Талреп – корисний пристрій із незвичайною назвою для роботи з важкими предметами. Технологія прокладання кабелю на тросі Як натягнути метал трос між стовпами
Є ситуації при електрифікації, коли потрібно провести електрику в окреме приміщення. При цьому прокладати кабель у траншею немає можливості через складність рельєфу або архітектури. Тому поряд з такими видами зовнішньої прокладки, як лотки, кабель-канали, труби, гофра, кріплення до стіни існує такий вид прокладки, як тросова електропроводка. У цій статті розглянемо технологію монтажу кабелю на тросі своїми руками.
Галузь застосування
Відповідно до такого способу застосуємо для мереж до 1000 вольт. Найчастіше тросову проводку застосовують у місцях, де організація ПЛ не має сенсу, а достатньо прокинути кабель, прикріплений до троса, і цього вистачить для електрифікації об'єкта.
Таким способом проводять мережі освітлення та електропроводку для розеток у складських приміщеннях, силові кабелів виробничих цехах, а також між двома окремими будівлями.
Для домашнього майстра даний спосібпроводки має певний інтерес. Все тому, що за допомогою нехитрої технології є можливість електрифікувати господарські будівліна дачі. Завдяки тросовій електропроводці можна провести світло від будинку в лазню, гараж, сарай, альтанку та інші рознесені на деяку відстань. присадибній ділянціспоруди та освітлювальні пристрої.
Підготовчі роботи
Для початку потрібно визначитися з проводом та його перетином. Про те ми розповідали у відповідній статті. Після цього необхідно поміряти довжину з урахуванням всього маршруту прокладання електропроводки від автомата до щитка розподілу. При виборі троса та елементів підвісу потрібно враховувати вагу дроту на даній ділянці з трикратним запасом міцності. Оскільки у складних погодних умовах навантаження на підвісну конструкціюзростає, може стати причиною обриву та знеструмлення. В основному використовують сталевий оцинкований трос діаметром від 46 до 68 мм. У тих випадках, коли довжина підвісу невелика, а вага така, що можна знехтувати, замість тросової електропроводкиможна використовувати струнний (натягується оцинкований сталевий дріт або покритий лаком гарячекатаний дріт від 5 до 10 мм).
Технологія монтажу
Спочатку потрібно закріпити на вибраній ділянці анкера та елементи кріплення тросової електропроводки. Здебільшого це сталеві пластини стягнуті з двох боків стіни шпильками, і привареними до них кільцями для підвісу троса. Натяг кріплення робиться для посилення та уникнення їх випадання, розподілу ваги навантаження рівномірно по стіні, а не в точках кріплення.
Висота підвісу не повинна бути нижчою за 2,75 метра над пішохідною зоною, і не менше 6 метрів над автомобільним проїздом. Усі норми повітряної електропроводки, у тому числі й відстань між опорами, вказані на схемі:
Після монтажу струни розпочинають підв'язку кабелю бандажом. Щоб підвісити тросову електропроводку на вулиці, можна використовувати пластикові хомути, смуги оцинкованого заліза, в'язальний оцинкований дріт. Відстань між бандажом 50-80 див.
При використанні в'язального дроту потрібно запобігти врізанню жили в ізоляцію, для цього робиться прокладка між бандажом і проводом з ізоляційного матеріалу. Площа намотування бандажа має бути максимально розподілена шляхом укладання 7-10 витків бандажу. При використанні пластикових хомутів, уточніть їх експлуатаційні дані. В іншому випадку взимку в мороз або дуже гаряче літо, виявите хомути, що розсипалися.
При зовнішньої прокладкикабелю по тросу необхідно також захистити лінію від впливу середовища на ізоляцію, тому рекомендується протягнути її в гофрі, як показано на фото нижче. Це знизить потім витрати на експлуатацію та відновлення тросової проводки.
При невеликій протяжності прольоту або відсутності можливості кріплення до троса кабелю на місці установки існує можливість складання підвісу на землі. Вже підготовлену конструкцію можна натягнути та прикріпити.
Дотримуючись нашої інструкції ви зможете самостійно провести електропроводку до будівель, що окремо стоять на дачі. Також рекомендуємо переглянути корисне відео, де показується, як зробити петлю на тросі своїми руками:
Підготовка троса
Ось і все, що хотілося розповісти про те, як виконати монтаж тросової електропроводки своїми руками. Як ви бачите, прокладання кабелю по тросу є досить трудомістким заходом, проте все ж таки під силу домашньому майстру!
При проведенні такелажних, монтажних та будівельних робітнайчастіше виникає необхідність у фіксації та подовженні використовуваних сталевих канатів, а також створення на їхніх кінцях петель та вушок. Для цього використовуються канатні затискачі (затискачі для троса).
Затискач канатний - це пристосування, що застосовується для фіксації та закріплення сталевого каната.
Цей вид такелажу не призначений для робіт, пов'язаних із підйомом, переміщенням, утриманням на вазі та опусканням вантажів. Його головне призначення - забезпечення міцного натягу канатів та тросів при монтажі конструкцій та закріплення об'єктів у нерухомому положенні, наприклад, на платформі транспортного засобупід час перевезення.
Затискачі (жимки канатні) використовують спільно з грушоподібним несиметричним коушем, для фіксації каната у пристрої для зчалювання каната.
Розмір затиску для сталевого тросавизначається діаметром використовуваного каната.
Типи канатних затискачів
Розрізняють затискачі для канатів та тросів наступних типів:
1) U-подібний затискач
Затискач являє собою u-подібний болт з різьбленням. Різьбові кінці болта вставляються в елемент, що затискає. При затягуванні гайок сталевого затиску елемент притискає трос до болта.
2) Плоский тросовий затискач
Виготовляється з вуглецевої сталі. Складається з притискного елемента, що притискає пластини, гвинтів та гайок з метричним різьбленням. Залежно від кількості гвинтів у конструкції плоский затиск під трос буває одинарний (simplex), подвійний (duplex) та потрійний (triplex). Затягування гайок затискає трос між пластинами.
3) Трубчастий затискач
Алюмінієві затискачі-втулки застосовуються для звичайних тросів, мідні - для кислотостійких, для роботи в агресивних середовищах нержавіючої сталі. Трубчастий затискач є алюмінієвий сплющений порожнистий циліндр.
Рекомендується для з'єднання між собою тросів, а також для виготовлення петель на кінцях троса. Трубчасті затискачі для сталевих канатів стискаються за допомогою преса або ручними щипцями. Є разовими незнімними елементами.
Залежно від конструкції та способу монтажу затискачі для металевого троса поділяються на:
- клинові
- болтові
- гвинтові
- заклинюються
- пресовані
- ікла
Всі канатні затискачі виготовляються відповідно до DIN та ГОСТ. У підйомні пристроїДля цілей з'єднань кінців канатів рекомендується використовувати дугоподібні затискачі DIN 1142. Затискач для троса DIN 741 у порівнянні з DIN 1142 має меншу міцність, тому рекомендований до використання робіт, не пов'язаних із переміщенням та підйомом вантажів.
Види матеріалів та покриттів
Найчастіше тросові затискачі використовують у роботах з великими вагами та важкими навантаженнями, тому при їх виробництві діють жорсткі стандарти перевірки якості продукції. Затискачі для сталевих тросів виготовляють виключно з високоякісних та міцних матеріалів: сталь, мідь, алюміній, нержавіюча сталь.
Крім того, канатні затискачі можуть бути піддані гальванічної оцинкування. Оцинковані затискачі мають додатковий захист від корозії. При роботі у несприятливих погодних умовах та агресивних середовищах застосовують нержавіючі затискачі тросу.
Установка затискачів на канати та кріплення
При використанні дугоподібних затискачів рекомендується встановлювати не менше трьох фіксаторів на одному канаті. Якщо ж навантаження вище, ніж здатні витримати дані види затискачів, потрібно використовувати інший тип цього фіксатора, а не збільшувати їх кількість.
Канатний затискач встановлюється на сталевий трос так, щоб перемичка затискача завжди знаходилася на боці каната, що несе навантаження. На хвостовій частині каната або троса розташовується U-подібний болт затискача. Довга частина троса загинається так, щоб можна було розташувати мінімально необхідну кількість затискачів для створення міцної петлі. Відстань між затискачами та довжина вільного кінця каната від останнього затиску повинні бути не менше ніж 6 діаметрів каната.
Правила експлуатації
Перед тим, як приступати до роботи, необхідно перевірити міцність кріплення каната затискачами. Після першого застосування навантаження на трос величина моменту затяжки повинна бути знову перевірена і при необхідності скоригована. Необхідно, щоб вироби регулярно перевірялися та проходили перевірки. Це необхідно у зв'язку з тим, що в процесі експлуатації вироби зазнають зносу, перевантажень, що призводитиме до деформацій та змін у структурі матеріалу. Затискачі кінців каната повинні піддаватися перевірці не рідше одного разу на шість місяців і навіть частіше, якщо вироби експлуатуються у важких робочих умовах.
Не допускається вигинати або коригувати форму затиску, оскільки це призведе до погіршення якості виробу та зниження його граничної міцності.
На щільність посадки затискачів на тросі можуть негативно впливати такі фактори:
- гайка щільно сидить на різьбленні, але не щільно по відношенню до перемички;
- різьблення засмічене брудом, олією, продуктами корозії, що перешкоджають потрібній затяжці гайки.
Перш ніж вибрати певну продукцію, необхідно переконатись у її якості. Для цього слід звернути увагу на такі моменти:
- затискачі повинні мати розбірливе маркування;
- на поверхні не повинно бути видимих задирок, тріщин, борозенок та іншого виробничого шлюбу;
- затискачі повинні бути обрані відповідно до характеристик тросів, що використовуються;
- тип матеріалу/покриття затискача повинен відповідати зовнішнім факторамта умовам, у яких провадиться робота.
Всі вказані види канатних затискачів проектують та виготовляють на замовлення «ГПО-Снаб» . Підібрати та замовити їх ви можете у нашому каталозі такелажних виробів.
При використанні металевих канатів може виникнути необхідність скріплення їх між собою або утворення на кінцях петель. Ефективно впоратися із цим завданням допоможе затиск для сталевого троса. Які модифікації існують і як їх використовувати ми розповімо нижче.
Призначення та специфіка конструкції
Ці пристосування виготовляються із міцних матеріалів – саме завдяки металу забезпечується надійне кріплення, що витримує підвищені навантаження. Конструктивно затискач складається з дуги та гайок.
Доцільно застосовувати кілька затискачів – професіонали радять брати щонайменше три. Однак якщо навантаження надмірно високе, краще вибрати інші способи фіксації і відмовитися від установки великої кількості затискачів.
Високоміцна сталь додатково обробляється оцинковкою. Такий захисний шароберігає елементи від корозії, і навіть мінімізує вплив інших зовнішніх чинників.
Щоб запобігти розчепленню та обриву, слід вивчити, як використовувати затискач для троса правильно. Складного в цьому нічого немає – достатньо завести кінці під дугу та затиснути за допомогою гайок. Вони закручуються різноспрямовано, і канат залишається у проміжках між ними.
Затягувати гайки потрібно до повного затискання троса. Якщо створюється петля, то кінець, що обрізає, повинен бути зверху, над цілісним відрізком, але безпосередньо під дугою. Затискний елемент– гайки – буде знизу.
Класифікація пристроїв
Вибирати затискачі потрібно з урахуванням конкретних умов їх використання, особливостей троса і планованого навантаження. За розмірами можна вибрати найрізноманітніші модифікації – вони можуть бути невеликими 3-5 мм у діаметрі, але трапляються й об'ємніші до 40 мм.
У побуті найчастіше застосовуються звичайні конструкції, які виробляються із сталі другого класу після оцинкування. У них петля біля основи затискається болтами. Однак професіоналами потрібні посилені модифікації, що мають міцніший затвор. Тому вони орієнтовані підвищений рівень навантажень.
Для виготовлення застосовується сталь або мідь, хоча в ряді випадків допустиме використання алюмінієвого затиску для троса. А ось сталь з оцинкованим покриттям буде дорожчим варіантом, але дозволить експлуатувати елементи кріплення в суворих кліматичних зонах.
Варіюється і конструкція – вони можуть бути одинарними чи подвійними, мати плоске чи дугоподібне виконання. У плоских моделях є дві пластини з оцинкованої сталі діаметром 2-40 мм.
Закріплення здійснюється за допомогою болтів із гайками. Їх застосування ефективно при зрощуванні тросів та проведенні інших подібних маніпуляцій. Для з'єднання треба ставити більше двох пристроїв.
Подвійні затискачі для тросів відрізняються наявністю двох фіксуючих болтів, у той час як у одинарних передбачена лише одна пара «болт-гайка». Принцип дії їх практично ідентичний.
Дугоподібна конструкція має циліндричну формуз дугоподібною вигнутістю. На кінцях розташовані болти, які забезпечують фіксацію. Найчастіше їх застосовують у сполучних операціях, проте допустиме кріплення петлі. Це промисловий варіанткріплення, яке здатне винести навантаження не менше 97 кг.
Обтискний затискач виготовляється з алюмінієвого сплаву. Виглядає як овальний відрізок труби з невеликою двосторонньою плескатістю. У цей відрізок заводиться трос, і конструкція сплющується двома способами:
- ударно за допомогою молотка;
- вручну за рахунок тиску.
Специфічні типи затискачів
Оскільки в будівництві кріпильні вузли зазнають навантаження динамічного типу, а вантажі часто піднімаються на висоту, тут застосовують пружинні механізми.
Завдяки їм проводиться не тільки звичайне скріплення тросів, але і фіксація об'єктів. Конструктивно вони мають важелі з скобами, що рухаються. В результаті предмет може фіксуватися на тросі незалежно від його товщини.
Клинові з'єднання незамінні для робіт із проводами з міді та алюмінію з перетином 35-100 кв. мм. Є корпусом з чавунної сталі зі зносостійким клином з бронзи або сплавів алюмінію.
Для більшої надійності при затиску алюмінієвих проводіввеликого перерізу застосовують спеціальні прокладки з такого матеріалу. Кріплення буде міцним, але раз на 7-10 днів слід робити підтяжку болтів.
Вибір та використання
На фото затискачі для троса представлені різноманітні модифікації, які можна застосовувати з конкретною монтажною метою. Важливо перевірити:
- наявність маркування;
- відсутність дефектів та шлюбу;
- відповідність затискання параметрів каната.
При фіксації троса перемичка має бути з боку каната, де є основне навантаження. Перед експлуатацією слід перевірити міцність кріплення. Не дозволяється впливати на механізм зварювання.
Використання затискачів дозволяє забезпечити надійне та міцне кріплення при з'єднанні тросів або формуванні петлі. Їх можна виготовити самостійно, проте придбання виробів заводського виробництва забезпечить довговічність кріплення.
Фото затискачів для троса
Для з'єднання кінців троса або каната, а також для утворення петель на кінцях використовуються різні різновиди сталевих, мідних або алюмінієвих затискачів. Відносно такелажного кріплення, затискачі для тросів використовуються в ліфтовому господарстві, при проведенні різних монтажних робіт, а також у побуті.
Види затискачів
Для забезпечення довговічності та надійності все конструктивні елементизатискачі виготовляються з нержавіючих сталей, а при невеликих експлуатаційних навантаженнях - також з міді, латуні або алюмінію.
Найбільшою популярністю користуються:
Особливості використання різних видів тросових затискачів
Основними технічними параметрамирозглянутих виробів є граничний діаметр троса та гарантоване зусилля затиску. Мають значення також і розміри затиску, оскільки рекомендується, незалежно від типу, використовувати послідовно кілька затискачів (не менше трьох), особливо якщо маса вантажу не гарантує його безпечного переміщення або підйому.
Затискачі за стандартом DIN 741 використовуються для канатів діаметром 5…62 мм, за наявності пружинної шайби за ГОСТ 6402-70 та гайки за ГОСТ 5915-70. Конструкція такого затиску передбачає можливість встановлення стопорної планки, яка забезпечує надійніший притиск троса до скоби. Притискна колодка повинна виготовлятись штампуванням зі сталі марки не нижче Ст.3кп за ГОСТ 380-94 (лише для невеликих затискних зусиль допускаються литі колодки зі сталі 25Л за ГОСТ 977-75). Не допускається експлуатація затискачів для тросів, деталі яких не мають антикорозійного захисного покриття з цинку.
У кріпильних елементахплоских затискачів слід застосовувати різьблення за ГОСТ 24705-81. Матеріал накладок – сталь Ст.3, пластини повинні використовуватись під кріплення тросів діаметром 4,6…30 мм.
У разі послідовного використання кількох затискачів відстань між ними не повинна бути меншою за шість діаметрів троса.
У подвійних затискачах типу Duplex зрізне зусилля сприймається виключно болтовим з'єднаннямтому вибір діаметра кріплення визначається діаметром троса. Рекомендуються наступні співвідношення:
- Для троса діаметром 2 мм та 3 мм – кріплення М4;
- Для троса діаметром 4 мм та 5 мм – кріплення М5;
- Для троса діаметром 6 мм – кріплення М6;
- Для троса діаметром 8 мм – кріплення М8;
- Для троса діаметром 10...12 мм – кріплення М10.
Клинові затискачі не рекомендується використовувати для підйому вантажу. Тому що експлуатаційні навантаження на кріплення знижуються, оскільки осі дії сил під час роботи такого затиску збігаються, і, отже, напруг зрізу немає. Експлуатаційні параметри затискачів клинового типу регламентуються DIN 15315. Для гвинтового притиску троса або каната до опорної поверхні клина використовується міцне кріплення (класу міцності не нижче 5.6), із захисним антифрикційним покриттям. Періодично з'єднання потрібно підтягувати.
Затиск «барильце» часто виготовляється з алюмінію, і не розрахований на великі діаметри троса: раціональний діапазон діаметрів становить 2…8 мм. Відсутність виступаючих елементів і компактність такого затиску дозволяє використовувати його у стиснених просторах.
Чи можна виготовити затискач для троса своїми руками?
Ціна затискачів залежно від їх розмірів і вантажопідйомності, що допускається, становить, руб/шт:
- Для затискачів типу Simplex – 4…14;
- Для затискачів типу Duplex – 7…24;
- Для затискачів за DIN 741 - 4 ... 160;
- Для клинових затискачів – 200…250;
- Для затискачів типу «барильце» - 3...40 (з алюмінію), і 60...160 (з нержавіючої сталі).
У побуті (наприклад, автолюбителів) часто виникає потреба у виготовленні тросового затиску своїми руками. Для утворення надійної петлі доцільно використовувати звичайну алюмінієву (не дюралюмінієву!) Трубку, всередину якої повинен вільно входити трос потрібного діаметра. Трубку згинають по дузі, після чого вводять туди на відстань 120...150 мм трос, перекривають кінці скобами, і з'єднують болтом.
При нарощуванні частин троса діаметр труби вибирається таким, щоб туди вільно входили обидва троси, причому з різних кінців. Всі інші дії здійснюються аналогічним чином. Варто зазначити, що несуча здатністьтакого затиску для троса визначатиметься міцністю матеріалу труби на вигин, тому можливе зусилля саморобного пристроюзатиску буде помітно нижчим, ніж виготовленого спеціалізованим підприємством.
