Груз 200 расшифровка. Другие военные термины
«Груз 200» — условное понятие, которым обозначают перевозку погибших военнослужащих воздушными средствами. Тем не менее, термин этот плотно вошел в обиход всех военных подразделений и «двухсотыми» стали называть всех погибших в ходе боевых действий.
Обозначение это распространилось во время войны в Афганистане и до сих пор используется в лексиконе военных. Версий возникновения термина две:
Во-первых , нормативный вес цинкового гроба с телом — 200 кг. При транспортировке тела самолетом или вертолетом, выдается транспортный талон именно на 200-килограммовый груз. Тела погибших военнослужащих отправлялись к местам захоронения в специальных цинковых гробах. Однако сам цинковый гроб, свою очередь, устанавливался в деревянный гроб. Всё это, в последствии, упаковывалось в деревянные ящики. Примерный условный вес тела солдата вместе с массой ящика и гробов, составлял около 200 килограмм (и не должен был превышать данный показатель).
Во-вторых , порядок транспортировки погибших военнослужащих был установлен приказом Министра обороны СССР от 08.10.1984 №200.
Что касается непосредственно обозначений «Груз 200» и «Груз 300». Согласно вышеупомянутому приказу министра обороны, к гробам с телами погибших военнослужащих прикладывался багажный талон на 200 килограмм груза (в случае, если перевозка тела выполнялась с привлечением авиатехники), а также талон на 300 кг. (если речь шла о железнодорожной перевозке гроба)
Обе версии имеют место быть, однако какая именно из них положила начало термину «груз 200» неизвестно.
К слову говоря, «груз 200» или «двухсотый» используется не только при перевозе тел мертвых бойцов, но и при радиопереговорах во время проведения боевых операций.
Кроме груза 200 также есть условные обозначения груз 100 и груз 300
«Сотый» — груз с боеприпасами ;
«Трехсотый» — раненный. Как правило, при радиопереговорах, также добавляется и тяжесть ранения. К примеру: «У нас трехсотый. Тяжелый», что обозначает тяжело раненного товарища.
Примечательно, что терминология «Груз 200» и «Груз 300» используется для перевозки тел погибших военнослужащих авиационным и железнодорожным способами, а в случае с автомобильными, речными и морскими перевозками, подобные термины не используются – в данной ситуации используется термин «Гроб с телом погибшего»
С телом погибшего солдата , в широком смысле погибшего . Также используется как эвфемизм для трупов убитых солдат , то есть для безвозвратных потерь, убитых . В современном мире также «грузом 200» называют любую перевозку тела в цинковом гробу, который весит около 200 кг . Такая перевозка осуществляется авиатранспортом, железнодорожным транспортом, ритуальными автомобилями.
Появление термина
Существует несколько разных версий происхождения термина:
- по номеру соответствующего приказа Министерства обороны СССР (Приказ Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200);
- в соответствии с нормативным весом транспортируемого контейнера с телом военнослужащего (200 килограммов) (абз. 4 п. 65 Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них, утверждённого приказом Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200);
- якобы по номеру формы бланка-накладной, на которой заполнялись соответствующие экспедиционные данные; в действительности же форма требования-накладной носила номер «2» (Приложение № 6 к ст. 101 Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них, утверждённого приказом Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200)..
Фактически термин вошёл в обиход во время военного конфликта в Афганистане после принятия Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них, утверждённого приказом Министра обороны СССР от 8 октября 1984 года № 200 «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них». Согласно указанному руководству, при перевозке погибшего военнослужащего на гроб с телом выдавался багажный талон на 200 кг груза, если перевозка осуществлялась авиацией , и на 300 кг, если гроб перевозился по железной дороге:
военным транспортным самолетом (вертолетом) или самолетом (вертолетом) гражданской авиации в воинской части выдается талон багажный на 200 кг груза от аэродрома (аэропорта) отправления до аэродрома (аэропорта) назначения.
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) железнодорожным транспортом выдается талон багажный на 300 кг багажа от станции отправления до станции назначения.
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским , речным транспортом от порта отправления до порта назначения, автомобильным транспортом от пункта отправления до пункта назначения выдается требование-накладная формы 2 с указанием: «Гроб с телом погибшего (умершего)».
Вышеуказанным нормативом были внесены аналогичные положения и в ст. 24 Инструкции, введённой в действие Директивой заместителя Министра обороны СССР 1981 года № Д-0041 .
После принятия Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР , утверждённой приказом МВД СССР от 10 мая 1988 года № 100 «Об утверждении Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР», указанные нормы перевозок были введены и для Министерства внутренних дел СССР :
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) воздушным транспортом выдается талон багажный на 200 кг груза, а при перевозке железнодорожным транспортом - на 300 кг багажа.
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным, автомобильным транспортом от порта (пункта) отправления до порта (пункта) назначения выдается требование - накладная формы 2 с указанием: «гроб с телом погибшего (умершего)».
Указанные перевозочные документы выдаются лицам, сопровождающим гроб с телом погибшего (умершего) раздельно на каждый вид транспорта и с разрывом по пунктам перегрузки на воздушном, морском и автомобильном транспорте.
Перевозка тела погибшего (умершего) военнослужащего
См. также
Примечания
- Липатов А. Т. Армейский сленг, его своеобразие и семантические связи с молодежным жар гоном. Эмоциональная насыщенность российского, американского, немецкого военного жаргона (сравнительная характеристика) // Сленг как проблема социолектики: монография. - ООО «Изд-во «Элпис». - М, 2010. - С. 98. - 318 с. - ISBN 978-5-902872-31-3 .
- Gordon Y., Komissarov D. The Mi-6 in Action // Mil" Mi-6/-26: Heavy-Lift Helicopters. - Barnsley: Pen & Sword Aviation, 2016. - P. 19-20. - 96 p. - (Flight Craft 10). - ISBN 978-1-4738-2389-1 .
- Ефремова Т. Ф. , «Толковый словарь Ефремовой.» - 2000.
- Моченов А. В., Никулин С. С., Ниясов А. Г., Савваитова М. Д. Словарь современного жаргона российских политиков и журналистов. - М: Олма-Пресс, 2003. - С. 39. - 253 с. - ISBN 5-224-04486-3 .
- Коровушкин В. П. Словарь русского военного жаргона: нестандартная лексика и фразеология вооружённых сил и военизированных организаций Российской империи, СССР и Российской Федерации XVIII−XX веков. - Екатеринбург: Издательство Уральского университета, 2000. - С. 80. - 372 с. - ISBN 5-7525-0692-1 .
- Braithwaite R. Afgantsy: The Russians in Afghanistan 1979-89. - New York, NY: Oxford University Press, 2013. - P. 253-257. - 417 p. - ISBN 978-0-19-932248-0 .
- ГРУЗ* // Новое в русской лексике: словарные материалы - 1989 / М. Н. Судоплатова, В. Н. Плотицын, Н. В. Соловьев, В. Д. Бояркина, Н. А. Козулина; Под ред. Н. В. Соловьева; Институт лингвистических исследований РАН. - СПб. : Русский язык, 2001. - С. 117. - 372 с. - (Новое в русской лексике. Словарные материалы, вып. 13). - ISBN 5-86007-096-9 .
Груз 200 многозначный термин: Груз 200 (обозначение) обозначение в советской и российской армии цинкового гроба с телом погибшего солдата, в широком смысле погибшего. Груз 200 (фильм) фильм режиссёра Алексея Балабанова … Википедия
М. Условное кодированное обозначение, применяемое в Вооруженных Силах России для отправления из так называемых горячих точек на родину погибших военнослужащих. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
груз 200 - Эвфемизм, появившийся во время Афганской войны; фильм Алексея Балабанова. Действие не по здешнему жестокой картины о милиционере маньяке помещено в 1984 год, и по распространенной трактовке выстраивает параллель между частным зверством и… … Словарь 2007 года
груз 200 - воен. убитый, мёртвый (от военного кода груза при авиаперевозках) … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого
У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 200. Груз 200 … Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 200. Груз 200 военный термин, обозначающий транспортировку убитых или умерших людей в специальном герметичном контейнере (запаянный цинковый гроб) до места захоронения. Название вошло в … Википедия
100. Жарг. арм. Боеприпасы. (Запись 2000 г.). Груз 200. Жарг. арм. Трупы убитых. Кор., 80; МННС, 39. Груз 300. Жарг. арм. Раненые. МННС, 39. Держать груз. Арх. Выполнять тяжелую работу. АОС 10, 94. Мёртвый груз. Разг. Неодобр. Что л. бесполезное … Большой словарь русских поговорок
200 двести 197 · 198 · 199 · 200 · 201 · 202 · 203 170 · 180 · 190 · 200 · 210 · 220 · 230 100 · 0 · 100 · 200 · 300 · 400 · 500 … Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Не следует путать с Груз 200 (фильм). Груз 300 … Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Груз 300 военный термин, обозначающий транспортировку раненого солдата, вывозимого из мест боевых действий. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. При перевозке… … Википедия
Книги
- Слепой. Груз 200 , Андрей Воронин. Когда один за другим гибнут люди, чей долг защита закона и порядка, вспоминают о нем... Когда насилие и предательство торжествуют победу, вспоминают о нем... Глеб Сиверов по прозвищу Слепой…
Существует несколько разных версий происхождения термина:
- по номеру соответствующего приказа Министерства обороны СССР (Приказ Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200);
- в соответствии с нормативным весом транспортируемого контейнера с телом военнослужащего (200 килограмм);
- якобы по номеру формы бланка-накладной, на которой заполнялись соответствующие экспедиционные данные; в действительности же форма требования-накладной носила номер «2».
Фактически термин вошёл в обиход во время военного конфликта в Афганистане после принятия Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них, утверждённого Приказом Министра обороны СССР № 200, от 8 октября 1984 года, «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них». Согласно указанному руководству, при перевозке погибшего военнослужащего на гроб с телом выдавался багажный талон на 200 кг груза, если перевозка осуществлялась авиацией , и на 300 кг, если гроб перевозился по железной дороге:
военным транспортным самолетом (вертолетом) или самолетом (вертолетом) гражданской авиации в воинской части выдается талон багажный на 200 кг груза от аэродрома (аэропорта) отправления до аэродрома (аэропорта) назначения.
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) железнодорожным транспортом выдается талон багажный на 300 кг багажа от станции отправления до станции назначения.
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским , речным транспортом от порта отправления до порта назначения, автомобильным транспортом от пункта отправления до пункта назначения выдается требование-накладная формы 2 с указанием: «Гроб с телом погибшего (умершего)».
Вышеуказанным нормативом были внесены аналогичные положения и в ст. 24 Инструкции, введённой в действие Директивой заместителя Министра обороны СССР 1981 года № Д-0041 .
После принятия Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР , утверждённой Приказом МВД СССР от 10.05.1988 № 100 «Об утверждении Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР», указанные нормы перевозок были введены и для Министерства внутренних дел СССР :
Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) воздушным транспортом выдается талон багажный на 200 кг груза, а при перевозке железнодорожным транспортом - на 300 кг багажа.Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным, автомобильным транспортом от порта (пункта) отправления до порта (пункта) назначения выдается требование - накладная формы 2 с указанием: «гроб с телом погибшего (умершего)».
Указанные перевозочные документы выдаются лицам, сопровождающим гроб с телом погибшего (умершего) раздельно на каждый вид транспорта и с разрывом по пунктам перегрузки на воздушном, морском и автомобильном транспорте.
Перевозка тела погибшего (умершего) военнослужащего
В вооруженных силах Российской Федерации, к примеру во внутренних войсках МВД России , перевозка погибших (умерших) военнослужащих осуществляется в герметичных оцинкованных запаянных гробах , оцинкованный гроб при этом устанавливается в деревянный гроб, а затем упаковывается в деревянный, плотно сколоченный транспортировочный ящик, общий вес ящика по нормам не должен превышать 200 кг при перевозке воздушным транспортом и 300 кг - при перевозке железнодорожным транспортом .
См. также
Напишите отзыв о статье "Груз 200"
Примечания
Ссылки
Отрывок, характеризующий Груз 200
В сенях пахло свежими яблоками, и висели волчьи и лисьи шкуры. Через переднюю дядюшка провел своих гостей в маленькую залу с складным столом и красными стульями, потом в гостиную с березовым круглым столом и диваном, потом в кабинет с оборванным диваном, истасканным ковром и с портретами Суворова, отца и матери хозяина и его самого в военном мундире. В кабинете слышался сильный запах табаку и собак. В кабинете дядюшка попросил гостей сесть и расположиться как дома, а сам вышел. Ругай с невычистившейся спиной вошел в кабинет и лег на диван, обчищая себя языком и зубами. Из кабинета шел коридор, в котором виднелись ширмы с прорванными занавесками. Из за ширм слышался женский смех и шопот. Наташа, Николай и Петя разделись и сели на диван. Петя облокотился на руку и тотчас же заснул; Наташа и Николай сидели молча. Лица их горели, они были очень голодны и очень веселы. Они поглядели друг на друга (после охоты, в комнате, Николай уже не считал нужным выказывать свое мужское превосходство перед своей сестрой); Наташа подмигнула брату и оба удерживались недолго и звонко расхохотались, не успев еще придумать предлога для своего смеха.Немного погодя, дядюшка вошел в казакине, синих панталонах и маленьких сапогах. И Наташа почувствовала, что этот самый костюм, в котором она с удивлением и насмешкой видала дядюшку в Отрадном – был настоящий костюм, который был ничем не хуже сюртуков и фраков. Дядюшка был тоже весел; он не только не обиделся смеху брата и сестры (ему в голову не могло притти, чтобы могли смеяться над его жизнию), а сам присоединился к их беспричинному смеху.
– Вот так графиня молодая – чистое дело марш – другой такой не видывал! – сказал он, подавая одну трубку с длинным чубуком Ростову, а другой короткий, обрезанный чубук закладывая привычным жестом между трех пальцев.
– День отъездила, хоть мужчине в пору и как ни в чем не бывало!
Скоро после дядюшки отворила дверь, по звуку ног очевидно босая девка, и в дверь с большим уставленным подносом в руках вошла толстая, румяная, красивая женщина лет 40, с двойным подбородком, и полными, румяными губами. Она, с гостеприимной представительностью и привлекательностью в глазах и каждом движеньи, оглянула гостей и с ласковой улыбкой почтительно поклонилась им. Несмотря на толщину больше чем обыкновенную, заставлявшую ее выставлять вперед грудь и живот и назад держать голову, женщина эта (экономка дядюшки) ступала чрезвычайно легко. Она подошла к столу, поставила поднос и ловко своими белыми, пухлыми руками сняла и расставила по столу бутылки, закуски и угощенья. Окончив это она отошла и с улыбкой на лице стала у двери. – «Вот она и я! Теперь понимаешь дядюшку?» сказало Ростову ее появление. Как не понимать: не только Ростов, но и Наташа поняла дядюшку и значение нахмуренных бровей, и счастливой, самодовольной улыбки, которая чуть морщила его губы в то время, как входила Анисья Федоровна. На подносе были травник, наливки, грибки, лепешечки черной муки на юраге, сотовой мед, мед вареный и шипучий, яблоки, орехи сырые и каленые и орехи в меду. Потом принесено было Анисьей Федоровной и варенье на меду и на сахаре, и ветчина, и курица, только что зажаренная.
Всё это было хозяйства, сбора и варенья Анисьи Федоровны. Всё это и пахло и отзывалось и имело вкус Анисьи Федоровны. Всё отзывалось сочностью, чистотой, белизной и приятной улыбкой.
– Покушайте, барышня графинюшка, – приговаривала она, подавая Наташе то то, то другое. Наташа ела все, и ей показалось, что подобных лепешек на юраге, с таким букетом варений, на меду орехов и такой курицы никогда она нигде не видала и не едала. Анисья Федоровна вышла. Ростов с дядюшкой, запивая ужин вишневой наливкой, разговаривали о прошедшей и о будущей охоте, о Ругае и Илагинских собаках. Наташа с блестящими глазами прямо сидела на диване, слушая их. Несколько раз она пыталась разбудить Петю, чтобы дать ему поесть чего нибудь, но он говорил что то непонятное, очевидно не просыпаясь. Наташе так весело было на душе, так хорошо в этой новой для нее обстановке, что она только боялась, что слишком скоро за ней приедут дрожки. После наступившего случайно молчания, как это почти всегда бывает у людей в первый раз принимающих в своем доме своих знакомых, дядюшка сказал, отвечая на мысль, которая была у его гостей:
– Так то вот и доживаю свой век… Умрешь, – чистое дело марш – ничего не останется. Что ж и грешить то!
Лицо дядюшки было очень значительно и даже красиво, когда он говорил это. Ростов невольно вспомнил при этом всё, что он хорошего слыхал от отца и соседей о дядюшке. Дядюшка во всем околотке губернии имел репутацию благороднейшего и бескорыстнейшего чудака. Его призывали судить семейные дела, его делали душеприказчиком, ему поверяли тайны, его выбирали в судьи и другие должности, но от общественной службы он упорно отказывался, осень и весну проводя в полях на своем кауром мерине, зиму сидя дома, летом лежа в своем заросшем саду.
– Что же вы не служите, дядюшка?
– Служил, да бросил. Не гожусь, чистое дело марш, я ничего не разберу. Это ваше дело, а у меня ума не хватит. Вот насчет охоты другое дело, это чистое дело марш! Отворите ка дверь то, – крикнул он. – Что ж затворили! – Дверь в конце коридора (который дядюшка называл колидор) вела в холостую охотническую: так называлась людская для охотников. Босые ноги быстро зашлепали и невидимая рука отворила дверь в охотническую. Из коридора ясно стали слышны звуки балалайки, на которой играл очевидно какой нибудь мастер этого дела. Наташа уже давно прислушивалась к этим звукам и теперь вышла в коридор, чтобы слышать их яснее.
– Это у меня мой Митька кучер… Я ему купил хорошую балалайку, люблю, – сказал дядюшка. – У дядюшки было заведено, чтобы, когда он приезжает с охоты, в холостой охотнической Митька играл на балалайке. Дядюшка любил слушать эту музыку.
– Как хорошо, право отлично, – сказал Николай с некоторым невольным пренебрежением, как будто ему совестно было признаться в том, что ему очень были приятны эти звуки.
– Как отлично? – с упреком сказала Наташа, чувствуя тон, которым сказал это брат. – Не отлично, а это прелесть, что такое! – Ей так же как и грибки, мед и наливки дядюшки казались лучшими в мире, так и эта песня казалась ей в эту минуту верхом музыкальной прелести.
Давайте разберем, что такое груз 200. Начнем с того, откуда же пошло такое название. Первая версия гласит, что в годы, когда в Афганистане шла война, количество убитых людей тщательно скрывалась, это была государственная тайна. Именно в рамках данной секретности, Миноборона Российской федерации сформировало специальный акт, который касался правил транспортировки погибших солдат.
Данный акт был выпущен под номером «200», а слово «груз» было использовано для передачи диспетчерами специальных сообщений.
Вторая версия заключается в том, что масса тела погибшего, вместе с полным обмундированием и цинковым гробом весило как раз 200 кг.
На сегодняшний день, понятие «груз 200» не имеет никакого отношения ни к военным действиям, ни к общей массе тела и гроба. Сегодня «груз 200» называют перевозку умершего или погибшего человека из одного города в другой или из одной страны в другую.
Какое транспортное средство используется для перевозки тела?
Перевозка груза 200 осуществляется всеми доступными средствами транспорта:
- Наземным;
- Водным;
- Надземным;
В большей степени, подобные перевозки осуществляются при помощи машины и самолетов.
Перевозка груза 200 на машине
Слцчаются такие ситуации, что человек умер в другом городе и его необходимо доставить в его родной город для дальнейшего погребения. В подобных случаях, для перевозки тела используют специальный автомобиль. Так как для сохранности тела необходимо соблюдать в машине определенную температуру, освещённость и т.д.
Важно: такой вид транспортировки возможно использовать, если расстояние между городами не превышает 1200-1500 км.
При желании, родственники умершего могут сопровождать его в последний путь. Зачастую всю похоронную атрибутику (венки, цветы, крест и т.д.) перевозят вместе с телом.
Для транспортировки тела при помощи автомобиля, родственникам не нужно собирать большой пакет документов, с них могут потребовать только свидетельство о смерти.
Перевозка груза 200 на самолете
Транспортировка груза 200 на самолете также является популярным способом доставки тела до места назначения. Но, в отличии от перевозки тела на автомобиле, перевозка на самолете потребует наличие определенного пакета документов. При этом тело умершего необходимо бальзамировать или провести определённые процедуры, которые будут замедлять процессы разложения.
Также семье умершего понадобиться покупать билеты отдельно, если они вдруг решать сопровождать тело. Стоимость транспортировки тела самолетом дороже транспортировки машиной в 2-3 раза.
Среди всех остальных способов транспортировки, этот способ самый быстрый.
