SF6 անջատիչի շահագործման սկզբունքը 110 սխեմա. SF6 անջատիչներ. ընտրության ուղեցույցներ և միացման կանոններ: SF6 սյունակի անջատիչների համառոտ նկարագրությունը
110, 220 կՎ լարման բացօթյա անջատիչների սխեմաների սարքավորումների արդիականացում: Էներգախնայող սարքավորումների օգտագործումը
Դասախոսություն 9
ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐՈՒՄ ԴՐԱՄԱԿԱՆ ՀՈՍՔԻ ԲԱՑԱՀԱՅՏՈՒՄԸ
Կազմակերպությունները պատրաստում են շարժման հաշվետվություն Փող (զ. տարեկան հաշվետվության թիվ 4).
Համաձայն PBU 3/2006 թՓոխարժեքի տարբերությունների վերաբերյալ տեղեկատվությունը բացահայտվում է որպես ֆինանսական հաշվետվությունների մաս:
Փոխանակման տարբերությունները հաշվապահական հաշվառման մեջ արտացոլվում են կազմակերպության այլ տեսակի եկամուտներից և ծախսերից, ներառյալ արտարժույթով գործառնությունների ֆինանսական արդյունքները:
Ֆինանսական հաշվետվությունները բացահայտում են փոխարժեքային տարբերությունների չափը.
ձևավորվել է արտարժույթով արտահայտված ակտիվների և պարտավորությունների արժեքի վերահաշվարկի գործառնությունների շրջանակներում, որոնք վճարվում են արտարժույթով.
Ձևավորվել է ռուբլով վճարման ենթակա ակտիվների և պարտավորությունների արժեքի վերահաշվարկով արտարժույթով արտահայտված.
Փոխանցվում է հաշվապահական հաշվառման հաշիվներին, բացի կազմակերպության ֆինանսական արդյունքների հաշվից:
Բացի այդ, հաշվետվության մեջ նշվում է ռուբլու նկատմամբ արտարժույթի պաշտոնական փոխարժեքը, որը սահմանված է Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկի կողմից հաշվետու ամսաթվի դրությամբ: Եթե օրենքով կամ կողմերի համաձայնությամբ սահմանված է այլ դրույքաչափ՝ արտարժույթով արտահայտված և ռուբլով վճարման ենթակա ակտիվների կամ պարտավորությունների արժեքը վերահաշվարկելու համար, ապա այդպիսի դրույքաչափը բացահայտվում է ֆինանսական հաշվետվություններում:
«Ուրալէլեկտրոտյաժմաշ» ԲԲԸ. Գործարկվել է 1934 թվականին, գործարանը, որն այսօր՝ OAO «Ուրալելեկտրոտյաժմաշ» (OAO UETM) - ամենամեծ ձեռնարկությունն է Ռուսաստանում՝ էներգիա արտադրող, հաղորդող, բաշխող և սպառող էլեկտրական սարքավորումների արտադրության համար: Այն արտադրում է ավելի քան 800 տեսակի ապրանք Ռուսաստանում և աշխարհի 60 երկրներում ավելի քան 2500 հաճախորդների համար:
Արտադրության ծրագիրը ներառում է.
Անձնակազմի բարձր որակավորումն ու փորձը, արտադրական և տեխնոլոգիական լայն հնարավորությունները ապահովում են UETM ԲԲԸ-ին առաջատար դիրքեր էլեկտրաարդյունաբերության ոլորտում:
Ձեռնարկության արտադրանքը հաջողությամբ շահագործվում է աշխարհի չորս մայրցամաքներում կլիմայական պայմաններըարևադարձային շրջաններից մինչև հեռավոր հյուսիս:
1996 թվականից «Ուրալէլեկտրոտյաժմաշ» ԲԲԸ-ն հանդիսանում է Մոսկվայի «Էներգոմաշ» կորպորացիայի մաս:
1934 թվականին գործարանի գործարկման պահից առաջին արտադրանքը բարձրավոլտ սարքավորումներն էին, որոնք մինչ օրս ձեռնարկության արտադրության առաջատար ճյուղն են։ Գործարանի կողմից արտադրվել է ավելի քան 500,000 անջատիչ: տարբեր տեսակներ 600 Վ-ից մինչև 1150 կՎ լարման միջակայքում:
Մշտապես թարմացվում և բարելավվում է արտադրական ծրագիր SF6 բարձր լարման սարքավորումների համար ներառում է.
· SF6 անջատիչներ 110, 220, 330 և 500 կՎ լարման համար, որոնք հագեցած են օդաճնշական մղիչներով (VGU սերիա);
SF6 սյունակի անջատիչներնոր սերունդ 110 և 220 կՎ լարման համար, որը հագեցած է ինքնավար զսպանակներով (VGT շարք);
· SF6 տանկի անջատիչներ 110 կՎ լարման համար, ընդհատվող հոսանք 40 կԱ, հագեցած ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով և ինքնավար զսպանակային շարժիչներով (VEB շարք);
· SF6 տանկի անջատիչներ 35 կՎ լարման համար, ընդհատման հոսանք 12,5 կԱ, հագեցած ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով և էլեկտրամագնիսական կրիչներով (VGB սերիա, VGBE և VGBEP փոփոխություններ):
SF6 անջատիչներ 110, 220 կՎ VGU սերիայի լարման համար։ VGUG շարքի SF6 անջատիչները նախատեսված են շահագործման ընթացքում էլեկտրական սխեմաների միացման և արտակարգ ռեժիմներեռաֆազ ցանցերում փոփոխական հոսանք 220 կՎ անվանական լարման համար հիմնավորված չեզոքով: SF6 գազը օգտագործվում է որպես աղեղը մարող և մեկուսիչ միջավայր:
Անջատիչները ունեն անկախ հիդրավլիկ շարժիչ տիպի PGV-12A1T, TU 3414-010-48316876-2001: Անջատիչը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 687-ին և ունի համապատասխանության վկայական ROSS RU.ME27.B00983: Տեխնիկական պայմաններանջատիչների համար համաձայնեցված են ՌԱՕ «ԵԷՍ Ռուսաստանի» հետ.
Արժեքներ կլիմայական գործոններ արտաքին միջավայր- համաձայն ԳՕՍՏ 15150-ի և ԳՕՍՏ 15543.1-ի U1 կլիմայական տարբերակի համար, մինչդեռ.
տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից մինչև 1000 մ,
· Օդի ջերմաստիճանի աշխատանքային արժեքը մինուս 45 °C-ից մինչև պլյուս 40 °C:
Անջատիչը հարմար է աշխատելու համար հետևյալ պայմաններում.
Սառցե կեղևի հաստությունը սառցե պայմաններում ոչ ավելի, քան 20 մմ,
քամու արագությունը սառույցի առկայության դեպքում՝ ոչ ավելի, քան 15 մ/վ,
քամու արագությունը սառույցի բացակայության դեպքում՝ ոչ ավելի, քան 40 մ/վ,
Հորիզոնական հարթությունում լարերի թույլատրելի լարվածությունը, որը կիրառվում է անջատիչի բևեռի տերմինալների վրա `ոչ ավելի, քան 1500 Ն:
Շրջակա միջավայրը ոչ պայթյունավտանգ է։ Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը՝ համաձայն ԳՕՍՏ 15150 (II տիպի մթնոլորտի համար):
Անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.1-ում:
Աղյուսակ 3.1. VGU շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը
Ծառայության ժամկետը մինչև միջին վերանորոգումը` 12 տարի:
Ծառայության ժամկետը ոչ պակաս, քան 25 տարի:
Անջատիչը գործարկելու օրվանից երաշխիքային ժամկետը 2 տարի է, աշխատանքային ժամանակով, որը չի գերազանցում ռեսուրսների արժեքները մեխանիկական կամ անջատիչ դիմադրության համար:
Անջատիչը 3 մեխանիկորեն չմիացված բևեռների և անջատիչ պահարան է:
Յուրաքանչյուր բևեռ ներառում է լարման միատեսակ բաշխման համար կոնդենսատորներով աղեղային սարք, ճենապակե մեկուսիչների հենարանային սյուն, որը տեղադրված է հիդրավլիկ շարժիչի վրա: Հիդրավլիկ շարժիչը գործարկում է անջատիչը: Շարժիչի և աղեղային սարքի կոնտակտների միջև կապն իրականացվում է աջակից մեկուսիչի ներսում անցնող մեկուսիչ գավազանի միջոցով: Յուրաքանչյուր բևեռ հագեցած է SF6 խտության ցուցիչով՝ SF6 գազի ճնշման նվազման ազդանշան տալու համար:
IN անջատիչ կաբինետՏեղադրված են անջատիչի և շարժիչի հիդրավլիկ պոմպի միավորի կառավարման սխեմաների էլեկտրական մասի տարրերը: Հիդրավլիկ շարժիչով հիմքը և անջատիչ պահարանը համալրված են հիմնական և հակակոնդենսացիոն ջեռուցմամբ և համակարգով ավտոմատ կառավարումհիմնական ջեռուցում.
Ինքնավար հիդրավլիկ շարժիչը ապահովում է անջատիչի բևեռների աշխատանքը ներսում պարզ գործողություններ«O» և «B» և բարդ ցիկլերով: Drive-ն ունի ավտոմատ համակարգՀիդրավլիկ պոմպի միավորի կառավարում նավթը համակարգ մղելու համար բարձր ճնշում, որը թույլ է տալիս մշտապես պահպանել կուտակված էներգիայի մակարդակը։ Սկավառակն ունի «միացված - անջատված» երթուղիների քանակի հաշվիչներ:
Բևեռի չափսերը SF6 անջատիչներ VGUG շարքերը ներկայացված են Նկար 3.1-ում:
SF6 անջատիչներ լարման 110, 220 կՎ VGT սերիայի համար։Անջատիչները նախատեսված են նորմալ և վթարային ռեժիմներում էլեկտրական սխեմաների միացման, ինչպես նաև 50 Հց հաճախականությամբ և 110 և 220 կՎ անվանական լարման եռաֆազ փոփոխական հոսանքի ցանցերում ավտոմատ վերափակման ցիկլերում աշխատելու համար:
Անջատիչները արտադրվում են U և HL* կլիմայական տարբերակներով, տեղակայման կատեգորիա 1 ԳՕՍՏ 15150-69 և ԳՕՍՏ 15543.1: Դրանք նախատեսված են բաց և փակ պայմաններում աշխատելու համար անջատիչ սարքերբարեխառն և ցուրտ կլիմայական գոտիներում (մինուս 55 ° C) հետևյալ պայմաններում.
· միջավայրը- ոչ պայթուցիկ, չպարունակող ագրեսիվ գազեր և գոլորշիներ կոնցենտրացիաներում, որոնք ոչնչացնում են մետաղները և մեկուսացումը: Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը՝ համաձայն ԳՕՍՏ 15150-ի (մթնոլորտի II տիպի համար);
· Շրջակա օդի անջատիչի վերին աշխատանքային ջերմաստիճանը 40°C է;
Անջատիչը շրջապատող օդի ցածր աշխատանքային ջերմաստիճանը հետևյալն է. խառնուրդ (SF6 SF6 գազ և CF4 տետրաֆտորմեթան);
· հարաբերական խոնավությունօդը՝ +20°C<80%, при температуре +25°C <100%;
· սառույցով մինչև 20 մմ սառցե կեղևի հաստությամբ և քամու արագությամբ մինչև 15 մ/վրկ, իսկ սառույցի բացակայության դեպքում՝ մինչև 40 մ/վրկ քամու արագությամբ;
տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից ոչ ավելի, քան 1000 մ;
սեյսմիկություն - մինչև 9 միավոր MSK-64 սանդղակի վրա (220 կՎ-ի համար անջատիչներ պետք է տեղադրվեն հիմքի սյուների վրա (բետոնե հենարաններ) C35 կույտերով, 35x35 սմ խաչմերուկով);
· Լարերի լարվածությունը հորիզոնական ուղղությամբ - ոչ ավելի, քան 1000 N (100 կգֆ):
Ցանկության դեպքում այն հնարավոր է մատակարարել կլիմայական T1 տարբերակով (օդի վերին աշխատանքային ջերմաստիճան +55°C):
SF6 անջատիչները համապատասխանում են ԳՕՍՏ 687-78 «Փոփոխական հոսանքի անջատիչներ 1000 Վ-ից ավելի լարման համար. Ընդհանուր տեխնիկական բնութագրեր» և տեխնիկական բնութագրեր TU16-2000 2BP.029.001 TU, համաձայնեցված ՌԱՕ «ԵԷՍ Ռուսաստանի» հետ, ունեն վկայագիր: համապատասխանության թիվ ROSS RU.ME25.B01020.
Հիմնական առավելությունները.
· Անջատիչի գործարկման ջանքերի կրճատում: Կարճ միացման հոսանքները մարելու համար անհրաժեշտ էներգիան մասամբ օգտագործվում է հենց աղեղից, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է շարժիչի աշխատանքը և մեծացնում հուսալիությունը.
· Հոդերի մեջ կրկնակի կնիքների, ինչպես նաև շարժվող լիսեռի կնիքի հավաքման մեջ «հեղուկ կնիքի» օգտագործումը: Արտահոսքի բնական մակարդակը` տարեկան ոչ ավելի, քան 0,5%, հաստատվում է արտադրական գործարանում յուրաքանչյուր անջատիչի փորձարկումներով` տիեզերական տեխնոլոգիայի մեջ օգտագործվող մեթոդաբանության համաձայն.
· ժամանակակից տեխնոլոգիական և դիզայներական լուծումներ և հուսալի բաղադրիչների օգտագործում, ներառյալ արտասահմանյան ընկերությունների բարձր ամրության մեկուսիչները:
· գործարանային բարձր պատրաստվածություն, պարզ և արագ տեղադրում և գործարկում;
· Անջատիչի պողպատե նմուշների վրա կիրառվող ծածկույթների բարձր կոռոզիոն դիմադրություն;
Յուրաքանչյուր բևեռի համար սահմանված բարձր անջատիչ ռեսուրս (3.3 կետ), որը գերազանցում է լավագույն արտասահմանյան անալոգների փոխարկման ռեսուրսը 2-3 անգամ (յուրաքանչյուր բևեռի համար), բարձր մեխանիկական ռեսուրսի, ծառայության ժամկետի ավելացված կնիքների և աքսեսուարների հետ համակցված. շահագործման պայմանները ոչ պակաս, քան 25 տարվա ծառայության ժամկետը մինչև առաջին վերանորոգումը.
· Անջատիչի մեկուսացման դիէլեկտրական ուժի պահպանում ամենաբարձր ֆազային լարման 1,15-ին հավասար լարման դեպքում անջատիչում գազի ավելցուկային ճնշման կորստի դեպքում.
Կոնդենսիվ հոսանքների անջատում առանց կրկնվող խափանումների, ցածր գերլարումների:
· շահագործման ընթացքում աղմուկի ցածր մակարդակ (համապատասխանում է բնապահպանական բարձր պահանջներին);
ցածր դինամիկ բեռներ հիմքի հենարանների վրա;
· Լիարժեք փոխարինելիություն (միացնելով և մոնտաժելով չափերը) TDC շարքի ցածր յուղի անջատիչներով:
VGT շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.2-ում:
Աղյուսակ 3.2. Հիմնական բնութագրերը VGT շարքի անջատիչներ
Անջատիչի յուրաքանչյուր բևեռի համար թույլատրված բացման գործողությունների քանակը՝ առանց աղեղների մարման սարքերի ստուգման և վերանորոգման (անջատման դիմադրության ռեսուրս) հետևյալն է.
· 60-ից 100% անվանական անջատման հոսանքի տիրույթում գտնվող հոսանքների դեպքում՝ 20 գործողություն (այսպես, եռաբևեռ անջատիչի համար այս հոսանքի միջակայքում միացման ընդհանուր ժամկետը 60 գործողություն է);
· 30-ից 60% անվանական անջատման հոսանքի տիրույթում գտնվող հոսանքների դեպքում՝ 50 գործողություն;
· անվանական հոսանքի հավասար գործառնական հոսանքներում - 5000 գործողություն «միացում - կամայական դադար - անջատում»:
Կարճ միացման հոսանքների համար փակման գործողությունների թույլատրելի թիվը պետք է լինի բացման գործառնությունների թույլատրելի քանակի 50%-ից ոչ ավելի. բեռնվածքի հոսանքներում անջատման գործողությունների թույլատրելի թիվը հավասար է անջատման գործողությունների թույլատրելի թվին:
Անջատիչները ունեն հուսալիության և ամրության հետևյալ ցուցանիշները.
· Առաջին վերանորոգումից առաջ մեխանիկական ամրության ռեսուրս - 10000 ցիկլ «միացում - կամայական դադար - անջատում» (B - t n - O);
· ծառայության ժամկետը մինչև առաջին վերանորոգումը` առնվազն 25 տարի, եթե մինչև այս ժամանակահատվածը մեխանիկական կամ անջատման դիմադրության ռեսուրսները սպառված չեն.
· ծառայության ժամկետը `ոչ պակաս, քան 40 տարի:
VGT շարքի անջատիչները պատկանում են բարձր լարման էլեկտրական անջատիչ սարքերին, որոնցում մարող և մեկուսիչ միջավայրն է՝ U1 տարբերակի համար՝ SF6 գազ, իսկ KhL1 * տարբերակի համար՝ գազերի խառնուրդ (SF6 SF6 գազ + CF4 տետրաֆտորմեթան):
Անջատիչ VGT-110M* բաղկացած է երեք բևեռներից (սյուներից), որոնք տեղադրված են ընդհանուր շրջանակի վրա և մեխանիկորեն միացված են միմյանց: Անջատիչի բոլոր երեք բևեռները կառավարվում են մեկ զսպանակային շարժիչի PPrK տիպի միջոցով:
VGT-220I* անջատիչում յուրաքանչյուր բևեռ ունի շրջանակ և կառավարվում է իր սեփական շարժիչով:
Անջատիչների շահագործման սկզբունքը հիմնված է SF6 գազի (գազային խառնուրդի) հոսքով էլեկտրական աղեղի մարման վրա, որը ստեղծվում է ինքնագեներացիայի կողմից տրամադրվող ճնշման անկման պատճառով, այսինքն. բուն աղեղի ջերմային էներգիայի շնորհիվ։ Անջատիչները փակվում են շարժիչի փակվող զսպանակների էներգիայի շնորհիվ, իսկ անջատումը տեղի է ունենում անջատիչի անջատիչ սարքի աղբյուրի էներգիայի շնորհիվ։
VGT-110 անջատիչի բևեռը SF6-ով (գազային խառնուրդ) լցված սյուն է և բաղկացած է հենարանային մեկուսիչից, հոսանքի լարերով աղեղը մարող սարքից և մեկուսիչ գավազանով կառավարման մեխանիզմից:
VGT-220I* անջատիչի սյունը բաղկացած է երկու սյունից, որոնց աղեղային սարքերը տեղադրված են կրկնակի հենարանային մեկուսիչների վրա և հաջորդաբար միացված են երկու շղթաներով։ Շանթային կոնդենսատորները միացված են աղեղային սարքերին զուգահեռ՝ լարումը հավասարաչափ բաշխելու համար:
Մարման սարքը պարունակում է բացվող հիմնական և աղեղը ճնշող կոնտակտներ, որոնք հագեցած են աղեղակայուն ծայրերով, մխոցային սարք՝ դրա ներքին խոռոչում ճնշում ստեղծելու համար և ֆտորոպլաստիկ վարդակներ, որոնցում գազի հոսքերը ձեռք են բերում աղեղի արդյունավետ մարման համար անհրաժեշտ ուղղություն:
Զսպանակային շարժիչ տիպի PPRK՝ աշխատող (գլանաձև պարուրաձև) զսպանակների շարժիչային կայանքով, առանձին միավոր է, որը տեղադրված է կնքված երեքդռնանի պահարանում: Շարժիչը ունի երկու բացվող էլեկտրամագնիսներ և ապահովված է կողպեքներով՝ կանխելու համար.
հրամանի անցում դեպի փակվող էլեկտրամագնիս.
Միացված անջատիչով,
Աղբյուրներով՝ չծալված,
Հակվող զսպանակի բռունցքի դիրքում, որը թույլ չի տալիս անջատիչի միացումը.
· Հրամանի փոխանցում անջատիչ էլեկտրամագնիսներին, երբ անջատիչը անջատված է.
· «անգործուն» (երբ անջատիչը միացված է) աշխատանքային աղբյուրների դինամիկ լիցքաթափում;
· Աղբյուրների գործարանի էլեկտրական շարժիչի ներառումը իրենց ձեռքով աշխատող գործարանում:
Սկավառակը հագեցած է ազդանշանային սխեմաներով.
«Էլեկտրական շարժիչի ավտոմատ սնուցման անջատիչը միացված չէ»
«Անսարքություն գարնանային ոլորման համակարգում»,
«Գարնանային գործարանի էլեկտրաշարժիչի ավտոմատ կառավարումը միացված չէ»
«Աղբյուրները չփակված»
· «Ջերմաստիճանի վտանգավոր նվազում կաբինետում».
Սկավառակը թույլ է տալիս դանդաղորեն աշխատեցնել անջատիչի կոնտակտները այն կարգավորելիս՝ առանց որևէ լրացուցիչ (օրինակ՝ խցիկի) սարքերի: Շարժիչը հեշտ է պահպանել և հուսալի շահագործման մեջ:
Անջատիչի շրջանակը և շարժիչի պահարանը հակակոռոզիոն պատված են:
Ընդհանուր առմամբ, VGT-110II անջատիչի տեղադրման և միացման չափերը տրված են Նկար 3.2-ում:
SF6 անջատիչներ 110 կՎ լարման VEB շարքի համար։«Ուրալէլեկտրոտյաժմաշ» ԲԲԸ-ն արտադրում է 2001 թվականից VEB-1101G-40/2500 UHL1* տիպի SF6 տանկային անջատիչներ։ Անջատիչն ունի PPrK տիպի զսպանակային շարժիչ և ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներ:
Անջատիչը նախատեսված է 50 Հց հաճախականությամբ և 110 կՎ անվանական լարման AC ցանցերում բաց և փակ անջատիչներում աշխատելու համար բարեխառն և ցուրտ կլիմայով (մինչև մինուս 55 ° C) հետևյալ պայմաններում.
· Շրջակա միջավայր - ոչ պայթուցիկ, չպարունակող քայքայիչ գազեր և գոլորշիներ կոնցենտրացիաներում, որոնք ոչնչացնում են մետաղները և մեկուսացումը: Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը՝ համաձայն ԳՕՍՏ 15150-ի (մթնոլորտի II տիպի համար);
· Շրջակա օդի անջատիչի վերին աշխատանքային ջերմաստիճանը 40°C է;
· Շրջակա օդի անջատիչի ավելի ցածր աշխատանքային ջերմաստիճանը մինուս 55°C է;
մինչև 20 մմ սառցե ընդերքի հաստությամբ և մինչև 15 մ/վրկ քամու արագությամբ, իսկ սառույցի բացակայության դեպքում՝ մինչև 40 մ/վրկ քամու դեպքում.
տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից ոչ ավելի, քան 1000 մ;
մետաղալարերի լարվածությունը հորիզոնական ուղղությամբ `ոչ ավելի, քան 1000 Ն:
Պատվիրելիս այն հնարավոր է մատակարարել կլիմայական T1 տարբերակով (շրջակա օդի ջերմաստիճանի վերին գործառնական արժեքը գումարած 55°С):
Անջատիչները հաջողությամբ անցել են ռուսական ստանդարտների պահանջներին համապատասխանության թեստերի մի ամբողջ շարք: Տեխնիկական բնութագրերը համաձայնեցվել են ՌԱՕ «ԵԷՍ Ռուսաստանի», ՌԴ երկաթուղիների նախարարության և Ռոսէներգոատոմի հետ։ Նրանք ունեն համապատասխանության հավաստագրեր՝ No ROSS RU.MB03.B00090 և No ROSS RU.MB03.H00089:
Անջատիչը հագեցած է սյուների էլեկտրական տաքացման սարքերով, որոնք, երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը իջնում է մինչև մինուս 25°C, ավտոմատ միանում և անջատվում են մինուս 19-22°C ջերմաստիճանում։
Անջատիչի բևեռներից SF6 գազի արտահոսքի վերահսկումն իրականացվում է էլեկտրաշփման խտության ազդանշանների միջոցով: Անջատիչի սյուները հագեցած են վթարային պայթող սկավառակով:
Անջատիչը հաճախորդին առաքվում է ամբողջությամբ հավաքված ձևով, որն ապահովում է գործարանային կարգավորումների պահպանումը և չափազանց հեշտացնում է տեղադրումն ու գործարկումը: Տեղափոխումը տեղադրման վայր հնարավոր է ինչպես երկաթուղային, այնպես էլ ավտոմոբիլային տրանսպորտով (մեքենայի կցորդ):
Տեղադրման և շահագործման հսկողությունն իրականացվում է արտադրողի մասնագետների կողմից:
Ընդհանուր առմամբ, տեղադրման և միացման չափերը տրված են Նկար 3.3-ում:
Անջատիչի հիմնական հատկանիշներն ու առավելությունները.
· Ներկառուցված ընթացիկ տրանսֆորմատորների առկայությունը (բարձր ճշգրտության դասերով);
· հագեցված է PPrK-2000SM տիպի արդիականացված զսպանակային շարժիչով, որի էլեկտրական շղթան պատրաստված է ներմուծված տարրի հիմքի վրա. արտաքին սխեմաների միացման գարնանային տերմինալային սեղմիչներով; ազդանշանային կոնտակտների ավելացված քանակով (12 NO, 12 NC և 2 իմպուլս), երկար ժամանակ անցնող ավելի լայն տիրույթի հոսանքներ (5-ից մինչև 25 Ա); ջեռուցման ավտոմատ միացման ջերմաստիճանի «սահմանված կետերը» փոխելու և կաբինետում ջերմաստիճանի «վտանգավոր» նվազման մասին ազդանշան տալու հնարավորությամբ. վերափոխված, ավելի հարմար օգտագործողի համար կառավարման վահանակի դիզայնով;
· միավորված է SF6 սյունակային անջատիչների հետ և ավտոգեներացիայի հիման վրա գործող աղեղնավառող սարքի VGT շարքի դիզայնով.
մաքուր SF6 գազի օգտագործում;
· հոդերի մեջ կրկնակի կնիքների, ինչպես նաև շարժական լիսեռի հերմետիկ հանգույցում «հեղուկ կողպեքի» օգտագործումը: Արտահոսքի բնական մակարդակը` տարեկան ոչ ավելի, քան 0,5%, հաստատվում է արտադրական գործարանում յուրաքանչյուր անջատիչի փորձարկումներով` տիեզերական տեխնոլոգիայի մեջ օգտագործվող մեթոդաբանության համաձայն.
· ժամանակակից տեխնոլոգիական և դիզայներական լուծումներ և հուսալի բաղադրիչների օգտագործում, ներառյալ արտասահմանյան ընկերությունների բարձր ամրության մեկուսիչները.
· Անջատիչի պողպատե կառույցների համար օգտագործվող ծածկույթների բարձր կոռոզիոն դիմադրություն (տաք ցինկապատում);
· Գործողություն ինչպես բարեխառն, այնպես էլ ցուրտ կլիմայական պայմաններում (մինչև մինուս 55°С);
· տանկերում SF6 գազի էլեկտրական ջեռուցման ավտոմատ միացում և անջատում;
բարձր մեխանիկական ռեսուրս;
· Անջատիչի և քաշի փոքր ընդհանուր չափերը;
յուրաքանչյուր բևեռի համար սահմանված բարձր անջատիչ ռեսուրս, որը 2-3 անգամ գերազանցում է լավագույն օտարերկրյա անալոգների փոխարկման ռեսուրսը (հաշվարկված յուրաքանչյուր բևեռի համար) բարձր մեխանիկական ռեսուրսի հետ համատեղ, կնիքների և բաղադրիչների ծառայության ժամկետի ավելացումը ապահովում է նորմալ աշխատանքային պայմաններում: 25 տարուց պակաս ծառայության ժամկետը մինչև առաջին վերանորոգումը.
Անջատիչում գազի ավելցուկային ճնշման կորստի դեպքում բեռնվածքի հոսանքների անջատման հնարավորությունը;
· կապիտալ վերանորոգման ընթացքում նվազագույն սպասարկում;
բարձր հրդեհային և պայթյունի անվտանգություն;
շահագործման ընթացքում աղմուկի ցածր մակարդակ (համապատասխանում է բարձր բնապահպանական պահանջներին);
· անջատիչի առաքում ամբողջությամբ հավաքված տեսքով;
· գործարանային լիարժեք պատրաստություն, արագ տեղադրում և գործարկում (գործարանի գլխավոր շտաբի ղեկավարությամբ՝ արտադրողից):
VEB շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.3-ում:
Աղյուսակ 3.3. VEB շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը
SF6 անջատիչներ 220 կՎ լարման VGK սերիայի համար։ SF6 անջատիչ VGK-2201G-31.5/3150 U1 նախատեսված է էլեկտրական սխեմաների և շունտային ռեակտորների միացման համար աշխատանքային և վթարային ռեժիմներում եռաֆազ փոփոխական հոսանքի ցանցերում՝ հիմնավորված չեզոք 220 կՎ անվանական լարման համար:
Անջատիչն ունի ինքնավար զսպանակ-հիդրավլիկ շարժիչ տեսակի PPGV-4 A2T-UHL1 կրկնակի գործող TU 3414-014-48316876-2002: TU 16-2003 2BP.029.005TU անջատիչի տեխնիկական բնութագրերը համաձայնեցված են ՌԱՕ «UES of Russia»-ի հետ: Անջատիչը համապատասխանում է ԳՕՍՏ 687-ին և ունի համապատասխանության վկայական No ROSS Ru.Me27.B00544:
Արտաքին միջավայրի կլիմայական գործոնների արժեքները համապատասխանում են ԳՕՍՏ 15150-ին և ԳՕՍՏ 15543.1-ին U կլիմայական տարբերակի համար, մինչդեռ. տեղադրման բարձրությունը ծովի մակարդակից մինչև 1000 մ; շրջակա օդի աշխատանքային ջերմաստիճանը մինուս 45°С-ից մինչև պլյուս 40°С:
Անջատիչը հարմար է աշխատելու համար հետևյալ պայմաններում.
Սառցե կեղևի հաստությունը սառցե պայմաններում - ոչ ավելի, քան 20 մմ;
քամու արագությունը սառույցի առկայության դեպքում `ոչ ավելի, քան 15 մ / վ;
քամու արագությունը սառույցի բացակայության դեպքում `ոչ ավելի, քան 40 մ / վ;
Հորիզոնական հարթությունում լարերի թույլատրելի լարվածությունը, որը կիրառվում է անջատիչի բևեռի տերմինալների վրա `ոչ ավելի, քան 1500 Ն:
Շրջակա միջավայրը ոչ պայթյունավտանգ է։ Քայքայիչ նյութերի պարունակությունը՝ համաձայն ԳՕՍՏ 15150 (մթնոլորտի II տիպի համար):
VGK շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.4-ում:
Աղյուսակ 3.4. VGK շարքի անջատիչների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը
Ծառայության ժամկետը մինչև միջին վերանորոգումը ոչ պակաս, քան 15 տարի: Ծառայության ժամկետը ոչ պակաս, քան 30 տարի:
Անջատիչը գործարկելու օրվանից երաշխիքային ժամկետը 5 տարի է, աշխատանքային ժամանակով, որը չի գերազանցում ռեսուրսների արժեքները մեխանիկական կամ անջատիչ դիմադրության համար:
Անջատիչը 3 մեխանիկորեն չմիացված բևեռների և անջատիչ պահարան է:
Յուրաքանչյուր բևեռ բաղկացած է սյունից և շարժիչով հիմքից: Սյունակը ներառում է աղեղային սարք և օժանդակ մեկուսիչ: Սյունը տեղադրված է զսպանակ-հիդրավլիկ շարժիչով ցոկոլի վրա: Շարժիչը կատարում է անջատիչի փակումը և բացումը: Շարժիչի և աղեղը մարող սարքի կոնտակտների միջև կապն իրականացվում է աջակից մեկուսիչի ներսում անցնող խողովակային մեկուսիչ գավազանի միջոցով: Յուրաքանչյուր բևեռ հագեցած է SF6 խտության ցուցիչով՝ SF6 գազի ճնշման նվազման ազդանշան տալու համար:
Անջատիչի կաբինետում կան անջատիչի և շարժիչի հիդրավլիկ պոմպի միավորի կառավարման սխեմայի էլեկտրական մասի տարրեր: Հիդրավլիկ կառավարվող ցոկոլը և անջատիչ պահարանը հագեցված են հիմնական և հակակոնդենսացիոն ջեռուցմամբ և հիմնական ջեռուցման ավտոմատ կառավարման համակարգով:
Անկախ զսպանակ-հիդրավլիկ շարժիչը ապահովում է անջատիչի բևեռների աշխատանքը պարզ O և B գործողություններում և բարդ ցիկլերում: Զսպանակները ինքնաբերաբար փաթաթվում են հիդրավլիկ պոմպի միավորի (HPU) միջոցով, որը սնուցվում է 380 Վ եռաֆազ ցանցով: Շարժիչն ունի ավտոմատ կառավարման համակարգ բարձր ճնշման համակարգ յուղ մղելու հիդրավլիկ պոմպի միավորի համար, որը թույլ է տալիս անընդհատ պահպանել կուտակված էներգիայի մակարդակը. Սկավառակն ունի «միացված - անջատված» երթուղիների քանակի հաշվիչներ:
VGK շարքի անջատիչի ընդհանուր չափերը ներկայացված են Նկար 3.4-ում:
Անջատիչներ լարման 110 կՎ տիպի RPD, RPDO: OAO «Uralelektrotyazhmash»-ը արտադրում է RPD-110UHL1 (T1) շարքի եռաբևեռ արտաքին անջատիչներ և RPDO-110UHL1 (T1) շարքի միաբևեռ անջատիչներ 110 կՎ լարման համար, անվանական հոսանքներ 16500 և A2; միաբևեռ հողակցիչներ ZRO-11 0 UHL1 (T1) տիպի բացօթյա տեղադրման համար 110 կՎ լարման համար, անվանական հոսանք 1000 Ա, ջերմային դիմադրության հոսանք 40 կԱ: Անջատիչները և հողակցիչները կառավարվում են շարժիչով և մեխանիկական շարժիչներով:
Անջատիչների հիմնական տեխնիկական տվյալները տրված են Աղյուսակ 3.5-ում:
Աղյուսակ 3.5. RPD և RPDO անջատիչների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը
RPD, RPDO-ի նախագծերը օգտագործում են միավորներ, որոնք միավորված են արտադրանքի այս ընտանիքի համար (շարժիչներ, կոնտակտային խմբեր, մեխանիկական միացման տարրեր, մեկուսիչներ և այլն), հետևաբար, որպես օրինակ, տրված է եռաբևեռ անջատիչի նախագծման նկարագրությունը: RPD-110. սարք, որն ունի բոլոր կառուցվածքային տարրերի ամբողջական հավաքածու:
Անջատիչը բաղկացած է եռաբևեռ անջատիչ խմբերից և հողակցիչներից (տես նկ. 3.5.): Յուրաքանչյուր խումբ վերահսկվում է իր սեփական դրայվով:
Անջատիչի բևեռը բաղկացած է մեկուսիչների երկու պտտվող սյուներից, որոնք տեղադրված են շրջանակի վրա և չեն կրում հոսանք կրող համակարգ երկու միջանցքներով և մեկ կոնտակտով, որը բացվում է հորիզոնական հարթությունում: Բարձր ամրության ճենապակյա մեկուսիչները, որոնք ձեռք են բերվել միայն ներմուծումից, տեղադրվում են պտտվող հիմքերի վրա, որոնք պտտվում են առանցքակալների վրա: Պտտվող հիմքերի ներքին սարքը պաշտպանված է մթնոլորտի ազդեցությունից։
Անջատիչի բացվող կոնտակտը կատարվում է մի հոսանքի հաղորդիչի վերջում ամրացված խցիկի կոնտակտի տեսքով, իսկ մյուսի վերջում ամրացված կոնտակտային մատներով: Անջատիչի միացված դիրքում կոնտակտային մատները ծածկում են խցիկի կոնտակտը: Մատների և տեսախցիկի կոնտակտները արծաթապատ են։
Սնուցման միջոցով կոնտակտները կատարվում են լամելաների տեսքով, որոնք տեղակայված են երկու համակցված պղնձե ձողերի շուրջ: Լամ-լի և պղնձե ձողերը արծաթապատ են և դիմացկուն են եղանակին: Այս կապի հուսալիությունը բարձրացնելու համար ճկուն միացումներ են տեղադրվում միջանցքային կոնտակտին զուգահեռ:
Անջատիչի ընթացիկ հաղորդիչները պատրաստված են եռակցված ալյումինե մասերից, որն ապահովում է դրանց կայուն էլեկտրական դիմադրությունը։
Անջատիչը կարող է հագեցած լինել մեկ կամ երկու հողակցիչով, որոնց շեղբերները շարժվում են ուղղահայաց հարթությունում: Հողանցման անջատիչի «O» դիրքում դանակները հորիզոնական դասավորված են ձողերի շրջանակների երկայնքով:
Շարժվելով դեպի վեր՝ հողակցիչի սայրերը փակում են անջատիչի ընթացիկ հաղորդիչների վրա տեղակայված կոնտակտները։
Անջատիչը հագեցած է մեխանիկական կողպեքով, որը կանխում է հողակցիչների միացումը, երբ անջատիչը միացված է, և անջատիչի միացումը, երբ հողակցիչները միացված են:
Եռաբևեռ անջատիչի և հողակցիչներից յուրաքանչյուրի կառավարումն իրականացվում է առանձին շարժիչով կամ մեխանիկական կրիչներով, իսկ շարժիչի շարժիչը հագեցած է ձեռքով կառավարման սարքով: Երկու ակտիվացնողներն էլ հագեցած են էլեկտրամագնիսական կողպեքով՝ սխալ շահագործումը կանխելու համար:
Սկավառակներն ընդմիշտ միացրել են հակակոնդենսացիոն ջեռուցումը: Շարժիչի շարժիչը ունի 0,4 կՎտ հզորությամբ լրացուցիչ ջեռուցում, որն ավտոմատ կերպով միացվում և անջատվում է։ Հնարավոր է լրացնել արտադրանքը շարժիչի շարժիչներով DC շարժիչներով:
Ձեռքով կառավարումից աշխատելիս անձնակազմի անվտանգությունն ապահովելու համար անջատիչի շարժիչը տեղադրվում է դրսից ծայրահեղ հենարանի վրա, իսկ անջատիչի շարժվող կոնտակտները, երբ անջատված են, ուղղվում են շարժիչից հեռու՝ անջատիչի մեջ:
Հիմնական հատկանիշները և առավելությունները.
· Բարձր ամրության ձողերով ճենապակյա մեկուսիչներ, որոնք ձեռք են բերվել միայն ներմուծմամբ:
· Եռակցված ալյումինե հաղորդիչները նվազագույն թվով կոնտակտային միացումներով, առաջացնում են երկարաժամկետ կայուն էլեկտրական դիմադրություն:
· Կոտրվող կոնտակտներ առանց լրացուցիչ զսպանակների և ծխնիների:
· Գլանման առանցքակալների վրա ամուր պտտվող հիմքերը պահպանում են մեծ ճկման բեռնումներ, ապահովում են մեխանիկական բնութագրերի կայունությունը:
· Ներմուծված ինքնաքսվող ծխնիներ, որոնք չեն պահանջում սպասարկում ողջ ծառայության ընթացքում:
· Շարժիչի առաջատար լծակների ֆիքսված դիրքը «մեռած» կետից այն կողմ անցումով վերացնում է արտաքին գործոնների ազդեցության տակ ակամա միացման հնարավորությունը։
· Առավելագույն նախապատրաստական աշխատանքները հեշտ և արագ տեղադրման համար: Անջատիչը մատակարարվում է ճշգրտված և կարող է հագեցած լինել գործարանային հենարաններով (պատվանդաններով):
· Լրացուցիչ անվտանգություն - անջատիչի սկավառակը գտնվում է ծայրահեղ հենարանի վրա, դրսում, և անջատիչի կոնտակտները անջատվելիս հեռանում են սկավառակից:
· Անջատիչի շրջանակներն ու ստենդները (փակագծերը) պատված են տաք ցինկով:
· Նվազագույն սպասարկում շահագործման ընթացքում:
· Սպասարկման ժամկետը՝ 40 տարի, երաշխիքային ժամկետը՝ 5 տարի։
ԲԲԸ «Բարձրավոլտ ապարատային ճարտարագիտության գիտահետազոտական և նախագծային ինստիտուտ» Սանկտ Պետերբուրգ. «NIIVA» ԲԲԸ - ունի 125 տարվա պատմություն, նախ որպես գործարանի և «Electroapparat» ասոցիացիայի մաս, այնուհետև 1952 թվականից ՝ որպես անկախ կազմակերպություն; 1993 թվականից՝ «Բարձրավոլտ ապարատների ճարտարագիտության գիտահետազոտական ինստիտուտ» բաց բաժնետիրական ընկերություն («ՆԻԻՎԱ» ԲԲԸ)։
Ինստիտուտում տարիների ընթացքում մշակված բարձր լարման միացման և չափիչ սարքավորումները արտադրվում են Ռուսաստանի և արտասահմանյան երկրների բազմաթիվ գործարանների կողմից, այն հագեցված է Ռուսաստանի, ԱՊՀ երկրների և աշխարհի շատ երկրների էլեկտրաէներգիայի գրեթե ողջ արդյունաբերությամբ:
Ինստիտուտի պատերի ներսում տարբեր տարիներին աշխատել են համաշխարհային համբավ ունեցող էլեկտրատեխնիկներ, այստեղ գործնականում դրվել են բարձրավոլտ ապարատաշինության տեսական հիմքերը։
Վերջին տարիներին ինստիտուտը մշակել է միաբռնկման տանկի SF6 անջատիչներ 110-750 կՎ-ի համար, սյունակային անջատիչներ 110 կՎ-ի համար, չափիչ SF6 տրանսֆորմատորներ 110-220 կՎ-ի համար, արտադրված Energomhanicheskiy Zavod OJSC, VO Electroapparat OJSC, VO Electroapparat OJSC: ; «Էլեկտրոխիմպրիբոր» գործարան, Եկատերինբուրգ: Եվ նաև Կորեայի Հանրապետություն «Hyundai Heavy Industries Co., LTD» ընկերության հետ միասին՝ GIS 362 և 800 կՎ՝ 63 և 50 կԱ ընդհատվող հոսանքներով և անվանական հոսանքով 8000 Ա, GIS 500 կՎ՝ 50 կԱ ընդմիջման հոսանքով և անվանական հոսանքով՝ 3150 Ա։ .
Բարձր լարման անջատիչները, որոնք օգտագործում են SF6 գազը որպես մեկուսիչ և աղեղային միջավայր, գնալով ավելի ու ավելի են տարածվում, քանի որ դրանք ունեն բարձր անջատիչ և մեխանիկական ռեսուրսներ, խզման հզորություն, կոմպակտություն և հուսալիություն՝ համեմատած օդի, նավթի և ցածր յուղի բարձր լարման անջատիչների հետ։ .
SF6 անջատիչների մշակման առաջընթացն ուղղակիորեն զգալի ազդեցություն ունեցավ կոմպակտ բացօթյա անջատիչների, ZRU-ի և GIS GIS-ի ներդրման վրա: SF6 անջատիչները օգտագործում են աղեղի մարման տարբեր մեթոդներ՝ կախված անվանական լարումից, անվանական անջատման հոսանքից և էներգահամակարգի (կամ անհատական էլեկտրական տեղակայման) բնութագրերից:
SF6 աղեղային կրակմարիչներում, ի տարբերություն օդային աղեղային կրակմարիչների, երբ աղեղը մարվում է, վարդակով գազի արտահոսքը տեղի է ունենում ոչ թե մթնոլորտ, այլ համեմատաբար փոքր գերճնշման դեպքում SF6 գազով լցված խցիկի փակ ծավալ:
Ըստ անջատման ժամանակ էլեկտրական աղեղը մարելու մեթոդի, առանձնանում են հետևյալ SF6 անջատիչները.
1. Ավտոկոմպրեսիոն SF6 անջատիչ, որտեղ սեղմման աղեղային սարքի վարդակներով SF6 գազի պահանջվող զանգվածային հոսքը ստեղծվում է անջատիչի շարժական համակարգի երկայնքով (ավտոսեղմման անջատիչ մեկ ճնշման աստիճանով):
2. SF6 անջատիչ էլեկտրամագնիսական պայթեցմամբ, որի դեպքում աղեղի մարման սարքում ապահովվում է նրա պտտումը օղակաձև կոնտակտների երկայնքով անջատվող հոսանքով ստեղծված մագնիսական դաշտի ազդեցության տակ:
3. SF6 անջատիչ բարձր և ցածր ճնշման խցիկներով, որոնցում աղեղային կրակմարիչի վարդակների միջոցով գազի պայթեցման սկզբունքը նման է օդային աղեղային անջատիչներին (SF6 անջատիչ երկու ճնշման փուլով):
4. Ավտոգեներացնող SF6 անջատիչ, որտեղ SF6 գազի պահանջվող զանգվածային հոսքը կամարը մարող սարքի վարդակներով ստեղծվում է տաքացնելով և ավելացնելով SF6 գազի ճնշումը հատուկ խցիկում անջատող աղեղով (ավտոգեներացնող SF6): անջատիչ մեկ ճնշման աստիճանով):
Դիտարկենք SF6 անջատիչների մի քանի բնորոշ նմուշներ 110 կՎ և ավելի բարձր լարման համար:
Տարբեր ընկերությունների մեկ ընդմիջման համար 110 կՎ և ավելի գազամեկուսիչ անջատիչները ունեն հետևյալ անվանական պարամետրերը. 0,7 ՄՊա (abs), անջատման ժամանակ կարճ միացման հոսանքի 2-3 շրջան: Ներքին և արտասահմանյան ընկերությունների ինտենսիվ հետազոտություններն ու փորձարկումները հնարավորություն են տվել մշակել և գործարկել SF6 անջատիչ՝ մեկ ընդմիջումով Unom = 330-550 կՎ-ում Io.nom = 40 - 50 կԱ-ում և մեկ կարճ միացման հոսանքի անջատման ժամանակով: ընթացիկ ժամանակաշրջան:
Ավտո-սեղմման SF6 անջատիչի տիպիկ դիզայնը ներկայացված է նկ. 1.
Սարքը գտնվում է անջատված վիճակում և 5 և 3 կոնտակտները բաց են:
Բրինձ. 1.
Ֆիքսված կոնտակտի 3-ի ընթացիկ մատակարարումն իրականացվում է եզր 2-ի, իսկ շարժական կոնտակտին 5-ին՝ եզր 9-ի միջոցով: Վերին ծածկույթում 1-ում տեղադրված է ներծծող խցիկ: SF6 անջատիչի հենարանային մեկուսիչ կառուցվածքը ամրացված է ոտնաթաթի վրա 11: Երբ անջատիչը միացված է, միանում է օդաճնշական մղիչը 13, որի ձողը 12 միացված է մեկուսիչ ձողի 10, իսկ պողպատե ձողի 8-ի միջոցով շարժականին: կոնտակտ 5. Վերջինս կոշտ միացված է ֆտորոպլաստիկ վարդակ 4-ին և շարժական մխոց 6-ին: Ամբողջ EV շարժական համակարգը (12-10-8-6-5 տարրեր) շարժվում է դեպի վեր՝ ֆիքսված մխոց 7-ի և K խոռոչի նկատմամբ։ անջատիչի աղեղային համակարգը մեծանում է.
Երբ անջատիչը անջատված է, շարժիչի հզորության մեխանիզմի 12-րդ ձողը քաշում է շարժական համակարգը ներքև, և K խոռոչում ավելացված ճնշում է առաջանում՝ համեմատած անջատիչի խցիկի ճնշման հետ: SF6 գազի նման ավտոմատ սեղմումն ապահովում է գազային միջավայրի արտահոսքը վարդակով, էլեկտրական աղեղի ինտենսիվ սառեցումը, որը տեղի է ունենում 3-րդ և 5-րդ կոնտակտների միջև, երբ այն անջատված է: Դիրքի ցուցիչը 14 տալիս է անջատիչի կոնտակտային համակարգի սկզբնական դիրքը: Ավտոկոմպրեսիոն SF6 անջատիչների մի շարք նախագծերում օգտագործվում են զսպանակով, հիդրավլիկ հոսանքի կրիչներ, և SF6 գազի հոսքը վարդակների միջով աղեղային խողովակի մեջ իրականացվում է երկկողմանի փչման սկզբունքով:
Նկ. 2-ը ցույց է տալիս VGBU տիպի 220 կՎ տիպի SF6 անջատիչ (Inom = 2500 A, Io.nom = 40 կԱ JSC NIIVA ինքնավար հիդրավլիկ շարժիչով 5 և ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով 2: EV-ն ունի եռաֆազ կառավարում ( մեկ շարժիչ երեք փուլի համար) և հագեցած է ճենապակյա (պոլիմերային) անվադողերով 1 օդային-SF6 թփերով։
Գազով լցված բաքում 3 կա աղեղային սարք, որը միացված է հիդրավլիկ շարժիչին 5 գազով լցված խցիկում տեղակայված հաղորդման մեխանիզմի միջոցով: Տանկի SF6 անջատիչի դիզայնը ամրացված է մետաղական շրջանակի վրա 6: Անջատիչը SF6 գազով լցնելու համար օգտագործվում է միակցիչ 7. հավասար է մեկ ատմ (աբս.) և այնուհետև անհրաժեշտ է ապահովել р = рnom:
Բրինձ. 2.
Ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով տանկի SF6 անջատիչների առավելությունները «սյունակ SF6 անջատիչ գումարած ազատ հոսանքի տրանսֆորմատոր» հավաքածուների նկատմամբ հետևյալն են. ենթակայանների կառուցում, ենթակայանի անձնակազմի անվտանգության բարձրացում (աղեղային սարքերը տեղակայված են հողակցված մետաղական տանկերում), սառը կլիմայով տարածքներում օգտագործման դեպքում SF6 ջեռուցում օգտագործելու հնարավորությունը։
220 կՎ և ավելի բարձր բաքի անջատիչների նախագծում բացօթյա անջատիչների համար անհրաժեշտ է բարձրացնել SF6 գազի անվանական ճնշումը (рnom > 4,5 ատմ (աբս.)): Հետևաբար, գազի միջավայրի ջեռուցումը ներդրվում է կանխելու համար: SF6 գազի հեղուկացումը շրջակա միջավայրի ցածր ջերմաստիճաններում կամ SF6 գազի խառնուրդները ազոտի հետ օգտագործվում են կամ տետրաֆտորմեթան:
Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, 330–500 կՎ անվանական լարման դեպքում 40–63 կԱ անվանական հոսանքների համար մեկ ընդմիջումով տանկի անջատիչները արտաքին անջատիչների և անջատիչների համար անջատիչ սարքավորումների ամենահեռանկարային տեսակն են:
OAO NIIVA-ի կողմից մշակված VGB-750-50/4000 U1 անջատիչը (նկ. 3)՝ երկու ընդմիջման ավտոմատ սեղմման աղեղային սարքով, ներկառուցված հոսանքի տրանսֆորմատորներով, օդային-SF6 պոլիմերային թփերով, հագեցած է երկու հիդրավլիկ ակտիվացուցիչով մեկ բևեռում: , ինչը հնարավորություն է տալիս ապահովել արդյունաբերական հաճախականության հոսանքի երկու ժամանակաշրջանի տեւողությունից ոչ ավելի ընդհանուր անջատման ժամանակ։
SF6 անջատիչի միացված դիրքում ռեզիստորները շեղվում են հիմնական կոնտակտներով: Անջատվելիս սկզբում բացվում են ռեզիստորի կոնտակտները, ապա հիմնական կոնտակտները, ապա աղեղային կոնտակտները: Երբ միացված է, սկզբում փակվում են ռեզիստորի կոնտակտները, որին հաջորդում են աղեղը և հիմնական կոնտակտները: Լարման բաշխումը հավասարեցնելու համար յուրաքանչյուր բացը շունտավորվում է կոնդենսատորներով:
Լայն տարածում են գտել SF6 սյունակի անջատիչները՝ 110-220 կՎ անվանական լարման համար մեկ ընդմիջումով՝ 40-50 կԱ անվանական անջատման հոսանքով:
Բրինձ. 5
VGP 110 կՎ տիպի (Inom=2500 A, Io.nom=40 kA) SF6 տիպի սյունակային անջատիչի տիպիկ դիզայնը Elektroapparat ԲԲԸ-ից զսպանակային շարժիչով ներկայացված է նկ. 5.
Բարձր լարման էլեկտրական ցանցերի աշխատանքը ընթացիկ բնութագրերի առումով համեմատելի չէ կենցաղային անալոգների շահագործման հետ: Համապատասխանաբար, արտակարգ իրավիճակների դեպքում սարքավորումներն անջատելու և էլեկտրական աղեղը մարելու համար անհրաժեշտ են ավելի հզոր սարքեր, քան ստանդարտ ավտոմատ սարքերը:
Որպես պաշտպանիչ կառույցներ օգտագործվում են SF6 անջատիչներ (EC), որոնք կարող են կառավարվել ինչպես մեխանիկական ռեժիմում, այնպես էլ ավտոմատացման օգնությամբ։ Մենք մանրամասն նկարագրել ենք նախագծման առանձնահատկությունները և սարքերի շահագործման սկզբունքը: Տրամադրել է առաջարկություններ տեղադրման, միացման և սպասարկման համար:
SF6-ը ծծմբի հեքսաֆտորիդ է, որը դասակարգվում է որպես էլեկտրական գազ: Իր մեկուսիչ հատկությունների շնորհիվ այն ակտիվորեն օգտագործվում է էլեկտրական սարքերի արտադրության մեջ։
Չեզոք վիճակում SF6-ը չդյուրավառ, անգույն և առանց հոտի գազ է։ Եթե համեմատենք օդի հետ, ապա կարող ենք նկատել բարձր խտություն (6,7) և մոլեկուլային քաշ, որը 5 անգամ գերազանցում է օդը։
SF6-ի առավելություններից մեկը արտաքին դրսեւորումների նկատմամբ նրա դիմադրողականությունն է։ Այն ոչ մի դեպքում չի փոխում բնութագրերը: Եթե էլեկտրական լիցքաթափման ժամանակ քայքայվել է, ապա շուտով սկսվում է աշխատանքի համար անհրաժեշտ լիարժեք վերականգնումը:
Գաղտնիքն այն է, որ SF6 մոլեկուլները կապում են էլեկտրոնները և ձևավորում բացասական իոններ։ «Էլեկտրոնեգացիայի» որակը 6-ֆտորիդ ծծումբին օժտել է այնպիսի հատկանիշով, ինչպիսին էլեկտրական ուժն է։
Գործնականում օդի էլեկտրական ուժը 2-3 անգամ ավելի թույլ է, քան SF6 գազի նույն հատկությունը։ Ի թիվս այլ բաների, այն հրակայուն է, քանի որ պատկանում է ոչ այրվող նյութերին, ունի սառեցման հզորություն։
Երբ էլեկտրական աղեղը մարելու համար գազ գտնելու անհրաժեշտություն առաջացավ, նրանք սկսեցին ուսումնասիրել SF6-ի (ծծմբի հեքսաֆտորիդ), 4-ածխածնի քլորիդի և ֆրեոնի հատկությունները։ SF6-ը հաղթեց թեստում
Թվարկված բնութագրերը SF6 գազը դարձրեցին առավել հարմար էլեկտրական դաշտում օգտագործելու համար, մասնավորապես, հետևյալ սարքերում.
- մագնիսական ինդուկցիայի սկզբունքով գործող ուժային տրանսֆորմատորներ.
- ամբողջական տիպի անջատիչներ;
- հեռակառավարվող կայանքները կապող բարձր լարման գծեր;
- բարձր լարման անջատիչներ.
Բայց SF6-ի որոշ հատկություններ հանգեցրին նրան, որ անհրաժեշտ էր բարելավել անջատիչի դիզայնը: Հիմնական թերությունը վերաբերում է գազային փուլի անցմանը հեղուկին, և դա հնարավոր է ճնշման և ջերմաստիճանի պարամետրերի որոշակի հարաբերակցությամբ:
Որպեսզի սարքավորումներն աշխատեն առանց ընդհատումների, անհրաժեշտ է ապահովել հարմարավետ պայմաններ։ Ենթադրենք, որ SF6 սարքերի աշխատանքի համար -40º-ում պահանջվում է 0,4 ՄՊա-ից ոչ ավելի ճնշում և 0,03 գ/սմ³-ից պակաս խտություն: Գործնականում, անհրաժեշտության դեպքում, գազը տաքացվում է, ինչը թույլ չի տալիս անցնել հեղուկ փուլին:
SF6 անջատիչի դիզայն
Եթե համեմատենք SF6 սարքերը այլ տեսակների անալոգների հետ, ապա դիզայնով դրանք ամենամոտ են նավթային սարքերին: Տարբերությունը կայանում է նրանում, որ խցիկները լցնում են աղեղը մարելու համար:
Էլեկտրական աղեղը մարելու համար հաճախ օգտագործվում են տարբեր գազային խառնուրդներ։ 110 կՎ և 220 կՎ լարման SF6 անջատիչները գործում են հենց այս սկզբունքով և կարող են օգտագործվել արտակարգ իրավիճակների համար:
Դիզայն և տեսակներ
SF6 բարձր լարման անջատիչները գործառնական կառավարման սարքեր են բարձր լարման էլեկտրամատակարարման գծի մոնիտորինգի համար: Այս սարքերը շատ նման են նավթայիններին, բայց միևնույն ժամանակ աղեղը մարելու համար օգտագործում են ոչ թե յուղային խառնուրդ, այլ գազերի համակցություն։ Հաճախ դա ծծումբ է: Յուղային անջատիչները պահանջում են հատուկ խնամք՝ ըստ նորմերի՝ անհրաժեշտ է յուղի պարբերական փոփոխություն և աշխատանքային կոնտակտների մաքրում։ SF6-ին սա պետք չէ: SF6-ի հիմնական առավելությունը դիմացկունությունն է՝ չի ծերանում և նվազագույնի է աղտոտում սարքի մեխանիկական մասերը։
Ֆոտո - բարձրավոլտ սարքավորումներՆրանք են:
- Կոլինսկի (HPL 245B1, MF 24 Schneider Electric);
- Տանկ (ABB 242PMR, DT2-550 F3 - արտադրող Areva):
Սյունակի SF6 անջատիչը ստանդարտ միաֆազ անջատիչ սարք է (օրինակ՝ LF 10 Schneider Electric-ից): Օգտագործվում է 220 կՎ ցանցի համար։ Կառուցվածքային առումով դրանք բաղկացած են երկու համակարգերից՝ կոնտակտային և աղեղի մարման: Երկուսն էլ գտնվում են SF6 գազով լցված տարայի մեջ։ Դրանք կարող են լինել կամ ձեռքով (կառավարումն իրականացվում է բացառապես մեխանիկական եղանակով) կամ հեռահար: Այս բաժանման պատճառով նրանք ունեն բավականին մեծ ընդհանուր չափեր:
Ֆոտո - դիզայնի գծանկար Տանկերը ավելի փոքր չափսեր ունեն, դրանք լրացվում են SF6 անջատիչի PPRM 2 շարժիչով: Շարժիչը բաժանված է մի քանի փուլերի, ինչը թույլ է տալիս փափուկ լարման կարգավորումը (միացնել և անջատել): Բացի այդ, նրանց առավելությունն այն է, որ համակարգում ներկառուցված ընթացիկ տրանսֆորմատորի շնորհիվ կարող են ծանր բեռներ կրել:
Դիզայնի առանձնահատկություններից բացի, SF6 անջատիչները դասակարգվում են ըստ աղեղի մարման սկզբունքի.
- Ավտոկոմպրեսիա կամ օդ;
- Պտտվող;
- Երկայնական պայթյուն;
- Երկայնական պայթյուն լրացուցիչ SF6 ջեռուցմամբ:
Գործողության սկզբունքը և նպատակը
SF6 բարձր լարման անջատիչները գործում են՝ մեկուսացնելով փուլերը միմյանցից SF6 գազի միջոցով։ Երբ ազդանշան է ստացվում, որ անհրաժեշտ է անջատել էլեկտրական սարքավորումները, բացվում են առանձին տեսախցիկների կոնտակտները (եթե սարքը սյունակ է): Այսպիսով, ներկառուցված կոնտակտները կազմում են աղեղ, որը տեղադրված է գազային միջավայրում: Այն տարրալուծում է գազը առանձին բաղադրիչների, բայց միևնույն ժամանակ այն ինքնին նվազում է տանկի բարձր ճնշման պատճառով։ Եթե համակարգը տեղադրվում է ցածր ճնշման տակ, ապա լրացուցիչ կոմպրեսորներ են օգտագործվում ճնշման և գազի պայթյուն ստեղծելու համար: Շունտավորումը լրացուցիչ օգտագործվում է հոսանքը հավասարեցնելու համար: Տեսողականորեն, աշխատանքի սխեման հետևյալն է.
Ֆոտո - աշխատանքային սխեմա Առանձին-առանձին պետք է ասել տանկի տիպի մոդելների մասին։ Նրանց կառավարումն իրականացվում է կրիչներով և տրանսֆորմատորներով: Այս տեղադրման շարժիչ մեխանիզմը կարգավորիչ է. անհրաժեշտ է միացնել, անջատել էլեկտրական էներգիան և պահել աղեղը (անհրաժեշտության դեպքում) որոշակի մակարդակի վրա: Սկավառակներն են.
- Գարուն;
- Զսպանակ-հիդրավլիկ.
Գարունն ունի շահագործման շատ պարզ սկզբունք և հուսալիության բարձր մակարդակ։ Դրանում ամբողջ աշխատանքը կատարվում է միայն մեխանիկական մասերով։ Զսպանակը սեղմվում և ամրացվում է որոշակի մակարդակի վրա, և երբ փոխվում է կառավարման լծակի դիրքը, այն անջատվում է: Գործողության սկզբունքի հիման վրա հաճախ պատրաստվում է էլեկտրական միջավայրում ծծմբի հեքսաֆտորիդի գործողության գիտական ներկայացում:
Լուսանկարը - VGU-35 Ժամանակակից զսպանակ-հիդրավլիկ կրիչներ, բացի աղբյուրից, լրացուցիչ հագեցած են հիդրավլիկ կառավարման համակարգով: Նրանք համարվում են ավելի արդյունավետ, քանի որ զսպանակային մեխանիզմներն իրենք կարող են փոխել սողնակի դիրքը:
SF6 անջատիչների առավելությունները:
- Բազմակողմանիություն. Այս անջատիչները օգտագործվում են ցանկացած լարման ցանցերը կառավարելու համար;
- Գործողության արագություն. Էլեկտրական աղեղի առկայության SF6 ռեակցիաները տեղի են ունենում վայրկյանի մի մասում, ինչը թույլ է տալիս վերահսկվող համակարգի արագ վթարային անջատում;
- Հարմար են հրդեհային վտանգի և թրթռումների պայմաններում շահագործման համար.
- Երկարակեցություն. SF6-ի հետ շփվող կոնտակտները գործնականում չեն մաշվում, գազային խառնուրդները փոխարինման կարիք չունեն, իսկ արտաքին կեղևն ունի պաշտպանության բարձր ցուցանիշներ.
- Նրանք հարմար են բարձր լարման AC և DC անջատելու համար, մինչդեռ դրանց վակուումային մոդելները չեն կարող օգտագործվել բարձր լարման ցանցերում:
Սակայն նման սարքերն ունեն որոշակի թերություններ:
- Բարձր գին՝ արտադրության բարդության և SF6 գազային խառնուրդի բարձր արժեքի պատճառով.
- Տեղադրումն իրականացվում է միայն հիմքի կամ հատուկ էլեկտրական վահանակի վրա, և դա պահանջում է հատուկ հրահանգներ և փորձ.
- Անջատիչները չեն աշխատում ցածր ջերմաստիճաններում;
- Երբ սպասարկում է պահանջվում, պետք է օգտագործվի հատուկ սարքավորում:
Ֆոտո - արդյունաբերական SF6 բեռնման անջատիչ Տեսանյութ՝ SF6 անջատիչների առանձնահատկությունները
Տեխնիկական պայմաններ
Հաշվի առեք տարբեր արտադրողների անջատիչների տեխնիկական բնութագրերը և աշխատանքի տեսակները:
MEK SF6 SF6 զսպանակային անջատիչ HD4 (գործարանային ABB գործարան - ABB):
VGBEP-35 (VGB-35, VGBE):
VGT-35 (VMT-35):
Kolinsky VGT-110:
VGU-110 (գազի հզորություն):
Սյունակ անջատիչ GL314 Alstom:
Գեներատորի անջատիչներ գարնանային շարժիչով - FKG 2:
SF6 գազի սեղմման անջատիչ Siemens (Siemens) 3AP1FG-245-ից (տեղադրման համար անհրաժեշտ են հիմքեր).
Դուք կարող եք գնել համապատասխան SF6 անջատիչներ ցանկացած էլեկտրամատակարարման խանութում: Նրանց արժեքը կախված է սարքի տեսակից և դրա արտադրողից: Սամարայում, Մոսկվայում, Եկատերինբուրգում և այլ քաղաքներում գնացուցակը տատանվում է $100-ից մինչև մի քանի հազար դոլար։
Հոդված բարձր լարման SF6 անջատիչների առավելությունների և թերությունների մասին:
Բարձր լարման անջատիչները օգտագործվում են բարձրավոլտ գծի «միացված-անջատման» վիճակը փոխելու համար, որպեսզի արագ վերահսկեն առկա էլեկտրամատակարարման համակարգը և անջատեն սարքավորումները կամ ցանցի մի հատվածը արտակարգ իրավիճակներում:
Այս նպատակների համար օգտագործվում են բարձր լարման անջատիչներ.
- յուղ;
- օդ;
- վակուում;
- SF6.
Անջատիչների անվանումները արտացոլում են անջատիչի կոնտակտների միջև աղեղը մարելու միջավայրի բաղադրությունը, որն առաջանում է բարձր լարման միացման ժամանակ: Այստեղ որոշ վերապահումներ տեղին են նավթի անջատիչի վերաբերյալ. ավելի ճիշտ կլինի ասել, որ աղեղը մարվում է գազի որոշակի պղպջակի մեջ, որը ձևավորվում է, երբ աղեղ է առաջանում նավթի ծավալի հաստության մեջ: Նավթի անջատիչները պարզ և էժան են գործելու համար, սակայն հրդեհի և պայթյունի վտանգ են ներկայացնում:
Օդային անջատիչում աղեղը մարվում է ճնշման տանկերից օդի հզոր հոսքով: Ինչպես նավթային անջատիչները, այնպես էլ բարձր լարման օդային անջատիչները կարող են արտադրվել կիրառելի լարումների և հոսանքների ողջ տեսականու համար: Բայց դրանց նախագծերն ավելի բարդ և թանկ են, քան նավթայինները, և շահագործման համար անհրաժեշտ է կոմպրեսորային կայան՝ մաքուր, չոր օդ արտադրելու համար:
Վակուումային անջատիչի աղեղը հանգչում է աղեղային շղթայի հազվագյուտ տարածության մեջ: Վակուումի էլեկտրական ուժը չափազանց բարձր է և շատ արագ վերականգնվում է էլեկտրական վթարից հետո: Բացի այդ, այս անջատիչները տարբերվում են բարձր հուսալիությամբ և պահպանման ծախսերի կրճատմամբ, պարզ դիզայնով:
Վակուումային անջատիչների թերություններից նշվում է.
- բարձր գին;
- որոշակի պայմաններում ցանցում գերլարման հնարավորությունը.
- ավելի բարձր լարումների համար անջատիչներ ստեղծելու համար անհրաժեշտ են որոշակի տեխնիկական հնարքներ։
SF6 բարձր լարման անջատիչներ, որոնց աղեղային սարքերը գործում են շրջակա միջավայրում, համատեղում են տարբեր տեսակի անջատիչների առավելությունները.
- հնարավոր է օգտագործել SF6 անջատիչներ ներքին էներգիայի արդյունաբերության մեջ օգտագործվող ցանկացած լարման համար.
- SF6 անջատիչների նախագծման փոքր քաշը և ընդհանուր չափերը՝ շարժիչի լուռ աշխատանքի հետ համատեղ.
- աղեղը մարվում է փակ գազի ծավալով, առանց մթնոլորտ մուտք գործելու.
- մարդկանց համար անվնաս, էկոլոգիապես մաքուր, SF6 անջատիչի իներտ գազային միջավայր;
- SF6 անջատիչի միացման հզորության ավելացում;
- աշխատանքը բարձր և ցածր հոսանքների միացման ռեժիմում, առանց գերլարման առաջացման, ինչը ինքնաբերաբար բացառում է գերլարման անջատիչների առկայությունը (գերլարման սահմանափակում).
- SF6 անջատիչի բարձր հուսալիություն, կապիտալ վերանորոգման ժամկետը ավելանում է մինչև 15 տարի;
- հրդեհային անվտանգության սարքավորումներ.
SF6 անջատիչների թերությունները ներառում են.
- սարքավորումների բարձր արժեքը և ընթացիկ շահագործման ծախսերը, քանի որ SF6 գազի որակի պահանջները շատ բարձր են.
- շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը ազդում է SF6-ի ագրեգացման վիճակի վրա, որը պահանջում է ցածր ջերմաստիճանի դեպքում անջատիչի ջեռուցման համակարգերի օգտագործումը (-40°C-ում SF6-ը դառնում է հեղուկ);
- SF6 անջատիչի միացման ժամկետը ավելի ցածր է, քան նմանատիպ վակուումային անջատիչի կյանքը.
- Բարձրորակ տանկի և գծերի կնիքները պահանջվում են, քանի որ SF6-ը շատ հեղուկ է:
Անցյալ դարավերջին համաշխարհային էներգետիկ ոլորտում տեխնոլոգիական առաջընթաց եղավ։ Նավթի և օդի անջատիչները սկսեցին աստիճանաբար իրենց տեղը զիջել վակուումային և գազամեկուսիչ անջատիչներին: Դա պայմանավորված է վակուումի, ինչպես նաև SF6 քիմիական բանաձևով գազի հիանալի հատկություններով, որը կոչվում է SF6 գազ, և դրանց օգտագործմամբ անջատիչ սարքավորումների շահագործման անվտանգության բարձրացման շնորհիվ: Եվ չնայած վակուումային և SF6 սարքավորումները էժան չեն, սակայն արժանի մրցակից դեռևս չի գտնվել աղեղների մարման միջոցների համար՝ վակուում և SF6:
