• Интерьер
• Окна
• Стены
• Проекты
• Постройки

Подшипник 6005 размеры

В таблице приведены параметры шарикового радиального подшипника качения 6005, закрытого «резиновыми» заглушками, в который заранее внесена пластическая смазка (применяемость такого выше), для открытого изделия, смазываемого жидким минеральным маслом, максимальная частота вращения будет выше. Подробнее про различные модификации смотрите далее.

Фото и чертеж подшипника 6005 (6005ZZ, 6005-2RS)

Фото открытый	Фото закрытый	Чертеж

Как и любой шариковый радиальный однорядный подшипник небольшого размера, данный тип может быть открытым (дополнительных обозначений нет), либо закрытым. В этом случае справа от номера стоят дополнительные обозначения:

ZZ или 2Z — металлические шайбы (планки) с двух сторон;

2RS, 2RSH, 2RS1, 2RSR, DD, UU, LLU, 2NSE9 (в зависимости от производителя) — двустороннее уплотнение из каучука, армированное листовой сталью («резиновые»). Канавка для крепления стопорного кольца обозначается в номере буквой N. Больше подшипники с указанными индексами друг от друга ничем не отличаются, аналогичны по характеристикам и часто могут взаимозаменяться. Односторонние импортные подшипники распространены незначительно и в продаже бывают редко, расширение будет RS или Z по аналогии.

Важной особенностью подшипников качения является группа радиального зазора. Если указано С3 или С4 — зазор увеличен («прослабленные»), такие модификации используются в узлах с высокой температурой (зазор нужен, так как сталь расширяется и увеличивается трение). Если обычные у вас «горят», есть смысл попробовать купить и поставить на пробу изделия с увеличенным зазором.

Сепаратор может быть металлическим (в номере не отражается), латунным (M справа), полиамидным (TN9), его материал сильно влияет на цену (латунные — дороже).

Аналоги

Согласно отечественной системе условных обозначений подшипник имеет номера: 105 (открытый), 180105 (закрытый резиновыми заглушками), 80105 (закрытый металлическими шайбами), 60105 (закрыт с одной стороны), 50105 (с канавкой), производится по ГОСТ (8338-75, 520-89, новый 520-11), в России изделие практически уже не выпускается и в продаже с такой маркировкой по большей части встречаются китайские подшипники, невысокого качества, но дешевые. Действующие российские производители указаны в таблице цен ниже.

Цены разных производителей

Цены указаны ориентировочные, в долларах США (для сохранения актуальности информации при меняющемся курсе), на них можно рассчитывать если подшипники планируется купить оптом для организаций (в любом магазине будет дороже минимум на 30%). Цены приведены на подшипник закрытого типа с сепаратором из стали (применяемость больше других). Открытые стоят дешевле указанных цен примерно на 10 — 15%, поскольку в стоимость их не входит смазка и пыльники.

Дешевые марки

Качественные марки

*Во избежание приобретения подделок покупайте импортные подшипники только в оригинальных персональных упаковках!

Как можно заметить, разница в стоимости может быть очень большая — примерно такая же разница и в качестве продукции разных производителей, хотя в некоторых случаях (SKF) идет переплата «за известный бренд». Исходя из того, в какой узел планируется ставить изделие и какие будут условия эксплуатации, следует определяться с маркой. Если подшипник должен быть максимально надежным, лучше всего выбирать от NKE до FAG и SKF. Если скорости и нагрузки минимальные — подойдут самые дешевые марки. Импортный подшипник 6005 распространен широко, применяется часто, поэтому купить его из наличия можно довольно просто, однако важно подбирать оптимального поставщика (дилер, заказчик, импортер) той или иной марки чтобы не переплачивать посредникам.

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шариковых подшипников 6005 занимается очень большое количество организаций: ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА".

Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть штампованным, мехобработанным или полимерным. Части шарикоподшипника: сепаратор, наружная обойма, малое кольцо и шарик.

Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 6005:

• установочный диаметр (Dmax, 47 mm) : диаметр внешней обоймы
• масса (M, kg) : одного или тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой машины
• внутренний диаметр(d) равный 25 мм : диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
• ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)) : почти всегда объединяют в один параметр, в случае, если совпадают

Область использования шариковых подшипников 6005 (лучше всего для таких случаев применения):

• небольшие диаметры шеек валов
• не очень большие эксплуатационные нагрузки
• технические недочеты в виде несоосности
• перпендикулярные валу нагрузки
• высокая частота вращения валов

Изготавливаются по: ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ЕТУ 100, ИСО 8443-86, ГОСТ 520-2011, СТ СЭВ 6427-88), ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84.

Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Ключевые преимущества: сопротивление катанию шаров не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, широкая применяемость, широкий ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность, бесшумность, скорость вращения, небольшое биение.

Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, полиамида-6, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998.

Марка материала металлических шариков: ШХ15-В; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) может иметь термическую обработку до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Отличие от остальных типов подшипников - бег шариков по желобам наружных и внутренних колец

Шарикоподшипник 6005 принадлежит к разряду подшипников качения. Наиболее распространенный тип. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения в желобах колец. Один из самых популярных типов подшипника. Вид подвижного тела сфера.

Радиальный подшипник 6005

Материалы производства основополагающих элементов

Форма - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют хромом или никелем. Перед плакированием покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, что может дать возможность получить наибольшей ригидности.

В текущее десятилетие за базу изготовления берутся исключительно композиционные вещества. Помимо этого энергично применяются:

• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Si3N4
• Кремниевый карбид SiC

Все подобные соединения гарантированно выдерживают коррозийные поражения и способны сопротивляться температурным воздействиям: от -170 0С до +1000 градусов цельсия.

При этом стоит сказать, что продольная нагрузка принимается им значительно хуже. Этот вид подшипников заполучил свое название ввиду своей способности противостоять радиальным силам.

К основным составляющим механизма радиального подшипника 6005 также относят 2 кольца диаметрами 25х47 мм, в теле каждого из которых изготавливается ложе для шаров. Эти шарики, введенные промеж двух гильз, имеют точно выверенное расстояние между. Контролирует расстояние сепаратор или обойма. Являет собой готовый механизм, основными компонентами которого считаются тела качения (в данном случае шар).

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники данного вида изготавливаются строго в согласовании с принятыми на государственном уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

Стандарты маркировки

Маркировка 6005 расшифровывается с правой стороны влево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - 2 символа
• Основной тип или модель изделия - один символ
• Группа калибра - одна цифра
• Тип конструкции - две цифры
• Серия масштаба - один символ

В строгом соответствии с параметрами отечественного обозначения обозначение данных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно содержат шифр завода, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка складывается из:

• 1-ых 7-ми чисел - главный маркер (в отдельных случаях это только лишь пара чисел, когда состав признаков равняется нулю)
• Если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква. В случаях, когда вспомогательные значения стоят налево, то им обязательно предшествует дефис (-). Прибавочных буквенных или численных обозначений, которые могут располагаться как по левую, так и справа основного

Область применения

Вращающаяся деталь это необходимая часть практически каждого приспособления:

• Барабан
• Автомобильное колесо
• Вращающийся цилиндр

Роль шарикового подшипника качения в выпуске конструктивных приспособлений тяжело переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый радиальный подшипник может продлить срок эксплуатации всего приспособления.

С целью увеличения скоростных качеств деталей этот вид радиального шарикового подшипника постоянно используется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном устройстве
• Червячном редукторе

Не могут обходиться без радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:

• Металлургической
• Энергетической
• Добывающей

Функция радиального шарикового подшипника 6005 предопределяет конструкцию его шаров:

• С наличием детерминированного допуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать подклинивания шара при повышении температуры
• Плотно установленные шарики(последний вбит с применением силы). В основном, этот тип конструкции используется для сборки автомобильных подшипников

Это шариковый однорядный радиальный подшипник (имеются модификации — помимо открытого (101 ), есть закрытый металлической шайбой с одной стороны (60105 ), с двух сторон (80105 ), а также с двухсторониим уплотнением из маслостойкой резины (180105 ). В последний тип пластическая смазка заложена уже на заводе и в уходе он не нуждается, но и стоит немного дороже.

Тип смазки обозначается справа от основного номера подшипника. Наиболее распространенные смазки в отечественных закрытых подшипниках — с9, с17 и с23. Но по сути это последнее, что влияет на работоспособность подшипника. Гораздо важнее точность его исполнения и материал, из которого он изготовлен.

Подшипник 105 выпускался ранее 4, 5, 6, 7, 0 классом точности (напоминаем — чем меньше цифра обозначения класса точности, тем дороже и качественнее подшипник). Материал сепаратора мог быть не только металлический, но и латунный, бронзовый, из нержавеющей стали. В настоящее время отечественная промышленность выпускает подшипники 105, 60105, 80105 и 180105 в основном только 6 классом точности из обычной в производстве подшипников стали ШХ-15.

Изделие применяется во многих узлах. Что касается его применения в качестве запчасти автотехники, то он установлен в полуось ЛуАЗа, ведомый вал гидромуфты двигателя трактора К-701 и др. Именно такой подшипник стоит в приводе дверей отечественных трамваев.

Усиленные подшипники обозначаются буквой А перед основным обозначением. Производятся подшипники этого типоразмера на 4 (Самара) (оптовые ), 23 заводах (Вологда), а также на заводе приборных подшипников.

Импортный аналог - подшипник 6005 (также это обозначение можно заметить на резиновом уплотнении или шайбах некоторых отечественных производителей). Обозначения Z, ZZ, 2RS — указывают на наличие защитных шайб и уплотнений. Производится компаниями NSK, FAG, SKF, Koyo, NTN, SNR, Nachi, Timken (дорогие и надежные) FBJ, IBC, ISB, NKE, LSA, ZKL (подешевле и похуже). Цена на подшипник этого типа основного конструктивного исполнения составляет около 140 рублей (лучшие производители), но сильно зависит от модификации.

Технические параметры и размеры подшипника 105 (80105, 180105, 60105, 6005)

Внутренний диаметр – 25 мм;

Наружный диаметр – 47 мм;

Ширина – 12 мм;

Масса – 0,064 кг;

Количество шариков — 10 шт.;

Диаметр шарика — 6,35 мм;

Номинальная частота вращения — 18 000 об/мин.;

Грузоподъемность динамическая — 11,2 кН.

Подшипник 6005 – это шариковый радиальный однорядный подшипник качения который имеет размер 25х47х12.

Направление получаемого воздействие данного элемента – двухстороннее радиальное и осевое. Причем второе – до 70% неиспользованной разрешенной радиальной нагрузки.

Подшипник способен работать под осевым воздействием при очень высокой частотности вращения.

Обозначение 6005, это международный формат названия. В России его можно найти под номером 105.

Открытый тип изделия обладает более высокой предельной частотой вращения, а в качестве его смазки лучше применять жидкое минеральное масло.

Изделие производится из хромированной, углеродистой и нержавеющей стали.

Размер и характеристики подшипника 6005

Таблица размеров и характеристик:

Большинство изделий малых габаритов выпускаются как открытого так и закрытого типа. В таких случаях ставятся пометки справа от номера:

Размер шарика

Аналоги подшипника 6005

При необходимости замены детали можно воспользоваться аналогами.

Обозначения отечественных аналогов:

Выпускаются данные изделия в основном 6 классом точности из стали шх-15.

Обозначения импортных аналогов:

1. 6005- открытый тип изделия;
2. 6005 2RS — закрытый заглушками из каучука с двух сторон;
3. 6005 ZZ — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
4. 6005 Z — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
5. 6005 N — открытый подшипник с проточкой.

Таблица аналогов

Цена:

Производитель:

Подшипник 6005

Стандарты и технические условия для подлинного продукта и его трансмодификаций: ГОСТ 520-2002, ГОСТ 520-2011, ISO 9001.

Конструкция возможна и открытая (101) и закрытая - с двух сторон (80105), закрывается с обеих сторон (180105 - двухстороннее уплотнение из пластмассы или резины). Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и деталь защищена полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается.

Подшипник 6005 размеры и технические характеристики имеет такие: внутренний диаметр - 25 мм, диаметр наружный - 47 мм, высотой 12 мм, весом в 0,064 кг, число шариков - 10 шт., частота вращения номинальная - 18000 об/мин.

Дополнительные обозначения иностранных деталей с конструктивными характерностями: 6005 RS, 6005 Z, 6005 ZZ, 6005 2RS, 6005 ZN, 6005 N, 6005 2ZN, 6005C3, 6005 2RSN. Маркировка модификаций по ISO (подшипник 6005 гост) для зарубежных прототипов: NSK 6005, FAG 6005, SKF 6005, FBJ 6005, INA 6005, KOYO 6005, NTN 6005.

Особая маркировка 2RS, ZZ, Z - указывают на наличие защитных уплотнений и шайб. Их производят компании SKF, FAG, NSK, IBC, FBJ, ISB, LSA, NKE, ZKL. Цена зарубежного изготовления дороже, чем цена отечественного производителя.