• Інтер'єр
• Вікна
• Стіни
• Проекти
• Будівлі

Перетворення асинхронного двигуна на генератор своїми руками. Асинхронний двигун у режимі генератора Як зробити генератор на 220в з електродвигуна показати

Для потреб будівництва приватного житлового будинку чи дачі домашньому майструможе знадобитися автономне джерело електричної енергії, яке можна купити в магазині або зібрати власноруч із доступних деталей.

Саморобний генератор здатний працювати від енергії бензинового, газового або дизельного палива. Для цього його треба підключити до двигуна через амортизуючу муфту, що забезпечує плавність обертання ротора.

Якщо дозволяють місцеві природні умовинаприклад, дмуть часті вітри або близько розташоване джерело проточної води, то можна створити вітряну або гідравлічну турбіну та підключити її до асинхронного трифазного двигуна для вироблення електроенергії.

За рахунок подібного пристрою у вас буде альтернативне джерело електрики, що постійно працює. Він знизить споживання енергії від державних мереж та дозволить економити на її оплаті.

У окремих випадкахдопустимо використовувати однофазну напругу для обертання електричного двигуна і передачі їм моменту, що крутить, на саморобний генератор для створення власної трифазної симетричної мережі.

Як підібрати асинхронний двигун для генератора за конструкцією та характеристиками

Технологічні особливості

Основу саморобного генератораскладає асинхронний електродвигунтрифазного струму з:

• фазним;
• або короткозамкненим ротором.

Влаштування статора

Магнітопроводи статора та ротора виготовляють із ізольованих пластин електротехнічної сталі, у яких створені пази для розміщення проводів обмотки.

Три окремі обмотки статора можуть бути з'єднані на заводі за схемою:

• зірки;
• чи трикутника.

Їхні висновки підключають усередині клемної коробки і з'єднують перемичками. Сюди ж монтують кабель живлення.

В окремих випадках може виконуватися підключення проводів та кабелю іншими способами.

До кожної фази асинхронного двигуна підводяться симетричні напруги, зрушені по кутку на третину кола. Вони формують струми в обмотках.

Ці величини зручно виражати у векторній формі.

Особливості конструкції роторів

Двигуни із фазним ротором

Їх забезпечують обмоткою, виконаною за зразком статорною, а висновки від кожної з'єднують з контактними кільцями, які забезпечують електричний контактзі схемою запуску та регулювання через притискні щітки.

Така конструкція досить складна у виготовленні, дорога за вартістю. Вона вимагає періодичного спостереження за роботою та кваліфікованого обслуговування. З цих причин для саморобного генератора застосовувати її в такому виконанні немає сенсу.

Однак, якщо є подібний двигун і немає іншого застосування, то можна висновки кожної обмотки (ті кінці, які підключаються до кільців) закоротити між собою. У такий спосіб фазний ротор перетвориться на короткозамкнений. Його можна підключати за будь-якою схемою, що розглядається нижче.

Двигуни з короткозамкненим ротором

Усередині пазів магнітопроводу ротора залитий алюміній. Обмотка виконана у вигляді білкової клітини, що обертається (за що і отримала таку додаткову назву) із замкнутими накоротко по кінцях кільцями-перемичками.

Це сама проста схемадвигуна, яка позбавлена ​​рухомих контактів. За рахунок цього вона довго працює без втручання електриків, відрізняється підвищеною надійністю. Її рекомендується застосовувати для створення саморобного генератора.

Позначення на корпусі двигуна

Щоб саморобний генератор надійно працював, необхідно звертати увагу на:

• , Що характеризує якість захисту корпусу від впливів довкілля;
• потужність споживання;
• число обертів;
• схему з'єднання обмоток;
• допустимі струми навантажень;
• ККД та косинус φ.

Принцип роботи асинхронного двигуна як генератор

У його здійснення закладено спосіб оборотності електричної машини. Якщо у відключеного від напруги мережі двигуна почати примусово обертати ротор з розрахунковою швидкістю, то в обмотці статора наводиться ЕРС за рахунок залишкової енергії магнітного поля.

Залишається тільки підключити до обмоток конденсаторну батарею відповідного номіналу і по них протікатиме ємнісний випереджальний струм, що має намагнічуючий характер.

Щоб відбувалося самозбудження генератора, а на обмотках формувалася симетрична система трифазної напруги, необхідно підібрати ємність конденсаторів, більшу за певну, критичної величини. Крім її значення вихідну потужність, природно, впливає конструкція двигуна.

Для нормальної вироблення трифазної енергії з частотою 50 Гц необхідно підтримувати швидкість обертання ротора, що перевищує асинхронну складову величину ковзання S, яка лежить в межах S=2÷10%. Її потрібно підтримувати лише на рівні синхронної частоти.

Відхід синусоїди від стандартного значення за частотою негативно вплине на роботу обладнання з електричними двигунами: пилками, рубанками, різними верстатами та трансформаторами. На резистивних навантаженнях з ТЕН та лампами розжарювання це практично не позначається.

Електричні схеми підключення

Насправді використовуються всі поширені способи з'єднання обмоток статора асинхронного двигуна. Вибираючи одну з них створюють різні умовидля роботи обладнання та виробляють напругу певних значень.

Схеми зірки

Популярний варіант підключення конденсаторів

Схема підключення асинхронного двигуна з обмотками, з'єднаними зіркою, для роботи як генератор трифазної мережі має стандартний вигляд.

Схема асинхронного генератора із підключенням конденсаторів до двох обмоток

Цей варіант досить популярний. Він дозволяє живити від двох обмоток три групи споживачів:

• дві напругою 220 вольт;
• одну – 380.

Робочий та пусковий конденсатори підключаються до схеми окремими вимикачами.

На основі цієї схеми можна створити саморобний генератор з підключенням конденсаторів до однієї обмотки асинхронного двигуна.

Схема трикутника

При складанні обмоток статора за схемою зірки генератор видаватиме трифазну напругу 380 вольт. Якщо здійснити їхнє перемикання на трикутник, то - 220.

Наведені вище на картинках три схеми є базовими, але з єдиними. На основі можуть створюватися інші способи підключення.

Як розрахувати характеристики генератора за потужністю двигуна та ємністю конденсаторів

Для створення нормальних умовроботи електричної машини необхідно дотримати рівність її номінальної напруги та потужності в режимах генератора та електродвигуна.

З цією метою підбирають ємність конденсаторів з урахуванням реактивної потужності Q, що виробляється ними, при різних навантаженнях. Її величину розраховують за виразом:

Q=2π∙f∙C∙U 2

З цієї формули, знаючи потужність двигуна, для забезпечення повного навантаження можна розрахувати ємність батареї конденсаторів:

С=Q/2π∙f∙U 2

Проте, слід врахувати режим роботи генератора. На холостому ході конденсатори зайве навантажувати обмотки і нагрівати їх. Це призводить до великих втрат енергії, перегріву конструкції.

Для усунення такого явища конденсатори підключають ступінчасто, визначаючи їх кількість залежно від прикладеного навантаження. Щоб спростити підбір конденсаторів для запуску асинхронного двигуна в режимі генератора, створено спеціальну таблицю.

Для використання в складі ємнісної батареї добре підходять пускові конденсатори серії K78-17 і подібні до них з робочою напругою від 400 вольт і більше. Цілком допустимо замінити їх металообмінними аналогами з відповідними номіналами. Збирати їх доведеться паралельним підключенням.

Використовувати моделі електролітичних конденсаторів для роботи у ланцюгах асинхронного саморобного генератора не варто. Вони призначені для ланцюгів постійного струму, а при проходженні синусоїди, що змінюється у напрямку, швидко виходять з ладу.

Існує спеціальна схема їхнього підключення для подібних цілей, коли кожна напівхвиля направляється діодами на своє складання. Але вона є досить складною.

Конструктивне виконання

Автономний пристрій електростанції повинен повною мірою забезпечувати працююче обладнання та виконуватися єдиним модулем, що включає навісний електрощит з приладами:

• вимірювання - вольтметром до 500 вольт та частотоміром;
• комутації навантажень - три вимикачі (один загальний подає напругу від генератора на схему споживачів, а два інших здійснюють підключення конденсаторів);
• захист - , що усуває наслідки виникнення коротких замикань або перевантажень і ), що рятує працівників від пробою ізоляції та попадання потенціалу фази на корпус.

Резервування основної схеми харчування

Створюючи саморобний генератор необхідно передбачити його сумісність зі схемою заземлення робочого устаткування, а за автономної роботи – надійно підключати до .

Якщо електростанція створюється для резервного живлення приладів, що працюють від державної мережі, використовувати її слід при відключенні напруги з лінії, а при відновленні - зупиняти. З цією метою достатньо встановити рубильник, який керує всіма фазами одночасно або підключити складну системуавтоматики увімкнення резервного живлення.

Вибір напруги

Схема на 380 вольт має підвищену небезпеку ураження людини. Її використовують у крайніх випадках, коли фазною величиною на 220 обійтися немає можливості.

Перевантаження генератора

Такі режими створюють зайве нагрівання обмоток з подальшим руйнуванням ізоляції. Вони виникають при перевищенні струмів, що проходять обмотками через:

1. неправильного підбору ємності конденсаторів;
2. підключення споживачів підвищеної потужності

У першому випадку слід ретельно стежити за тепловим режимом під час холостого ходу. При надмірному нагріванні потрібно коригувати ємність конденсаторів.

Особливості підключення споживачів

Загальна потужність трифазного генератораскладається з трьох частин, що виробляються у кожній фазі, яка становить 1/3 від загальної. Струм, що проходить по одній обмотці, не повинен перевищувати номінальну величину. Це треба враховувати при підключенні споживачів, розподіляти їх рівномірно за фазами.

Коли саморобний генератор створений до роботи від двох фаз, він може безпечно виробити електроенергії більше, ніж 2/3 від загальної величини, і якщо задіяна лише одна фаза, то - лише 1/3.

Контроль частоти

Слідкувати за цим показником дозволяє частотомір. Коли його в конструкцію саморобного генератора не встановили, можна користуватися непрямим методом: на холостому ходу вихідна напруга перевищує номінальну 380/220 на 4÷6% при частоті 50 Гц.

Один із варіантів виготовлення саморобного генератора з асинхронного двигуна та його можливості показують у своєму відеоролику власники каналу Марія з Олександром Костенком.

У разі необхідності, як генератор змінного струмуможе бути застосований трифазний асинхронний електродвигун із короткозамкненим ротором типу «біляча клітина».

Це рішення зручне через широку доступність асинхронних двигунів, а також завдяки відсутності в подібних двигунах колекторно-щіткового вузла, що робить такий генератор надійним і довговічним. Якщо є зручний спосібприводити його ротор у обертання, то для генерації електроенергії достатньо буде підключити до статора обмоток три однакових конденсатора. Практика показує, такі генератори можуть працювати роками без необхідності обслуговування.

Оскільки на роторі присутня залишкова намагніченість, то при його обертанні в статорних обмотках виникне ЕРС індукції, а оскільки до обмоток підключені конденсатори, матиме місце відповідний ємнісний струм, який намагнічуватиме ротор. При подальшому обертанні ротора станеться самозбудження, завдяки чому в обмотках статора встановиться трифазний синусоїдальний струм.

У генераторному режимі частота обертання ротора повинна відповідати синхронній частоті двигуна, яка вища за його робочу (асинхронну) частоту. Наприклад: у двигуна АИР112МВ8 обмотка статора має 4 пари магнітних полюсів, отже, його номінальна синхронна частота становить 750 об/хв, але під час роботи під навантаженням, ротор цього двигуна обертається з частотою 730 об/хв, оскільки це асинхронний двигун. Значить, у генераторному режимі потрібно обертати його ротор із частотою 750 об/хв. Відповідно, для двигунів із двома парами магнітних полюсів номінальна синхронна частота становить 1500 об/хв, а з однією парою полюсів – 3000 об/хв.

Конденсатори підбираються відповідно до потужності асинхронного двигуна і характеру навантаження. Реактивну потужність, яку забезпечують конденсатори в такому режимі роботи, в залежності від їх ємностей можна обчислити за формулою:

Наприклад, є асинхронний двигун, розрахований на номінальну потужність 3кВт під час роботи від трифазної мережі з напругою 380 Вольт і частотою 50 Гц. Значить, конденсатори при повному навантаженні повинні забезпечити всю потужність. Оскільки трифазний струм, то йдеться про ємність кожного конденсатора. Місткість можна знайти за формулою:

Отже, для даного трифазного асинхронного двигуна на 3 кВт ємність кожного з трьох конденсаторів при повному активному навантаженні складе:

Відмінно підійдуть для цієї мети пускові конденсатори серій К78-17, К78-36 і їм подібні до напруги 400 Вольт і вище, краще на 600 Вольт, або металообпалювальні конденсатори аналогічних номіналів.

Говорячи про режими роботи генератора з асинхронного двигуна, важливо відзначити, що на холостому ході підключені конденсатори будуть створювати реактивний струм, який просто грітиме статорні обмотки, тому має сенс зробити конденсаторні блокискладовими, та підключати ємності відповідно до вимог конкретного навантаження. Струм холостого ходу, при такому рішенні, буде значно знижений, що дозволить розвантажити систему в цілому. Навантаження ж реактивного характеру - навпаки вимагають підключення додаткових конденсаторів, що перевищують розрахунковий номінал через характерний для реактивних навантажень коефіцієнт потужності.

Допускається з'єднання статорних обмоток як у зірку для отримання 380 Вольт, так і в трикутник, для отримання 220 Вольт. Якщо немає потреби у трифазному струмі, можна використовувати лише одну фазу, підключивши конденсатори лише до однієї зі статорних обмоток.

Можна працювати з двома обмотками. Тим часом потрібно пам'ятати, що потужність, що віддається кожній з обмоток навантаження, не повинна перевищувати третини загальної потужності генератора. Залежно від потреб можна підключити трифазний випрямляч, або використовувати безпосередньо змінний струм. Для зручності контролю, корисно організувати індикаторний стенд з вимірювальними приладами- вольтметрами, амперметрами, та частотоміром. Для перемикання конденсаторів добре підійдуть автомати (автоматичні вимикачі).

Особливу увагу слід приділити техніці безпеки, врахувати критичні значення струмів і відповідним чином розрахувати переріз всіх проводів. Надійна ізоляція – також важливий фактор безпеки.

Ідея мати автономне джерело електричної енергії та не залежати від стаціонарної державної мережі хвилює уми багатьох жителів сільської місцевості.

Реалізувати її досить просто: потрібний трифазний асинхронний електродвигун, який можна використовувати навіть зі старого, списаного промислового обладнання.

Генератор з асинхронного двигуна своїми руками виготовляється за однією з трьох схем, що публікуються в цій статті. Він безкоштовно і надійно перетворюватиме механічну енергію в електрику.

Як підібрати електродвигун

Щоб виключити помилки на стадії проекту необхідно приділити увагу конструкції двигуна, що купується, а також його електричним характеристикам: споживаної потужності, величині напруги живлення, числу оборотів ротора.

Асинхронні машини оборотні. Вони здатні працювати в режимі:

· Електродвигуна, коли на них подається зовнішня напруга;

або генератора, якщо їх ротор обертає джерело механічної енергії, наприклад, водяне або вітряне колесо, двигун внутрішнього згоряння.

Звертаємо увагу на заводську табличку, конструкцію ротора та статора. Враховуємо їх особливості під час створення генератора.

Що треба знати про конструкцію статора

У нього на загальному сердечнику магнітопроводу намотано три ізольовані обмотки для живлення від кожної фази напруги.

Їх підключають одним із двох способів:

1. Зіркою, коли всі кінці зібрані в одну точку. На 3 початку та загальний висновок кінців подається напруга по чотирьох дротах.

2. Трикутником - кінець однієї обмотоки підключений до початку інший так, що схема зібрана кільцем і з неї виходять лише три дроти.

Докладніше цю інформацію викладено у статті мого сайту пропідключення трифазного двигуна до побутової однофазної мережі .

Особливості конструкції ротора

На ньому також створено магнітопровід і три обмотки. Вони з'єднуються одним із двох способів:

1. через контактні висновки двигуна з фазним ротором;

2. коротко замкнуті алюмінієвою вставкою в конструкцію білического колеса - асинхронні машини.

Нам потрібний ротор короткозамкнутий. Усі схеми розроблені йому.

Конструкцію фазного ротора теж можна використовувати як генератор. Але її доведеться переробити: просто шунтуємо всі висновки між собою закороткими.

Як врахувати електричні характеристики двигуна

На роботу генератора вплинуть:

1. Діаметр дроту обмотки. Від нього безпосередньо залежить нагрівання конструкції та величина прикладеної потужності.

2. Розрахункова швидкість обертання ротора, що вказується числом оборотів.

3. Спосіб з'єднання обмоток у зірку чи трикутник.

4. Величина втрат енергії, що визначається ККД та косинус φ.

Їх дивимося на табличці чи обчислюємо непрямими методами.

Як змусити електродвигун перейти в режим генератора

Необхідно виконати дві дії:

1. Розкрутити ротор джерела сторонньої механічної потужності.

2. Збудити в обмотках електромагнітне поле.

Якщо з першим пунктом все зрозуміло, то для другого достатньо підключити батареї конденсаторів до обмоток, створивши ємнісне навантаження певної величини.

Для цього питання розроблено декілька варіантів схем.

Повна зірка

Конденсатори включають між кожною парою почав обмоток.

Спрощена зірка

У цій схемі пусковий та робочий конденсатори підключаються своїми вимикачами.

Схема трикутника

Конденсатори включені паралельно до кожної обмотки. На вихідних клемах створюється лінійна напруга 220 вольт.

Які потрібні номінали конденсаторів

Найпростіше використовувати паперові конденсатори з напругою від 500 вольт та вище. Електролітичні моделі краще не використовувати: вони можуть закипіти і вибухнути.

Формула визначення ємності має вигляд:З=Q/2π∙f∙U2.

У ній Q – реактивна потужність, f – частота, U – напруга.

(АГ) є найбільш поширеною електричною машиною змінного струму, що застосовується переважно як двигун.
Тільки низьковольтні АГ (до 500 В напруги живлення) потужністю від 0,12 до 400 кВт споживають понад 40% всієї електроенергії, що виробляється у світі, а річний їх випуск становить сотні мільйонів, покриваючи найрізноманітніші потреби промислового і сільськогосподарського виробництва, суднових, авіаційних і транспортних. систем, систем автоматики, військової та спеціальної техніки.

Ці двигуни порівняно прості за конструкцією, дуже надійні в експлуатації, мають досить високі енергетичні показники та невисоку вартість. Саме тому безперервно розширюється сфера використання асинхронних двигунів як у нових галузях техніки, так і більш складних. електричних машинрізних конструкцій.

Наприклад, значний інтерес у Останніми рокамивикликає застосування асинхронних двигунів у генераторному режимідля забезпечення живленням як споживачів трифазного струму, так і споживачів постійного струму через прилади. У системах автоматичного керування, в електроприводі, що стежить, в обчислювальних пристроях широко застосовуються асинхронні тахогенератори з короткозамкненим ротором для перетворення кутової швидкості в електричний сигнал.

Застосування асинхронного режиму генератора

За певних умов експлуатації автономних джерел електроенергії застосування асинхронний режим генераторавиявляється кращим або навіть єдино можливим рішенням, як, наприклад, високошвидкісних пересувних електростанціях з безредукторним газотурбінним приводом з частотою обертання п = (9…15)10 3 об/хв. В роботі описаний АГ з масивним феромагнітним ротором потужністю 1500 кВт при п = 12000 об/хв, призначений для автономного зварювального комплексу «Північ». В даному випадку масивний ротор з поздовжніми пазамипрямокутного перерізу не містить обмоток і виконується з цільного сталевого поковки, що дає можливість безпосереднього зчленування ротора двигуна в генераторному режимі з приводом газотурбінним при окружній швидкості на поверхні ротора до 400 м/с. Для ротора з шихтованим сердечником і к.з. обмоткою типу «біляча клітина» допустима окружна швидкість вбирається у 200 - 220 м/с.

Іншим прикладом ефективного застосуванняасинхронного двигуна в генераторному режимі є давнє їх використання у міні-ГЕС при стійкому режимі навантаження.

Відрізняються простотою експлуатації та обслуговування, легко включаються на паралельну роботу, а форма кривої вихідної напруги у них ближче до синусоїдальної, ніж у СГ при роботі на те саме навантаження. Крім того, маса АГ потужністю 5-100 кВт приблизно в 1,3 - 1,5 рази менше маси СГ такої ж потужності і вони несуть менший обсяг обмотувальних матеріалів. При цьому в конструктивному відношенні вони нічим не відрізняються від звичайних АТ і можливе їхнє серійне виробництво на електромашинобудівних заводах, що випускають асинхронні машини.

Недоліки асинхронного режиму генератора, асинхронного двигуна (АТ)

Один із недоліків АТ - це те, що вони є споживачами значної реактивної потужності (50% і більше від повної потужності), необхідної для створення магнітного поля в машині, яка повинна надходити при паралельній роботі асинхронного двигуна в генераторному режимі з мережею або від іншого джерела реактивної потужності (батарея конденсаторів (БК) або синхронний компенсатор (СК)) при автономній роботі АГ. В останньому випадку найефективніше включення батареї конденсаторів у ланцюг статора паралельно до навантаження хоча в принципі можливе її включення в ланцюг ротора. Для поліпшення експлуатаційних властивостей асинхронного режиму генератора ланцюг статора додатково можуть включатися конденсатори послідовно або паралельно з навантаженням.

У всіх випадках автономної роботиасинхронного двигуна у генераторному режимі джерела реактивної потужності(БК або СК) повинні забезпечувати реактивною потужністю як АГ, так і навантаження, що має, як правило, реактивну (індуктивну) складову (соs н< 1, соsφ н > 0).

Маса та розміри конденсаторної батареї або синхронного компенсатора можуть перевищувати масу асинхронного генератораі лише при соsφ н =1 (чисто активне навантаження) розміри СК і маса БК можна порівняти з розміром та масою АГ.

Інший, найбільш складною проблемоює проблема стабілізації напруги та частоти автономно працюючого АГ, що має «м'яку» зовнішню характеристику.

При використанні асинхронного режиму генераторау складі автономної ця проблема ускладнюється ще й нестабільністю частоти обертання ротора. Можливі та застосовувані в даний способи регулювання напруги в асинхронному режимі генератора.

При проектуванні АГ на оптимізаційні розрахунки слід вести по максимуму ККД у широкому діапазоні зміни частоти обертання та навантаження, а також по мінімуму витрат з урахуванням всієї схеми управління та регулювання. Конструкція генераторів повинна враховувати кліматичні умови роботи ВЕУ, механічні зусилля, що постійно діють, на елементи конструкції і особливо — потужні електродинамічні та термічні впливи при перехідних процесах, які виникають при пусках, перервах харчування, випадінні з синхронізму, коротких замиканнях та інших, а також при значних поривах вітру.

Пристрій асинхронної машини, асинхронного генератора

Пристрій асинхронної машиниз короткозамкненим ротором показано з прикладу двигуна серії АМ (рис. 5.1).

Основними частинами АТ є нерухомий статор 10 і ротор, що обертається всередині нього, відділений від статора повітряним зазором. Для зменшення вихрових струмів сердечники ротора та статора набираються з окремих листів, відштамповані з електротехнічної сталі товщиною 0,35 або 0,5 мм. Листи оксидуються (піддаються термічної обробки), що збільшує їх поверхневий опір.
Серце статора вбудовується в станину 12, що є зовнішньою частиною машини. на внутрішньої поверхнісердечника є пази, в яких укладена обмотка 14. Статорну обмотку найчастіше роблять трифазною двошаровою з окремих котушок з укороченим кроком із ізольованого мідного дроту. Початки та кінці фаз обмотки виводять на затискачі коробки висновків і позначають так:

початку - СС2, З 3 ;

кінці - З 4, С5, Сб.

Обмотку статора можна з'єднати зіркою (У) чи трикутником (Д). Це дає можливість застосовувати один і той же двигун при двох різних лінійних напругах, що знаходяться відносно наприклад, 127/220 або 220/380 В. При цьому з'єднанню У відповідає включення АТ на вищу напругу.

Сердечник ротора в зібраному вигляді запресовується на вал гарячою 15 посадкою і оберігається від провертання за допомогою шпонки. На зовнішній поверхні сердечник ротора має пази для укладання обмотки 13. Обмотка ротора найбільш поширених АТ являє собою ряд мідних або алюмінієвих стрижнів, розташованих в пазах і замкнутих по торцях кільцями. У двигунах потужністю до 100 кВт та більше обмотка ротора виконується заливкою пазів розплавленим алюмінієм під тиском. Одночасно з обмоткою відливаються і кільця, що замикають, разом з вентиляційними крилатками 9. За формою така обмотка нагадує «біличну клітину».

Двигун із фазним ротором. Асинхронний режим генератора.

Для спеціальних асинхронних двигунів обмотка ротора може виконуватися подібно до статорної. Ротор з такою обмоткою крім зазначених частин має три укріплені на валу контактні кільця, призначені для з'єднання обмотки із зовнішнім ланцюгом. АТ у разі називається двигуном з фазним ротором чи з контактними кільцями.

Вал ротора 15 об'єднує всі елементи ротора та служить для з'єднання асинхронного двигуна з виконавчим механізмом.

Повітряний зазор між ротором та статором становить від 0,4 - 0,6 мм для машин. малої потужностіта до 1,5 мм у машин великої потужності. Підшипникові щити 4 і 16 двигуна є опорою для підшипників ротора. Охолодження асинхронного двигуна здійснюється за принципом самообдува вентилятором 5. Підшипники 2 і 3 закриті зовні кришками 1 мають лабіринтові ущільнення. На корпусі статора встановлюється коробка 21з 20 висновками обмотки статора. На корпусі зміцнюється табличка 17, де вказуються основні дані АТ. На рис.5.1 позначено також: 6 - посадкове гніздо щита; 7 - кожух; 8 - корпус; 18 - лапа; 19 – вентиляційний канал.

Не завжди місцеві електромережі здатні повноцінно забезпечувати електрикою будинку, особливо якщо це стосується заміських дачта особняків. Перебої з постійним електропостачанням або його повна відсутністьзмушує шукати отримання електрики. Одним із таких є використання – приладу, здатного перетворювати та накопичувати електрику, використовуючи при цьому найнезвичайніші ресурси (енергія, припливів і відливів). Його принцип роботи досить простий, що уможливлює зробити електрогенератор своїми руками. Можливо, саморобна модель не зможе конкурувати з аналогом заводського складання, проте це відмінний спосібзаощадити понад 10 000 рублів. Якщо розглядати саморобний електрогенератор як тимчасовий альтернативного джерелаелектропостачання, цілком можна обійтися і саморобкою.