≡×МЕНЮ

• Інтер'єр
• Вікна
• Стіни
• Проекти
• Будівлі

Фарба на хромованій поверхні. Фарбуємо хромовані вироби. Хромова фарба в балончиках: плюси та мінуси

Хромування деяких деталей кузова або ходової частини автомобіля було в моді, мабуть, з того моменту, як на дорогу виїхала перша серійна машина. І, незважаючи на те, що з цього моменту минуло вже більше століття, вкриті хромом деталі, а то й кузов цілком, безперечно, привертають увагу оточуючих!

Але мало хто знає, які існують методи хромування, наскільки застосовні вони для конкретно взятого автомобіля, і, що найголовніше - як досягти «вау-ефекту» і не даремно витратити власний часта гроші.

Отже, почнемо з плюсів та мінусів хромованого авто чи його деталей.

+ Яскравий, привабливий зовнішній вигляд

+ Індивідуальність

+ Додатковий захист (хороше хромування надійніше хорошого фарбування)

З мінусів:

— Дорожнеча

— Пил і бруд набагато помітніший

— Повне хромування чи золочення кузова, великих деталей – складний процес

Здається, з цим питанням ми розібралися, і, щиро кажучи, плюси все-таки переважують мінуси!

Але перш ніж зібрати N-ну суму грошей і поїхати до майстра, варто ознайомитися з можливими варіантамитехнології хромування

Хромування за допомогою плівок

Фактично це нанесення спеціальної фольги на заздалегідь підготовлений кузов або його елементи. Мабуть, це найменш трудомісткий і бюджетний спосібхромування, але основний його недолік - нестійкість покриття. Хорошу плівку знайти не так просто, в асортименті навіть перевірених продавців нерідко трапляються шлюб та відверті підробки, які можуть почати лущитися та облазити буквально після першого дощу.

Однак є і цей спосіб ще пара переваг! По-перше, заводське фарбування з кузова не видаляється, і під плівкою поверхня захищена від зовнішніх впливівТак що після зняття хромованої плівки ваше авто буде виглядати зовсім як нове. По-друге, відносна простота процесу нанесення дозволяє покрити навіть кузов цілком за який-небудь день у звичайному чистому гаражі, без застосування особливого обладнання – достатньо буде лише допомоги при наклеюванні плівки на деталі. великої площі, на кшталт даху та капота.

Гальванохромування

Нанесення хромованого покриття за допомогою гальваніки – трудомісткий і дорогий процес, але можливість створення «малюнок» та неймовірна надійність та міцність готового покриття начисто переважують недоліки цього способу!

До того ж, хром, нанесений гальванічним шляхом, не схильний до вицвітання, не жовтіє і з часом практично не покривається чорними цятками, та й блищати деталі будуть набагато яскравішими, в порівнянні з іншими способами.

Каталітичне хромування

Процес каталітичного хромування, як і нанесення плівки, є досить простим і може бути виконаний без особливої ​​підготовки. На кузов, очищений від заводської фарби, наносяться почергово кілька шарів спеціальних рідин (нешкідливих, до речі, для людини), які при висиханні дають ефект хромованого дзеркального покриття.

Ще одна перевага такого виду хромування – велика гама відтінків та кольорів. До того ж, хром, нанесений каталітичним способом, не має схильності до відшаровування деталей. складної формиі чудово виглядає не тільки на металі, але і пластиці або гіпсі - достатньо, щоб поверхня була рівномірно гладкою.

Електрохімічне хромування

Мабуть, це найдорожчий спосіб нанесення хрому на деталі чи кузов автомобіля. До того ж, у такий спосіб навряд чи вдасться покрити хромом весь кузов – процес складний і вимагає почергового нанесення підкладки та зовнішнього покриття.

Втім, це все ж таки непоганий варіант для тих деталей, які часто піддаються впливу зовнішнього середовища– диски, бризковики та елементи декору мотоциклів – таке хромування дуже і дуже складно пошкодити (якщо, звичайно, дотримані всі тонкощі процесу).

Фарбування під хром

Як і варіант з плівками, цей спосіб простий і дешевий, але домогтися «вау-ефекту» за його допомогою дуже складно, кустарно забарвлені елементи часто не переживають більше одного сезону, втрачаючи привабливість лише за кілька місяців. активного використанняавтомобіля.

Але якщо забарвленням займається більш-менш досвідчена людина, а на підготовці кузова не надто економити, результат буде гідним.

Технологічно забарвлення під хром не дуже відрізняється звичайного фарбування. На підготовлений кузов наноситься шар HS-лаку з чорним пігментом, потім - власне, хромова фарба, а після того, як шар підсохне, достатньо покрити ще одним шаром HS-лаку, в який додається невелика кількість кольорового пігменту - таким чином можна досягти блиску або ефекту вороненої сталі.

Від теорії до практики

Саме на цьому способі хромування кузова ми і зупинимося – якісне забарвлення під хром поєднує в собі відносну простоту та прийнятний результат, так що такий тюнінг авто під силу практично кожному і не вимагає спецобладнання.

Отже, для фарбування під хром нам знадобиться невеликий початковий набір інструментів та умов:

• Чистий гараж з гарною вентиляцією
• Респіратор
• Пульверизатор
• Аерограф
• Фарби та лаки в достатній кількості (основа, чорний та кольоровий пігменти, хром-фарба, захисний лак)
• Розчинник та спиртовмісна рідина для знежирення
• Насадка для полірування для дриля або шліфувальної машини.

Технологія досить проста, достатньо виконати 6 основних кроків

1. Підготовлений та очищений від бруду та жиру кузов або його елементи рівномірно покривається чорною фарбою – основою.
2. Пофарбований кузов ретельно висушується та полірується – результат повинен нагадувати чисте дзеркало.
3. Після полірування кузов ретельно, але не надто рясно протирається спиртом або рідиною, що містить спирт, без сторонніх домішок, після чого робимо невелику паузу, давши поверхні повністю висохнути.
4. Місце, на яке наноситиметься хром, ретельно підігрівається феном.
5. Приступаємо безпосередньо до хромування прогрітих ділянок. Фарби при цьому має бути не так вже й багато, а тиск у компресорі бажано зробити трохи вищим, ніж при звичайному фарбуванні – хромування тягне за собою велику витрату повітря.
6. Коли готові хромовані елементи повністю висохнуть, полірують їх знову, домагаючись дзеркального ефекту. Допустимо використовувати невелику кількість автокосметики, призначеної для хромованих поверхонь.

Однак перш ніж приступати до чистової роботи, не пошкодуйте кілька вечорів і невелику кількість лакофарбових матеріалів, щоб набити руку! Досвід приходить досить швидко, і на непотрібних шматках металу, а, можливо, навіть на гаражних воротахви не тільки вдосталь натренуєтеся, і, відповідно, знизите шанс на помилку при фарбуванні кузова, але й випробуваєте свої сили в аерографії, поекспериментувавши з візерунками та відтінками.

Хромування дисків

Як і у випадку з кузовом, для дисків застосовні всі перераховані вище способи нанесення хрому, проте найнадійнішими є електрохімічне хромування або фарбування.

Втім, як було сказано вище, процес електрохімічного хромування складний і практично нереалізований в домашніх умовах, тому зупинимося на звичайному фарбуванні.

Від звичних кузовних робіт відмінностей не так багато.

1. Поверхню, яка піддасться хромуванню, досить ретельно зачистити наждачним папером, після – за допомогою компресора здути пил та залишкові забруднення.
2. Далі, за аналогією з кузовом, диск знежирюється та підсушується, після чого наноситься ґрунтовка – з її допомогою ховаються дрібні дефекти та поверхня «вигладжується».
3. Після висихання ґрунтовки можна приступати безпосередньо до хромування, цього разу без основи – достатньо лише балончика-іншого хром-фарби.
4. Фарба наноситься в два шари, між нанесенням шарів робиться пауза в 20-40 хвилин ( точний часзазвичай вказується безпосередньо на балоні або банці з фарбою). Якщо шари виходять занадто тонкими або в процесі допущені неакуратності, допускається нанесення третього, чистового шару, проте в такому випадку покриття через деякий час може почати відшаровуватися.
5. Після висихання фарби покриваємо диск шаром лаку – він додасть додаткового блиску і продовжить термін служби фарби.

Подібними питаннями задаються багато автовласників.

Фарбування пластикових деталеймає практично ту ж технологію, що й фарбування металевих. Тим не менш, є й кілька відмінностей. Подібні нюанси потрібно враховувати у роботі.

Інструменти

Інструменти та матеріали для фарбування. Натисніть на фото, щоб збільшити.

• шпателі;
• технічний фен;
• рубанки для зачистки;
• пульверизатор.

Матеріали

• фарба;
• акриловий лак (2-компонентний);
• грунт із пластику (праймер);
• ґрунт акриловий;
• наждачний папір (індекс 100, 320, 400, 500, 600, 800) – зернистість залежить стану деталі;
• скотч-брайт - його можна використовувати замість наждакового паперу, але тільки якщо це нова детальбез пошкоджень;
• лійки (одноразові);
• антисилікон;
• шпаклівка (бажано спеціальний склад для пластику);
• розчинник;
• антистатичні серветки;
• шматки тканини.

Проведення робіт

Під хром має на увазі підготовчі роботи, а також хромування за допомогою одного із 2-х можливих варіантів.

Підготовчі роботи

Даний етап включає ряд операцій, спрямованих на комплексну підготовку деталі до хромування.

Миття та сушіння

Для початку потрібно ретельно вимити та висушити деталь. Це допоможе виявити дефекти як на новому (неякісне відпресування, пошкодження при транспортуванні), так і на б.у. деталі (сколи, тещини, глибокі подряпиниі т.п.).

Шпатлювання та зачистка

Абразивні матеріали для шліфування. Натисніть на фото, щоб збільшити.

За наявності таких дефектів потрібно зачистити всі проблемні ділянки наждачним папером з індексом 100, знежирити зашкурену поверхню і зашпатлювати дефекти. Можна промазати кілька разів, зашкурюючи після кожного підходу до бажаного результату. Перед кожним нанесенням шпаклівки необхідно знежирити ділянку.

Далі необхідно зачистити всі прошпакльовані ділянки наждачним папером. В цьому випадку починати краще з найбільшої шкірки P100 поступово зменшуючи її до P600. Важливо пам'ятати, що проводити зачистку потрібно лише зі спеціальним рубанком, робоча поверхня якого обертається наждачкою. Справа в тому, що при зачистці тільки руками всі нерівності шару шпаклівки збережуться (укласти його ідеально неможливо), а застосування рубанка дозволяє згладити їх.

Під час зачистки найкраще комбінувати рухи хрест-навхрест із круговими. За відсутності рубанка допускається використання відрізків щільної гуми (розміром з долоню). При зачистці наждачний папір необхідно змочувати у воді (дуже рясно), тому що шкірка з індексом від 320 і вище швидко забивається пилом при зачистці «всуху».
Нову деталь, що не має пошкоджень, можна відразу шліфувати скотч-брайтом (темно-сірого кольору – він відповідає наждачці з індексом 600). Це дозволить заощадити час. Зачищення проводиться лише з водою.

Тріщини у лаку

Після усунення дефектів слід звернути особливу увагу на можливі тріщини в лаку (б.у. деталь). Вони виникають у разі такого згину або скручування пластику, коли сама деталь залишається неушкодженою, а лак тріскається. Зовні це схоже на павутиння. Якщо просто зашкурити подібний дефект і пофарбувати, то незабаром обриси цих тріщин виявляться на свіжому шарі лаку. Єдиний вихід - озброївшись великим наждачним папером (індекс 80 або 100), зчистити всі місця з тріщинами до самого пластику, після чого загладити великі подряпини дрібною шкіркою.

Грунтівка

Грунтуємо деталь. Натисніть на фото, щоб збільшити.

Перед нанесенням ґрунту вся деталь ретельно вимивається та висушується. Якщо в ній багато підштампувань, куточків та виїмок, де накопичується волога, то її рекомендується видути стисненим повітрям. Після цього поверхня знежирюється шматком тканини, змоченим антисиліконом.

Якщо деталь нова (дефектів немає), потрібно прогрунтувати її праймером і трохи просохнути (близько 15-20 хвилин). Після цього можна починати фарбувати. Якщо ж деталь з дефектами, потрібно все проблемні місцязагрунтувати 2-компонентним складом, а всі ділянки з «голим» пластиком – праймером. При цьому рекомендується напилювати ґрунт тонкими шарами, щоб уникнути потік. Далі він зачищається наждачним папером, після чого деталь просушується.

Хромування

на Наразіфарбування пластику хромом здійснюється декількома способами. Найбільш поширені 2 варіанти.

1-й спосіб:

1. На поверхню деталі наноситься звичайна чорна фарба;
2. Після повного висихання деталь ретельно полірується, доки нагадуватиме скло;
3. Далі вся відполірована поверхня протирається тканиною, змоченою у спирті;
4. Після цього в хід йде технічний фен, яким нагрівається поверхня, після чого розпорошується хром (фарба). Важливо пам'ятати, що хромувати потрібно з не великою кількістюфарби в пульверизаторі та великим тиском повітря;
5. Після висихання хрому деталь знову полірується.

Не зайвими будуть тренування. Можна спочатку попрацювати на старих шматках пластику та «набити руку», перш ніж приступати до роботи.

2-й спосіб:

У цьому випадку починається все зі звичайного фарбування під лак. Наноситься чорна база, а вже після її висихання (на це піде 10-15 хвилин), поверхня лакується, але таким чином, щоб крокрень лаку був мінімальним. Вкрай важливий етап сушіння лаку. Якщо він погано просохне, то й ефект хрому буде тьмяним. У разі наявності великої крокрені потрібно полірування з наступним знежиренням деталі сумішшю з 60% води (дистильованої) та 40% спирту.

Найпростіший спосіб перетворити зовнішній вигляд автомобіля або окремих деталей- дзеркальна фарба хром у балончиках. Редакція Homius розповідає про простих способахнанесення складу та методи надання дзеркального блиску.

ФОТО: a.d-cd.net

Найчастіше у водіїв постає питання: чим пофарбувати алюміній, щоб він не облазив. Використовувати цю фарбу можна не тільки для зміни виду деталей транспортного засобу, але й зміни кольору інтер'єрних елементів. Однак хромування – довгий та дорогий процес. Проводити фарбування в домашніх умовах не рекомендується.

Найкраща заміна хромування - використання фарби в балончиках.

ФОТО: 3.bp.blogspot.com

ФОТО: a.d-cd.net

Як пофарбувати хромовану деталь у чорний колір

Вся існуюча хром-фарба для авто продається у двох варіаціях:

• засіб у банку;
• нітрофарба, закачана в балончик.

Може здатися, що в різних упаковках знаходиться один і той же матеріал, відповідно спосіб нанесення не повинен істотно відрізнятися, проте різниця є. Щоб отримати бажаний результат, в першу чергу потрібно правильно підібрати засіб.

ФОТО: a.d-cd.net

ФОТО: tinas-orel.ru

Щоб отримати задовільний результат під час роботи з балоном, необхідно вивчити інструкцію. При фарбуванні здійснювати повільні рухи, рівномірно наносячи склад на поверхню. Важливо, щоб в одному місці не утворювалися стики, тому обробляти потрібно всю деталь повністю, не чекаючи висихання однієї частини.

Фарба у балончиках для металу

Наносячи покриття чорний хром, потрібно пам'ятати про одну проблему - засіб висихає майже миттєво. Можлива ситуація, коли при розпиленні фарба потрапляє на основу, але не встигає пристати до пластику чи металу. У такому разі після висихання шар фарби легко знімається нігтем.

Щоб цього не відбувалося, необхідно вивчити технологію нанесення та діяти строго за пунктами:

1. Підготувати поверхню для роботи, нанести базовий шар ґрунтовки.
2. Покрити основу спеціальним лаком для полімеризації, після чого потрібно дати їй висохнути протягом 2-3 діб.
3. Додатково слід відполірувати поверхню.
4. На глянець, що утворився, наноситься хромоване покриття. Діяти потрібно акуратно і повільно, балончик підносити на відстань не більше 10 см, щоб покриття встигало зачепитися до висихання.

ФОТО: buffandshine.com.ua

ФОТО: pbs.twimg.com

Фарбування хромованих деталей

Щоб фарба чорний хром лягла рівно, необхідно вибрати відповідні інструментидля її нанесення. Для роботи знадобиться наждачний папір, ацетон або спеціальний знежирюючий засіб, прозорий лак і Порошкова фарбахром.

ФОТО: forgiato.com

Фарбування виконується у кілька етапів:

• за допомогою спеціального інструментухромовану деталь знімають із автомобіля;
• поверхня затирається за допомогою наждакового паперу до появи матовості;
• наноситься ґрунтовка. Рекомендується висушувати деталь протягом 2-3 днів;
• розбризкується фарба.

Найважливіше завдання – добре очистити деталь перед нанесенням фарби. Перед тим, як пофарбувати хром, потрібно переконатися, що не залишилося слідів і старого прошарку.

Фарба хром дзеркальна для металу.

Сьогодні найчастіше використовується фарба для фар авто дзеркальна термостійка у вигляді аерозолю. Цей варіант доступний кожному, хто хоче змінити вигляд автомобіля, або прикрасити деякі деталі в інтер'єрі. Такою фарбою можна обробити рамку для фотографій, вазу. Порошкова хромована фарба використовується рідше, лише у спеціальних майстернях.

Багато хто не знає, який колір виходить у результаті. При правильному нанесеннідеталь отримати срібний відтінок із дзеркальним відливом.

ФОТО: gidpokraske.ru

ФОТО: a.d-cd.net

ФОТО: a.d-cd.net

Фарба хром ефект: як використовувати

Якщо використовувати фарбу хром у балончиках для дисків, можна досягти рівного та красивого металевого блиску деталей, за умови дотримання технології нанесення.

Перший, самий важливий етап– очищення робочої поверхні. Будь-які, навіть мікроскопічні порошинки будуть добре видно при нанесенні дзеркального покриття. Перед тим, як бризкати фарбою, рекомендується додатково протерти диск або іншу деталь ацетоном.

ФОТО: i.ytimg.com

ФОТО: a.d-cd.net

Переваги фарб у балончиках:

• вони повністю готові до використання, потрібно лише зняти кришку;
• підходять для використання на дереві, склі, пластику;
• додаткове обладнання не потрібне;
• колірна гама різноманітна, можна вибрати відповідний відтінок;
• якщо в балоні залишиться фарба, його не потрібно викидати, можна використовувати для обробки інших елементів.

Фарба хром термостійка

Ідеальне рішення для надання індивідуальності автомобілю – порошкова фарба для дисків, ціна відрізняється залежно від магазину та обсягу продукту. Порошковий склад, який необхідно розводити спеціальним чином, є найбільш ефективним, стійким та яскравим.

ФОТО: seabreeze.com.au

Нанести порошкову фарбу в домашніх умовах дуже складно, тож краще довірити роботу професіоналові.

Хромова фарба в балончиках: плюси та мінуси

Щоб поверхня автомобіля набула бажаного кольору, потрібно не тільки правильно вибрати покриття, але й врахувати всі переваги та недоліки даного способузміни виду залізного коня.

Плюси хромованої фарби:

• гарантований результат: срібний колір та дзеркальний блиск;
• лягає на всі види поверхонь: пластик, дерево, залізо;
• швидке висихання;
• фарбою в балонах може скористатися будь-хто.

• складний процес нанесення; фарба після висихання може легко відставати від поверхні;
• кращий варіант- Порошкова фарба, але вона підходить для нанесення в спеціальних умовах.

Щоб не помилитися, слід виділити кілька днів на перетворення великої деталі і поступово очищати одну сторону, відразу ж наносячи покриття.

ФОТО: degirmenciler.com.tr

Рідкий хром у балончиках

У більшості магазинів фарба із дзеркальним ефектом продається в рідкому вигляді. Це найкращий варіант для тих, хто хоче швидко в домашніх умовах перетворити вигляд окремих деталей: дисків, фар, елементів, а також предметів декору та інтер'єру.

Основу складає акрилова смола. При використанні якісного засобу можна отримати настільки яскраве та сильне відображення, що здаватиметься, ніби використаний справжній хром. Якщо купувати балончики, то не потрібно поратися з розбавкою маси.

ФОТО: i.simpalsmedia.com

Хромована фарба в балончиках: найкращі виробники

Щоб отримати очікуваний ефект, потрібно набувати фарби перевірених, надійних виробників. Доступний за ціною якісний балончик – RUSH Power. Засіб легко розпорошується і рівно лягає. Проте блиск слабкий. Такий балончик найчастіше використовують для стріт-арту, а також нанесення напилення на невеликі деталі автомобіля.

ФОТО: images.by.prom.st

Інший виробник – Bosny Chrome. Це аерозоль з акриловою фарбою, яка також коштує недорого і підходить для оновлення невеликих поверхонь. Рекомендується наносити засіб у 2-3 шари.

Якісне фарбування під хром – це унікальна можливість прикрасити автомобіль, декоративні елементив інтер'єрі та ін. Не секрет, що справжнє хромування – це високотехнологічний та дорогий процес, який навряд чи вдасться реалізувати у домашніх умовах.

З іншого боку, отримати дзеркальне покриття з характерним металевим кольором можна і без застосування хромування. У цій статті ми розповімо про те, як і чим виконується фарбування під хром своїми руками.

Чим фарбувати

Всі ЛКМ з ефектом хромованої або нікельованої поверхні, представлені на ринку, можна поділити на дві загальні категорії:

1. у балончиках;
2. фарби в банках.

Здавалося б, і в тій і іншій упаковці лакофарбові матеріали, Тільки спосіб нанесення інший. Але, виявляється, різниця є і вона суттєва. Насамперед, ціна балончика вища за вартість вмісту банки в перерахунку на однакову кількість грам.

Крім того, покриття, що реалізуються в балончиках, хромовану поверхню нагадують віддалено, тоді як матеріали, що реалізуються в банках, призначені для професійного застосування та гарантують більшу естетичну схожість.

Важливо: Зважуючись на придбання хромованої фарби в балончиках, потрібно пам'ятати про те, що нанесення таких ЛКМ є недоцільним на великих підставах. Крім того, технологія роботи з блискучою фарбою із балона складна. І лише у разі дотримання всіх технологічних розпоряджень ви можете розраховувати задовільну якість готового результату.

На ринку фарби з ефектом блискучою металевої поверхніпредставлені однокомпонентними та двокомпонентними складами. Однокомпонентні склади – це, як правило, те, що закачано у балончики та деякі види недорогої нітрофарби у банках.

Двокомпонентні склади - це ЛКМ на акриловій або епоксидній основі. В цьому випадку, методика приготування покриття до застосування займе певний час, але і результат буде на порядок краще, ніж при роботі з однокомпонентними аналогами. Суть підготовки фарби в тому, що основа перемішується з затверджувачем до отримання однорідної суміші.

Не варто економити на придбанні якісних лакофарбових складів, оскільки дешевий матеріалне забезпечить очікуваного ефекту. Більш цікавою та корисної інформаціїви знайдете, подивившись відео у цій статті.

Значна частина автомобілів оснащена великою кількістю декоративних деталей. Вони часто хромуються, надаючи машині блиску та імпозантності. Це можна зустріти як на новому авто, так і при . Однак, подібні прикраси подобаються не всім водіям, та й у процесі експлуатації вони не надто практичні.

Хромована деталь схильна до швидкого зносу зовнішнього захисного покриття. Навіть невеликі весняні ушкодження призводять до значного зменшення привабливості. Всього одна подряпина і така деталь починає надто сильно виділятися на кузові, псуючи його зовнішній вигляд.

Природно, що це причини призводять до єдиного рішення – зміни зовнішнього покриття. Для такої зміни можна використати спеціальні плівки або провести фарбування. Плівка дозволяє приховати дефекти, проте, вона не меншою мірою схильна до зовнішнього впливу. Усього кілька днів або навіть місяць дбайливого звернення і плівка також стає непоказною і не надто привабливою. У результаті, вихід один - фарбування хромованих деталей автомобіля за допомогою однієї з найпростіших методик.

Фарбування хромованих деталей автомобіля: процес

В основу якісного виконання роботи лягає підготовка. Якщо вона проведена ретельно та заздалегідь передбачені всі необхідні для роботи інструменти та матеріали, то фарбування хромованих деталейавтомобіля в чорний колір пройде швидко та якісно. Причому, займе подібна процедура також не надто багато часу і автомобіль швидко буде готовий до подальшої експлуатації, красуючись новим дизайном.

У процедуру підготовки входить дві стадії – підготовка приміщення для фарбування та придбання матеріалів. Приміщення слід обирати ретельно, адже воно справді впливатиме на кінцевий результат. Насамперед, такий вплив виявляється у чистоті та наявності пилу. Навіть невелика кількість пилу, який потрапить на деталь у процесі фарбування, може призвести до появи дефектів.

Таким чином, приміщення, в якому проводитиметься дана процедура, слід ретельно очистити. Також можна провести вологе прибираннята закрити місця, які вплинуть на процес фарбування, наприклад, вентиляційні отвориабо вхідний отвір з вікнами.

Підготувавши приміщення, слід відразу приготувати весь набір інструментів, який може знадобитися під час роботи. До подібних інструментів і матеріалів відноситься крупнозернистий наждачний папір, засіб для знежирення (можна використовувати бензин або ацетон), фарба, ґрунт та лак.

Ґрунт при фарбуванні хромованих деталей важливо використовувати якісний. Як правило, такий ґрунт складається з двох компонентів та забезпечує максимальну адгезію для фарби. Його негативною стороною буде більша тривалість сушіння.

Етапи фарбування хромованої деталі:

• Першим етапом фарбування елемента авто буде його зняття. Вже зняту та очищену деталь необхідно обробити наждачним папером. У випадку, якщо хромований шар злазить або тріскається - необхідно прибрати всі шматки, що погано тримаються. Тільки отримавши ретельно очищену та заматовану за допомогою наждакового паперу поверхню всієї деталі, слід приступати до подальшій роботі. Важливо ретельно перевірити всі ділянки деталі та пройти наждачним папером для отримання матової поверхні.
• Далі фарбування хромованих деталей автомобіля вимагатиме нової процедури очищення та знежирення. Засіб для знежирення необхідно наносити вже після миття та сушіння. Після знежирення грунтовка наноситься на всі видимі частини з хромованим покриттям. Грунт необхідно наносити відповідно до вимог виробника, вказаних на упаковці.
• Наступним етапом буде безпосередньо фарбування. Наносити слід кілька шарів фарби, між якими потрібно витримати до 15 хвилин для просушування.
• Останнім етапом буде нанесення лаку. Тут процедура точно відповідатиме звичайному лакуванню автомобіля і не вимагатиме умінь або додаткових знань.

Подібний вигляд є найпоширенішим. Чорний колір - це практичне рішення, яке забезпечить привабливий зовнішній вигляд будь-якої деталі кузова довгий час. Навіть невеликі подряпини чи інші наслідки механічного впливу практично не видно на чорному тлі.

Провести фарбування можна самостійно, попередньо підготувавшись, або скористатися послугами, які пропонують технічні станціїі сервісні служби. Подібна операція досить проста, це не так, що для економії можна виконати її і самостійно, набравшись досвіду для подальших змін кузова своєї машини.