Berendezés Neva MK 200. Tartozékok a Neva motoros kultivátorhoz. Lehetséges meghibásodások, javítások

A motoros kultivátoroknak nincs annyi funkciója, mint a mögöttes traktoroknak, ennek ellenére továbbra is népszerűek. Ezt megerősíti egy olyan termék megjelenése a mezőgazdasági gépek piacán, mint pl motoros kultivátor Neva MK-200. Sikeres kombináció kényelmes kialakításés a kioldási lehetőségek nagy száma lehetővé teszi, hogy kiválassza az ideális eszközt kertjéhez vagy nyaralójához.

A Neva MK-200 motoros kultivátor tervezése

Valóban, van egész sor a Neva MK-200 motorkultivátor módosításai. Fő különbségük a használt motor modellje. Nem csak a teljesítmény, hanem az összeszerelési jellemzők is függenek a jellemzőiktől. A Neva MK-200 motor-kultivátor Robin Subaru, Honda vagy 750-es sorozatú motorokkal van felszerelve. A modellnévben található jelölés lehetővé teszi annak meghatározását, hogy melyik motor található benne. Például a Robin Subaru esetében a latin C betűt használják. Ebben az esetben a szám a motor teljesítményét jelzi hagyományos egységekben. Tehát a jelölésben szereplő maximális érték - 6,0 - 6 LE-nek felel meg.

Ez a kultivátormodell sok mástól eltérően két előremeneti és egy hátrameneti sebességváltóval rendelkezik. Egyszerűen kapcsolhatók a kormánykerék fogantyúján található mechanizmus segítségével. A folyamatért egy hajtóműlánc, olajjal töltött sebességváltó felelős. A Neva MK-200 motoros kultivátor mechanikus hátramenettel is fel van szerelve, ami nagyban megkönnyíti a vezérlést.

Az elemekben alumíniumötvözet használatának köszönhetően az általános kialakítás könnyű.
A kormánykerék fogantyúi állíthatóak, így bármilyen méretű ember kényelmesen kezelheti a területet.
Opcionálisan a készülék kiegészíthető egy teljesítményleadó tengellyel, amely a kultivátort egy járható traktor szerűvé alakítja.

A Neva MK-200 kultivátor üzemanyag-fogyasztása

Tekintse meg ezeket a cikkeket is


Annak a ténynek köszönhetően, hogy a Neva MK-200 motoros kultivátor minden modellje saját típusú motort használ, például 4 ütemű, az üzemanyag-fogyasztás szintje is változik. Egyes modellek gazdaságosabbak és akár 0,8 liter üzemanyagot fogyasztanak óránként, míg mások több mint 1 litert fogyasztanak. A motoros kultivátorhoz használt fő üzemanyagtípus a benzin. Ami az üzemanyagtartály űrtartalmát illeti, ez is különbözik különböző modellek. Vannak 2,7 literes tartálytérfogatú készülékek, de vannak nagyobb térfogatúak is - például 3,6 liter.

A Neva MK-200 kultivátor műszaki jellemzői

  • Súly 58 kg;
  • Feldolgozási szélesség 90 cm-ig;
  • Övkuplung;
  • Lánchajtás;
  • Van ennek fordítottja is;
  • Váltó: olajjal töltött, 3 sebességes, hajtóműlánc reduktor.
  • Marási fordulatszám 28 - 120 ford./perc;
  • Teljes méretek 130x57x110;
  • Sebességszám 2 előre/1 hátra;
  • 30 cm-es feldolgozási mélység;
  • A marók átmérője 33 cm;
  • Kapacitás üzemanyag tartály 3,8 l;

Videó a Neva MK-200 motoros kultivátorról


A híres szentpétervári "Red October" repülőgépgyártó üzem 2002 óta új gyártást szervezett. Háztartási gépek JSC "Vörös Október-Neva". Az üzem által gyártott Neva mögöttes traktorok és kultivátorok kifogástalan hírnévnek örvendenek olcsó és megbízható berendezésekként. A Neva motorszerszámokat országszerte és külföldön értékesítik, az üzem által létrehozott 160 szervizközpontban.

A fő különbségek a kultivátor és a mögöttes traktor között

Az üzem kultivátorokat és járó traktorokat gyárt. Szeretném meghatározni a különbséget e technika között, konkrétan a Neva márka példájával. A kultivátorok fő célja a talajjal való munka. A járulékos traktor egy kiegészítő felszálló tengely segítségével tud munkát végezni függesztett munkaeszközökkel - hó eltávolítása, széna gereblyézése és egyéb olyan műveletek elvégzése, ahol a motor teljesítményét a kiegészítő tengelyre kell vinni.

A mögöttes traktor teljesítmény szempontjából erősebb, sebességváltóval rendelkezik, nagy tér feldolgozás. A kultivátorok kisebbek, csiga- és láncfogaskereket használnak, közepes és könnyű súlyúak, és kisebb területeket fednek le.

Egy másik fontos pont, a modern Neva kultivátor Subaru motorral sokat tud, ha megfelelő tartozékokat használunk. Egy nyári lakos számára a kultivátor kényelmes eszköznek tekinthető. A vidéki lakosok helyet, kocsit, szerelt eszközökés dolgozik egész évben. Amikor a mögöttes traktor és a kultivátor között választ, ismernie kell ezeket a különbségeket, hogy a szerszám megfeleljen az elvárásoknak.

A Neva kultivátor jó hírnévnek örvend, állítólag ugyanannak a gyártónak a modelljei kezdtek megjelenni, de más néven. A cég arra figyelmeztet, hogy kultivátoraikat csak a Neva márkanév alatt gyártják.

A Neva kultivátorokat figyelembe veszik professzionális felszerelés. A berendezést csak a kiadás helye különbözteti meg saját termelés Subaru, Honda vagy Briggs motorral. A modellek a marók és egyéb talajművelési szerszámok mellett használhatók. De a kultivátorok csak vágógépekkel vannak felszerelve. Kiegészítő eszköz– , a gyomirtó külön vásárolható meg. A legerősebb Neva MK 200 kultivátor olyan tartozékokat használ, amelyek már hasonlóak egy mögöttes traktorhoz. Erőegység 6 LE teljesítménnyel. Val vel. lehetővé teszi a terhelés növelését, az előtetők kialakítását pedig korszerűsítették.

A Neva-Mini kultivátor műszaki lehetőségei

A benzines kultivátorra a legnagyobb a kereslet a dacháknál. A szerszám még a szűz földet is felemeli, de könnyen kezelhető, így akár idős ember is dolgozhat vele. Mini kultivátorok - külön sor alacsony termelékenységű gépek.

A Neva Mini kultivátor egy különálló géposztály, amely 4,5 literes tengelyteljesítményű Subaru motorral van felszerelve. Val vel. A készüléket különböző sűrűségű talajok mélyművelésére tervezték.

De ez a kultivátor a leghalkabb. Ezt megkönnyíti a motor kialakítása felső pozíciót szelepek, Robin-Subaru EX-13 kivitel. A fennmaradó alkatrészeket ugyanúgy használják, mint az erősebb MK-200-nál. A mini-mechanizmust a kézművesek könnyedén fejleszthetik , és az MB-2 előtetői alkalmasak rá.

Változás nélkül szerkezeti elemek, eredeti konfigurációjában a következő műveleteket hajtja végre:

  • a föld megművelése ekével;
  • burgonya kiásása;
  • egysoros vagy kétsoros hillert hordoz;
  • tárcsás boronával dolgozhat.

A „baba” műszaki adatai:

  • a feldolgozott szalag szélessége – 96 cm;
  • sebességek száma – 2 hátramenet nélkül;
  • a kormányoszlop 2 pozícióban állítható;
  • feldolgozási mélység - 30 cm;
  • kuplung – öv;
  • hajtás - lánc:
  • háromsebességes sebességváltó, olajos hajtómű-lánc reduktor;
  • súlya - 55 kg.

Alapvető különbségek a Neva MK 80, 100, 200 kultivátorok között.

Valamennyi Neva kultivátor kompakt megmunkáló szerszám, kis tömeggel és alacsony súlyponttal, amely megakadályozza a felborulást. A Subaru motor elektronikus gyújtásrendszerrel van felszerelve. A sebességváltó-lánc reduktornak van magas hatásfok hatalommal. Minden modell első szállítókerékkel rendelkezik. Minden egység elfér egy autó csomagtartójában.

A Neva MK-80 kultivátor 6 vágóval rendelkezik, amelyek lehetővé teszik egy 90 cm széles és 21 cm mély szalag feldolgozását. Az egység 4,5 literes Subaru négyütemű motorral van felszerelve. s., alsó szelepekkel. 3 fokozatú sebességváltót és ékszíjhajtást használnak. Van egy fordítottja, ami nagyban megkönnyíti a munkát. A motor AI-92 és AI-95 benzinnel működik, SAE30 vagy SAE10W30 hajtóműolajjal, a környezeti hőmérséklettől függően.

A Neva MK-100 kultivátorok Robin Subaru motorokkal vannak felszerelve öntöttvas égéstér-béléssel. Kimeneti teljesítmény 3,5 – 5,0 kW. A kultivátort egész évszakos munkára tervezték.

A szerszám műszaki jellemzői:

  • motortípus – alsó szelepekkel;
  • az égéstér munkatérfogata 183, 143 cm 3;
  • sebességfokozatok száma – 1 előre, 1 hátra;
  • szalag szélessége – 95 cm;
  • kiegészítő felszerelés - oldaltárcsák.

Általánosságban elmondható, hogy egy átlagos erejű, fáradhatatlan munkás.

A Neva MK-200 kultivátor eredetileg úgy készült univerzális eszköz, ami akár egy mini traktort is helyettesíthet. A kultivátor erős Subaru EX17 motorral rendelkezik, professzionális. A motor könnyen használható, élettartama 5000 óra. Az alumíniumházas láncos hajtómű megbízhatóan védve van a szennyeződéstől és a nedvességtől.

A többfokozatú sebességváltó 3 sebességet adott a csúcsmodellnek, amelyek a kormányon kapcsolhatók. Ez azt jelenti, hogy bármilyen szerelt szerszámot használhat a munkája során.

A fő funkció a talaj felemelése, lazítása, 90 cm sávszélességgel 32 mélységben végzik a kultivátor kis átalakítás után kaszálni, hómaróként működik, teherhordást végez.

A Neva MK-200 kultivátor megkülönböztető jellemzői:

  • egyedülálló sebességváltó 3 fokozattal, tartós házban;
  • az első hazai 2 sebességes, hátrameneti mechanizmussal;
  • az átgondolt kompakt karosszéria és a kivehető alkatrészek megkönnyítik a szállítást az autó csomagtartójában;
  • az első kerék dupla.

Az eredmény egy univerzális kultivátor.

Videó áttekintése a Neva MK 200 motoros kultivátorról

Motoros kultivátor "Neva" MK200-S6.0.

Ha nem tudja megérteni, mit vásároljon - motoros kultivátort vagy mögöttes traktort, mert mindegyiknek számos olyan tulajdonsága van, amelyek fontosak az Ön számára, akkor ebben az esetben jobb a választás. arany középút" Ez a választás a „NEVA” MK200 motoros kultivátor. A termék kompakt és motoros kultivátorként manőverezhető. Ugyanakkor hatékonyan tud dolgozni minden típusú, mögöttes traktorokhoz tervezett tartozékkal. A NEVA MK200 motoros kultivátor ekével, hengerrel, gyomlálóval és burgonyaásóval van összeszerelve. A készüléket közepes méretű területeken minden típusú talaj feldolgozására tervezték.

A Neva MK-200 kultivátor tulajdonságai és előnyei:

  • A sebességváltó háza alumíniumötvözetből készült. Az acél analógokkal ellentétben az alumínium sebességváltó magasabb szilárdsági jellemzők. A sebességváltó további szilárdságát a belső részén található merevítő bordák biztosítják. Az alumínium sebességváltó másik előnye az acél modellekhez képest könnyebb súlya, ami közvetlenül befolyásolja teljes súly motoros kultivátor. Ez a termék könnyebben kezelhető, mint nehezebb társai.
  • Rántás a "NEVA" MK200 motoros kultivátor szerkezetileg összhangban van a vonószerkezettel,
    melynek segítségével a mögöttes traktorokat függesztett és vontatott berendezésekkel vonják össze. Ennek köszönhetően a motoros kultivátor aktívan dolgozik olyan egységekkel, mint a kétsoros tárcsa, függesztett eke, burgonyaásó.
  • Sebességváltó a NEVA MK200 motorkultivátoron a kormánykerék bal felén található speciális kar segítségével hajtják végre. Összesen a kultivátor 2 előremeneti és 1 hátrameneti fokozattal rendelkezik. Vegye figyelembe, hogy az 1. előremeneti fokozat szántásra, a 2. előremeneti fokozat változó sűrűségű talajok megművelésére szolgál. A hátrameneti fokozat lehetővé teszi, hogy a termék biztonságosan hátrafelé mozogjon.
  • Kormánykerék magasságállítás lehetővé teszi, hogy kényelmes és biztonságos körülmények között motoros kultivátoron végzett munka során. Más szóval, a kormánykerék kényelmes helyzetbe állításával csökkenti a kezére nehezedő terhelést, és növeli a biztonságot előre nem látható helyzetek esetén. Kormánykerék beállítás
    forgásszög szerint azt jelenti, hogy a kormányt és a kormányoszlopot oldalra fordíthatja. Ez kényelmes, ha korlátozott helyen lévő területet dolgoz fel.
  • Dupla támasztókerék A NEVA MK200 motor-kultivátorra szerelt három funkciót lát el. Először is stabilizálja a gépet a művelés során, és megakadályozza, hogy a laza talajba süllyedjen. Másodszor, megkönnyíti a motoros kultivátor szállítását felszerelt marókkal a kezelt területre. Harmadszor, lehetővé teszi, hogy a vágószerszámokat acélkerekekre cserélje (ha leengedi a kerékcsapot, és parkolási helyzetbe állítja a kormánykereket).
  • A NEVA MK200 motoros kultivátoron a termesztést 4 vagy 6 darab maróval végezzük. Ebben az esetben a művelési szélesség 65 és 100 cm között változik. A kimenő tengely fordulatszáma ebben a fogaskerékben 90 és 130 ford./perc között van, ami lehetővé teszi a talaj termékeny állapotba hozását.
    A művelés biztonsága érdekében a kultivátorra csappantyúkat kell felszerelni.
A Robin SUBARU EX motor jellemzői:
  • Egyhengeres motorok Robin SUBARU EX (Japán) a rendkívül megbízható motorok „sora”, kényszerített léghűtéses, melynek kialakítása az autóipartól kölcsönzött legfejlettebb rendszert használja - felső vezérműtengely (OHC).
  • Motor típus professzionális, felső vezérműtengellyel és öntöttvas hengerbetéttel. Ajánlott egész évszakos motorolaj: SAE 10W-30, SAE 10W-40 nem alacsonyabb, mint SE
  • A motor megbízható és problémamentes működését a japán autóipar fejlett technológiái garantálják;
  • Nagy golyóscsapágyak a főtengely támasztékai maximális stabilitást biztosítanak változó terhelés mellett;
  • Henger dőlésszögeés a gázelosztó rendszer új kialakítása biztosítja optimális feltételeket motor kenés;
  • Az automatikus dekompresszor és az elektronikus gyújtásrendszer új kialakítása megkönnyíti az indulást motor;
  • Légszűrő Val vel két szűrőelem növeli a mögöttes traktor megbízhatóságát;
  • Kenőrendszer: fröccsenő.
  • Indítórendszer: kézi indító
  • A felső vezérműtengellyel (OHC) ellátott gázelosztó rendszer és az új hajtáslánc kialakítás biztosítja a motor gazdaságos és alacsony zajszintű működését;
  • Fém testrészek a motor garantálja a védelmét működés közben;
  • A kipufogógáz káros komponenseinek tartalma megfelel a CARB és a Környezetvédelmi Ügynökség követelményeinek környezet(EGYESÜLT ÁLLAMOK);

A Neva MK200-B5.0RS motoros kultivátor egy háztartási erőgép talajműveléshez és különféle mezőgazdasági műveletek elvégzéséhez a talajjal. Kis és közepes méretű talajok megmunkálásához ajánlott. Karbantartást végezhet nyaralók, veteményeskertek.

Leírás

  • Amerikai Gázmotor Briggs&Stratton 5 LE;
  • könnyű manőverezés, egyszerű kezelőszervek;
  • sebességváltó a kormánykeréken található kapcsolóval;
  • a motor továbbfejlesztett változatának köszönhetően még a nehéz talajokat is produktívan meg lehet művelni;
  • Kombinációs lehetőség sokféle tartozékkal;
  • a füles marók egyszerű cseréje, manuálisan.

A Neva MK200-B5.0RS kultivátorhoz a következőket lehet rögzíteni: eke, fülek, hengerfej, burgonyaásó, burgonyaültető, aratókefe.

A modell megkülönböztető jellemzője

Kivehető dupla kerék, mellyel a kultivátor könnyen mozgatható telek, az udvar aszfaltos felülete. Ez a kerék támaszpontként szolgál a talaj megművelésekor.

A motoros kultivátort minden évszakban sikeresen használják: nyáron talajmunkára, télen hóeltakarításra a területről.

Jellemzők

Motor gyártmány Briggs&Stratton (USA)
Motor RS750
Teljesítmény, hp (kW) 5.0 (3.7)
Súly, kg 65
A sebességfokozatok száma 2+1
Munkatérfogat, cm3 163
Üzemanyagtípus
Terjedés
Művelési szélesség, cm 65-100
Tengely fordulatszám 28-40 (1 fokozat)
90-130 (2. fokozat)
Feldolgozási mélység, cm 16

MK 200-N5.0

A "Neva" MK 200-N5.0 motoros kultivátor egy agrotechnikai eszköz földmunkák nehéz talajokon. Használható szűzföld és agyagos talajok feldolgozására.

Az erős Honda motornak köszönhetően csökkentett fogyasztásüzemanyag kultivátor működni fog hosszú idő még intenzív üzemmódban is.

Leírás

  • sebességváltó három fokozattal (1 hátra, 2 előre);
  • Honda benzinmotor 4,9 LE teljesítménnyel;
  • kormánykerék, amely a kezelő magasságának megfelelően állítható;
  • szabadalmaztatott lehetőség a kultivátor „parkolóhelyzet” beállítására (orosz szabadalom);
  • magas áttétel, aminek köszönhetően a kultivátor megbirkózik a nehezen művelhető talajokkal;
  • áramvonalas sebességváltó, amely növeli a talajon való áthaladás ergonómiáját;
  • a mögöttes traktorokra szerelthez hasonló kapcsolószerkezet;
  • a vontatási lehetőség még a mögöttes traktorokhoz csatlakoztatott vontatott berendezések esetén is;
  • a dupla támasztókerék a kultivátor manőverezhetőségének és könnyű szállításának kulcsa; minimálisra csökkenti a talajba süllyedést szántás közben.

A Neva MK 200-N5.0 vágószerszámai kézzel egyszerűen cserélhetők fülekkel.

Jellemzők

Motor gyártmány Honda (Japán)
Motor GP 160
Teljesítmény, hp (kW) 4.9 (3.6)
Üzemanyagtartály, l 3.1
Súly, kg 65
A sebességfokozatok száma 2+1
Munkatérfogat, cm3 163
Üzemanyagtípus Tiszta benzin AI - 92, AI - 95
Terjedés Olajjal töltött, hajtóműláncos hajtómű alumínium házban
Művelési szélesség, cm 65-100
Tengely fordulatszám 28-40 (1 fokozat)
90-130 (2. fokozat)
Feldolgozási mélység, cm 16

MK 200-S6.0

A Neva MK 200-S6.0 motoros kultivátor egy agrotechnikai eszköz, amellyel bármilyen típusú talaj művelhető: a szűzföldtől a korábban megművelt feketeföldig. A kultivátor erős Subaru motorral van felszerelve, amelyet gyors indítás és hosszú élettartam jellemez.

Leírás

  • erős sebességváltó, merevítő bordákkal megerősítve, alumínium házba zárva;
  • gyorsan induló Subaru motor 5,7 LE teljesítménnyel - problémamentesen indul akkor is, ha alacsony hőmérsékletek levegő;
  • állítható magasságú kormánykerék változtatható elforgatási szöggel;
  • szabadalmaztatott lehetőség a kultivátor „parkolóhelyzet” beállítására (orosz szabadalom);
  • a kultivátor optimális súlya - az alumínium sebességváltó súlya kisebb, mint az acél, ezért az egység könnyen kezelhető még alacsony termetű és könnyű emberek számára is;
  • manőverezhetőség, könnyű irányíthatóság.

Az MK 200-S6.0 motoros kultivátor lehetővé teszi az agrotechnikai műveletek teljes skálájának elvégzését: közvetlen művelés, talaj szántás, burgonya kiásása, dombozás, talajlazítás.

A kultivátort az első kerékre támasztva stabilizálja a készüléket - a gép laza talajon simán mozog anélkül, hogy beleragadna a rétegbe. A füles marók gyors cseréjéhez egyszerűen állítsa a kultivátort parkolási helyzetbe.

Jellemzők

> Motor márka Subaru (Japán)
Motor EX 17
Teljesítmény, hp (kW) 5.7 (4.2)
Üzemanyagtartály, l 3.6
Súly, kg 65
A sebességfokozatok száma 2+1
Munkatérfogat, cm3 169
Üzemanyagtípus Tiszta benzin AI - 92, AI - 95
Terjedés Olajjal töltött, hajtóműláncos hajtómű alumínium házban
Művelési szélesség, cm 65-100
Tengely fordulatszám 28-40 (1 fokozat)
90-130 (2. fokozat)
Feldolgozási mélység, cm 16

Mellékletek

Minden szükséges rögzítések vagy pótalkatrészek, valamint a függesztett és vontatott berendezések külön vásárolhatók meg.

Az MK-200 alapcsomagja (a módosítástól függően) a következőket tartalmazza: 4 vagy 6 darab maró, agy és egy rögzítőkészlet; kiegészítő csavarkészlet az első támasztókerék tartójának rögzítéséhez.

Hatótávolság

Egysoros tárcsacsúcstartó
Fülek
Vonókerék készlet
TPM-M kocsi Rögzített kétsoros hengeres OND Gyomirtó ripperek

A Neva MK-200 motoros kultivátor a következő típusú tartozékokkal és vontatott berendezésekkel együtt használható:

  • forgó kefe;
  • hófújó;
  • burgonyaültető;
  • kocsi;
  • lapát penge;
  • forgófűnyíró;
  • vízszivattyú;
  • burgonyaásó;
  • szállítókerekek (rögzítőkkel és kerékagyokkal együtt eladók) stb.

A kultivátor adapter segítségével csatlakozik a kocsihoz.

Fontos! Az adapter nem része a Neva MK-200 alapcsomagjának, külön megvásárolható bármely nagy mezőgazdasági gépboltban vagy online.

Szerelt eke

Eke

Az eke-rögzítés használati utasítása szerint az alkatrészt a motoros kultivátorhoz kapcsolószerkezettel rögzítik. Az eketartó a mögöttes traktor rögzítési pontjára van felszerelve, és két királycsappal van rögzítve. Az eke előredőlésének mértéke a csavarok forgatásával és meghúzásával állítható be.

hófújó

hófújó

Hómaró vagy hómaró - hasznos, de nem olcsó megjelenés tartozékok motoros kultivátorokhoz. Az MK200 kultivátor hómaróval történő működtetéséhez kéthornyú tárcsa szükséges. Javasoljuk, hogy a hómarót adapterrel együtt használja.

A gazdálkodók egy része, hogy pénzt takarítson meg, forgókefét használ a hó eltakarítására (nem mozgatják a havat, hanem szétszórják oldalra, így csak egy csík marad megtisztítva).

Vágók összeszerelése

Az alábbi diagramok segítenek megérteni, hogyan szerelik össze a marókat a Neva MK-200 kultivátoron.

Fontos! A vágószerszámok fúvókára cseréjét a kultivátor parkolóhelyzetében kell elvégezni.

Ez az opció lehetővé teszi a kezelő számára, hogy betartsa a biztonsági óvintézkedéseket. A csere kézzel, óvatosan, mindennel történik csavaros csatlakozások csavarkulcs.

  • 6 maró kultivátor telepítési folyamata
  • Egymarás kultivátorok összeszerelési folyamata
  • A négy vágó felszerelésének folyamata
  • Kettős marók összeszerelési folyamata

Videó vélemények

A Neva MK-200 motoros kultivátor áttekintése

Burgonyaültetés Neva MK-200 motoros kultivátorral

A Neva MK-200 motoros kultivátor működése hat maróval

Videó áttekintése a Neva MK-200 motoros kultivátorról ekével

Működési szabályok

  • A gyártó üzemanyagajánlása a Neva MK-200 kultivátorhoz: kiváló minőségű AI92, 95 benzin;
  • A sebességváltóba öntött sebességváltó olaj típusa: SAE85W-90 API GL-5 vagy TM-5 olaj GOST 17479.2-85);
  • Motorolaj típusa (minden módosításhoz): motorolaj 4 ütemű motorhoz vagy bármilyen nagy tisztaságú olaj, amely megfelel az Egyesült Államok autóipari szabványainak az SG, SF besorolások szerint. SAE 10W-30 minőségű olaj ajánlott.

A Neva MK-200 kultivátor motorjának indítása a következő szabályok szerint történik:

  1. a berendezést sík felületre kell helyezni;
  2. Az üzemanyag- és olajszint normális;
  3. minden rögzítést ellenőriztek, a kultivátor készen áll a munkára;
  4. majd forgassa el a gázkart, a motort a maximális fordulatszám felével kell indítani;
  5. átállás a szükséges sebességfokozatra;
  6. A tengelykapcsoló megnyomásával állóindítást hajthat végre.

A leállításhoz el kell engednie a tengelykapcsolót, csökkentenie kell a motor fordulatszámát, a sebességváltó kart üresbe kell állítania, majd a gázkart „O” helyzetbe kell állítania, és el kell zárnia az üzemanyagszelepet.

A Neva MK-200 motoros kultivátor hajtóműlánc reduktorral is rendelkezik. A hajtóműház alumíniumból készült.

Motoros kultivátor NEVA MK – 200 első kultivátor hazai gyártó"Vörös október - Neva", amelyet az orosz talajok jellemzőinek figyelembevételével fejlesztettek ki. A kultivátort arra tervezték hosszú távú működés különbözőben éghajlati viszonyok. Ez egy erős és termelékeny tápegység, amelyet a tulajdonosok véleménye szerint az egyik legalkalmasabbnak tekintenek nagy területek feldolgozására.

Leírás és cél

A NEVA 200 motoros kultivátor nagyon népszerű modell az orosz kertészek és a nyári lakosok körében, és 1984 óta nem veszítette el pozícióját. Könnyű kialakítás nagy teljesítményű motorral és hazai fémből készült erőegységekkel kombinálva produktív talajművelést és gondozást biztosítanak termesztett növények az átlagos terület feletti területeken. A kultivátor iránti nagy kereslet megerősíti, hogy kiváló teljesítményés alacsony ár.

Az MK 200 modellt általában a középkategóriás motoros kultivátorok közé sorolják. Ha külön felszerelése van, akkor teljes mértékben képes ellátni a mögöttes traktor funkcióit. A mögöttes traktor fő feladatai közé tartozik az agrotechnikai és nyilvános munkák, nevezetesen:

  • szántás;
  • termesztés;
  • kupacolás;
  • vágóágyak;
  • gumós növények kiásása;
  • fokhagyma és burgonya ültetése;
  • a terület tisztítása;
  • talajkiegyenlítés;
  • kaszálás.

Minden műveletet speciális tartozékokkal hajtanak végre, amelyek a gyártó más motoros kultivátoraival vannak összevonva.

A NEVA 200 motoros kultivátorhoz a következő tápegységeket használják széles körben:

  • kocsi utánfutó;
  • adaptálható felhasználói ülés;
  • burgonya- és fokhagymaültető;
  • forgó- és dörzsfűnyíró;
  • forgó hómaró vagy lapát;
  • adaptálható vízszivattyú;
  • burgonyakombájn;
  • forgó kefe;
  • kiegészítő kerekek a mozgáshoz;
  • fülek.

A talajműveléssel, áruszállítással vagy a terület tisztításával kapcsolatos műveletek magas termelékenysége alacsony költségekkel jár. Először is, az alkatrészek alacsony költsége és Kellékek, a tartozékok és maga a kultivátor.

Másodszor, alacsony üzemanyag-fogyasztás, amely megfelel a gyártó által az adatlapon feltüntetettnek. A NEVA 200 kultivátor legfeljebb 2 liter A92-es benzint fogyaszt óránként. A mögöttes traktor jövedelmezőségét a tervezés egyszerűsége és a műszaki jellemzők optimális készlete is meghatározza.

Műszaki és tervezési jellemzők

A NEVA MK-200 kultivátor kedvezően hasonlít kínai társaihoz, és egyszerűbb és érthetőbb kialakításból áll, és úgy néz ki, mint a hasonló márkás motorkerékpár felszerelések. külföldi gyártók.A tervezési jellemzők, amelyek egyben előnyös jellemzői is:

  • könnyű test részenként alumíniumötvözetből;
  • kényelmes állítható fogantyúk sebességváltóval;
  • emellett fel van szerelve egy erőleadó tengellyel, amely mögöttes traktorrá változtatja;
  • erős sebességváltó Orosz termelés alumínium házban, nagy áttétellel;
  • lehetőség a kultivátor parkolási helyzetbe történő felszerelésére;
  • kettős támasztókerék a nagyobb stabilitás érdekében;
  • lehetőség egy szelep kényszerlezárására a tengelye körüli gyors manőverhez a tartozékokkal együtt;
  • az erőművek aggregálására szolgáló univerzális elülső csap jelenléte lehetővé teszi a NEVA MB-2-vel ellátott tartozékok használatát;
  • professzionális megbízható motorok külföldi gyártóktól.

A NEVA 200 kultivátorok a következő egyhengeres négyütemű léghűtéses motorok egyikével vannak felszerelve - HONDA GX160(120), SUBARU EX20(13,15,17), BRIGGS&STRATTON. Eladóak SUBARU ER sorozatú motorral szerelt konfigurációk is, amelyek nem szerepelnek az ehhez a kultivátormodellhez ajánlott egységek listáján. Ezeknek a motoroknak a térfogata a márkától függően legfeljebb 2 liter. Teljesítmény - 4,4-6 LE között. A NEVA 200 motoros kultivátor SUBARU EX20 motorral a legmegbízhatóbb és legerősebb.

A sebességváltó három sebességből áll. Ez az első sebességváltó Oroszországban, két előremeneti és egy hátrameneti sebességgel – ez a motorkerékpárok nélkülözhetetlen jellemzője, megkönnyíti az irányíthatóságot és javítja a manőverezést. A sebességváltást karokkal és rugós szerkezettel hajtják végre, a fogantyúkon elhelyezett zárral.

A NEVA 200 kultivátor vágógépe a talaj mélyszántását és fellazítását akár 32 cm-es mélységig biztosítja további pár kést. A négy késsel történő megművelés 65 cm széles területet biztosít hat késsel, 96 cm-es művelés.

A kultivátor méretei - 1,61 x 0,96 x 1,12 m - lehetővé teszik, hogy könnyű kombiban vagy furgonban parkolva is szállítható legyen. Száraz tömeg - 58 kg-tól. Tartozékokkal akár 75-80 kg-ot is elérhet.

A NEVA 200 kultivátor megbízhatóságába és tartósságába vetett bizalom biztosítja számos karbantartási és üzemeltetési ajánlás betartását.

  • A gyártó nem javasolja olyan motorok beszerelését, amelyek nem szerepelnek az ajánlott motorok listáján, különösen a Kínában gyártottakat.
  • A sebességváltó és a motor időben történő feltöltése a gyártó által ajánlott jellemzőkkel rendelkező speciális olajokkal meghosszabbítja az egységek élettartamát. A nem megfelelő üzemanyagok és kenőanyagok használata káros hatással van a motorra és fontos csomópontok technológia.
  • Üzemeltetés előtt és után ellenőrizni kell az alkatrészeket és szerelvényeket. A felkészülés során hosszú távú tárolás, szükséges a mozgó elemek teljes tisztítása és kenése.
  • A kultivátorral végzett munkát erős cipőben és nadrágban kell végezni.


 
Cikkek Által téma:
Miért viszketnek a herék, és mit tehetsz, hogy megszabadulj a kellemetlenségtől?
Sok férfit érdekel, hogy miért kezdenek viszketni a golyóik, és hogyan lehet megszüntetni ezt az okot. Egyesek úgy vélik, hogy ennek oka a kényelmetlen fehérnemű, míg mások szerint a szabálytalan higiénia. Így vagy úgy, ezt a problémát meg kell oldani. Miért viszket a tojás?
Darált hús marha- és sertésszeletekhez: recept fényképpel
Egészen a közelmúltig csak házi darált húsból készítettem szeleteket. De épp a minap próbáltam meg főzni őket egy darab marhabélszínből, és őszintén szólva nagyon szerettem, és az egész családomnak ízlett. Azért, hogy szeleteket kapjunk
Sémák űrhajók indításához Mesterséges földi műholdak pályája
1 2 3 Ptuf 53 · 2014-09-10 A szakszervezet minden bizonnyal jó. de 1 kg rakomány eltávolításának költsége még mindig megfizethetetlen. Korábban megvitattuk az emberek pályára juttatásának módszereit, de szeretnék megvitatni a rakomány rakétákra szállításának alternatív módszereit (egyetértek
A grillezett hal a legfinomabb és legillatosabb étel
A hal grillen történő főzésének sajátossága, hogy bárhogyan sütjük a halat - egészben vagy darabokban, a bőrt nem szabad eltávolítani. A haltetemet nagyon óvatosan kell vágni – próbáljuk meg úgy vágni, hogy a fej és