до 7 років можна використовувати пружину від автомобіля ГАЗ-31 від переднього моста.
Для кріплення пружини візьміть шматок труби діаметром 90-120 мм. Приваріть до її основи два прути арматури діаметром 20-120 мм і довжиною по 500 мм. Викопайте яму і встановивши хрестовину з трубою до неї, залийте все бетонним розчином.
До нижньої бобишки діаметром 90 та анкеру приваріть фланці діаметром 180, які з'єднуються трьома болтами М16.
Сидіння до гойдалки на пружині
З вологостійкої фанери зробіть сидіння зі спинкою-трикутником зі сторонами 20 мм та із закругленими краями. . Закріпіть сидіння на основній формі. Закріплювати послідовно: хомут-смужка 6 мм, шириною 50 мм болтами М6. Притисніть пружину двома хомутами до боби з смуги 4 мм шириною 30 мм.
Підніжки для гойдалки та ручки виготовлені зі шпильки М18, на них гумовий шланг.
Гойдалки на пружині зараз дуже популярні. Вони мають різну формуі дуже подобаються дітям. Готові гойдалки ви можете купити в інтернет магазинах, в магазинах дитячих іграшок і самостійно змонтувати у себе на дачі або в заміському будинку.
Реалізація такого атракціону потребує дуже мало матеріалу. Пружина від автомобіля, шматок фанери та кілька відрізків водопровідних труб- Це все, що потрібно.
Схема збирання- Натиснути для збільшення!
Пружина в цьому випадку взята від задньої підвіски розбитого фургона Renault Master. Для кріплення гойдалки використано стандартну опорну чашку від того ж автомобіля. Під пустотілою частиною опорної чашки пружини приварені відрізки водопровідних труб завдовжки 20 мм. Найвищий виток спіралі втягується в ці три кільця обертальним рухом і фіксується болтами або зварюванням.
Нижній виток пружини приварений до трьох сталевих скоб, вмурованих у бетонний якір основи.
Гойдалка виготовляється з дюймових водопровідних труб. «Голова скакуна» та сидіння випилюється з багатошарової фанери завтовшки 22 мм. Якщо товстої фанери немає, можна склеїти у кілька шарів тонку фанеру.
"Голова" вставляється між двома стійками-ручками і фіксується U-подібною скобою через накладку з отворами діаметром 9 мм.
Сидіння пригвинчується болтами до пластини, привареної до труби та опорної чашки. Для цього в сидінні та пластині передбачені по два отвори діаметром 8 мм.
Увага: не забувайте про те, що цей атракціон призначений для дітей, тому подбайте, щоб усі
деталі гойдалки були добре закріплені, а гострі кромки заокруглені.
Для виготовлення дитячої гойдалки використовують автомобільні ресори. Придбати їх можна на авторинках, підприємствах, де випускають автомобілі, і навіть у пунктах прийому металобрухту. Гойдалка на такій пружині вільно розгойдуватиметься, але не стискатиметься, запобігаючи тим самим травмуванню малюків.
Крім того, для виготовлення гойдалки знадобляться:
- відріз металевої труби довжиною 600-700 мм та діаметром 90 мм;
- прути арматури довжиною 600 мм та товщиною 20 мм;
- фланці діаметром 180 мм для міцного з'єднання пружини з анкером;
- вологостійка фанера завтовшки 18 мм для сидіння;
- хомути для з'єднання основних елементів сидіння
Виготовлення качалки з автомобільної ресори
Однією з умов облаштування будь-якої дитячої гойдалки є безпека дитини. Тому особливе значення слід приділити міцності закріплення основи гойдалки на поверхні.
Як основи конструкціївиступає анкер, який наполовину заглиблюють у землю. Для надання міцності підставі до нижньої частини металевого опорного стрижня приварюють хрестовину, виготовлену з прутів арматури, розміщених під кутом 90 градусів відносно один одного.
Для установки гойдалкивикопують яму глибиною 80-100 см з достатнім діаметром, щоб розмістити арматурну хрестовину з привареним до неї металевим анкером. Встановивши анкер та відбивши його за рівнем, необхідно залити опорну конструкцію цементним розчином(1 частина цементу, 2 частини піску, 3 частини гравію).
До верхньої частини анкера приварюють фланці, яких за допомогою болтів М6 прикеплюють бобишку діаметром рівним в 90 мм. До неї вже приєднують пружину, до верхнього кінця якої приварюють другу таку ж бобишку, а потім встановлюють корпус сидіння гойдалки. Щоб підвищити міцність з'єднання пружини з бобишкою, у місцях зварювання додатково надягають хомути розміром 30х4 мм. Корпус закріплюють, використовуючи хомути, які виготовляють із металевої смуги розміром 50х6 мм, фіксуючи болтами М6.
Щоб зробити корпус сидіння, на аркуші ватмана роблять форму виробу, а потім переносять її на фанеру. Вирізані деталі з'єднують за допомогою саморізів та цвяхів. Підніжки та ручки коня-гойдалки роблять зі шпильок М18. Щоб ноги вершника не зісковзували під час катання з підніжок, на шпильки можна надіти відповідні за розміром відрізи гумового шланга.
Прикрасити гойдалку можна, оформивши голову коня фанерними накладками і промалювавши контури обличчя. На фінальній стадії облаштування залишається лише розфарбувати корпус на власний розсуд фарбами для зовнішніх робіт.
Гойдалка балансирпредставляє різновид гойдалки, розташованої на вулиці. Це радісна та безпечна забава. За допомогою батьківської підтримки кататись на такому міні-атракціоні можна з року. А значить, гойдалка балансир вважаються першою справжньою розвагою дітей.
Як працюють гойдалки балансир
Робота гойдалки проста: вона полягає в ефекті переваги, тобто такий маятник діє наче ваги. Катання здійснюється елементарно: на кінцях дошки або палиці сидять діти. Середина цього коромисла спирається на якусь основу. Малюк відштовхується від поверхні ґрунту і піднімається, інший опускається. Якщо діти приблизно рівної ваги, здійснюється переважування по черзі.
Плюси гойдалки-ваги
Дані міні-атракціони допомагають дитині краще адаптуватися у світі та у просторі. Так як катання полягає у спільній взаємодії двох дітей, то дія гойдалки формує у них соціальні навички, вчить спілкуватися зі своїми однолітками.
Як зробити балансир своїми руками
Так як конструкція не потребує складних деталей, її встановлення можна провести самостійно. Якщо оцінити матеріальне питання, то можна відзначити, що підвісні гойдалки набагато дорожчі, та й встановлюються важче.
Матеріали для балансу:
1. Пластик. Якщо ви вирішили зупинити свій вибір на даному матеріалі, то тут все сходитися на придбанні готових деталей та їх складання.
2. Метал. Для створення балансиру своїми руками з металу потрібно мати певні вміння. Не варто забувати і про необхідні інструменти: дрилі, зварювальний апарат і болгарки. Також слід придбати труби із сталі діаметром близько 6 міліметрів. Така конструкція надійна, але може спричинити травму.
3. Дерево. Це один із самих відповідних матеріалів. Його купити дуже просто, він бездоганний в обробці, та й переносить будь-які фактори навколишнього середовища. Але найголовніше - деревина є екологічно чистим матеріаломтому повністю безпечна для дітей.
Основні варіанти влаштування гойдалок:
1. Класичний. Є найпопулярнішим варіантом. Є звичайними , які складаються зі стійки в якості опори, і закріпленої на них дошки.
2. На пружині. Такий тип призначений для дітей самого маленького віку. Тут не потрібно докладати зусиль, щоб розхитатися. Слід лише навчитися тримати рівновагу.
3. З шини. Підходить як тимчасовий варіант, адже автомобільна шина - швидко змінює свою форму і не може витримувати частого навантаження.
4. Подвійні моделі.Ніхто з дітей не залишиться без гойдалки.
5. Спарені, тобто із подвійними сидіннями.У цьому випадку потрібна додаткова надійність, адже навантаження збільшилося вдвічі.
6. Крутяться.
Щоб розглянути, як зробити гойдалку балансир своїми руками, створимо стандартну модель. Отже, алгоритм створення гойдалки-ваги:
1. Малюємо креслення, визначаємо розміри. На підвісні гойдалки передбачено певні стандарти, на гойдалці балансир такі документи не розробляли. Це означає, що певних параметрів за розміром немає. Тобто необхідно користуватися порадами майстрів та досвідчених користувачів. Наочне кресленнястане чудовою основою для створення гойдалок даного виду. На нього наносять повномасштабні розміри міні-атракціону для дітей:
а) довжина гойдалки(основна палиця) – приблизно 260-280 см. Цієї довжини достатньо для комфортного катання. Якщо ви вирішили створити гойдалку з подвійним сидінням, довжину слід збільшити.
б) опора.Чим вона нижча, тим менший важіль. Тобто менше доводиться навантаження на планку під час використання гойдалки. Але що вище, то цікавіше буде дітям.
в) висота сидінь.Рекомендують, щоб вона не була більшою за 100 сантиметрів. Не забувайте, що діти будь-якої миті можуть впасти з гойдалки, а це небезпечно. Вимірювання починають фіксувати в точці, де палиця зупиняється перпендикулярно до опори. Висоту сидіння необхідно визначати за зростанням малюка.
Орієнтовні параметри: ширина (35 см), довжина сидіння (50 см), висота ручок (18 см), спинки (25 см).
Зверніть увагу!Не потрібно дивитися на дані показники зі стовідсотковою довірою, всі розміри визначаються на основі обліку параметрів ваших дітей.
2. Визначення міцності. Навантаження на маятник має розраховуватися залежно від ваги дитини. Навіть якщо гойдалка призначена для двох малюків, на неї можуть забратися і четверо одночасно. Цей фактор необхідно враховувати. Деякі взагалі божеволіють від катання стоячи.
3. Підготовка матеріалів. Гойдалки можна спорудити з колоди чи бруса. Найпростіший перший варіант. Хорошим варіантомє дуб, але знайти його не так легко, та й ціна на цей матеріал велика. Тому часто використовують сосну. Вологість дерева не повинна перевищувати 14%, інакше ваша робота швидко розпадеться. Також вам необхідні: дошка для сидіння, брус для ребра жорсткості, рейки, матеріал для опори, заготовки круглої форми для ручок, стрижень з металу, металовироби, засіб для обробки та лак.
4. Опора для гойдалок. Використовується пеньок, товста колода або брусок. Матеріал закопують у ґрунт та заливають бетоном. Але не забудьте, що перед закопуванням обробляють матеріал від гниття.
5. Коромисло.Потрібні: дошка, ребро жорсткості, обмежувач дошки, ручка, стійка ручка. Усі елементи зашліфовуються. Задля більш зручного катання чітко визначають центр коромисла. Кріплення виконують з мінімальним вмістом щілин, щоб дитина не почала туди лізти.
6. Сидіння, спинки та ручки. Можна обійтися без сидіння, але з ним набагато комфортніше. Воно може бути зроблено з м'якого або твердого матеріалу. Тканинні варіантикраще, але за мокрої погоди їх необхідно заносити до приміщення. Спинки потрібні для дітей дуже маленького віку.
7. Монтаж обмежувачів. Це деталі, розташовані внизу коромисла. Вони роблять приземлення трохи м'якшим. Адже «падіння» з висоти надає неслабке навантаження на хребет. Обмежувачем можуть бути: гумові подушки, металеві деталі, автомобільні шини.
8. Декор гойдалок.Дерев'яна гойдалка може бути не тільки корисною, але і дуже красивою. Найбільш простим рішеннямє фарбування їх у яскраві відтінки. Можете зробити конструкцію у вигляді тварини. Все у ваших руках, лише підключіть трохи фантазії!
