Princip činnosti výparníku. Konstrukční řešení výparníku
V případě, kdy spotřeba parní fáze zkapalněného plynu překročí rychlost přirozeného vypařování v nádobě, je nutné použít výparníky, které díky elektrickému ohřevu urychlí proces odpařování kapalné fáze do plynné fáze. a garantovat dodávku plynu spotřebiteli ve vypočteném objemu.
Účelem výparníku LPG je přeměna kapalné fáze zkapalněných uhlovodíkových plynů (LPG) na parní fázi, ke které dochází pomocí elektricky vyhřívaných výparníků. Odpařovací jednotky mohou být vybaveny jedním, dvěma, třemi nebo více elektrickými výparníky.
Instalace výparníků umožňuje provoz jak jednoho výparníku, tak několika paralelně. Produktivita zařízení se tedy může lišit v závislosti na počtu současně pracujících výparníků.
Princip činnosti odpařovací jednotky:
Když je odpařovací jednotka zapnutá, automatika se zahřívá odpařovací zařízení až 55 C. Solenoidový ventil na vstupu kapalné fáze do odpařovací jednotky bude uzavřen, dokud teplota nedosáhne těchto parametrů. Čidlo kontroly hladiny v uzavíracím ventilu (pokud je v uzavíracím ventilu hladinoměr) hlídá hladinu a při přetečení uzavře vstupní ventil.
Výparník se začne zahřívat. Po dosažení 55°C se otevře vstupní magnetický ventil. Zkapalněný plyn vstupuje do vyhřívaného potrubního registru a odpařuje se. V této době se výparník dále zahřívá a když teplota jádra dosáhne 70-75°C, topná spirála se vypne.
Proces odpařování pokračuje. Jádro výparníku se postupně ochlazuje a při poklesu teploty na 65°C dojde k opětovnému zapnutí topné spirály. Cyklus se opakuje.
Kompletní sada odpařovací jednotky:
Odpařovací jednotka může být vybavena jednou nebo dvěma regulačními skupinami pro duplikaci redukčního systému a také obtokového potrubí parní fáze, obcházejícího odpařovací jednotku pro využití parní fáze přirozeného odpařování v plynojemech.
Regulátory tlaku slouží k nastavení požadovaného tlaku na výstupu z odpařovací jednotky ke spotřebiteli.
- 1. stupeň - nastavení středního tlaku (od 16 do 1,5 bar).
- 2. stupeň - nastavení nízkého tlaku od 1,5 baru na tlak potřebný při dodávce spotřebiteli (například do plynového kotle nebo plynové pístové elektrárny).
Výhody odpařovacích jednotek PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo)
1. Kompaktní design, nízká hmotnost;
2. Ekonomický a bezpečný provoz;
3. Velký tepelný výkon;
4. Dlouhá životnost;
5. Stabilní provoz, když nízké teploty;
6. Zdvojený řídicí systém pro výstup kapalné fáze z výparníku (mechanický a elektronický);
7. Ochrana filtru a solenoidového ventilu proti námraze (pouze PP-TEC)
Balíček obsahuje:
Dvojitý termostat pro regulaci teploty plynu,
- snímače hladiny kapaliny,
- solenoidové ventily na vstupu kapalné fáze
- sada bezpečnostního kování,
- teploměry,
- Kulové ventily pro vyprazdňování a odvzdušňování,
- vestavěný odlučovač plynu v kapalné fázi,
- vstupní/výstupní armatury,
- svorkovnice pro připojení napájení,
- elektrický ovládací panel.
Výhody výparníků PP-TEC
Při navrhování odpařovací stanice je třeba vždy vzít v úvahu tři prvky:
1. Zajistěte stanovený výkon,
2. Vytvořte potřebnou ochranu proti podchlazení a přehřátí jádra výparníku.
3. Správně vypočítat geometrii umístění chladicí kapaliny k vodiči plynu ve výparníku
Výkon výparníku závisí nejen na velikosti napájecího napětí odebíraného ze sítě. Důležitým faktorem je geometrie umístění.
Správně vypočítané uspořádání zajišťuje efektivní využití teplosměnného zrcadla a ve výsledku zvyšuje účinnost výparníku.
U výparníků „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) pomocí správných výpočtů dosáhli inženýři společnosti zvýšení tohoto koeficientu na 98 %.
Odpařovací zařízení společnosti „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) ztrácejí pouze dvě procenta tepla. Zbývající množství se použije k odpaření plynu.
Téměř všichni evropští a američtí výrobci odpařovacích zařízení zcela chybně vykládají pojem „redundantní ochrana“ (podmínka pro implementaci duplikace ochranných funkcí proti přehřátí a přechlazení).
Pojem „redundantní ochrana“ znamená implementaci „záchranné sítě“ jednotlivých pracovních jednotek a jednotek nebo celého zařízení pomocí duplicitních prvků. různých výrobců a s různými principy fungování. Pouze v tomto případě lze minimalizovat možnost selhání zařízení.
Mnoho výrobců se snaží tuto funkci implementovat (a zároveň chránit před podchlazením a pronikáním kapalné frakce LPG ke spotřebiteli) instalací dvou magnetických ventilů zapojených do série od stejného výrobce na vstupní přívodní vedení. Nebo použijte dva zapojené do série senzor teploty zapínání/otvírání ventilů.
Představte si situaci. Jeden solenoidový ventil je zaseknutý otevřený. Jak můžete zjistit, že ventil selhal? V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ! Instalace bude pokračovat v provozu, protože ztratila možnost včas zajistit bezpečný provoz během přechlazení v případě poruchy druhého ventilu.
U výparníků PP-TEC byla tato funkce implementována zcela jiným způsobem.
V odpařovacích zařízeních používá společnost „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) agregovaný algoritmus práce tří prvky ochrany proti podchlazení:
1. Elektronické zařízení
2. Magnetický ventil
3. Mechanický uzavírací ventil v uzavíracím ventilu.
Všechny tři prvky mají zcela odlišné principy fungování, což nám umožňuje s jistotou hovořit o nemožnosti situace, kdy neodpařený plyn v kapalné formě vstupuje do spotřebitelského potrubí.
V odpařovacích zařízeních společnosti „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) bylo totéž realizováno při ochraně výparníku před přehřátím. Prvky zahrnují jak elektroniku, tak mechaniku.
Společnost “PP-TEC “Innovative Fluessiggas Technik” (Německo) jako první na světě implementovala funkci integrace kapalinového uzavíracího ventilu do dutiny samotného výparníku s možností stálého ohřevu uzávěru ventil.
Žádný výrobce odpařovací technologie tuto proprietární funkci nepoužívá. Pomocí vyhřívané řezačky dokázaly odpařovací jednotky „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) odpařit těžké složky LPG.
Mnoho výrobců, kteří se navzájem kopírují, instaluje uzavírací ventil na výstupu před regulátory. V plynu obsažené merkaptany, síra a těžké plyny, které mají velmi vysoká hustota Při vstupu do studeného potrubí dochází ke kondenzaci a usazování na stěnách potrubí, uzavíracích ventilů a regulátorů, což výrazně snižuje životnost zařízení.
Ve výparnících PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) jsou těžké usazeniny v roztaveném stavu udržovány v separátoru, dokud nejsou odstraněny přes vypouštěcí kulový ventil v odpařovací jednotce.
Odříznutím merkaptanů se společnosti „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) podařilo dosáhnout významného zvýšení životnosti instalací a regulačních skupin. To znamená postarat se o provozní náklady, které nevyžadují neustálou výměnu membrán regulátoru, nebo jejich kompletní nákladnou výměnu vedoucí k odstávce odpařovací jednotky.
A implementovaná funkce ohřevu elektromagnetického ventilu a filtru na vstupu do odpařovací jednotky zabraňuje, aby se v nich hromadila voda a v případě zamrznutí v elektromagnetických ventilech způsobila poškození při aktivaci. Nebo omezit vstup kapalné fáze do odpařovací jednotky.
Odpařovací jednotky německé společnosti „PP-TEC „Innovative Fluessiggas Technik“ (Německo) poskytují spolehlivý a stabilní provoz po mnoho let provozu.
Výparníky
Ve výparníku se kapalné chladivo vaří a přechází do parního stavu, přičemž ochlazovanému médiu odebírá teplo.
Výparníky se dělí na:
podle druhu chlazeného média - pro chlazení plynných médií (vzduch nebo jiné plynné směsi), pro chlazení kapalných chladiv (chladiva), pro chlazení pevných látek (produkty, procesní látky), výparníky-kondenzátory (v kaskádě chladicí stroje Ach);
v závislosti na podmínkách pohybu chlazeného média - s přirozený oběh chlazené prostředí, s nuceným oběhem chlazeného prostředí, pro chlazení stacionárních médií (kontaktní chlazení nebo mrazení výrobků);
způsobem plnění - zatopené a nezaplavené typy;
podle způsobu organizace pohybu chladiva v přístroji - s přirozenou cirkulací chladiva (cirkulace chladiva pod vlivem tlakového rozdílu); s nuceným oběhem chladicí kapaliny (s oběhovým čerpadlem);
v závislosti na způsobu organizace cirkulace chlazené kapaliny - s uzavřeným systémem chlazené kapaliny (plášť a trubka, plášť a cívka), s otevřený systém chlazená kapalina (panel).
Nejčastěji je chladicím médiem vzduch – univerzální chladicí kapalina, která je vždy k dispozici. Výparníky se liší typem kanálů, kterými chladivo proudí a vaří, profilem teplosměnné plochy a organizací pohybu vzduchu.
Typy výparníků
Výparníky z plechových trubek se používají v domácí ledničky. Vyrobeno ze dvou listů s vyraženými kanálky. Po spojení kanálů se plechy spojí válečkovým svařováním. Sestavený výparník může získat vzhled konstrukce ve tvaru U nebo O (ve tvaru nízkoteplotní komory). Koeficient prostupu tepla deskových trubkových výparníků se pohybuje od 4 do 8 V/(m-čtverečních * K) při rozdílu teplot 10 K.
a, b - tvar O; c - panel (polička výparníku)
Výparníky s hladkými trubkami jsou spirály vyrobené z trubek, které jsou připevněny ke stojanům pomocí držáků nebo pájením. Pro snadnou instalaci jsou výparníky s hladkými trubkami vyráběny ve formě nástěnných baterií. Baterie tohoto typu (nástěnné hladké trubkové odpařovací baterie typu BN a BNI) se používají na lodích k vybavení skladovacích komor potravinářské výrobky. Pro chlazení zásobních komor se používají nástěnné baterie s hladkými trubkami navržené VNIIholodmash (ON26-03).
Žebrované trubkové výparníky jsou nejrozšířenější v komerčních chladicích zařízeních. Výparníky jsou vyrobeny z měděných trubek o průměru 12, 16, 18 a 20 mm s tloušťkou stěny 1 mm nebo mosazného pásu L62-T-0,4 o tloušťce 0,4 mm. Pro ochranu povrchu trubek před kontaktní korozí jsou trubky potaženy vrstvou zinku nebo chromu.
Pro vybavení chladicích strojů s výkonem od 3,5 do 10,5 kW se používají výparníky IRSN (žebrový výparník se suchou stěnou). Výparníky jsou vyrobeny z měděná trubka o průměru 18 x 1 mm, žebra z mosazné pásky tloušťky 0,4 mm s roztečí žeber 12,5 mm.
Žebrový trubkový výparník vybavený ventilátorem pro nucenou cirkulaci vzduchu se nazývá chladič vzduchu. Koeficient prostupu tepla takového výměníku tepla je vyšší než u lamelového výparníku, a proto jsou rozměry a hmotnost zařízení menší.
porucha výparníku technický přenos tepla
Plášťové a trubkové výparníky jsou výparníky s uzavřeným oběhem chlazené kapaliny (chladiva nebo kapalného procesního média). Ochlazená kapalina protéká výparníkem pod tlakem vytvářeným oběhovým čerpadlem.
V zaplavených trubkových výparnících se chladivo vaří na vnějším povrchu trubek a ochlazená kapalina proudí dovnitř trubek. Uzavřený systém cirkulace umožňuje snížit chladicí systém v důsledku sníženého kontaktu se vzduchem.
Pro chlazení vody se často používají trubkové výparníky s varem chladiva uvnitř potrubí. Teplosměnná plocha je provedena ve formě trubek s vnitřními žebry a uvnitř trubek vře chladivo a chlazená kapalina proudí v mezitrubkovém prostoru.
Provozní výparníky
· Při provozu výparníků je nutné dodržovat požadavky pokynů výrobců, těchto Pravidel a výrobních pokynů.
· Když tlak na výtlačném potrubí výparníků dosáhne úrovně vyšší, než je uvedeno v projektu, musí být elektromotory a chladicí kapaliny výparníků automaticky vypnuty.
· Není dovoleno provozovat výparníky s vadnou nebo vypnutou ventilací, s vadnými regulačními a měřicími přístroji nebo jejich absencí, pokud je v místnosti koncentrace plynu přesahující 20 % spodní hranice koncentrace šíření plamene.
· Informace o provozním režimu, době práce kompresorů, čerpadel a výparníků, jakož i provozních problémech musí být zohledněny v provozním deníku.
· Vyřazení výparníků z provozního režimu do záložního režimu musí být provedeno v souladu s výrobními pokyny.
· Po vypnutí výparníku uzavírací ventily na sacím a výtlačném potrubí musí být uzavřeny.
· Teplota vzduchu v odpařovacích komorách během pracovní doby musí být minimálně 10 °C. Při teplotě vzduchu pod 10 °C je nutné vypustit vodu z přívodu vody, dále z chladicího systému kompresoru a systému ohřevu výparníku.
· Odpařovací oddíl musí mít technologická schémata zařízení, potrubí a přístrojové vybavení, provozní pokyny pro instalace a provozní deníky.
· Údržba výparníky provádí obsluhující personál pod vedením specialisty.
· Údržba odpařovací zařízení zahrnuje údržbové a kontrolní činnosti, částečnou demontáž zařízení s opravou a výměnou opotřebitelných dílů a dílů.
· Při použití výparníků jsou požadavky na bezpečný provoz tlakové nádoby.
· Údržba a opravy výparníků musí být prováděny v rozsahu a ve lhůtách stanovených v pasportu výrobce Údržba a opravy plynovodů, armatur, automatických zabezpečovacích zařízení a přístrojového vybavení výparníků musí být prováděny ve lhůtách stanovených pro. toto zařízení.
Provoz výparníků není povolen v následujících případech:
1) zvýšení nebo snížení tlaku kapalné a parní fáze nad nebo pod stanovené normy ;
2) poruchy pojistných ventilů, přístrojové a automatizační techniky;
3) selhání ověření přístrojového vybavení;
4) vadné upevňovací prvky;
5) detekce úniků plynu nebo pocení ve svarech, šroubové spoje, jakož i porušení integrity konstrukce výparníku;
6) kapalná fáze vstupující do plynovodu v plynné fázi;
7) zastavení přívodu chladiva do výparníku.
Oprava výparníku
Příliš slabý výparník . Generalizace symptomů
V této části budeme definovat poruchu „příliš slabý výparník“ jako jakoukoli poruchu, která vede k abnormálnímu snížení chladicí kapacity v důsledku poruchy samotného výparníku.
Diagnostický algoritmus
Poruchu typu „příliš slabý výparník“ a v důsledku toho abnormální pokles odpařovacího tlaku lze nejsnáze identifikovat, protože se jedná o jedinou poruchu, při které současně s abnormálním poklesem odpařovacího tlaku dochází k normálnímu nebo mírně sníženému je realizováno přehřátí.
Praktické aspekty
3 trubky a žebra výměníku tepla výparníku jsou znečištěné
Riziko této závady se vyskytuje především u instalací, které se špatně udržují. Typickým příkladem takové instalace je klimatizace, ve které není žádné vzduchový filtr na vstupu do výparníku.
Při čištění výparníku někdy stačí profouknout žebra proudem stlačený vzduch nebo dusíkem ve směru opačném k pohybu vzduchu během provozu zařízení, ale aby se zcela vypořádal s nečistotami, je často nutné použít speciální čištění a čistící prostředky. V některých zvláště závažných případech může být dokonce nutné vyměnit výparník.
Znečištěný vzduchový filtr
U klimatizací vede znečištění vzduchových filtrů instalovaných na vstupu do výparníku ke zvýšení odporu proudění vzduchu a v důsledku toho k poklesu proudění vzduchu výparníkem, což způsobuje zvýšení teplotního rozdílu. Poté musí opravář vyčistit nebo vyměnit vzduchové filtry (u filtrů podobné kvality), přičemž při instalaci nových filtrů nezapomeneme zajistit volný přístup venkovního vzduchu.
Zdá se užitečné vám připomenout, že vzduchové filtry musí být v perfektním stavu. Zejména na výstupu směrem k výparníku. Filtrační médium by se nemělo potrhat nebo ztratit tloušťku opakovaným promýváním.
Pokud je vzduchový filtr ve špatném stavu nebo není vhodný pro výparník, prachové částice se nebudou dobře zachycovat a časem způsobí kontaminaci trubek výparníku a žeber.
Řemenový pohon ventilátoru výparníku prokluzuje nebo je zlomený
Pokud řemen ventilátoru (nebo řemeny) prokluzuje, rychlost otáčení ventilátoru klesá, což vede ke snížení průtoku vzduchu výparníkem a zvýšení rozdílu teplot vzduchu (v mezích, pokud je řemen přetržen, není vzduch proudit vůbec).
Před napnutím řemene musí opravář zkontrolovat jeho opotřebení a v případě potřeby jej vyměnit. Opravář by měl samozřejmě také zkontrolovat seřízení řemenů a důkladně zkontrolovat pohon (čistota, mechanické vůle, mastnota, napnutí), stejně jako stav motoru pohonu se stejnou péčí jako ventilátor samotný. Každý opravář samozřejmě nemůže mít ve svém voze vše skladem. stávající modely hnací řemeny, takže je třeba nejprve zkontrolovat u klienta a vybrat správnou sadu.
Špatně nastavená řemenice s proměnnou šířkou drážky
Většina moderních klimatizací je vybavena motory pohonu ventilátorů, na jejichž ose je instalována kladka s proměnným průměrem (proměnná šířka žlabu).
Po dokončení seřízení je nutné zajistit pohyblivou lícnici na závitové části náboje pomocí zajišťovacího šroubu a šroub zašroubovat co nejpevněji a opatrně zajistit, aby se noha šroubu opírala o speciální plochá umístěná na závitové části náboje a zabraňující poškození závitu. V opačném případě, pokud je závit rozdrcen pojistným šroubem, bude další nastavení hloubky drážky obtížné a může být dokonce zcela nemožné. Po seřízení řemenice byste měli v každém případě zkontrolovat proud odebíraný elektromotorem (viz popis následující poruchy).
Velké tlakové ztráty v cestě vzduchu výparníku
Liřemenice s proměnným průměrem je nastavena na maximální otáčky ventilátoru, ale proudění vzduchu zůstává nedostatečné, což znamená, že ztráty v dráze vzduchu jsou příliš velké v poměru k maximální rychlosti ventilátoru.
Jakmile jste pevně přesvědčeni, že neexistují žádné další problémy (například zavřená klapka nebo ventil), mělo by být považováno za vhodné vyměnit řemenici takovým způsobem, aby se zvýšila rychlost otáčení ventilátoru. Bohužel zvýšení otáček ventilátoru vyžaduje nejen výměnu řemenice, ale přináší i další důsledky.
Ventilátor výparníku se otáčí opačným směrem
Riziko takové poruchy existuje vždy při uvádění nové instalace do provozu, kdy je ventilátor výparníku vybaven třífázovým hnacím motorem (v tomto případě stačí prohodit dvě fáze pro obnovení požadovaného směru otáčení).
Motor ventilátoru, určený pro napájení ze sítě o frekvenci 60 Hz, je připojen k síti o frekvenci 50 Hz
Tento problém, který je naštěstí dosti vzácný, může postihnout především motory vyrobené v USA a určené pro připojení do sítě. střídavý proud s frekvencí 60 Hz. Vezměte prosím na vědomí, že některé motory vyrobené v Evropě a určené pro export mohou také vyžadovat napájecí frekvenci 60 Hz. Chcete-li rychle pochopit příčinu této poruchy, můžete si velmi jednoduše přečíst opraváře Specifikace motor na speciální desce k němu připevněné.
3znečištění velké čísložebra výparníku
Pokud je mnoho žeber výparníku pokryto nečistotami, odpor vůči pohybu vzduchu skrz ně zvýšená, což vede ke snížení průtoku vzduchu výparníkem a zvýšení poklesu teploty vzduchu.
A pak opraváři nezbude nic jiného, než znečištěné části lamel výparníku na obou stranách důkladně vyčistit pomocí speciálního hřebenu s roztečí zubů, která přesně odpovídá vzdálenosti mezi lamelami.
Údržba výparníku
Spočívá v zajištění odvodu tepla z teplosměnné plochy. Pro tyto účely je regulována dodávka kapalného chladiva do výparníků a vzduchových chladičů tak, aby se vytvořila požadovaná hladina v zaplavených systémech nebo v množství potřebném pro zajištění optimálního přehřátí odpadní páry v nezatopených systémech.
Bezpečnost odpařovacích systémů do značné míry závisí na regulaci přívodu chladiva a pořadí zapínání a vypínání výparníků. Přívod chladiva je regulován tak, aby se zabránilo průniku par ze strany vysokého tlaku. Toho je dosaženo plynulými ovládacími operacemi a udržováním požadované úrovně v lineárním přijímači. Při připojení odpojených výparníků k provoznímu systému je nutné zabránit mokrému chodu kompresoru, ke kterému může dojít v důsledku úniku páry z vyhřívaného výparníku spolu s kapkami kapalného chladiva při jeho náhlém varu po neopatrné nebo neuvážené otevření uzavíracích ventilů.
Postup připojení výparníku bez ohledu na dobu odstávky by měl být vždy následující. Zastavte přívod chladiva do provozního výparníku. Zavřete sací ventil na kompresoru a postupně otevřete uzavírací ventil na výparníku. Poté se postupně otevírá i sací ventil kompresoru. Poté se reguluje přívod chladiva do výparníků.
Pro zajištění účinného přenosu tepla ve výparnících chladicích jednotek se systémy solanky zajistěte, aby byla celá teplosměnná plocha ponořena do solanky. Ve výparnících otevřený typ Hladina solanky by měla být 100-150 mm nad částí výparníku. Při provozu trubkových výparníků zajistěte včasné vypuštění vzduchu vzduchovými ventily.
Při servisu odpařovacích systémů sledují včasné rozmrzání (oteplení) vrstvy námrazy na radiátorech a chladičích vzduchu, kontrolují, zda není zamrzlé potrubí odvodu taveniny, sledují chod ventilátorů, těsnost uzávěrů poklopů a dveří, aby se zabránilo ztrátám ochlazeného vzduchu.
Při odmrazování dbejte na rovnoměrný přísun topných par, zabraňte nerovnoměrnému zahřívání jednotlivých částí přístroje a nepřekračujte rychlost ohřevu 30 C.
Přívod kapalného chladiva do vzduchových chladičů v instalacích bez čerpadla je řízen hladinou ve vzduchovém chladiči.
V instalacích s čerpacím okruhem je rovnoměrnost průtoku chladiva do všech vzduchových chladičů regulována v závislosti na rychlosti zamrzání.
Bibliografie
· Instalace, provoz a opravy chladicí zařízení. Učebnice (Ignatiev V.G., Samoilov A.I.)
→ Instalace chladicích jednotek
Instalace hlavních přístrojů a pomocných zařízení
Mezi hlavní zařízení chladicí jednotky patří zařízení přímo zapojená do procesů přenosu hmoty a tepla: kondenzátory, výparníky, podchlazovače, chladiče vzduchu atd. Přijímače, odlučovače oleje, lapače nečistot, odvzdušňovače, čerpadla, ventilátory a další zařízení zahrnutá do chlazení jednotku zařadit do pomocného zařízení.
Technologie instalace je dána stupněm tovární připravenosti a konstrukčními vlastnostmi zařízení, jejich hmotností a provedením instalace. Nejprve je nainstalováno hlavní zařízení, které vám umožní začít pokládat potrubí. Aby nedošlo k navlhnutí tepelné izolace, na nosnou plochu zařízení pracujících při nízkých teplotách se nanese vrstva hydroizolace, položí se tepelně izolační vrstva a poté se znovu položí vrstva hydroizolace. Vytvořit podmínky, které zabrání vzniku tepelných mostů, vše kovové části(upevňovací pásy) se na zařízení nanášejí přes dřevěné antiseptické tyče nebo těsnění o tloušťce 100-250 mm.
Tepelné výměníky. Většinu výměníků tepla dodávají továrny připravené k instalaci. Trubkové kondenzátory, výparníky, podchlazovače se tedy dodávají smontované, elementární, sprejové, odpařovací kondenzátory a panelové, ponorné výparníky - montážní jednotky. Žebrované trubkové výparníky, přímé chladicí hady a solankové hady mohou být vyrobeny instalační firmou na místě z částí žebrovaného potrubí.
Plášťová zařízení (stejně jako kapacitní zařízení) se montují kombinovaným průtokovým způsobem. Při pokládání svařovaného aparátu na podpěry se ujistěte, že všechny svary jsou přístupné pro kontrolu, poklepání kladivem při kontrole a také pro opravu.
Vodorovnost a svislost zařízení se kontroluje pomocí vodováhy a olovnice nebo pomocí geodetických přístrojů. Přípustné odchylky zařízení od svislice jsou 0,2 mm, horizontálně - 0,5 mm na 1 m Pokud má zařízení sběrnou nebo usazovací nádrž, je přípustný sklon pouze v jejich směru. Vertikálnost trubkových vertikálních kondenzátorů je zvláště pečlivě ověřována, protože je nutné zajistit filmový tok vody podél stěn potrubí.
Elementární kondenzátory (kvůli vysoké spotřebě kovu se v průmyslových instalacích používají jen zřídka) jsou instalovány na kovový rám, nad přijímačem, prvek po prvku zdola nahoru, přičemž se kontroluje vodorovnost prvků, jednotná rovina přírub armatur a svislost každé sekce.
Instalace zavlažovacích a odpařovacích kondenzátorů se skládá z postupné instalace vany, teplosměnných trubek nebo výměníků, ventilátorů, odlučovače oleje, čerpadla a armatur.
Zařízení s vzduchem chlazené, používané jako kondenzátory pro chladicí jednotky, jsou namontovány na podstavci. Pro vystředění axiálního ventilátoru vzhledem k vodicí lopatce jsou v desce štěrbiny, které umožňují pohyb ozubené desky ve dvou směrech. Motor ventilátoru je vystředěn k převodovce.
Panelové solankové výparníky jsou umístěny na izolační vrstvě, na betonové podložce. Kovová výparníková nádrž je instalována na dřevěné trámy, nainstalujte ventily míchadla a solanky, připojte odpadní potrubí a otestujte hustotu nádrže tak, že ji naplníte vodou. Hladina vody by během dne neměla klesat. Poté se voda vypustí, tyče se odstraní a nádrž se spustí na základnu. Panelové sekce jsou před montáží testovány vzduchem při tlaku 1,2 MPa. Poté se do nádrže namontují sekce jedna po druhé, nainstalují se rozdělovače, armatury a odlučovač kapalin, nádrž se naplní vodou a sestava výparníku se znovu zkouší vzduchem o tlaku 1,2 MPa.
Rýže. 1. Instalace horizontálních kondenzátorů a přijímačů metodou kombinovaného toku:
a, b - v rozestavěné budově; c - na podpěrách; g - na nadjezdech; I - poloha kondenzátoru před zavěšením; II, III - polohy při pohybu výložníku jeřábu; IV - instalace na nosné konstrukce
Rýže. 2. Instalace kondenzátorů:
0 - elementární: 1 - nosné kovové konstrukce; 2 - přijímač; 3 - kondenzátorový prvek; 4 - olovnice pro kontrolu svislosti řezu; 5 - úroveň pro kontrolu vodorovnosti prvku; 6 - pravítko pro kontrolu umístění přírub ve stejné rovině; b - zavlažování: 1 - vypouštění vody; 2 - paleta; 3 - přijímač; 4 - sekce cívek; 5 - nosné kovové konstrukce; 6 - vaničky na rozvod vody; 7 - zásobování vodou; 8 - přepadová nálevka; c - odpařovací: 1 - sběrač vody; 2 - přijímač; 3, 4 - indikátor hladiny; 5 - trysky; 6 - eliminátor kapek; 7 - odlučovač oleje; 8 - pojistné ventily; 9 - ventilátory; 10 - předkondenzátor; 11 - plovákový regulátor hladiny vody; 12 - přepadová nálevka; 13 - čerpadlo; g - vzduch: 1 - nosné kovové konstrukce; 2 - hnací rám; 3 - vodicí lopatka; 4 - řez žebrovaných teplosměnných trubek; 5 - příruby pro připojení sekcí ke kolektorům
Ponorné výparníky se montují obdobným způsobem a jsou zkoušeny při tlaku inertního plynu 1,0 MPa pro systémy s R12 a 1,6 MPa pro systémy s R22.
Rýže. 2. Instalace panelového solankového výparníku:
a - testování nádrže vodou; b - testování panelových sekcí vzduchem; c - instalace panelových sekcí; d - zkouška sestavy výparníku vodou a vzduchem; 1 - dřevěné trámy; 2 - nádrž; 3 - míchadlo; 4 - panelový řez; 5 - kozy; 6 - rampa přívodu vzduchu pro testování; 7 - odtok vody; 8 - olejová vana; 9-kapalinový separátor; 10 - tepelná izolace
Kapacitní zařízení a pomocná zařízení. Lineární sběrače čpavku jsou namontovány na vysokotlaké straně pod kondenzátorem (někdy pod ním) na stejném základu a parní zóny zařízení jsou propojeny vyrovnávacím vedením, které vytváří podmínky pro odvádění kapaliny z kondenzátoru gravitací. . Při instalaci dodržujte výškový rozdíl od hladiny kapaliny v kondenzátoru (úroveň výstupní trubky z vertikálního kondenzátoru) k hladině kapalinové potrubí od přepadové nádoby odlučovače oleje A nejméně 1500 mm (obr. 25). V závislosti na značce odlučovače oleje a lineárního jímače jsou zachovány rozdíly ve výškách kondenzátoru, jímače a odlučovače oleje: Yar, Yar, Nm a Ni, specifikované v referenční literatuře.
Na nízkotlaké straně jsou instalovány drenážní sběrače pro odvod čpavku z chladicích zařízení při rozmrazování sněhové pokrývky horkými parami čpavku a ochranné sběrače v bezčerpadlových okruzích pro příjem kapaliny v případě jejího úniku z baterií při zvýšení tepelné zátěže. , stejně jako oběhové přijímače. Horizontální cirkulační jímače jsou namontovány společně s odlučovači kapalin umístěnými nad nimi. Ve vertikálních cirkulačních nádržích se pára odděluje od kapaliny v nádrži.
Rýže. 3. Schéma instalace kondenzátoru, lineárního přijímače, odlučovače oleje a vzduchového chladiče v nádrži na čpavek chladicí jednotka: KD - kondenzátor; LR - lineární přijímač; ZDE - odlučovač vzduchu; SP - přepadové sklo; MO - odlučovač oleje
V agregovaných freonových instalacích jsou lineární přijímače instalovány nad kondenzátorem (bez vyrovnávacího vedení) a freon vstupuje do přijímače v pulzujícím toku, když je kondenzátor naplněn.
Všechny přijímače jsou vybaveny pojistné ventily, tlakoměry, hladinoměry a uzavírací ventily.
Mezinádoby se instalují na nosné konstrukce na dřevěné trámy s přihlédnutím k tloušťce tepelné izolace.
Chladící baterie. Přímé chlazení freonové baterie jsou dodávány výrobci připravené k instalaci. Solankové a čpavkové baterie se vyrábějí v místě instalace. Solankové baterie jsou vyrobeny z elektricky svařovaných ocelových trubek. Pro výrobu čpavkových baterií se používají bezešvé ocelové trubky válcované za tepla (obvykle o průměru 38X3 mm) z oceli 20 pro provoz při teplotách do -40 °C a z oceli 10G2 pro provoz při teplotách do -70 °C. C.
Pro příčné spirálové žebrování trubek baterií se používá ocelový pás válcovaný za studena z nízkouhlíkové oceli. Trubky jsou žebrovány poloautomatickým zařízením v podmínkách obstaravatelských dílen s namátkovou kontrolou sondou na těsnost žeber k trubce a zadanou rozteč žeber (obvykle 20 nebo 30 mm). Hotové části potrubí jsou žárově zinkovány. Při výrobě baterií se používá poloautomatické svařování v prostředí oxidu uhličitého nebo ruční elektrický oblouk. Žebrované trubky spojují baterie s kolektory nebo cívkami. Sběrné, stojanové a cívkové baterie jsou sestaveny z normalizovaných sekcí.
Po zkoušce čpavkových baterií vzduchem po dobu 5 minut na pevnost (1,6 MPa) a 15 minut na hustotu (1 MPa) jsou svarové spoje pozinkovány galvanizační pistolí.
Solankové baterie jsou po instalaci testovány vodou na tlak rovný 1,25 pracovního.
Baterie se připevňují na zapuštěné díly nebo kovové konstrukce na stropech (stropní baterie) nebo na stěnách (nástěnné baterie). Stropní baterie se montují ve vzdálenosti 200-300 mm od osy trubek ke stropu, nástěnné baterie - ve vzdálenosti 130-150 mm od osy trubek ke stěně a nejméně 250 mm od podlahy na dno trubky. Při instalaci čpavkových baterií jsou dodrženy následující tolerance: výška ± 10 mm, odchylka od svislosti nástěnných baterií není větší než 1 mm na 1 m výšky. Při instalaci baterií je povolen sklon ne větší než 0,002 a ve směru opačném k pohybu par chladiva. Nástěnné baterie se instalují pomocí jeřábů před instalací podlahových desek nebo pomocí výložníkových nakladačů. Stropní baterie se montují pomocí navijáků přes bloky připevněné ke stropům.
Vzduchové chladiče. Instalují se na podstavci (chladiče vzduchu na podstavci) nebo se připevňují k zapuštěným dílům na stropech (namontované chladiče vzduchu).
Stojanové chladiče vzduchu se instalují kombinovanou metodou proudění pomocí výložníkového jeřábu. Před montáží se na podstavec položí izolace a provede se otvor pro napojení drenážního potrubí, které se pokládá se sklonem min. 0,01 směrem ke svodu do stokové sítě. Namontované chladiče vzduchu se instalují stejným způsobem jako stropní radiátory.
Rýže. 4. Instalace baterie:
a - baterie pro elektrický vysokozdvižný vozík; b - stropní baterie s navijáky; 1 - překrytí; 2- vložené části; 3 - blok; 4 - závěsy; 5 - baterie; 6 - naviják; 7 - elektrický vysokozdvižný vozík
Chladicí baterie a vzduchové chladiče vyrobené ze skleněných trubek. Skleněné trubky se používají k výrobě solankových baterií spirálového typu. Trubky jsou ke stojanům připevněny pouze v rovných úsecích (role nejsou zajištěny). Nosné kovové konstrukce baterií jsou připevněny ke stěnám nebo zavěšeny na stropech. Vzdálenost mezi sloupky by neměla přesáhnout 2500 mm. Nástěnné baterie do výšky 1,5 m chrání pletivové oplocení. Obdobným způsobem se instalují i skleněné trubky chladičů vzduchu.
Pro výrobu baterií a vzduchových chladičů se odebírají trubky s hladkými konci, které je spojují s přírubami. Po instalaci jsou baterie testovány vodou při tlaku rovném 1,25 pracovního.
Pumpy. Odstředivá čerpadla se používají k čerpání čpavku a jiných kapalných chladiv, chladicích kapalin a chlazené vody, kondenzátu, jakož i k vyprazdňování drenážních studní a cirkulaci chladicí vody. Pro dodávku kapalných chladiv se používají pouze utěsněná bezucpávková čerpadla typu CG s elektromotorem zabudovaným ve skříni čerpadla. Stator elektromotoru je utěsněn a rotor je namontován na stejné hřídeli s oběžnými koly. Ložiska hřídele jsou chlazena a mazána kapalným chladivem odebraným z výtlačného potrubí a následně přeneseným na stranu sání. Utěsněná čerpadla se instalují pod bod sání kapaliny při teplotě kapaliny nižší než -20 °C (aby nedošlo k přerušení čerpadla, sací výška je 3,5 m).
Rýže. 5. Instalace a seřízení čerpadel a ventilátorů:
a - instalace odstředivého čerpadla podél nosníků pomocí navijáku; b - instalace ventilátoru s navijákem pomocí kotevních lan
Před instalací čerpadel ucpávky zkontrolujte jejich úplnost a v případě potřeby proveďte kontrolu.
Odstředivá čerpadla se instalují na základ pomocí jeřábu, kladkostroje nebo podél nosníků na válečcích nebo plechu pomocí navijáku nebo pák. Při instalaci čerpadla na základ se slepými šrouby zapuštěnými do jeho hmoty se v blízkosti šroubů umístí dřevěné trámy, aby se nezasekly závity (obr. 5, a). Zkontrolujte elevaci, vodorovnost, vyrovnání, přítomnost oleje v systému, hladké otáčení rotoru a těsnění ucpávky (olejové těsnění). Náplňový box
Ucpávka by měla být pečlivě vycpaná a stejnoměrně ohnuta bez deformace. Přílišné utahování ucpávky vede k jejímu přehřívání a zvýšené spotřebě energie. Při instalaci čerpadla nad přijímací nádrží je na sacím potrubí instalován zpětný ventil.
Fanoušci. Většina ventilátorů je dodávána jako jednotka připravená k instalaci. Po instalaci ventilátoru pomocí jeřábu nebo navijáku s kotevními lany (obr. 5, b) na základ, podstavec nebo kovové konstrukce (přes vibrační prvky) se ověří nadmořská výška a vodorovná poloha instalace (obr. 5, C). Poté vyjměte blokovací zařízení rotoru, zkontrolujte rotor a pouzdro, ujistěte se, že nejsou promáčkliny nebo jiné poškození, ručně zkontrolujte hladké otáčení rotoru a spolehlivost upevnění všech dílů. Zkontrolujte mezeru mezi vnější povrch rotor a skříň (ne více než 0,01 průměru kola). Měří se radiální a axiální házení rotoru. V závislosti na velikosti ventilátoru (jeho počtu) je maximální radiální házení 1,5-3 mm, axiální 2-5 mm. Pokud měření ukazuje překročení tolerance, proveďte statické vyvážení. Měří se také mezery mezi rotujícími a stacionárními částmi ventilátoru, které by měly být do 1 mm (obr. 5, d).
Při zkušebním provozu se do 10 minut kontroluje hladina hluku a vibrací a po zastavení spolehlivost upevnění všech spojů, zahřívání ložisek a stav olejového systému. Délka zátěžových zkoušek je 4 hodiny, během kterých se kontroluje stabilita chodu ventilátoru za provozních podmínek.
Montáž chladicích věží. Malé fóliové chladicí věže (I PV) jsou dodávány pro instalaci s vysokým stupněm tovární připravenosti. Vodorovná instalace chladicí věže je ověřena, napojena na potrubní systém a po naplnění cirkulačního systému vody změkčenou vodou se změnou polohy vody upraví rovnoměrnost zavlažování trysek z miplastových nebo polyvinylchloridových desek. rozprašovací trysky.
Při instalaci větších chladicích věží po výstavbě bazénu a stavební konstrukce nainstalujte ventilátor, zkontrolujte jeho souosost s difuzorem chladicí věže, upravte polohu žlabů rozvodu vody nebo kolektorů a trysek pro rovnoměrnou distribuci vody po zavlažovací ploše.
Rýže. 6. Vyrovnání oběžného kola axiálního ventilátoru chladicí věže s vodicí lopatkou:
a - posunutím rámu vzhledem k nosným kovovým konstrukcím; b - napnutí lanka: 1 - náboj oběžného kola; 2 - čepele; 3 - vodicí lopatka; 4 - plášť chladicí věže; 5 - nosné kovové konstrukce; 6 - převodovka; 7 - elektromotor; 8 - centrovací kabely
Vyrovnání se nastavuje posunutím rámu a elektromotoru v drážkách pro upevňovací šrouby (obr. 6, a) a u největších ventilátorů se souososti dosáhne nastavením napětí lanek připevněných k vodicí lopatce a nosných kovových konstrukcí (obr. 6, b). Poté zkontrolujte směr otáčení elektromotoru, hladkost, házivost a úroveň vibrací při provozních otáčkách hřídele.
Skupina společností MEL je velkoobchodním dodavatelem klimatizačních systémů pro Mitsubishi Heavy Industries.
www.stránka Tato adresa E-mailem chráněna před spamovacími roboty. Pro její zobrazení musíte mít povolený JavaScript.
Kompresorové kondenzační jednotky (CCU) pro ventilační chlazení se stávají stále běžnějšími při navrhování systémů centrálního chlazení budov. Jejich výhody jsou zřejmé:
Za prvé je to cena jednoho kW chladu. Ve srovnání s chladicími systémy chlazení přiváděný vzduch s pomocí KKB neobsahuje mezichladivo, tzn. vodou nebo nemrznoucími roztoky, proto je levnější.
Za druhé, snadnost regulace. Jedna jednotka kompresor-kondenzátor pracuje pro jednu klimatizační jednotku, takže logika ovládání je jednotná a je realizována pomocí standardních ovladačů ovládání klimatizačních jednotek.
Za třetí, jednoduchost instalace KKB pro chlazení ventilačního systému. Nejsou potřeba žádné další vzduchové kanály, ventilátory atd. Je zabudován pouze výměník tepla výparníku a to je vše. Často není nutná ani dodatečná izolace potrubí přiváděného vzduchu.
Rýže. 1. KKB LENNOX a schéma jeho připojení ke vzduchotechnické jednotce.
Na pozadí tak pozoruhodných výhod se v praxi setkáváme s mnoha příklady vzduchotechnických ventilačních systémů, ve kterých klimatizační jednotky buď nefungují vůbec, nebo během provozu velmi rychle selžou. Analýza těchto skutečností ukazuje, že často je důvodem nesprávný výběr KKB a výparník pro chlazení přiváděného vzduchu. Proto zvážíme standardní metodiku výběru kompresorových-kondenzačních jednotek a pokusíme se ukázat chyby, které se v tomto případě dělají.
NESPRÁVNÁ, ale nejběžnější metoda výběru KKB a výparníku pro vzduchotechnické jednotky s přímým prouděním
- Jako počáteční údaje potřebujeme znát proudění vzduchu vzduchotechnická jednotka. Jako příklad uveďme 4500 m3/hod.
- Napájecí jednotka je přímoproudná, tzn. žádná recirkulace, funguje na 100% venkovní vzduch.
- Určíme stavební oblast - například Moskva. Vypočtené parametry venkovního vzduchu pro Moskvu jsou +28C a 45% vlhkost. Tyto parametry bereme jako výchozí parametry vzduchu na vstupu do výparníku zásobovací systém. Někdy se parametry vzduchu berou „s rezervou“ a nastavují se na +30C nebo dokonce +32C.
- Pojďme nastavit požadované parametry vzduch na výstupu z napájecího systému, tzn. u vchodu do místnosti. Často jsou tyto parametry nastaveny o 5-10C nižší než je požadovaná teplota přiváděného vzduchu v místnosti. Například +15C nebo dokonce +10C. Zaměříme se na průměrnou hodnotu +13C.
- Dále pomocí i-d diagramu (obr. 2) sestavíme proces chlazení vzduchem ve ventilačním chladicím systému. Stanovíme požadovaný průtok chlazení za daných podmínek. V naší verzi je požadovaný chladicí průtok 33,4 kW.
- KKB vybíráme podle požadovaného chladicího průtoku 33,4 kW. V řadě KKB je poblíž velký a poblíž menší model. Například pro výrobce LENNOX se jedná o modely: TSA090/380-3 pro 28 kW chladu a TSA120/380-3 pro 35,3 kW chladu.
Přijímáme model s rezervou 35,3 kW, tzn. TSA120/380-3.
A nyní vám prozradíme, co se na místě stane, když námi vybraná vzduchotechnická jednotka a vzduchotechnická jednotka spolupracují podle výše popsané metody.
Prvním problémem je přeceňovaná produktivita KKB.
Ventilační klimatizace je zvolena pro parametry venkovního vzduchu +28C a 45% vlhkost. Zákazník ho však plánuje provozovat nejen tehdy, když je venku +28 °C; v místnostech je často již horko kvůli vnitřnímu přehřátí od +15 °C venku. Regulátor tedy nastaví teplotu přiváděného vzduchu v lepším případě na +20C, v horším případě ještě nižší. KKB produkuje buď 100% výkon nebo 0% (se vzácnými výjimkami plynulé ovládání při použití venkovních jednotek VRF ve formě KKB). Při poklesu teploty venkovního (nasávaného) vzduchu KKB nesnižuje svůj výkon (a vlastně dokonce mírně roste díky většímu podchlazení v kondenzátoru). Proto, když se teplota vzduchu na vstupu do výparníku sníží, KKB bude mít tendenci produkovat nižší teplotu vzduchu na výstupu z výparníku. Podle našich výpočtových dat je výstupní teplota vzduchu +3C. Ale to nemůže být, protože... Bod varu freonu ve výparníku je +5C.
V důsledku toho snížení teploty vzduchu na vstupu do výparníku na +22C a níže v našem případě vede k nadhodnocenému výkonu KKB. Dále se ve výparníku nedostatečně vaří freon, kapalné chladivo se vrací zpět do sání kompresoru a následkem toho dochází k poruše kompresoru v důsledku mechanického poškození.
Tím ale naše problémy kupodivu nekončí.
Druhým problémem je SNÍŽENÝ VÝPARNÍK.
Podívejme se blíže na výběr výparníku. Při výběru vzduchotechnické jednotky se nastavují konkrétní parametry pro provoz výparníku. V našem případě je to teplota vzduchu na vstupu +28C a vlhkost 45% a na výstupu +13C. Prostředek? výparník je zvolen PŘESNĚ pro tyto parametry. Co se ale stane, když teplota vzduchu na vstupu do výparníku nebude např. +28C, ale +25C? Odpověď je docela jednoduchá, když se podíváte na vzorec pro přenos tepla libovolných povrchů: Q=k*F*(Tv-Tph). k*F – součinitel prostupu tepla a teplosměnná plocha se nezmění, tyto hodnoty jsou konstantní. Tf - bod varu freonu se nezmění, protože je také udržována na konstantních +5C (v normálním provozu). Ale TV - průměrná teplota vzduchu klesla o tři stupně. V důsledku toho se množství přenášeného tepla sníží v poměru k teplotnímu rozdílu. Ale KKB „o tom neví“ a nadále poskytuje požadovanou 100% produktivitu. Kapalný freon se opět vrací do sání kompresoru a vede k výše popsaným problémům. Tito. vypočítaná teplota výparníku je MINIMÁLNÍ Provozní teplota KKB.
Zde můžete namítnout: "Ale co práce on-off split systémů?" Návrhová teplota ve splitech je +27C v místnosti, ale ve skutečnosti mohou fungovat až do +18C. Faktem je, že u dělených systémů je povrchová plocha výparníku zvolena s velmi velkou rezervou, nejméně 30%, jen aby se kompenzoval pokles přenosu tepla při poklesu teploty v místnosti nebo rychlosti ventilátoru vnitřní jednotka se sníží. A nakonec,
Problém třetí – výběr KKB „S REZERVOU“...
Rezerva produktivity při výběru KKB je extrémně škodlivá, protože Rezervou je kapalný freon na sání kompresoru. A nakonec tu máme zaseklý kompresor. Obecně platí, že maximální výkon výparníku by měl být vždy větší než výkon kompresoru.
Zkusme si odpovědět na otázku – jak SPRÁVNĚ vybrat KKB pro zásobovací systémy?
Jednak je nutné pochopit, že zdroj chladu v podobě kompresorovo-kondenzační jednotky nemůže být v objektu jediný. Klimatizace ventilačního systému může odstranit pouze část špičkového zatížení vstupujícího do místnosti s ventilačním vzduchem. A v každém případě udržování určité teploty v místnosti dopadá na místní zavírače ( vnitřní jednotky VRF nebo fan coily). KKB by tedy neměl udržovat určitou teplotu při chlazení ventilace (to není možné kvůli regulaci on-off), ale měl by při překročení určité venkovní teploty snižovat přísun tepla do prostoru.
Příklad ventilačního a klimatizačního systému:
Výchozí údaje: Město Moskva s konstrukčními parametry pro klimatizaci +28C a 45% vlhkost. Průtok přiváděného vzduchu 4500 m3/hod. Přebytečné teplo v místnosti od počítačů, lidí, solární radiace atd. jsou 50 kW. Odhadovaná pokojová teplota +22C.
Výkon klimatizace musí být zvolen tak, aby postačoval za nejhorších podmínek (maximální teploty). Ale ventilační klimatizace by také měly fungovat bez problémů za určitých mezilehlých možností. Ventilační klimatizační systémy navíc většinou fungují jen při 60-80% zatížení.
- Nastavíme výpočtovou teplotu vnějšího vzduchu a výpočtovou teplotu vnitřního vzduchu. Tito. Hlavním úkolem KKB je ochlazovat přiváděný vzduch na pokojovou teplotu. Když je venkovní teplota nižší než požadovaná teplota vnitřního vzduchu, KKB SE NEZAPNE. Pro Moskvu od +28C do požadované pokojové teploty +22C získáme teplotní rozdíl 6C. V zásadě by teplotní rozdíl na výparníku neměl být větší než 10C, protože teplota přiváděného vzduchu nemůže být nižší než bod varu freonu.
- Požadovaný výkon KKB stanovíme na základě podmínek chlazení přiváděného vzduchu z návrhové teploty +28C až +22C. Výsledkem bylo 13,3 kW studeného (i-d diagram).
- Z řady oblíbeného výrobce LENNOX vybíráme 13,3 KKB podle požadovaného výkonu. Vybíráme nejbližší MENŠÍ KKB TSA036/380-3с s výkonem 12,2 kW.
- Napájecí výparník pro něj vybíráme z nejhorších parametrů. To je teplota venkovního vzduchu rovna požadované vnitřní teplotě – v našem případě +22C. Chladná produktivita výparníku se rovná produktivitě KKB, tzn. 12,2 kW. Plus výkonová rezerva 10-20% pro případ znečištění výparníku atp.
- Teplotu přiváděného vzduchu určujeme při venkovní teplotě +22C. dostaneme 15C. Nad bodem varu freonu +5C a nad teplotou rosného bodu +10C to znamená, že není třeba (teoreticky) provádět izolaci potrubí přiváděného vzduchu.
- Zjistíme zbývající přebytečné teplo v prostorách. Ukazuje se 50 kW vnitřního přebytku tepla plus malá část z přiváděného vzduchu 13,3-12,2 = 1,1 kW. Celkem 51,1 kW – vypočtený výkon pro místní řídicí systémy.
Závěry: Hlavní myšlenkou, na kterou bych chtěl upozornit, je nutnost dimenzovat jednotku kompresor-kondenzátor nikoliv na maximální teplotu venkovního vzduchu, ale na minimum v provozním rozsahu vzduchotechnické klimatizace. Výpočet KKB a výparníku provedený pro maximální teplotu přiváděného vzduchu vede k tomu, že normální provoz bude probíhat pouze v rozsahu venkovních teplot od návrhové teploty a výše. A pokud je venkovní teplota nižší než vypočítaná, dojde k neúplnému varu freonu ve výparníku a návratu kapalného chladiva do sání kompresoru.
