اوخوتنی ریاد. ایستگاه مترو اوخوتنی ریاد
"Okhotny Ryad" ایستگاهی در خط Sokolnicheskaya مترو مسکو است. بین ایستگاه های کتابخانه لوبیانکا و لنین واقع شده است. واقع در قلمرو منطقه Tverskoy مرکزی ناحیه اداریمسکو. Okhotny Ryad نزدیکترین ایستگاه مترو به میدان سرخ است.
تاریخچه و ریشه نام
این ایستگاه در 15 مه 1935 به عنوان بخشی از اولین بخش راه اندازی مترو مسکو - Sokolniki - Park Kultury با خط شعبه Okhotny Ryad - Smolenskaya افتتاح شد. تا مارس 1938، تردد دوشاخه ای از ایستگاه (به نسبت 1:1) به سمت کتابخانه لنین و ایستگاه های کمینترن (اکنون باغ الکساندروفسکی) وجود داشت. پس از جدا شدن شعاع آربات به یک خط مستقل، تونل به "باغ الکساندروفسکی" (در آن زمان این ایستگاه "کمینترن" نامیده می شد، در 24 دسامبر 1946 به "کالینینسکایا" تبدیل شد) برای اهداف رسمی استفاده شد. در طول ساخت یک مرکز خرید در زیر میدان Manezhnaya در اواسط دهه 1990، تونل نیمی از آن پر شد (یک مسیر، که قبلا برای تردد از باغ الکساندر استفاده می شد، برچیده شد، دومی حفظ شد). گذرگاه زیرزمینی به ایستگاه Teatralnaya در 30 دسامبر 1944 افتتاح شد. در 29 نوامبر 1959، خروجی از ایستگاه به یکی از اولین گذرگاه های زیرزمینی مسکو (تحت اوخوتنی ریاد) ساخته شد. در 7 نوامبر 1974، دومین راهرو انتقال به ایستگاه Teatralnaya از آن لحظه به بعد، هر یک از راهروها تنها در یک جهت کار می کنند. این ایستگاه نام خود را از خیابان اوخوتنی ریاد (در آن زمان - میدان اوختنی ریاد) گرفته است. این میدان به خاطر مغازه‌هایی که در قرن هجدهم تا نوزدهم در اینجا قرار داشتند، نامگذاری شد، جایی که شکار و مرغ شکارچیان را می‌فروختند. در قرن نوزدهم، اوخوتنی ریاد یک شخصیت منحصرا تجاری به دست آورد: مغازه های تجاری، انبارها، هتل ها و میخانه ها در آنجا قرار داشتند. در سال 1956، این میدان به خیابانی تبدیل شد که در سال های 1961-1990 بخشی از خیابان مارکس بود. در 25 نوامبر 1955، این ایستگاه به ایستگاه Imeni Kaganovich تغییر نام داد: به دلیل این واقعیت که مترو مسکو، که قبلاً نام اتحاد جماهیر شوروی را داشت. سیاستمدار، که بر ساخت مترو نظارت داشت ، L.M. Kaganovich ، نام لنین را دریافت کرد ، نام کاگانوویچ به یکی از ایستگاه ها اختصاص یافت. در سال 1957، رهبر سابق حزب از پست های ارشد دولتی برکنار شد و در پاییز 1957 (امکان ایجاد دقیق تر نبود) این ایستگاه به اوخوتنی ریاد تغییر نام داد. در 30 نوامبر 1961، ایستگاه مجدداً - به خیابان مارکس - به نام خیابان مارکس تغییر نام داد که در همان سال به وجود آمد و سه خیابان مرکزی را متحد کرد و به نام بنیانگذار کمونیسم، کارل مارکس نامگذاری شد. در 5 نوامبر 1990، در جریان پرسترویکا، ایستگاه برای دومین بار به نام اصلی خود بازگشت (این نیز با تغییر نام "در سطح" مطابقت داشت: خیابان مارکس حذف شد و خیابان اوختنی ریاد دوباره ظاهر شد). Okhotny Ryad تنها ایستگاه در مسکو است که چهار بار تغییر نام داده است.
متعلق به متروی پایتخت. کتابخانه لنین و ایستگاه لوبیانکا در نزدیکی آن قرار دارند. شامل منطقه Tverskoy. از اینجا به راحتی می توانید به میدان سرخ بروید.
این نام چگونه به وجود آمد؟
"Okhotny Ryad" یک ایستگاه مترو است که در می 1935 ظاهر شد. این بخشی از اولین سایت پرتاب بود که متعلق به مجتمع حمل و نقل پایتخت بود. آنها یک خط شعبه از این مکان به اسمولنسکایا ترتیب دادند. ترافیک نوع دوشاخه تا سال 1938 در اینجا کار می کرد.
ایستگاه مترو Okhotny Ryad هنگام حرکت به سمت کتابخانه ای که به نام نامگذاری شده بود تعادل 1:1 وسایل نقلیه را داشت. لنین» و «کمینترن» که بعدها به «باغ الکساندروفسکی» تغییر نام داد. با دور شدن از آربات، می توان با یک تونل وارد یک خط جداگانه شد که برای تجارت رسمی استفاده می شود. توانایی حرکت سریع در چنین شهر بزرگدقیقاً به لطف متروی مسکو دریافت می کند. اوخوتنی ریاد هنگامی که در اواسط دهه 90 قرن گذشته ساخته شد، دستخوش تغییرات زیادی شد. تونل تا نیمه پر شد. یک مسیر برچیده شد و مسیر دوم دست نخورده باقی ماند. قبل از آن، در سال 1944، گذرگاهی به ایستگاه Teatralnaya افتتاح شد. قبلاً مجبور بودید از یک لابی بزرگ استفاده کنید.
در سال 1959، یک گذرگاه زیرزمینی در زیر ایستگاه مترو Okhotny Ryad، اولین در شبکه حمل و نقل پایتخت احداث شد. در سال 1974، دومین سازه مشابه ظاهر شد که به ایستگاه Teatralnaya منتهی شد. کار در هر گذرگاه در جهت یک طرفه در حال انجام است.
زمان های قدیم
در طول قرن نوزدهم، فقط تجارت در اینجا انجام می شد، کالاها در انبارها رها می شدند. فرصتی برای اقامت در هتل یا بازدید از یک میخانه وجود داشت. وقتی سال 1956 فرا رسید، میدانی که اینجا بود دوباره به خیابانی تبدیل شد که در دوره 1961 تا 1990 بخشی از خیابان مارکس بود.
"Okhotny Ryad" منطقه ای است که در سال 1955 ایستگاه به نام Kaganovich نامگذاری شد. این به این دلیل است که قبلاً نامی با نام این سیاستمدار شوروی داشت. او روند ساخت مجتمع حمل و نقل را رهبری کرد. سپس آنها به لنین ادای احترام کردند و کل شبکه را به نام او نامیدند و تنها یک ایستگاه برای کاگانوویچ باقی گذاشتند.
در سال 1957 از سمت رهبری دولتی خود برکنار شد و اکنون کمتر از عزت و احترام برخوردار است. تغییرات یک بار دیگر اتفاق افتاد - ایستگاه Prospekt im شد. مارکس." سه خیابان بزرگ که اهمیت زیادی داشتند در اینجا به هم متصل شدند. هنگامی که فرآیندهای بازسازی در سال 1990 انجام شد، ایستگاه نام اصلی خود را به دست آورد - ایستگاه مترو Okhotny Ryad. این نقطه باید چهار بار تغییر نام می داد که به خودی خود برای مسکو بی نظیر است.
دکوراسیون داخلی
در اینجا می توانید به Teatralnaya منتقل شوید. شما باید به سمت پله برقی که در مرکز قرار دارد بروید. می توانید از لابی شرقی عبور کنید، جایی که خروجی نیز وجود دارد. در اینجا یک مرکز انتقال وجود دارد که از آنجا می توانید به میدان انقلاب بروید. با این حال، شما یک انتقال مستقیم پیدا نخواهید کرد. ایستگاه ها خیلی دورتر قرار دارند.
قسمت زیرزمینی در غرب بخشی از میدان Manezhnaya است. انتقال به آن وجود دارد. می توانید از طریق مرکز خرید بروید. چچولین پروژه این ساختمان را ایجاد کرد و خانه روی سطح بازسازی شد. در طول یک مسابقه کنده شد و نام آن تغییر کرد. این پروژه به گونه ای طراحی شده بود که نمای بیرونی وجود داشت، اما به مرور زمان از بین رفت. آنها توسط M. Manizer ساخته شده اند.
جزئیات کنجکاو
هنگامی که آنها فیلم "مسکو به اشک ها را باور ندارد" فیلمبرداری کردند، نویسندگان تصمیم گرفتند بر زمان فیلمبرداری در سال 1958 تمرکز کنند. در اپیزود قطار سواری، یک دیوار مسیر با نام ایستگاه فیلمبرداری شد. زمانی که این فیلم در سال 1979 اکران شد، نام خود را به "خیابان مارکس" تغییر داد. این اثر انتقال بیننده به 20 سال گذشته را ایجاد کرد. جالب ترین چیز این است که خود فیلمبرداری در Novoslobodskaya انجام شد.
ویژگی های فنی
این ایستگاه دارای یک ساختار دکل و سه طاق است و در عمق گذاشته شده است. این پروژه به صورت جداگانه و بر اساس روش کوهستانی ایجاد شد. برای پوشش از بتن یکپارچه استفاده شد. ابتدا دیوارها و سپس طاق ها بر اساس طرح آلمانی ساخته شد. هنگامی که این نقطه ساخته شد، بزرگترین ایستگاه چنین عمیق تعبیه شده بود. طبق برنامه اولیه، آنها نمی خواستند سالنی در مرکز بسازند، اما پس از آن تغییرات اساسی صورت گرفت.
سبکی که مکان به آن تزئین شده است
در اینجا می توانید سازه هایی را ببینید که شبیه به ستون هایی با چهره های متعدد هستند. قبل از آن تغییر کرد، حذف شد کاشی زرداز سرامیک نام کالا با علائم فلزی رنگ نوشته شده بود. پس زمینه کاملا مشکی است. کف از گرانیت خاکستری ساخته شده بود. در سرتاسر سالن و نزدیک سکوهای فرود وسایل روشنایی وجود دارد. پیش از این، لامپ های کفی شبیه به لامپ های Novokuznetskaya وجود داشت.
راحتی این نکته در این واقعیت نهفته است که میدان سرخ از اینجا به راحتی قابل دسترسی است. ایستگاه مترو Okhotny Ryad در شرق با تصویری از مارکس از موزاییکی که توسط E. Reichzaum خلق شده تزئین شده است.
اگر آمار مارس 2002 را در نظر بگیریم، جریان مسافر در ورودی 97000 نفر و در خروجی 95000 نفر بوده است. نقطه حمل و نقل اولین افراد را در ساعت 5:30 صبح، آخرین نفر - در ساعت 1:00 صبح دریافت می کند.
به لطف این مکان، نیازهای حمل و نقل بسیاری از مردم برآورده می شود. کار به آرامی و به درستی انجام می شود.
خط Sokolnicheskaya مترو مسکو.
در 15 مه 1935 به عنوان بخشی از اولین بخش راه اندازی مترو مسکو "Sokolniki" - "Park Kultury" با شعبه "Okhotny Ryad" - "Smolenskaya" افتتاح شد.
کد ایستگاه: 010.
انتقال به ایستگاه Teatralnaya.
این ایستگاه نام خود را از خیابان گرفته است. اوخوتنی ریاد.
از 25 نوامبر 1955 تا پاییز 1957 "نام کاگانوویچ" و از 30 نوامبر 1961 تا 5 نوامبر 1990 - "خیابان مارکس" نامیده می شد.
میدان زمینی شرقی، مشترک با ایستگاه Teatralnaya، با دسترسی به شهر در میدان Teatralnaya به شهر دسترسی دارد. دهلیز زیرزمینی غربی ایستگاه به میدان Manezhnaya منتهی می شود و از مرکز خرید Okhotny Ryad نیز می توان به گذرگاه زیرزمینی دسترسی پیدا کرد.
این ایستگاه یک ایستگاه انتقال به ایستگاه Teatralnaya خط Zamoskvoretskaya است. انتقال از طریق پله های برقی واقع در مرکز سالن و همچنین از طریق دهلیز ترکیبی (شرق) انجام می شود. در همین حال مرکز انتقالایستگاه Ploshchad Revolyutsii نیز شامل می شود، اما هیچ انتقال مستقیمی بین آنها وجود ندارد.
ایستگاه سه طاق عمیق (15 متر) پیلون. ساخته شده بر اساس پروژه فردیروش کوه با آستر از بتن یکپارچه. در این مورد، ابتدا دیوارهای ایستگاه ساخته شد، سپس طاق ها بر روی آنها نصب شد (به اصطلاح "روش آلمانی").
معماران Yu. A. Revkovsky، N. G. Borov و G. S. Zamsky.
مهندس طراح N. M. Komarov.
این ایستگاه توسط معدن شماره 10-11 Mosmetrostroy (به سرپرستی A. Bobrov) ساخته شد و در سال 1997 توسط SMU-5 Mosmetrostroy (به سرپرستی M. Arbuzov) بازسازی شد.
ستون های عظیم به شکل ستون های چند وجهی دوتایی ساخته شده اند که با سنگ مرمر سفید و خاکستری اندود شده اند. روکش دیوارهای مسیر از کاشی های لعابدار سرامیکی مایل به زرد به سنگ مرمر روشن جایگزین می شود، نام ایستگاه با حروف فلزی بر روی زمینه ای از سنگ مرمر سیاه ساخته شده است. کف با گرانیت خاکستری پوشانده شده است. سالن مرکزی و سکوهای فرود توسط لامپ های کروی نصب شده بر روی سقف روشن می شوند. در پیش اتاق شرقی یک پرتره موزاییکی از کارل مارکس وجود دارد (توسط E. Reichzaum، 1964).
تا سال 1938، ترافیک دوشاخه ای از ایستگاه (به نسبت 1:1) به سمت ایستگاه های کتابخانه لنین و کمینترن (اکنون باغ الکساندروفسکی) وجود داشت. پس از جدا شدن شعاع آربات به یک خط مستقل، تونل به "باغ الکساندروفسکی" برای نیازهای رسمی مورد استفاده قرار گرفت. در طول ساخت یک مرکز خرید در نزدیکی میدان Manezhnaya در اواسط دهه 1990. یک مسیر که قبلاً برای حرکت از باغ اسکندر خدمت می کرد ، برچیده شد ، دومی حفظ شد.
در این پروژه، ایستگاه "Okhotnoryadskaya" نامیده شد.
یک سال پس از افتتاحیه، در سال 1936، صحنه ای از فیلم سیرک در لابی ایستگاه فیلمبرداری شد coub.com/view/x11ah.
در سال 1977-78 فیلمبرداری فیلم مسکو اشک را باور نمی کند در خیابان مارکس انجام شد و نام قدیمی مخصوص فیلمبرداری فیلم آویخته شد زیرا طبق داستان فیلم، اکشن فیلم در سال 1958 اتفاق می افتد، زمانی که ایستگاه "Okhotny Ryad" نام داشت coub.com/view/ x1f3p
ایستگاه قبلی در خط لوبیانکا.
ایستگاه بعدی خط "کتابخانه لنین" است [
ایستگاه اوخوتنی ریاد
این ایستگاه در 15 مه 1935 به عنوان بخشی از خط مترو Sokolnicheskaya به روی مسافران باز شد. در طول وجود خود، نام 4 بار تغییر کرد: اوخوتنی ریاد (تا 25 نوامبر 1955)، به نام L.M. Kaganovich (تا پاییز 1957)، Okhotny Ryad (تا 30 نوامبر 1961) و خیابان مارکس (تا 5 نوامبر 1990). ).
این ایستگاه در 15 مه 1935 به عنوان بخشی از اولین بخش راه اندازی مترو مسکو - Sokolniki - Park Kultury با شعبه Okhotny Ryad - Smolenskaya افتتاح شد.
تا سال 1938، ترافیک دوشاخه ای از ایستگاه (به نسبت 1:1) به سمت ایستگاه های کتابخانه لنین و کمینترن (اکنون باغ الکساندروفسکی) وجود داشت. پس از جدا شدن شعاع آربات به یک خط مستقل، تونل به "باغ الکساندروفسکی" (در آن زمان این ایستگاه "کمینترن" نامیده می شد، در 24 دسامبر 1946 به "کالینینسکایا" تبدیل شد) برای نیازهای رسمی استفاده شد. در طول ساخت یک مرکز خرید در نزدیکی میدان Manezhnaya در اواسط دهه 1990. تونل نیمه پر بود (یک مسیر که قبلاً برای تردد از باغ الکساندر استفاده می شد، برچیده شد، دومی حفظ شد).
گذرگاه زیرزمینی به ایستگاه Teatralnaya فقط در 30 دسامبر 1944 افتتاح شد.
در 29 نوامبر 1959، خروجی از ایستگاه به یکی از اولین معابر زیرزمینی مسکو (نزدیک اوخوتنی ریاد) ساخته شد.
در 7 نوامبر 1974، دومین راهرو انتقال به ایستگاه Teatralnaya از آن لحظه به بعد، هر یک از راهروها تنها در یک جهت کار می کنند.
این ایستگاه نام خود را از خیابان اوخوتنی ریاد (در آن زمان - میدان اوختنی ریاد) گرفته است. این میدان به خاطر مغازه‌هایی که در قرن هجدهم تا نوزدهم در اینجا قرار داشتند، نامگذاری شد، جایی که شکار و مرغ شکارچیان را می‌فروختند. در قرن نوزدهم، اوخوتنی ریاد یک شخصیت منحصرا تجاری به دست آورد: مغازه های تجاری، انبارها، هتل ها و میخانه ها در آنجا قرار داشتند. در سال 1956، این میدان به خیابانی تبدیل شد که در سال های 1961-1990 بخشی از خیابان مارکس بود.
در 25 نوامبر 1955، ایستگاه به ایستگاه ایمنی کاگانوویچ تغییر نام داد: با توجه به این واقعیت که متروی مسکو، که تا کنون نام سیاستمدار شوروی که رهبری ساخت مترو، L. M. Kaganovich را بر عهده داشت، نام لنین را دریافت کرد. نام کاگانوویچ به یکی از ایستگاه ها اختصاص داده شد. در سال 1957، رهبر سابق حزب از پست های ارشد دولتی برکنار شد و در پاییز 1957 (امکان ایجاد دقیق تر نبود) این ایستگاه به اوخوتنی ریاد تغییر نام داد. در 30 نوامبر 1961، ایستگاه مجدداً - به خیابان مارکس - به نام خیابان مارکس موجود در آن زمان، به نام بنیانگذار کمونیسم K. G. Marx تغییر نام داد. در 5 نوامبر 1990، در پی آغاز شوروی زدایی، ایستگاه برای دومین بار به نام اصلی خود بازگشت.
"Okhotny Ryad" تنها ایستگاه در مسکو است که 4 بار تغییر نام داده است.
این ایستگاه یک ایستگاه انتقال به ایستگاه Teatralnaya خط Zamoskvoretskaya است. انتقال از طریق پله برقی واقع در مرکز سالن و همچنین از طریق دهلیز ترکیبی (شرق) انجام می شود که به میدان Teatralnaya دسترسی دارد. ایستگاه Ploshchad Revolyutsii نیز بخشی از همان مرکز تبادل است، اما هیچ انتقال مستقیمی بین آنها وجود ندارد.
دهلیز زیرزمینی غربی ایستگاه به میدان مانژنایا منتهی می شود و از مرکز خرید زیر میدان مانژنایا نیز می توان به گذرگاه زیرزمینی آن دسترسی داشت.
ایستگاه Okhotny Ryad در منطقه Tverskoy در قلمرو منطقه اداری مرکزی مسکو واقع شده است.
رفتن به خیابان های شهر:
ایستگاه مترو Okhotny Ryad نزدیکترین ایستگاه مترو به میدان سرخ است. این در قلمرو منطقه Tverskoy پایتخت بین ایستگاه های خط Sokolnicheskaya "Lubyanka" و "Biblioteka im" واقع شده است. لنین".
تاریخچه ایستگاه
ایستگاه اوخوتنی ریاد به عنوان بخشی از اولین بخش راه اندازی مترو مسکو سوکلنیکی - پارک کولتوری در 15 می 1935 به بهره برداری رسید.
تا سال 1938، ایستگاه خدمات لیفتراک را به ایستگاه های کمینترن (باغ الکساندروفسکی کنونی) و کتابخانه لنین ارائه می کرد. پس از اینکه شعاع آرباتسکی شروع به حرکت در خط خود کرد، شاخه به "باغ الکساندروفسکی" فقط برای نیازهای رسمی مورد استفاده قرار گرفت. در دهه 90، یک مرکز خرید در زیر میدان Manezhnaya ساخته شد که طی آن این تونل تا نیمه پر شد.
تا 30 دسامبر 1944، انتقال به ایستگاه Teatralnaya از طریق دهلیز مشترک انجام شد. در آستانه سال 1945، گذرگاه زیرزمینی افتتاح شد.
در 29 نوامبر 1959، خروجی از ایستگاه به یک گذرگاه زیرزمینی ساخته شد، به هر حال، اولین گذرگاه زیرزمینی در مسکو، واقع در زیر Okhotny Ryad. پس از افتتاح یک گذرگاه راهروی دیگر به Teatralnaya در 7 نوامبر 1974، هر دو گذرگاه فقط در یک جهت شروع به کار کردند.
تاریخچه نام
این ایستگاه به نام خیابان اوخوتنی ریاد نامگذاری شده است. در قرن 18-19، میدان اوخوتنیه ریادی در محل خیابان امروزی قرار داشت. غنایم شکارچیان در میدان فروخته می شد: مرغ، شکار، پوست حیوانات. در قرن نوزدهم، میدان شروع به خدمت به طور انحصاری تجاری کرد: هتل ها، میخانه ها، انبارها و مغازه ها در اینجا ساخته شدند. در سال 1956، این میدان به خیابانی تبدیل شد که از سال 1961 تا 1990 بخشی از خیابان کارل مارکس بود.
در 25 نوامبر 1955، ایستگاه مترو Okhotny Ryad به افتخار L. M. Kaganovich تغییر نام داد. واقعیت این است که کاگانوویچ در ساخت متروی مسکو که نام او را شروع کرد، مشارکت فعال داشت. در سال 1955 آنها تصمیم گرفتند نام لنین را به مترو مسکو بدهند و لازم بود حداقل ایستگاهی را به کاگانوویچ اختصاص دهند. اما در سال 1957 ، کاگانوویچ از تمام مناصب دولتی برکنار شد و در پاییز سال 1957 ایستگاه به نام سابق خود "Okhotny Ryad" بازگشت.
در 5 نوامبر 1990 نام اصلی برگردانده شد. "اوخوتنی ریاد" تنها ایستگاه متروی مسکو است که در تاریخ خود 4 بار تغییر نام داده است.
توضیحات ایستگاه
تزیین اصلی ایستگاه، دکل هایی است که به شکل ستون های دوتایی چند وجهی ساخته شده اند. کف با گرانیت خاکستری پوشیده شده است. روشنایی ایستگاه توسط لوسترهای کروی شکلی که در سقف سالن مرکزی و بالای سکوهای فرود قرار دارد، می شود.
در پیش اتاق شرقی پرتره ای از کارل مارکس وجود دارد که در سال 1964 توسط یوجین رایشتسوم از موزاییک ساخته شده است.
مشخصات
Okhotny Ryad یک ایستگاه ستون سه طاق است. این کم عمق ترین ایستگاه متروی مسکو است. این ایستگاه در عمق 15 متری قرار دارد. این با استفاده از روش استخراج طبق یک پروژه فردی با استفاده از بتن یکپارچه ساخته شد. روش ساخت "آلمانی" نامیده می شود. ماهیت آن در این واقعیت نهفته است که ابتدا دیوارهای ایستگاه برپا می شود و سپس طاق هایی روی آنها قرار می گیرد.
در زمان ساخت، Okhotny Ryad بزرگترین ایستگاه در جهان از نظر مساحت بود. در ابتدا ساخت تالار مرکزی حتی در پروژه گنجانده نشده بود که در حین ساخت و ساز مجدد انجام شد.
لابی ها و نقل و انتقالات
ایستگاه مترو Okhotny Ryad دارای انتقال به ایستگاه Teatralnaya خط Zamoskvoretskaya است. در سالن مرکزی ایستگاه پله برقی وجود دارد که در امتداد آنها انتقال انجام می شود. دهلیز شرقی ایستگاه با ایستگاه Teatralnaya ترکیب شده است، بنابراین انتقال را می توان از طریق دهلیز نیز انجام داد. علیرغم اینکه یک ایستگاه دیگر به نام "میدان انقلاب" در هاب تبادل قرار دارد، هیچ انتقال مستقیمی بین ایستگاه ها وجود ندارد.
لابی شرقی رو به میدان Teatralnaya است.
لابی غربی زیر زمین است. به میدان Manezhnaya دسترسی دارد. می توانید مستقیماً از مرکز خرید واقع در زیر میدان Manezhnaya به این لابی بروید.
نه چندان دور از ایستگاه، خیابان های Bolshaya Dmitrovka، Mokhovaya و Okhotny Ryad وجود دارد.
زیرساخت های زمینی
از آنجایی که ایستگاه در مرکز مسکو واقع شده است، پیدا نکردن مکان برای خرید در اینجا دشوار است. حدود 200 فروشگاه مختلف در نزدیکی ایستگاه واقع شده اند، ناگفته نماند که GUM، پاساژ پتروفسکی و مجتمع تجاری اوخوتنی ریاد در نزدیکی آن قرار دارند.
اصلا نیازی به صحبت در مورد موزه ها نیست. مقبره لنین، موزه تئاتر هنر مسکو، موزه باستان شناسی، موزه جانورشناسی دانشگاه دولتی مسکو، موزه های تئاتر بولشوی و مالی و بسیاری مکان های جالب و آموزشی دیگر وجود دارد.
نه چندان دور از ایستگاه، 8 سالن تئاتر، تعداد زیادی کافه و رستوران، 6 کلوپ شبانه وجود دارد که می توانید شانس خود را با بازی رولت امتحان کنید، و بسیاری سرگرمی های دیگر که اجازه نمی دهد پس از ترک ایستگاه اوخوتنی ریاد خسته شوید. "به سطح.
برای کسانی که به دنبال سرگرمی نیستند، اما می خواهند تحصیلات عالی بگیرند، جالب است که در نزدیکی مترو دانشگاه هایی مانند دانشگاه دولتی مسکو (دانشکده روانشناسی)، آکادمی پزشکی به نام آن وجود دارد. سچنوف، دانشگاه دولتی بشردوستانه روسیه، دانشکده حقوق خصوصی، و همچنین آکادمی آواز Regency مسکو.
حقایق مفید
این ایستگاه از ساعت 5:30 تا 1:00 پذیرای بازدیدکنندگان است.
یکی از صحنه های فیلم "مسکو به اشک ها اعتقاد ندارد" در ایستگاه اوخوتنی ریاد فیلمبرداری شد. این فیلم در سال های 1977-1978 فیلمبرداری شد، زمانی که ایستگاه "خیابان مارکس" نام داشت. طبق طرح داستان، عمل در ایستگاه در سال 1958 اتفاق می افتد. در آن زمان ایستگاه هنوز "Okhotny Ryad" نامیده می شد. برای اینکه همه چیز اصالت داشته باشد، در طول فیلمبرداری نام های قبلی را به ایستگاه دادند. در قسمت با قهرمان ایرینا موراویووا ، می توانید به وضوح علامتی با نام "Okhotny Ryad" ببینید.
