• Ինտերիեր
• Այգի
• Կահույք
• Շինանյութեր
• Տանիք

Ինչպես պատրաստել տրեյլեր հետիոտն տրակտորին: Ինքներդ արեք տնական կցանքներ հետիոտն տրակտորի համար, տեսանյութ. Կրիչի և կենտրոնական խողովակի ամրացման եղանակը

Յուրաքանչյուր այգեպանի, ֆերմերի կամ այգեպանի համար, ով ունի մեքենայացված գյուղատնտեսական տեխնիկա, ամենաանհրաժեշտ գործիքներից մեկը հետիոտն տրակտորի կցասայլն է: Օգտագործելով հետիոտն տրակտոր ֆերմայում, դուք կարող եք տնկել, հերկել և մշակել: Եվ եթե դուք կցասայլ կցեք հետիոտն տրակտորին, մենք կստանանք հիանալի օգնական, որը կարող է տեղափոխել բավականին ծանր բեռներ: Հետի տրակտորի համար տրեյլերի չափերը հաշվարկված են այնպես, որ լինի ունիվերսալ և բազմաֆունկցիոնալ միավոր: Դրանք նաև հեշտացնում են ֆերմերի աշխատանքը՝ շնորհիվ մարմնի թեքության և պոչի դուռը բացելու հնարավորության։

Հետի տրակտորի համար տրեյլերի օպտիմալ չափերը

Տրեյլերների մեծ մասը կարող է շահագործվել նստած ժամանակ՝ շնորհիվ տեղադրված նստատեղի: Նախքան հետիոտնային տրակտորի համար կցասայլ ընտրելը, անհրաժեշտ է ստուգել դրա համատեղելիությունը հենց հետիոտն տրակտորի հետ: Անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել շրջանակի ամրությունը և պողպատե թերթի հաստությունը, որպեսզի հետիոտն տրակտորի շահագործման ընթացքում կցասայլը չդեֆորմացվի:

Եկեք նայենք կոնկրետ օրինակներԻնչ չափերի են տրեյլերները:
Ինքնաթափ տրեյլեր PM-0.6S. Կցորդի երկարությունը 1400 մմ: Կցորդի լայնությունը 1000 մմ: Բեռնատարողությունը 350 կգ.

Motoblock trailer զսպանակներով 7C: Կցասայլի երկարությունը 2900 մմ։ Կցորդի լայնությունը 1000 մմ: Կցորդի բարձրությունը 1200 մմ: Առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը 500 կգ:

Տնական թրեյլեր հետիոտն տրակտորի համար: Կցորդի երկարությունը 2250 մմ: Կցորդի լայնությունը 965 մմ: Կցորդի բարձրությունը 885 մմ: Բեռնատարողությունը 400 կգ.

Տրեյլերի գծագրություն հետիոտն տրակտորի համար

Այս կցասայլը կարող է օգտագործվել ինչպես հետիոտն տրակտորով, այնպես էլ մեքենայի հետ, և իրենից ներկայացնում է վերափոխված ագրեգատ։ Հագեցած է պարզ զսպանակավոր կախոցով:

Տրեյլերի նպատակներից մեկը մեքենայով հետիոտն տրակտոր տեղափոխելու հնարավորությունն է։ «Պատառաքաղ» հանգույցը թույլ է տալիս մեկ անձին առանց ֆիզիկական մեծ ջանքերի բեռնել և բեռնաթափել հետի տրակտորը:

Բացակայությամբ մարդատար ավտոմեքենա, կցասայլը հագեցած է թափքով և միացված է հետիոտն տրակտորին։ Ֆրեզերային կտրիչների փոխարեն անիվներ են տեղադրվում հետի տրակտորի վրա։ Կցասայլն ունի լավ զսպանակավոր կախոց, որի շնորհիվ կա երթևեկության հիանալի փափկություն, լավ երկայնական կայունություն և գրեթե ոչ մի կոշտություն: Տրեյլերի մասերը հեշտությամբ կարելի է առանձնացնել, ինչը թույլ է տալիս կոմպակտ պահել կցասայլը, ապամոնտաժված վիճակում:

Մարմնի երկարությունը 2320 մմ է, լայնությունը՝ 1590 մմ, բարձրությունը՝ 500 մմ։ Հետքի լայնությունը՝ 1490 մմ։ Մարմնի չափսերը՝ երկարությունը 1500 մմ, լայնությունը 1200 մմ, բարձրությունը 300 մմ։ Պատառաքաղի չափսը՝ 500x300 մմ։

Ընտրանքներ

Բոլոր մասերը մանրամասնորեն

Թեյլերի ընտրանքներ

հոլովակի չափերը

Տրեյլերի հիմնական նպատակը բեռների տեղափոխումն է։ Կցասայլն ինքնին բեռնափոխադրման միջանկյալ օղակ է։ Հետևաբար, հոլովակի ստեղծման ժամանակ առաջնային խնդիրն է հասնել ցածր քաշի և լավ բեռնվածության: Տրեյլերի դիզայնի բոլոր տարրերը ռացիոնալ են օգտագործվում: Շասսիի քաշը - 25 կգ: Փոխադրվող բեռի քաշը 200 կգ է։ Պահպանվելիս տրեյլերը շատ քիչ տեղ է զբաղեցնում և հեշտությամբ տեղավորվում է մեքենայի մեջ:

Մոտոբլոկը տնային տնտեսությունում բավականին օգտակար բան է: Այն ավելի օգտակար է դառնում, եթե այն հագեցած է տրեյլերով, որով կարող եք տեղափոխել տարբեր իրեր, գործիքներ և նյութեր: Շուկայում առկա հետիոտնային տրակտորների որոշ մոդելներ չեն համապատասխանում գնորդի պահանջներին: Գնելով նման հզոր օգնական՝ նրանց տերերը նախապես ծրագրում են ինքնուրույն սկսել հետիոտնային տրակտորի համար լրացուցիչ քարշակ սարքի արտադրությունը։

Այդպիսին հավելվածներզգալիորեն խնայում է ծախսերը, քան պատրաստի արտադրանք գնելը: Այսպիսով, ինչպես պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով հետիոտնի տրակտորի համար տրեյլեր:

Տրեյլերը կարող է պատրաստվել ձեռքով

ժողով

Կառույցի հավաքման գործընթացը պարզ է, և դուք կարող եք դա անել ամբողջովին ինքնուրույն՝ ձեռքի տակ ունենալով աշխատանքի համար անհրաժեշտ գործիքներն ու նյութերը, ինչպես նաև փականագործի հմտությունների մի փոքր գիտելիքներ: Աշխատանքներն իրականացվում են հետևյալ հաջորդականությամբ.

1. Աշխատանքային փաստաթղթերի (նախագծի) ստեղծում՝ հետիոտն տրակտորի համար տրակտորային սարքավորումների տեղադրման սխեմաներով:
2. Շրջանակի և ապագա դիզայնի այլ սարքերի արտադրության համար նյութի ընտրություն:
3. Աշխատավայրի ընտրությունը, որտեղ հավաքվելու է տրեյլերը.
4. Կցասայլի մեխանիզմի մոնտաժային տարրերի և հավաքների նախնական գծանշում.
5. Ավարտված մասերի տեղադրում և անկյունների համատեղում:
6. Կախովի սարքի տարրերի միացում:

Այս տեսանյութից դուք կսովորեք, թե ինչպես ինքներդ թրեյլեր պատրաստել.

Անհրաժեշտ գործիքներ և նյութեր

Տրեյլերի հավաքման վրա բարձրորակ աշխատանքի համար պատրաստվում է հետևյալ գործիքը.

• եռակցման սարքավորում;
• սրճաղաց նյութ կտրելու համար կտրող անիվների հավաքածուով;
• ժապավենի չափ և քանոն, անկյունաչափ և քառակուսի;
• նշագրման գործիքներ (կավիճ, թանաք, մարկեր);
• հարվածային գործիք (մուրճ), սայր և տափակաբերան աքցան;
• yew մասերի, սեղմակների և սեղմակների ամրացման համար;
• էլեկտրական գայլիկոն՝ փորվածքների հավաքածուով տարբեր տրամագիծմետաղի վրա աշխատելու համար;
• կցասայլի մարմնի մեջ գամեր տեղադրելու սարքավորումներ.

Կցասայլի շրջանակի արտադրության համար օգտագործվում է քառակուսի կամ ուղղանկյուն շրջանակ: մետաղական պրոֆիլ, փոքր տրամագծի պողպատե խողովակ, անկյուններ, ալիք։ Տրեյլերի ծղոտե ներքնակը պողպատե թիթեղ է մինչև 2 մմ հաստությամբ: Կառույցի մասերը միացնելու համար օգտագործվում են պտուտակներ, ընկույզներ և գամեր: Կցասայլին ավելացվում են զսպանակներ և անիվը ամրացնելու ճառագայթ։ «Մոսկվիչի» կամ «Ժիգուլիի» ավտոմեքենաների անիվները լավ են համապատասխանում որպես անիվներ:

Մի մոռացեք տրեյլերի համար համապատասխան գործիքի մասին

Շրջանակ

Այն պատրաստված է քառակուսի խողովակ, որը կտրված է առանձին հատվածներով։ Խողովակների հատվածները եռակցվում են միասին՝ ձևավորելով շրջանակ խաչաձև անդամներով: Յուրաքանչյուր անկյուն ուշադիր չափվում է: Շրջանակը պատրաստ լինելուց հետո այն կրկին եփում են պարագծի շուրջ։ Պատրաստի արտադրանքնախապատվել և ներկված ներկանյութով։

Կցասայլը չպետք է ծանրաբեռնվի, հակառակ դեպքում այն ​​արագ կդառնա անօգտագործելի։ Ամբողջ կառույցի կյանքը կախված է շրջանակի տարրի որակից: Ուստի, նախքան աշխատանքը սկսելը, անհրաժեշտ է որոշել, թե ինչ առավելագույն ծանրաբեռնվածություն է կրելու քարշակ սարքը և ինչ նպատակներով է այն օգտագործվելու։

Տրեյլերների երեք հիմնական մոդել կա.

1. Հեշտ. Նախատեսված է 70 կգ-ից ոչ ավելի ծանրաբեռնվածության համար: Սա սովորաբար թեթև տրոլեյբուս է մեկ առանցքով, որի վրա տեղադրված է վարորդի նստատեղ: Ապրանքների փոխադրման համար նախատեսված կցորդը եռակցված է առանցքին:
2. Ունիվերսալ. Այն կարող է տեղափոխել մինչև 120 կգ փոքր բեռներ կոշտ տեղանքով: Ավելի մեծ ամրության համար I-beam օգտագործվում է որպես շրջանակի արտադրության նյութ:
3. Ծանր. Այս դեպքերում օգտագործվում են մետաղական պրոֆիլը և ռետինե վազքի վրա գտնվող ավտոմեքենայի վազքի հանդերձանքի տարրերը: Ծանր թրեյլերի տարբերակներն ավելի հուսալի և դիմացկուն են, թեև մի փոքր ավելի թանկ են, քան մյուս նմուշները:

Որոշ արհեստավորներ պատրաստում են նավերի կցասայլհետիոտն տրակտորի համար։ Աշխատանքի մեջ այն նման է աղբատարի մարմնին, բայց ձեր սեփական ձեռքերով նման ձևավորում պատրաստելու համար անհրաժեշտ է հստակորեն պահպանել գծագրի բոլոր չափերը: Տրեյլերի համար ստանդարտ չափսեր չկան, գլխավորն այն է, որ այն չափազանց լայն չէ և հարմար մանևրում է հետիոտն տրակտորի հետևում շարժվելիս:

Շասսի

Հետևի տրակտորի տրեյլերի մասի ձևավորումն առանձնապես դժվար չէ, բայց շասսին բոլորովին այլ հարց է: Այն հիմնված է ճառագայթի վրա, որի ծայրերում տեղադրվում են հանգույցներ: Ալիքը եռակցվում է այնպես, որ ստացվի քառակուսի: Եռակցման կարը շարունակական է կառուցվածքային ամրության համար: Հանգույցները եռակցվում են հրապարակի ստորին հատվածին (ճառագայթներ), տրեյլերի համար անիվները դրվում են հետիոտն տրակտորի վրա և ստուգվում դրանց զուգահեռությունը։ Եթե ​​պայմանը բավարարված է, ապա կառուցվածքը ճիշտ եռակցված է:

Կցասայլի ճառագայթը և շրջանակը միացված են շրջանակի վրա տեղադրված հատուկ փակագծերում տեղադրված աղբյուրների միջոցով, որոնք նախկինում տրված են գծապատկերում: Կցանքի հավաքման ամբողջ կառուցվածքը ստուգվում է կայունության համար, այն չպետք է շրջվի:

Խորհուրդ. Որպեսզի տրանսպորտը երկար սպասարկի և չխզվի, այն պետք է պարբերաբար իրականացվի Տեխնիկական սպասարկում, որը բաղկացած է աշխատանքից հետո ամենօրյա մաքրումից և հոդերի յուղումից։

Մի մոռացեք թրեյլերի շասսիի մասին

մարմնի շրջանակի զարդարանք

Կցասայլի հիմքի (հարթակի) վրա տեղադրված են ուղղահայաց դարակներ, որոնց եռակցված են կողքերը։ Հարկ է նշել, որ առջևի և կողային տախտակները պատրաստված են ոչ շարժական, իսկ հետևի դարպասը կախված է՝ հետագա բացման և փակման համար՝ տարբեր չափերի բեռների բեռնման անհրաժեշտության դեպքում։ Մարմնի տարրերը շրջանակի կառուցվածք են, որը կազմված է մետաղական անկյուններ. Նրանք հետույքով եռակցված են միմյանց, իսկ կարերը մաքրվում են։

Խորհրդի հավաքման քայլերը.

• յուրաքանչյուր կողմի շրջանակները պատրաստվում են առանձին.
• վերցրեք ցինկապատ թերթիկի թերթիկ և դրա վրա փոխանցեք կողմերի չափերը.
• տախտակը կտրված է չափի մեջ:

2 մմ տրամագծով հատակ մետաղական թիթեղ, և ամրացվում է եռակցման միջոցով ամբողջ պարագծի շուրջ: Եռակցման կետերի միջև հեռավորությունը մոտավորապես 4-6 սանտիմետր է: Տեղադրման կարգը սկսվում է առջևից, այնուհետև կողայիններից, դրանք ամուր կապելով առջևից: Պոչամբարը ամրացված է կցասայլի շրջանակի վրա ամրացված օղակներին:

արգելակներ

Որպեսզի կցասայլը պատահաբար չգլորվի թեքության վրա և ամուր կանգնի ճանապարհին, դրա համար նախատեսված է արգելակման պարզ համակարգ։ Ինչպե՞ս արգելակել տրեյլերի վրա քայլող տրակտորի վրա: Լավագույնն այն է, որ մեքենայից կամ մոտոցիկլետից կայանման կառույց օգտագործեք և վարորդի նստատեղի մոտ մեխանիզմը ամրացրեք պտուտակներով:

Ինչպես ցանկացած մեքենայի դեպքում, արգելակման համակարգը ճանապարհային անվտանգության գործոններից մեկն է: Դուք կարող եք ինքներդ արգելակել՝ կիրառելով մալուխ, ձգում և թմբուկ.

1. Անիվներից մեկի հանգույցի վրա թմբուկ է ամրացված։
2. վերցնել արգելակային սկավառակև մի փոքրիկ կտոր խողովակ եռակցիր դրան:
3. Տեղադրեք մեխանիզմը առանցքի վրա:
4. Արգելակման բարձիկները մալուխով ամրացվում են առանցքին, մալուխը քաշվում է դեպի վարորդի նստատեղի մոտ գտնվող լծակը։

Արգելակները սովորաբար չեն տեղադրվում երկու անիվների վրա: Բավական է և մեկ կայանման արգելակ՝ ետևում գտնվող տրակտոր տանող տրեյլերի համար:

Այլ մանրամասներ

Բացի վարորդի հիմնական նստատեղից, տեղադրված է պարզ ծալովի նստարան, որը տեղադրված է թափքի դիմացի մասում և հենվում է կողայինների վրա։ Հետևի տրակտորների որոշ կցանքներ լրացուցիչ հագեցած են պահեստային անիվով: Այն կարող է տեղադրվել կողային տախտակի վրա կամ կցասայլի ներքևից մինչև մետաղական հատակը՝ օգտագործելով հատուկ ամրացումներ:

Վարորդի նստատեղի մոտ, ճանապարհին և վերանորոգման ժամանակ անհրաժեշտ փոքր գործիքները պահելու հարմարության համար, ամրացվում են տնական փոքր մետաղական տուփեր կամ հատուկ պայուսակներ։

կպցնել

Գոտկատեղը եռակցված խողովակների համակարգ է, որոնք կցվում են կցասայլի կողային մասերին: Խողովակների ճակատային մասում, որտեղ խողովակները հանդիպում են, տեղադրվում է կցորդ: Կապը պետք է լինի պարզ, ամուր և ապահովի տրեյլերի հեշտ պտտումը հետի տրակտորի հետևում: Հաճախ նման կապի համար օգտագործվում է մեքենաների քարշակման գործարանային կցանքների ստանդարտ մեխանիզմ:

Մոտոբլոկի կցասայլը սեփական ձեռքերով կցելու համար ձեզ հարկավոր է.

1. Քարշակի խողովակների միացման վայրում եռակցվում է քառասուներորդ խողովակի 10 սանտիմետր երկարությամբ հատվածը։
2. Խողովակի ներսում տեղադրված են երկու առանցքակալներ:
3. Կցասայլի կողմից խողովակի վրա տեղադրվում է լվացող մեքենա, որի մեջ հետագայում տեղադրվելու է պարուրակավոր կցորդի առանցքը:
4. Կցիչը պատրաստված է քառակուսի խողովակի կտորից: Անցող անցքը փորվում է երկու հակադիր մակերեսների միջով, որոնց տրամագիծը համապատասխանում է ամրացնող քորոցին:
5. Քառակուսի խողովակը կարող է հետագայում ամրապնդվել մետաղի թերթիկով, խողովակի եզրերը թեքված են:

Նման համակարգը հուսալիորեն ապահովում է կառուցվածքի կայունությունը և շահագործման հեշտությունը: Կցորդի օգնությամբ հետիոտն տրակտորային տրոլեյբուսը կարող է հարմարեցվել որպես թեթև մեքենայի կցասայլ:

Արդյո՞ք ինձ լիցենզիա է պետք տրեյլերով հետիոտն տրակտորի համար

Կան բազմաթիվ օժանդակ աշխատանքներ, որոնցում օգտագործվում են հետիոտն տրակտորներ։ Իսկ մինչ օրս պաշտոնական փաստաթղթերում ոչ մի տեղ գրված չէ, որ հետիոտն տրակտորների կառավարումը իրավունքներ է պահանջում։ Օրենքի համաձայն՝ մոտոբլոկները չեն պատկանում տրանսպորտային միջոցներին, որոնք այլ կատեգորիաների հետ հավասար հիմունքներով մասնակցում են ճանապարհային երթևեկությանը։ Հետևաբար, դուք կարող եք ապահով կերպով գնալ դաշտեր և գյուղական ճանապարհներ, որոնք չեն վերահսկվում ճանապարհային ոստիկանության կողմից:

Ճանապարհներին վարելիս ընդհանուր օգտագործմանպետք է նկատի ունենալ, որ այս մեքենան իրավունք չունի շարժվել դրանց վրայով։ Սա պետք է հստակ նշված լինի հետիոտն տրակտորի տվյալների թերթիկում: Այնուամենայնիվ, լինում են դեպքեր, երբ ստիպված ես լինում անցնել նման ճանապարհահատվածներ։ Եթե ​​նստեք ճանապարհային ոստիկանության հսկիչ մեքենան, կարող եք բավականին տհաճ հետևանքներ ստանալ։ Տեսուչը կարող է ստուգել ցանկացած սարքավորում, որը գտնվում է հանրային ճանապարհի վրա և իրավունք ունի տուգանք նշանակել նման երթևեկության համար, քանի որ հետիոտն տրակտորը պատկանում է սարքավորումներին, նույնիսկ եթե այն հողը մշակելու համար է:

Նաև հետիոտն տրակտորի վարորդը պետք է իմանա ճանապարհի կանոնները նույնիսկ վարորդական իրավունքի բացակայության դեպքում: Ուստի ճանապարհային տեսուչն իրավունք ունի օգտագործելու համար պահանջել առնվազն մեկ բաց կատեգորիա փոխադրամիջոցհամոզվելու համար, որ դուք գիտեք երթեւեկության հիմունքները, սակայն դա վերաբերում է միայն հանրային ճանապարհներին:

Ստացվում է, որ ձեզ հարկավոր չեն հետիոտն տրակտորի իրավունքներ, միևնույն ժամանակ ձեզ անհրաժեշտ է փաստաթուղթ, որը հաստատում է ճանապարհի վարքագծի և երթևեկության կանոնների իմացությունը:

Խորհուրդ. Ճանապարհային տեսուչի հետ խնդիրներից խուսափելու համար հետիոտն տրակտորի սեփականատերը պետք է իմանա ճանապարհի կանոնները, ունենա առնվազն բաց կատեգորիա A և չմոռանա վկայականը, եթե անհրաժեշտ է ճանապարհ գնալ:

Վարորդներ ինքնաշեն հետիոտնային տրակտորներկցասայլերից ամենևին էլ խորհուրդ չի տրվում դուրս գալ ճանապարհներ՝ ճանապարհային ոստիկանության աչքը չբռնելու համար։ Հակառակ դեպքում այն ​​սպառնում է խոշոր տուգանքով։

Հետևի տրակտորի համար ձեր սեփական ձեռքերով կցասայլ նախագծելը ըստ գծագրերի և չափերի այնքան էլ դժվար չէ: Հիմնական բանը ցանկություն ունենալն է և կարողանալ գործի դնել գործիքի հետ: Մեր կայքում դուք կարող եք ընտրել սխեման և դիտել թրեյլերի սեփականատերերի կողմից արված լուսանկարները: Նման օգնական ունենալով ֆերմայում՝ դուք կարող եք մի քանի անգամ ավելի արագ կատարել գործը և մեծ հաճույք ստանալ դրանից։

Իհարկե, համապատասխան խանութում կարելի է ձեռք բերել պատրաստի տրոլեյբուս հետիոտն տրակտորի համար։ Բայց սա հեռու է իդեալականից.

• Միշտ չէ, որ հնարավոր է գտնել մի միավոր, որը համապատասխանում է ձեզ բոլոր առումներով.
• շատ ապրանքների որակը շատ ցանկալի է թողնում.
• կարող է հետաձգվել բարձր գնի պատճառով:

Հետեւաբար, նախքան կցասայլ գնելը, արժե հաշվի առնել, թե ինչի համար է այն ձեզ անհրաժեշտ։ Դուք կարող եք խորհրդակցել ընկերների կամ փորձագետների հետ, և գուցե նրանցից մեկը ձեզ կասի, որ դուք կարող եք նախագծել ինքնաշեն տրեյլեր հետիոտն տրակտորի համար:

Ինչպես պատրաստել տրեյլեր հետիոտն տրակտորի համար

Նախ անհրաժեշտ է ուրվագծել գործողությունների մոտավոր պլան, օրինակ՝ սա.

1. Նախագծի կազմում.
2. Հիմնական և լրացուցիչ մեխանիզմների աշխատանքի պլանավորում.
3. Հավաքման համար անհրաժեշտ նյութերի ցանկի պատրաստում:
4. Ամբողջ կառույցի արժեքի մոտավոր հաշվարկ.
5. Քայլ առ քայլ հավաքում.
6. Հարդարում.

Եկեք մանրամասն նայենք գործողությունների ծրագրին:

Նախագծի մշակում

Համոզվեք, որ պատրաստեք ապագա թրեյլերի պլան, գծանկար կամ էսքիզ: Եթե ​​դժվարանում եք ինքներդ դա անել, իմաստ ունի կապվել մասնագետ մեխանիկի հետ, ով ձեր բացատրությունների օգնությամբ կօգնի նախագիծ կազմել:

Գծագրերում նրանք փորձում են ավելի ճշգրիտ ցույց տալ ապագա դիզայնտարբեր տեսանկյուններից նկարեք հանգույցներ, ցած դրեք բոլորը ճիշտ չափերը. Անհրաժեշտ վայրերում դուք կարող եք կատարել «A - A», «B - B» ձայնագրություններ և մեծացնել այս հանգույցները:

Մեխանիզմների աշխատանքը

Ավելի լավ է ամեն ինչի մասին նախօրոք մտածել մինչև ամենափոքր մանրամասնությունը.

• չբաժանվող հավաքույթների և մասերի միացման եղանակը՝ եռակցման, գամման կամ պտուտակման;
• շարժվող ագրեգատների միացում՝ կրունկ, թփ, առանցքակալ, առանցք;
• հանգույցներ և դրանց գործունեությունը;
• նստատեղը `պարզ կամ պտտվող;
• եթե մարմինը թեքվում է, ապա անհրաժեշտ է ինքնավերականգնվող հավաքույթ՝ հատուկ բռնակով կամ մարմնի մեխանիկական մեքենայով.
• կանգառ-ոտքեր կայանման համար (ինչպես սկուտերի կամ մոպեդի վրա);
• միացման միավորը հիմնական հետի տրակտորին` հոդակապ, թփերի կամ առանցքակալների վրա;
• տարբեր լրացուցիչ հանգույցներ, որոնք կախված են թրեյլերի ձեր տեսլականից:

Նյութերի ցանկի պատրաստում

Մեխանիզմների և դրանց աշխատանքի վերաբերյալ որոշում կայացնելուց հետո կազմեք նյութերի ցանկ։ Դուք կարող եք կազմել հիմնական (ակնհայտ) նյութերի ցանկ՝ հիմնվելով ձեր ունեցածի վրա և գտնել մնացածը, երբ կառուցում եք: Եվ մի փորձեք դա անել «հարևանի պես», եթե դա անհիմն ծախսեր է պահանջում:

Եթե ​​ինչ-որ մեկը ունի տրեյլեր պատրաստված պրոֆիլային խողովակներ(քառակուսի կամ ուղղանկյուն հատված), և դուք ունեք միայն «կլոր», ապա ամենևին էլ պարտադիր չէ պրոֆիլի համար գլխիկոր վազել խանութ: Մշակեք դիզայն ձեր նյութի վրա:

Արժեքի հաշվարկ

Ըստ նյութերի ցանկի, կատարվում է հաշվարկ. Հեռացրեք առկա բոլոր ապրանքները ցանկից և հաշվեք մոտավոր արժեքըմնացած նյութերի հիման վրա ամենաբարձր կամ միջին գինը. Այնուհետև հաշվարկեք գործիքների և տարբեր սարքերի արժեքը հավաքումը հեշտացնելու համար (օրինակ՝ արժեքը եռակցման սարք) Իսկ եթե ունեք եռակցման մեքենա, ապա հաշվարկվում է էլեկտրոդների կամ գազի արժեքը։

Ճշմարտությունն այն է, որ չես կարող ամեն ինչ գուշակել: Օրինակ՝ որոշել եք հին մեքենայի նստատեղը ամրացնել կառուցվածքին, բայց պարզվել է, որ այն ամբողջությամբ ժանգոտվել է։ Հետեւաբար, դուք ստիպված կլինեք ընտրել այլ բան: Բայց եթե դուք գտնում եք բացակայող տարրերը ավելի էժան, կամ նույնիսկ ոչինչ, ապա դա միայն կուրախացնի ձեզ և կոգեշնչի ձեզ նոր բարելավումների համար:

Տնական սայլ՝ հետիոտն տրակտորի համար

Փուլային հավաքումը և հարդարումը առավել ժամանակատար գործընթացներն են.

• անհրաժեշտ է ընտրել մանրամասները;
• հեռացնել ժանգը;
• անհրաժեշտության դեպքում կտրել, ինչպես նշված է գծագրում;
• տեղավորել դրանք միասին;
• միացնել.

Աշխատանքն ավարտվում է արտադրանքը ներկելով:

Հիմնական աշխատանքները

Ձեր սարքի համար ամենապարզ շրջանակը կարող է կառուցվել ընդամենը երկու խողովակից և առանցքակալների անիվներից: Մարմինը ամրացված է շրջանակի վրա: Դուք կարող եք զսպանակ տեղադրել՝ բախումների վրա ցնցումները մեղմելու համար:

Հետևի տրակտորի համար սայլը ավելի հեշտ է հավաքել, եթե դուք ունեք անիվի բազա հին անհարկի մեքենայից, սկուտերից, պարտեզի միանիվ ձեռնասայլակից: Եթե ​​դուք հնարավորություն չունեք ձեռք բերել պատրաստի անիվային բազա, ապա ստիպված կլինեք դա անել ինքներդ: Վատագույն դեպքում հարմար է տրակտորի կամ այլ գյուղատնտեսական սարքավորումների անիվներով առանցքը, սակայն որոշ դեպքերում անհրաժեշտ կլինի նվազեցնել անիվների տարածումը` կտրելով առանցքը և մարսելով հանգույցները:

Տրեյլերի հավաքում

1. Լրացուցիչ խողովակը եռակցվում կամ կցվում է տարբեր կերպ հիմնական խողովակին, որը ծառայում է որպես առանցք կամ մեքենայի անիվային բազա:
2. Մյուս կողմից, հետիոտն տրակտորի կցորդը ամրացված է:
3. Հանգույցները եռակցվում կամ տեղադրվում են խողովակ-առանցքի ծայրերին:
4. Անիվները ամրացրեք պտուտակներով կամ ընկույզներով:
5. Կցեք շեշտադրում կայանման համար:
6. Կցեք մարմինը և թեւերը:

Հավաքման հենց վերջում տեղադրվում է նստատեղ:

Մարմին

Մարմինը կամ փայտ է կամ մետաղ։ Կոշտացուցիչները կարող են տեղադրվել կողքերում և ներքևում: Եթե ​​մարմինը փայտյա է, ապա իմաստ ունի ամրացնել բոլոր անկյունները մետաղական ներդիրներով: Պոչամբարը բացված է։

Անիվի տեղադրում

Հանգույցի ամրացման տարբերակներից մեկը դրա սեղմումն է։ Դա անելու համար հանգույցի հետևի մասը ձանձրանում է և տեղադրվում խողովակի կամ առանցքի վրա՝ հոգալով, որ չշեղվի: Անիվը ամրացրեք կապումներին և ամրացրեք բոլոր ընկույզները: Կափարիչը պտտվում է վերջին անգամ:

Եթե ​​դուք սովորական անիվներ եք վերցրել առանցքակալով, որը պտտվում է ոչ թե առանցքակալի, այլ սովորական թփի մեջ, օրինակ, պարտեզի անիվի ձեռնասայլակից, ապա խորհուրդ է տրվում լեռը այլ կերպ պատրաստել:

1. Անկյունը տեղադրվում է շրջանակի խաչմերուկի մեջ կամ դրա վրա եռակցվում է խողովակի մի կտոր:
2. Անկյունի կամ խողովակի ներքևի մասում փոս է փորվում՝ թփի կամ անիվի առանցքը ամրացնելու համար:

Կտտացրեք

Հետևի տրակտորի համար կցորդի թեթև տարբերակը կարելի է պատրաստել մի քանի մասից: Եթե ​​դուք ունեք սովորական խողովակներ, ոչ թե պրոֆիլային խողովակներ, ապա տարբերակը կլինի նույնը:

Գարնան սկզբից մինչև ուշ աշուն տնային այգիների վրա և ամառանոցներկյանքը ճչում է. Անընդհատ պետք է ինչ-որ բան բերել, տրանսպորտ, տրանսպորտ և այլն։ IN Վերջերսամառային բնակիչների մեծ մասն օգտագործում է տնտեսական կարիքներըմոտոբլոկներ, մոտորկուլտիվատորներ և այլ սարքեր։ Դրանք կոմպակտ են, հեշտ է գործել, բազմաֆունկցիոնալ են և շատ տեղ չեն զբաղեցնում: Ամենից հաճախ օգտագործվում է հայրենական «Նևա» ձեռնարկության արտադրանքը: Նևայի հետիոտնային տրակտորի հոլովակը լավ օգնություն կլինի ձեր ընտանիքում: Այս հոդվածում մենք ձեզ ամեն ինչ կպատմենք այս սարքավորման մասին:

-ի համառոտ նկարագրությունը

Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ այս միավորը: Իր բազմակողմանիության շնորհիվ Նևայի հետիոտնային տրակտորային տրեյլերը կարող է օգտագործվել հսկայական թվով տարբեր աշխատանքների համար.

• բեռների տեղափոխում;
• կենցաղային աղբի հեռացում;
• գյուղատնտեսական ապրանքների և սարքավորումների տեղափոխում;
• օժանդակ աշխատանք.

Միևնույն ժամանակ, հարկ է նշել, որ խորհուրդ չի տրվում երթևեկելի տրակտորով շարժվել բանուկ մայրուղու վրա: Դա պայմանավորված է նրանով, որ «Նևա» հետիոտնային տրակտորը հոլովակով ունի սահմանափակ արագություն և մանևրելու հնարավորություն:

Բավականին տպավորիչներից մոդելի տեսականինկցանքներ, ամենատարածվածը երկու հարյուր հիսուն կիլոգրամից մինչև կես տոննա բեռնատարող ագրեգատներն են: Նրանց քարշակային սարքերը պատրաստված են հատուկ մետաղից, որը բնութագրվում է ամրության բարձրացմամբ։

Հետևի տրակտորի ավելի լավ կառավարելիության համար թափքի առանցքի վրա տեղադրված է արգելակման համակարգ:

Neva MB 2 քայլող տրակտորի կցասայլը մեծ պահանջարկ ունի այգեպանների շրջանում, որի առանձնահատկությունը ծալովի կողքերի առկայությունն է: Սա հնարավորություն է տալիս տեղափոխել ինչպես փոքր, այնպես էլ մեծաքանակ բեռներ, ինչպես նաև տպավորիչ չափերի առարկաներ։

Արտադրություն

Եթե ​​դուք ունեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով հավաքել ինքնաթափ բեռնատարի կցորդը հետիոտն տրակտորի համար: Այն կբավարարի ձեր բոլոր պահանջները։

Առաջին հերթին ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքները.

• ալիք թիվ հինգ;
• ոլորահատ սղոց;
• եռակցման մեքենա (հարմարության համար ավելի լավ է օգտագործել կիսաավտոմատ);
• պտուտակահան;
• բուլղարերեն.

Պատրաստվելով անհրաժեշտ գործիքներդուք պետք է որոշեք տրեյլերի չափերը: Դրանցից կախված կլինեն մասերի և բլանկների պարամետրերը: Աշխատանքի համար կարող եք օգտագործել միավորի ամենապարզ մոդելների գծագրերը, որոնք ամեն քայլափոխի գտնվում են ինտերնետում: Տեսնել լավագույն տարբերակները, բայց դուք կարող եք անել առանց նրանց.

Գործողությունների հաջորդականությունը

Առաջին հերթին, դուք պետք է հավաքեք շրջանակը: Որպես առջևի և հետևի խաչաձողեր օգտագործվում են ավելի փոքր խողովակներ (մեր նկարագրած դիզայնի հիման վրա՝ 25x25 միլիմետր), իսկ երկու ավելի մեծ խողովակները կդառնան ցցաձողեր: Բոլոր կառուցվածքային տարրերը ամրացվում են եռակցված կարերով: Արդյունքում դուք կստանաք մի տեսակ վանդակաճաղ:

Դրանից հետո դուք կարող եք անցնել մարմնի արտադրությանը: Շրջանակն ամրացվում է՝ վանդակավոր ցանցին ուղղահայաց դրան քսանհինգ միլիմետր խողովակներ կցելով։ Այնուհետև դրանց վրա եռակցման մեքենայի միջոցով ամրացվում են երկայնական խողովակներ, որոնց վրա ամրացվում են չորս դարակաշարեր։ Դարակաշարերի գագաթներին եռակցվում է ժապավեն:

Հետևի տրակտորի համար ինքնաթափ բեռնատարի կցորդը պետք է ունենա ծալովի կողմեր, ցանկալի է ոչ միայն հետևի մասում, այլև կողքերում: Այս նպատակին հասնելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել եռակցման մեքենա՝ երեք նախագծով նեղ խողովակների մեջ միացնելու համար ուղղանկյուն ձևմարմնից առանձին:

Շրջանակը պատելու համար՝ հատակը պատրաստելու համար, օգտագործում ենք դյուրալյումին, իսկ կողքերի համար՝ երկաթե թիթեղներ։ Ինչպես ամրացումներավելի լավ է օգտագործել պտուտակներ: Կողմերը սյուներին և ամրագոտիներին ամրացնելու համար կրկին պետք է հիշել եռակցման մասին:

Դրանից հետո դուք կարող եք սկսել մոնտաժել ճառագայթը: Դա անելու համար դուք պետք է երկու ալիք տեղադրեք միմյանց մեջ: Անիվների առանցքները կցվում են ստացված կառուցվածքի հետևի ծայրին: Դրանից հետո ճառագայթը եռակցվում է տրեյլերի շրջանակին, օգտագործելով աղբյուրներ:

Այժմ դուք պետք է սարքավորեք աղբարկղը գլանաձողով: Գործողությունների ալգորիթմը շատ պարզ է. Վերցված են վաթսուն երեսուն միլիմետր չափսերով երկու խողովակ։ Նրանց առջևի մասերը զուգակցված են և եռակցվում են կցորդի հիմքին: Այս խողովակների հետևի մասերը երկու հարյուր միլիմետր համընկնմամբ ամրացված են սփարներին:

Հետիոտն տրակտոր գնելիս գրեթե միշտ պետք է մտածել լավ կցորդների մասին լիարժեք աշխատանքվրա հողամաս. Օդի պես անհրաժեշտ են կցորդներ գութանի համար և կցորդը հետիոտն տրակտորի համար։ Դուք չեք կարող վիճել այս հայտարարության հետ, բայց դրանք շատ արժեն, և միշտ չէ, որ հնարավոր է գումար գտնել սահմանափակ բյուջեից նման ատրճանակ գնելու համար: սովորական մարդ. Հետևաբար, ավելի լավ է կապիտալի մեծ մասը ծախսել ամերիկյան կամ ճապոնական շարժիչով զովացուցիչ հզոր շարժիչային միավոր ձեռք բերելու վրա և ձեր սեփական ձեռքերով շարժիչային բլոկի համար կցասայլ պատրաստել: Ավելին, հետիոտն տրակտորի համար տրեյլերի ցանկացած տարբերակի համար գծագրեր գտնելը խնդիր չէ:

Տրեյլերի ընտրանքներ մոտոբլոկի համար

Կախված փոխադրման պլանավորված ծավալներից, տրեյլերի օգտագործման եղանակից և հետիոտն տրակտորի հնարավորություններից, կարող են կատարվել մի քանի տարբեր տարբերակներ.

Կարևոր. Հետևի տրակտորի կցանքների ձախողման հիմնական պատճառն այն է, որ 120 կգ-անոց վագոնը բեռնված է ավելի շատ, քան թույլատրվում է տրեյլերի կրող հզորությունը և չափերը:

Ծանր տարբերակը թույլ կտա միանգամից տեղափոխել կցորդները, գութանը և տնկման համար կարտոֆիլի ամբողջ պաշարը։ Նման մեքենայի ծառայության ժամկետը հաշվարկվում է տասնյակ տարիներով:

Կցասայլի շրջանակ՝ 1 - ամրակ (անկյուն 21x21x3), 2 - նստատեղի շրջանակ (անկյուն 21x21x3), 3 - բարձրացնող (խողովակ 50x25x4), 4 - նստատեղերի սյուներ (անկյուն 40x40x4), 5.14 - առջևի հենարաններ (խողովակ 50x25), - երկայնական ցցիկներ (անկյուն 40x40x4), 7.8 - աջ անիվի առանցքի հենարաններ (անկյուն 32x32x4), 9.16 - հետևի հենարաններ (խողովակ 50x25), 10 - ամրապնդող խաչաձև անդամ (անկյուն 40x40x4), 11 - կողային առանցքի 11 (երկայնական 5x1) - անիվի առանցք (30 տրամագծով բար), 13.17 - լայնակի սփրեր (անկյուն 40x40x4), 18 - շարֆեր (s4)

Ինչպես պատրաստել տրեյլեր հետիոտնային տրակտորի համար ձեր սեփական ձեռքերով

Հետևի տրակտորի համար ծանր և կայուն տրեյլեր կառուցելու համար մեզ անհրաժեշտ են հետևյալ սարքավորումներն ու նյութերը.

1. Էլեկտրական եռակցման մեքենա, սրճաղաց, էլեկտրական գայլիկոն՝ փորվածքների հավաքածուով, թիվ 4 էլեկտրոդներով մեկ տասնյակ;
2. Պողպատե պրոֆիլ - խողովակաձև քառակուսի 40x40 մմ: -20 մ, 20x40 մմ: -15 մ. պողպատե խողովակհանգույցի առանցքակալի արտաքին չափին համապատասխան ներքին տրամագծով, մետաղական թիթեղ 2 մմ հաստությամբ: և ընդհանուր մակերեսը 2x3 ​​մ.;
3. Երկու ամբողջական հանգույց՝ M2140 կամ M412 մեքենայից, մի զույգ Moskvich անիվներ «կենդանի» ռետինով, երկու զույգ հովանոց ավտոտնակի դռների համար։

Աշխատեք հետիոտն տրակտորի համար տրեյլերի արտադրության վրա նկարչական աշխատանքտևել առնվազն երեք օր: Տրեյլերի հիմնական չափերը պարզ են գծապատկերից, վերը նշված գծապատկերի բեռնունակությունը առնվազն 500 կգ է, ավելի մեծ քաշը վտանգավոր է սովորական հետիոտնային տրակտորի համար: Եթե ​​դուք ձեռք եք բերել ZUBR կամ Garden Scout GS 101DE մոտոցիկլետ 12 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով, կարող եք ավելի շատ բեռնել:

Շրջանակը հավաքում ենք ըստ գծագրերի և լուսանկարների

Նախնական փուլում անհրաժեշտ է կտրել նյութը և էլեկտրական եռակցման միջոցով եռակցել տրեյլերի բեռնախցիկի կմախքը։ Այն ուղղանկյուն շրջանակ է՝ եռակցված մետաղական պրոֆիլից։ քառակուսի հատված. Եթե ​​հետևեք գծագրերին, ապա կստանաք 120x180 սմ, մենք կկատարենք 150x200 սմ, ուղղանկյուն շրջանակի ներսում անհրաժեշտ է երկու լայնակի միջակայք պատրաստել, ինչպես լուսանկարում: Սա կամրապնդի ապագա հոլովակի բեռնախցիկի հատակը:

Հաջորդը, պրոֆիլից կտրեք 40x20 մմ: և զոդում չորս կողմերից, յուրաքանչյուրը 500 մմ բարձրությամբ: Կողքերը կարում ենք պողպատե թերթերև եռակցված բեռնախցիկի հիմքին, հատակին մետաղյա թիթեղ դրեք և ամրացրեք այն մետաղական պրոֆիլային ճառագայթներին: Պոչամբարը կարող է տեղադրվել մեծ դռների հովանոցների վրա, ինչը թույլ է տալիս այն ծալել բեռնաթափման ժամանակ: Կառուցվածքի բոլոր եռակցված մասերը խնամքով մշակվում են ժանգի փոխարկիչով և պատված են այբբենարանով:

Հաջորդ փուլում անհրաժեշտ է մետաղական պրոֆիլից կտրել և եռակցել քարշակային սարքը՝ ետևում գտնվող տրակտորին և աջակից շրջանակին կցելու համար, որի վրա կտեղադրվի նախկինում արտադրված տրեյլերի բեռնախցիկը։

Աջակցող շրջանակի ձևն ու չափերը, ինչպես նաև տրեյլերը հետիոտն տրակտորին ամրացնելու եղանակը պարզ են լուսանկարից։ Շրջանակի քառակուսի մասի չափերը համապատասխանում են բեռնախցիկի կեսին։

Հովանոցները պետք է զգուշորեն հարթեցվեն և եռակցվեն եռակցման ամենաբարձր որակով: Այս ռացիոնալացման շնորհիվ տրեյլերի բեռնախցիկը կկարողանա բեռնաթափման համար թեքվել՝ առանց հետի տրակտորի դիրքը փոխելու:

Կցասայլի երթևեկությունը կատարում ենք հետիոտն տրակտորին

Կցասայլը կպատրաստվի ռետինե վազքի վրա, դա մեծապես կհեշտացնի հետի տրակտորի կառավարումը, կբարձրացնի անվտանգությունն ու հարմարավետությունը վարելիս: Երկու կրող առանցքակալների վրա հանգույցներով անիվները ապահովում են շարժման նվազագույն դիմադրություն, այնպես որ նույնիսկ ամբողջությամբ բեռնված բեռնախցիկով, հետիոտն տրակտորը հեշտությամբ կանցնի այբբենարանի կամ նույնիսկ խոտածածկ հողի միջով:

Այս տարբերակում օգտագործվում են ոչ թե լիարժեք արգելակման սարքեր, այլ տեխնիկապես այդպիսին կա հնարավորություն ևՑանկության դեպքում դուք կարող եք համալրել հանգույցները ծածկոցներով և արգելակման բարձիկներով M412-ից: Հիդրավլիկի հետ չխառնվելու համար կարող եք օգտագործել մալուխային շարժիչ ձեռքի արգելակից:

Կցասայլի վրա առանցքակալներով և հանգույցներով խողովակ տեղադրելու համար նախ պետք է կտրեք և եռակցեք շրջանակին 40x40 մմ մետաղական պրոֆիլից պատրաստված երեք հենարանային ուղղահայաց սյուն, յուրաքանչյուրը 120-150 մմ բարձրությամբ: Խողովակի տեղադրման ժամանակ մեծ համբերություն կպահանջվի, որպեսզի վազող միավորը ճշգրիտ տեղադրվի զուգահեռ խաչաձեւ ճառագայթհոլովակի շրջանակ: Խողովակային առանցքը թույլ է տալիս բարձր ամրություն և կոշտություն նույնիսկ այն դեպքում, երբ առավելագույն բեռը կրկնապատկվում է կամ մեծ արագությամբ ոլորաններում պտտվելիս, ինչպես հետիոտն տրակտորի դեպքում:

Հաջորդը, մենք եռակցում ենք խողովակը, տեղադրում և կարգավորում ենք հանգույցների դիրքը խողովակի մեջ, որպեսզի հանգույցի վրա ընկույզներով հագած և պտուտակված անիվի սկավառակի արտահոսքը նվազագույն լինի: Հարթեցման ավարտից անմիջապես հետո կարը կպցրեք եռակցման կետերով և եռակցեք ամբողջական կարը:

Ուղղահայաց դարակների վրա բեռը նվազեցնելու համար անհրաժեշտ է խողովակից մինչև շրջանակի շրջանակը մետաղական պրոֆիլի տեսքով ամրացումներ կտրել և եռակցել:

Հետևի տրակտորին կցորդը կցելու համար կարող եք վերափոխել ստանդարտ կցորդը, որը հիմնված է գութանի վրա կամ պատրաստել քարշակի պես ադապտեր: Հիմնական պայմանն այն է, որ կապը պետք է կարողանա ազատորեն պտտվել ներս հորիզոնական հարթություն, մի խանգարեք հետիոտն տրակտորի կառավարմանը և բավականաչափ ամուր եղեք՝ հաշվի առնելով կառուցվածքի մեծ քաշը։

Տրեյլերի եռանկյունու վրա անհրաժեշտ է տեղադրել ուղղահայաց դարակվարորդի համար նախատեսված նստարանով կամ նստատեղով։ Նստատեղի բարձրությունը և գտնվելու վայրը ընտրվում են՝ ելնելով տրակտորային հսկողության գլխիկների երկարությունից: Ձեր ոտքերի տակ գտնվող տարածքը խորհուրդ է տրվում փակել մետաղական ցանցկամ եռակցված բարակ կցամասեր:

Եզրակացություն

Ծանր կառքը դեպի հետիոտն տրակտոր վարելը որոշակի հմտություն կպահանջի, ուստի առաջին փորձերը պետք է արվեն բացառապես ամայի տարածքներում: Բացի այդ, նման շինարարության համար ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները կարող են պահանջել ատրճանակի կառքի գրանցում և սարքավորում՝ ետևում գտնվող տրակտորի համար՝ չափերով, արգելակային լույսերով և արգելակներով: