रेलवे मार्ग। रूसी रेलवे की योजनाएँ। मध्य एवं दक्षिणी क्षेत्र

रूसी संघ का रेलवे नेटवर्क काफी व्यापक है। इसमें राजमार्गों के कई खंड शामिल हैं, जिनका स्वामित्व रूसी रेलवे ओजेएससी के पास है। इसके अलावा, सभी क्षेत्रीय सड़कें औपचारिक रूप से JSC रूसी रेलवे की शाखाएँ हैं, जबकि कंपनी स्वयं रूस में एक एकाधिकारवादी के रूप में कार्य करती है:

यह सड़क इरकुत्स्क और चिता क्षेत्रों और बुरातिया और सखा-याकुतिया गणराज्यों के क्षेत्र से होकर गुजरती है। राजमार्ग की लंबाई 3848 किमी है।

सड़क दो समानांतर अक्षांशीय दिशाओं के साथ चलती है: मॉस्को - निज़नी नोवगोरोड - किरोव और मॉस्को - कज़ान - येकातेरिनबर्ग, जो सड़कों से जुड़े हुए हैं। यह सड़क रूस के मध्य, उत्तर-पश्चिमी और उत्तरी क्षेत्रों को वोल्गा क्षेत्र, उराल और साइबेरिया से जोड़ती है। गोर्की रोड की सीमाएँ निम्नलिखित रेलवे पर हैं: मॉस्को (पेटुस्की और चेरुस्ती स्टेशन), स्वेर्दलोव्स्क (चेप्ट्सा, ड्रूज़िनिनो स्टेशन), उत्तरी (नोव्की, सुसोलोव्का, स्वेचा स्टेशन), कुइबिशेव्स्काया (क्रास्नी उज़ेल, त्सिल्ना स्टेशन)। सड़क की कुल विकसित लंबाई 12066 किमी है। मुख्य रेलवे ट्रैक की लंबाई 7987 किमी है।

रेलवे रूसी संघ के पांच घटक संस्थाओं - प्रिमोर्स्की और खाबरोवस्क क्षेत्र, अमूर और यहूदी स्वायत्त क्षेत्र और सखा गणराज्य (याकूतिया) के क्षेत्र से होकर गुजरता है। इसके सेवा क्षेत्र में मगदान, सखालिन, कामचटका क्षेत्र और चुकोटका भी शामिल हैं - रूस का 40% से अधिक क्षेत्र। परिचालन लंबाई - 5986 किमी.

ट्रांस-बाइकाल रेलवे रूस के दक्षिण-पूर्व में, ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र और अमूर क्षेत्र के माध्यम से चलता है, यह पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना की सीमा के बगल में स्थित है और इसमें एकमात्र सीधी भूमि सीमा रेलवे क्रॉसिंग है। ज़बाइकलस्क स्टेशन के माध्यम से रूस। परिचालन लंबाई - 3370 किमी.

पश्चिम साइबेरियाई रेलवे ओम्स्क, नोवोसिबिर्स्क, केमेरोवो, टॉम्स्क क्षेत्रों, अल्ताई क्षेत्र और आंशिक रूप से कजाकिस्तान गणराज्य के क्षेत्र से होकर गुजरता है। राजमार्ग की मुख्य पटरियों की विकसित लंबाई 8986 किमी है, परिचालन लंबाई 5602 किमी है।

सड़क विशेष भू-राजनीतिक परिस्थितियों में संचालित होती है। रूस के केंद्र से पश्चिमी यूरोप के देशों तक का सबसे छोटा मार्ग कलिनिनग्राद से होकर गुजरता है। सड़क की रूसी रेलवे के साथ सामान्य सीमाएँ नहीं हैं। राजमार्ग की कुल लंबाई 1,100 किलोमीटर है, मुख्य मार्गों की लंबाई 900 किलोमीटर से अधिक है।

राजमार्ग चार बड़े क्षेत्रों - केमेरोवो क्षेत्र, खाकासिया, इरकुत्स्क क्षेत्र और क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र से होकर गुजरता है, जो ट्रांस-साइबेरियन और दक्षिण साइबेरियाई रेलवे को जोड़ता है। लाक्षणिक रूप से कहें तो, यह रूस के यूरोपीय भाग, इसके सुदूर पूर्व और एशिया के बीच एक पुल है। क्रास्नोयार्स्क सड़क की परिचालन लंबाई 3160 किमी है। कुल लंबाई 4544 किलोमीटर है।


रेलवे मॉस्को क्षेत्र से यूराल तलहटी तक फैला है, जो रूसी संघ के केंद्र और पश्चिम को यूराल, साइबेरिया, कजाकिस्तान और मध्य एशिया के बड़े सामाजिक-आर्थिक क्षेत्रों से जोड़ता है। सड़क में पश्चिम से पूर्व की ओर चलने वाली दो लगभग समानांतर रेखाएँ हैं: कुस्तारेवका - इंज़ा - उल्यानोवस्क और रियाज़स्क - समारा, जो चिश्मी स्टेशन पर जुड़ती हैं, जो यूराल पर्वत के स्पर्स पर समाप्त होने वाली एक डबल-ट्रैक लाइन बनाती हैं। सड़क की दो अन्य लाइनें रुज़ेवका - पेन्ज़ा - रतीशचेवो और उल्यानोव्स्क - सिज़रान - सेराटोव उत्तर से दक्षिण तक चलती हैं।

अपनी वर्तमान सीमाओं के भीतर, मॉस्को रेलवे का आयोजन 1959 में छह सड़कों के पूर्ण और आंशिक एकीकरण के परिणामस्वरूप किया गया था: मॉस्को-रियाज़ान, मॉस्को-कुर्स्क-डोनबास, मॉस्को-ओक्रूज़नाया, मॉस्को-कीव, कलिनिन और उत्तरी। तैनात लंबाई 13,000 किमी है, परिचालन लंबाई 8,800 किमी है।

ओक्त्रैबर्स्काया मेनलाइन रूसी संघ के ग्यारह घटक संस्थाओं के क्षेत्र से होकर गुजरती है - लेनिनग्राद, प्सकोव, नोवगोरोड, वोलोग्दा, मरमंस्क, टवर, मॉस्को, यारोस्लाव क्षेत्र, मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग के शहर और करेलिया गणराज्य। परिचालन लंबाई - 10143 किमी.

वोल्गा (रियाज़ान-यूराल) रेलवे रूस के यूरोपीय भाग के दक्षिण-पूर्व में निचले वोल्गा और डॉन के मध्य क्षेत्र में स्थित है और सेराटोव, वोल्गोग्राड और अस्त्रखान क्षेत्रों के साथ-साथ कई क्षेत्रों को कवर करता है। रोस्तोव, समारा क्षेत्रों और कजाकिस्तान के भीतर स्थित स्टेशन। सड़क की लंबाई 4191 किमी है।

राजमार्ग रूस के यूरोपीय और एशियाई हिस्सों को जोड़ता है, पश्चिम से पूर्व तक डेढ़ हजार किलोमीटर तक फैला है और उत्तरी दिशा में आर्कटिक सर्कल को पार करता है। निज़नी टैगिल, पर्म, येकातेरिनबर्ग, सर्गुट, टूमेन से होकर गुजरता है। यह खांटी-मानसी और यमालो-नेनेट्स स्वायत्त ऑक्रग्स को भी सेवा प्रदान करता है। परिचालन लंबाई - 7154 किमी. तैनात लंबाई 13,853 किमी है।

राजमार्ग रूस के केंद्र से निकलता है और देश के उत्तर तक फैला हुआ है। अधिकांश उत्तरी मेनलाइन सुदूर उत्तर और आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों में संचालित होती है। विस्तृत लंबाई 8500 किलोमीटर है।


सड़क के सेवा क्षेत्र में दक्षिणी संघीय जिले के रूसी संघ की 11 घटक इकाइयां शामिल हैं; यह सीधे यूक्रेन, जॉर्जिया और अजरबैजान से लगती है। राजमार्ग की परिचालन लंबाई 6358 किमी है।

दक्षिण-पूर्वी रेलवे रेलवे नेटवर्क में एक केंद्रीय स्थान रखता है और पूर्वी क्षेत्रों और यूराल को केंद्र से जोड़ता है, साथ ही उत्तर, उत्तर-पश्चिम और केंद्र के क्षेत्रों को उत्तरी काकेशस, यूक्रेन और ट्रांसकेशियान राज्यों से जोड़ता है। दक्षिण-पूर्वी सड़क की सीमा मास्को, कुइबिशेव, उत्तरी काकेशस और यूक्रेन के दक्षिणी रेलवे से लगती है। परिचालन लंबाई - 4189 किमी.

साउथ यूराल रेलवे दुनिया के दो हिस्सों में स्थित है - यूरोप और एशिया के जंक्शन पर। इसमें चेल्याबिंस्क, कुर्गन, ऑरेनबर्ग और कार्तलिंस्क शाखाएँ शामिल हैं। कई मुख्य रेलवे लाइनें कजाकिस्तान के क्षेत्र से होकर गुजरती हैं। दक्षिण-पूर्वी सड़क की सीमा मास्को, कुइबिशेव, उत्तरी काकेशस और यूक्रेन के दक्षिणी रेलवे से लगती है। परिचालन लंबाई - 4189 किमी. विकसित लंबाई 8000 किमी से अधिक है।

रूसी रेलवे प्रणाली की स्थापना तिथि 1837 मानी जाती है। पहली लाइन साम्राज्य की तत्कालीन राजधानी सेंट पीटर्सबर्ग और सार्सोकेय सेलो के बीच बिछाई गई थी। लगभग दो शताब्दियों के बाद, रेलवे लाइनें पूरे देश को कवर करती हैं, जो न केवल माल ढुलाई प्रदान करती हैं, बल्कि हमारी मातृभूमि में लगभग किसी भी बिंदु तक यात्री परिवहन भी प्रदान करती हैं। अब तक 86,151 किलोमीटर रेल बिछाई जा चुकी है और यह आंकड़ा लगातार बढ़ रहा है।

सामान्य जानकारी

परंपरागत रूप से, हमारे देश में, उदाहरण के लिए, यूरोप की तुलना में रेलवे परिवहन का अधिक गहनता से उपयोग किया जाता है। रूस में रेलवे कई शहरों को जोड़ता है और इसमें 510 बड़े स्टेशन हैं, जिनमें से 45 विशेष महत्व के हैं।

जानकारी के लिए:रूसी रेलवे प्रणाली दुनिया में दूसरी सबसे लंबी और संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद दूसरे स्थान पर है। लेकिन आधे से अधिक रेलवे ट्रैक के सक्रिय उपयोग की बदौलत हमारा देश विश्व नेता बन रहा है।

रेलवे उद्योग में सबसे बड़ी और सबसे प्रसिद्ध कंपनी रूसी रेलवे OJSC है। संगठन की स्थापना 15 साल पहले हुई थी और वर्तमान में यह सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है। इसमें 17 रेलवे शामिल हैं और राज्य को सालाना 180 अरब रूबल की आय होती है। उपनगरीय यात्री और माल परिवहन प्रदान करने के लिए रूसी रेलवे की भी कई शाखाएँ और सहायक कंपनियाँ हैं।

रूस और पड़ोसी देशों की रेलवे

ट्रेनों का इस्तेमाल किया गया

सरकार इस उद्योग के विकास पर बारीकी से नजर रख रही है, जो अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों के सामान्य कामकाज के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। नई सुविधाएं चालू की जा रही हैं और अतिरिक्त सड़कें बिछाई जा रही हैं। रोलिंग स्टॉक का आधुनिकीकरण किया जा रहा है - पुरानी ट्रेनों को नई ट्रेनों से बदला जा रहा है, जिससे आवाजाही में अधिक गति और आराम सुनिश्चित होता है। ट्रेनों और टिकटों के बारे में अधिक विस्तृत जानकारी जेएससी रूसी रेलवे ऑनलाइन की आधिकारिक वेबसाइट पर पाई जा सकती है।

महत्वपूर्ण!आज, सोवियत संघ में निर्मित लोकोमोटिव, वैगन और अन्य वाहनों का उपयोग रेलवे सड़कों पर किया जाता है। लेकिन धीरे-धीरे उन्हें यूरालवगोनज़ावॉड और अन्य उद्यमों में उत्पादित नए उपकरणों से बदला जा रहा है।

आयात एक्सप्रेस ट्रेनों का भी उपयोग किया जाता है:

  • दिशा सेंट पीटर्सबर्ग-हेलसिंकी - एलेग्रो (फ्रांस, एल्सटॉम);
  • सीमेंस द्वारा निर्मित "निगल" लेनिनग्राद क्षेत्र के आसपास चलते हैं;
  • मॉस्को-बर्लिन दिशा टैल्गो 250″, पेटेंट्स टैल्गो एस.एल. द्वारा सेवा प्रदान की जाती है;
  • मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग दिशा में सीमेंस द्वारा निर्मित सैपसन विमान सेवा प्रदान करता है।

रेलवे कंपनियों की नीति, जिसका उद्देश्य यात्रियों को प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता में सुधार करना है, हमारी विशाल मातृभूमि के किसी भी क्षेत्र में आसानी से यात्रा करना संभव बनाती है। नीचे आपको 2018 के लिए वर्तमान रेलवे कवरेज योजनाएं मिलेंगी, जो आपको अपने यात्रा मार्ग की अधिक सावधानी से योजना बनाने की अनुमति देगी।

रूसी रेलवे लोगो

मानचित्र, विस्तृत चित्र, रूसी रेलवे का विवरण

रूसी रेलवे का नक्शा बहुत बड़ा है. इसे मुख्य खंडों में विभाजित किया गया है, जो रूसी रेलवे के अधीन हैं। इसकी शाखाएँ क्षेत्रों में रेलवे सेवाएँ प्रदान करती हैं। विस्तृत मानचित्रों के साथ रूसी संघ के सभी रेलवे के बारे में संक्षिप्त जानकारी नीचे दी गई है:


ध्यान!आधिकारिक वेबसाइट जहां आप टिकट खरीदने, ट्रेन शेड्यूल और स्टेशनों की सूची के बारे में अधिक विस्तृत जानकारी पा सकते हैं - http://ozd.rzd.ru

  1. PVZhD को कभी-कभी रियाज़ान-यूराल रेलवे भी कहा जाता है। यह रूसी संघ के दक्षिण-पूर्वी भाग और पड़ोसी क्षेत्रों में कार्य करता है। चार हजार से कुछ अधिक रट हैं। अतिरिक्त जानकारी पोर्टल पर उपलब्ध है.
  1. रूस के यूरोपीय और एशियाई हिस्सों के लिए एक और कनेक्टिंग लिंक स्वेर्दलोव्स्क रेलवे है, जिसकी रेलवे कवरेज लंबाई लगभग 14,000 किलोमीटर है। यह आर्कटिक में मौजूद कुछ रेलवे सतहों में से एक है।
  1. उत्तरी रेलवे मध्य क्षेत्रों से आर्कटिक तक फैला हुआ है, जिसका नक्शा नीचे स्थित है। यह बहुत कठिन मौसम की स्थिति में संचालित होता है, लेकिन उत्तरी क्षेत्रों में रहने वाले कई लोगों की आजीविका के लिए आवश्यक है। रेलवे रोड की कुल लंबाई साढ़े आठ हजार किलोमीटर है। सभी छूटी हुई जानकारी आधिकारिक वेबसाइट पर देखी जा सकती है।
  1. उत्तरी काकेशस रेलवे के कर्मचारियों के प्रयासों से, दक्षिणी संघीय जिले के क्षेत्रों की सेवा की जाती है। कुल मिलाकर, उत्तरी काकेशस रेलवे रूसी संघ की 11 घटक संस्थाओं को कवर करता है, और अज़रबैजान गणराज्य, जॉर्जिया और यूक्रेन की सीमा पर भी है। ट्रैक की लंबाई 6000 किलोमीटर से अधिक है। आधिकारिक साइट ।
  2. देश के क्षेत्रों और पड़ोसी देशों के बीच सबसे महत्वपूर्ण रेलवे कनेक्शन दक्षिणी पूर्वी रेलवे है। यह उत्तर, उत्तर-पश्चिम, काकेशस क्षेत्र और यूक्रेन की सीमा से लगे पूर्वी और मध्य क्षेत्रों के बीच एक कड़ी है। आप इसका उपयोग ट्रांसकेशिया के देशों में जाने के लिए कर सकते हैं। आधिकारिक वेबसाइट।
  3. दक्षिणी रेलवे यूरोप और एशिया को जोड़ता है। इसमें कई रेलवे लाइनें शामिल हैं। कजाकिस्तान के क्षेत्रों की यात्राओं के लिए यह एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्व भी है। यह 8000 किलोमीटर की दूरी तय करती है। आधिकारिक साइट ।
  4. सुदूर पूर्वी रेलवे के हिस्से के रूप में, 804 किलोमीटर की लंबाई के साथ सखालिन रेलवे को उजागर किया जा सकता है।

ट्रांस-साइबेरियन रेलवे

अलग-अलग, यह दो राजमार्गों का उल्लेख करने योग्य है - बैकाल-अमूर (बीएएम) और ट्रांस-साइबेरियन:

  1. BAM ट्रैक वी-साइबेरियाई रेलवे और सुदूर पूर्वी रेलवे को जोड़ता है। जब इसे बनाया गया तो इसे ग्रेट नॉर्दर्न रेलवे रूट के हिस्से के रूप में योजनाबद्ध किया गया था, जिसे कभी साकार नहीं किया जा सका। मुख्य शाखा ताशकंद को सोवेत्स्काया गवन स्टेशन से जोड़ती है। 2013 से, टिंडा-खानी शाखा के निर्माण के लिए एक योजना विकसित की गई है, जिसे BAM 2 बनना चाहिए। नीचे सभी स्टेशनों के साथ अच्छी गुणवत्ता वाले बैकाल-अमूर मेनलाइन का नक्शा है।
  2. ट्रांस-साइबेरियन रेलवे, जिसे ग्रेट साइबेरियन रोड के नाम से भी जाना जाता है, 9,000 किलोमीटर तक फैला है और देश की अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। 21वीं सदी की शुरुआत में इसे पूरी तरह से विद्युतीकृत कर दिया गया था। उनके काम की बदौलत आप सिर्फ एक हफ्ते में मॉस्को से व्लादिवोस्तोक पहुंच सकते हैं।

सुविधाजनक मार्ग निर्धारण सेवाएँ

जो लोग रूसी रेलवे का पूरा नक्शा देखना चाहते हैं, उनके लिए मार्ग निर्धारित करने के लिए अंतिम विकल्प चुनने का सबसे अच्छा तरीका आधुनिक तकनीक का उपयोग करना है। वर्तमान में, सबसे सुविधाजनक सेवाओं में से एक जो आपको पैमाने को बदलने और बिंदु ए से बिंदु बी तक पथ को प्लॉट करने की अनुमति देती है, वह Google मानचित्र एप्लिकेशन है।

Google सेवा पर रूट करें

वह क्या कर सकता है:

  • दिए गए निर्देशांक के अनुसार सर्वोत्तम मार्ग निर्धारित करें;
  • परिवहन के विभिन्न साधनों का उपयोग करते समय दूरी और यात्रा के समय की गणना करें;
  • सड़क के समस्या क्षेत्रों को इंगित करें। उदाहरण के लिए, जहां ट्रैफिक जाम हुआ है, मरम्मत कार्य चल रहा है, आदि। समस्या को हल करने के लिए समय का पूर्वानुमान दिया जाता है;
  • वैकल्पिक यात्रा विकल्पों की गणना करने की क्षमता;
  • सर्वोत्तम विकल्प चुनने के लिए परिवहन के साधनों का संयोजन;
  • वांछित शहरों की सड़कों का मनोरम दृश्य देखने की क्षमता और भी बहुत कुछ।

दिशानिर्देश प्राप्त करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:

  1. सेवा तक पहुंचने के बाद, आपको रूट निर्माण मोड पर स्विच करना होगा और ऊपरी और निचले क्षेत्रों में आवश्यक पते दर्ज करना होगा। पहला प्रस्थान बिंदु होगा, और दूसरा आगमन बिंदु होगा।
  2. पहला चरण पूरा होने पर, मानचित्र पर एक नीला आरेख दिखाई देगा। समस्या क्षेत्रों को पीले रंग में हाइलाइट किया जाएगा। बहुत गंभीर भीड़भाड़ को लाल रंग में दर्शाया गया है।
  3. उपयोगकर्ता प्रस्थान और आगमन के बिंदुओं के बीच की दूरी और यात्रा के समय का भी पता लगा सकेगा।
  4. यदि पक्का रास्ता आपको किसी भी तरह से अनुकूल नहीं लगता है, तो आप विकल्प का उपयोग कर सकते हैं, जो मानचित्र पर ग्रे रंग में दिखाया गया है, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर से देखा जा सकता है। यदि सड़क पर कोई आपात स्थिति हो और उस पर यात्रा करना असंभव हो तो यह बहुत उपयोगी है, और सेवा आपको इसके बारे में चेतावनी देगी।

पूरे रूस में रेलवे लाइनें चलती हैं। वे यात्रियों और माल को ढोते हैं, और लंबाई के मामले में ये लाइनें अमेरिकी सड़कों के बाद दूसरे स्थान पर हैं। आज, रूसी रेलवे का कुल माइलेज 86,151 किलोमीटर तक पहुँच जाता है।

उपयोग की तीव्रता के मामले में, रेलवे नेटवर्क सभी यूरोपीय देशों से आगे हैं। अपने बड़े आकार के कारण, रूसी रेलवे का मानचित्र रूसी रेलवे के अधीनस्थ खंडों में विभाजित है।

सामान्य विवरण

ऐसा माना जाता है कि पहला रूसी रेलवे 1837 में सामने आया था। उस समय, सेंट पीटर्सबर्ग और सार्सकोए सेलो के बीच रेल बिछाई गई थी। आज, रेलवे नेटवर्क पूरे रूसी संघ में चलता है, जो नदियों और अन्य देशों की सीमाओं को पार करता है। रूस में मार्गों के रूसी रेलवे मानचित्र से पता चलता है कि आप देश के लगभग किसी भी इलाके में ट्रेन से यात्रा कर सकते हैं। पटरियों की लंबाई भूमध्य रेखा की लंबाई से 2 गुना अधिक है।

रूसी संघ में 510 बड़े स्टेशन हैं, जिनमें से 45 विशेष उद्देश्य वाले हैं। दुनिया का सबसे लंबा रेल मार्ग रूस और यूक्रेन से होकर गुजरता है। यह खार्कोव-व्लादिवोस्तोक मार्ग है, जिसकी लंबाई 9722 किमी है। विद्युत इंजनों, विद्युत रेलगाड़ियों और विद्युत खंडों की आवाजाही की अनुमति देने के लिए सड़कों के कई खंडों का विद्युतीकरण किया जाता है। रूसी रेलवे के विद्युतीकरण का नक्शा इंटरनेट पर देखा और डाउनलोड किया जा सकता है।

देश की सबसे मशहूर रेलवे कंपनी है "रूसी रेलवे". यह 15 साल से भी पहले बनाया गया था और आज सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है। रूसी रेलवे की शाखाएँ और सहायक कंपनियाँ हैं जो कम्यूटर, यात्री और मालगाड़ियाँ संचालित करती हैं। इसमें 17 प्रमुख राजमार्ग शामिल हैं, और वार्षिक लाभ 180 बिलियन रूबल है।

रेलवे उद्योग देश की सर्वोच्च प्राथमिकताओं में से एक है, जिसके विकास पर रूसी सरकार बारीकी से नजर रखती है। अर्थव्यवस्था के अधिकांश क्षेत्रों का कामकाज उसकी स्थिति पर निर्भर करता है। वर्तमान में, नए राजमार्ग बिछाए जा रहे हैं और अतिरिक्त सुविधाएं चालू की जा रही हैं।

हालाँकि अधिकांश ऑपरेटिंग कैरिज और लोकोमोटिव का उत्पादन सोवियत संघ के दौरान किया गया था, आज पुराने उपकरणों को नए उपकरणों से बदला जा रहा है जिनकी गति तेज है और यात्रियों के लिए अच्छी स्थिति है।

हमारे देश में प्रमुख ट्रेन निर्माताओं में से एक यूरालवैगनज़ावॉड है। इस क्षेत्र में अन्य कंपनियां भी काम कर रही हैं।

विदेशों में निर्मित एक्सप्रेस ट्रेनों का उपयोग विभिन्न मार्गों पर किया जाता है:

  • एलेग्रो, फ्रांस में बना, - सेंट पीटर्सबर्ग - हेलसिंकी मार्ग पर;
  • "सैप्सन" (सीमेंस) नाम की ट्रेनें - मास्को - सेंट पीटर्सबर्ग दिशा में;
  • "स्वैलोज़" (सीमेंस) - लेनिनग्राद क्षेत्र में।

रूस के भौतिक और राजनीतिक मानचित्रों पर सड़क रेखाएँ अंकित हैं। उनका अध्ययन स्कूल की कक्षाओं में किया जाता है, और छात्र उन्हें समोच्च मानचित्रों पर रखते हैं।

मध्य एवं दक्षिणी क्षेत्र

वर्तमान में, मध्य, पश्चिमी और उत्तरी रूसी क्षेत्रों के साथ-साथ उरल्स में रेलवे यातायात रूसी रेलवे की कई शाखाओं द्वारा प्रदान किया जाता है।

इनमें निम्नलिखित राजमार्ग शामिल हैं:

  • गोर्कोव्स्काया (जीजेडडी)। यह सड़क मॉस्को, येकातेरिनबर्ग, कज़ान, निज़नी नोवगोरोड, किरोव को जोड़ती है। यह उरल्स, साइबेरिया और वोल्गा क्षेत्र के बीच यातायात प्रदान करता है। राजमार्ग की कुल लंबाई 12,000 किमी से अधिक है, इसमें दो परस्पर जुड़ी हुई लाइनें हैं। सिविल रेलवे द्वारा तय की जा सकने वाली दूरी 5331 किमी है।
  • कुइबिशेव्स्काया (KbshJ)। सड़क मॉस्को क्षेत्र से उरल्स और साथ ही कजाकिस्तान तक जाती है। इसमें दो राजमार्ग हैं, जो पश्चिम से पूर्व और उत्तर से दक्षिण तक फैले हुए हैं।
  • मॉस्को (MZD)। इस मार्ग से यात्रियों और माल को पूरे राजधानी, मॉस्को क्षेत्र और कुछ अन्य क्षेत्रों में ले जाया जाता है। आप मॉस्को रेलवे को कलिनिनग्राद तक ले जा सकते हैं, और वहां से आप पश्चिमी यूरोप जा सकते हैं। सड़क की लंबाई लगभग 9000 किमी है।
  • ओक्त्रैबर्स्काया (OZD)। राजमार्ग रूस के उत्तर-पश्चिमी क्षेत्रों से होकर गुजरता है, जिसमें सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को के बीच की रेखा भी शामिल है। यह 11 संघीय विषयों को जोड़ता है।

  • पोवोलज़स्काया (PvZhD)। रूसी संघ के दक्षिण-पूर्वी भाग और पड़ोसी प्रशासनिक क्षेत्रों को जोड़ता है। इसका दूसरा नाम रियाज़ान-उराल्स्काया है।
  • स्वेर्दलोव्स्क (SvZhD)। रूस के यूरोपीय और एशियाई भागों को जोड़ता है। यह राजमार्ग आर्कटिक तक पहुंचता है, इसकी कुल लंबाई 14,000 किमी है।
  • उत्तरी (एसजेडडी)। यह मध्य क्षेत्रों से आर्कटिक तक फैला हुआ है। यह रेखा उत्तर के निवासियों के जीवन समर्थन के लिए आवश्यक है। पाइपलाइन कठिन जलवायु परिस्थितियों में संचालित होती है।
  • क्रीमिया (KZD)। यह सबसे छोटा मार्ग है जिसका अन्य रूसी राजमार्गों से सीधा संपर्क नहीं है। यह क्रीमिया के क्षेत्र से होकर गुजरता है, इसकी लंबाई 900 किमी है।
  • उत्तरी काकेशस (एसकेजेडडी)। यह दक्षिणी संघीय जिले से होकर गुजरती है और इसकी सीमा अजरबैजान, जॉर्जिया और यूक्रेन से लगती है। इसकी लंबाई 6000 किलोमीटर से अधिक है।
  • दक्षिण यूराल (YUZhD)। यह मार्ग यूरोप और एशिया के पूर्वी और मध्य क्षेत्रों को जोड़ता है और कजाकिस्तान की सीमाओं को पार करता है।

साइबेरिया और सुदूर पूर्व

सबसे लंबे मार्ग रूस के केंद्र को साइबेरिया और सुदूर पूर्व से जोड़ते हैं।

इनमें निम्नलिखित रेलवे शामिल हैं:

  1. पूर्वी साइबेरियाई (V-SibZhD)। इसकी लंबाई 3848 किलोमीटर है। राजमार्ग बुराटिया और आस-पास के क्षेत्रों को कवर करता है। यह पूर्वी साइबेरिया के सभी क्षेत्रों से संपर्क प्रदान करता है।
  2. सुदूर पूर्वी (DvZhD)। यह सड़क प्रिमोर्स्की और खाबरोवस्क प्रदेशों के साथ-साथ निकटवर्ती क्षेत्रों से होकर गुजरती है। इसकी लंबाई लगभग 6,000 किलोमीटर है और यह रूस के 40% क्षेत्र को कवर करती है।
  3. ज़बाइकाल्स्काया (ZabZhD)। यह देश के दक्षिण-पूर्वी क्षेत्रों और स्टेशन पर सेवा प्रदान करता है। ज़बाइकलस्क चीन गणराज्य के रेलवे के संपर्क में है। राजमार्ग की लंबाई 3000 किमी से अधिक है।
  4. पश्चिम साइबेरियाई (Z-SibZhD)। यह रूस और कजाकिस्तान के पश्चिमी क्षेत्रों को जोड़ता है। पटरियों की लंबाई लगभग 9,000 किमी है, जिनमें से 5,602 किमी उपयोग में हैं।
  5. क्रास्नोयार्स्क (KrasZhD)। यह लाइन ट्रांस-साइबेरियन रेलवे और दक्षिण साइबेरियाई रेलवे, यूरोप और एशिया को जोड़ती है। आप इसका उपयोग खाकासिया जाने के लिए कर सकते हैं। सड़क का कुल माइलेज 4544 किमी है।
  6. ट्रांस-साइबेरियन रेलवे, या ग्रेट साइबेरियन रोड, देश के प्रमुख राजमार्गों में से एक है। यह दुनिया का सबसे लंबा मार्ग है, इसकी लंबाई 9438 किमी है। ट्रांससिब के लिए धन्यवाद, आप एक सप्ताह में मास्को से व्लादिवोस्तोक तक यात्रा कर सकते हैं।
  7. बैकाल-अमूर मेनलाइन। पूर्वी साइबेरियाई और सुदूर पूर्वी सड़कों को जोड़ता है, ताशकंद को सोवेत्स्काया गवन स्टेशन से जोड़ता है। इसे अनिर्मित ग्रेट नॉर्दर्न रूट के हिस्से के रूप में बनाया गया था।

मार्ग निर्माण हेतु सेवाएँ

रूसी रेलवे परिवहन का उपयोग हर साल 1 अरब 300 मिलियन यात्रियों द्वारा किया जाता है, यानी देश का लगभग हर निवासी साल में 9 बार रेल से यात्रा करता है।

गौरतलब है कि यह आंकड़ा हर साल गिर रहा है. उदाहरण के लिए, यूएसएसआर में, प्रति निवासी प्रति वर्ष 15 यात्राएँ होती थीं, जिसे आबादी के बीच निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि से समझाया जा सकता है।

रूस के रेलवे भौगोलिक एटलस का उपयोग करके, आप अपनी नियोजित यात्रा के मार्गों की योजना बना सकते हैं।

लेकिन सबसे सुविधाजनक ऑनलाइन सेवा जो आपको रूसी में अच्छी गुणवत्ता में रूसी रेलवे का पूरा नक्शा देखने और मार्ग निर्धारित करने की अनुमति देती है वह Google मानचित्र है।

उनकी मदद से आप यह कर सकते हैं:

  • दिए गए निर्देशांक के आधार पर मार्ग की गणना करें;
  • उपग्रह संचार का उपयोग करके लिए गए विभिन्न शहरों की सड़कों के बड़े इंटरैक्टिव पैनोरमा देखें;
  • परिवहन के विभिन्न साधनों के लिए यात्रा के समय और दूरी की गणना कर सकेंगे;
  • सर्वोत्तम विकल्प चुनने के लिए परिवहन के साधनों को संयोजित करें;
  • वैकल्पिक यात्रा योजनाओं की गणना करें;
  • सड़कों के समस्याग्रस्त हिस्सों की तस्वीर देखें जहां ट्रैफिक जाम हुआ है, जबकि Google स्थिति के समाधान के लिए पूर्वानुमान देता है।

यांडेक्स एप्लिकेशन। रूसी संघ में कार्ड बेहतर काम करते हैं। इसमें उपग्रहों का उपयोग करके वास्तविक समय में निर्मित शहरों के साथ रूसी रेलवे का विस्तृत नक्शा शामिल है। सेवा स्क्रीन पर रेलवे की लंबाई, चलती ट्रेनों का स्थान और मार्ग पर ट्रेनों की समय-सारणी दिखा सकती है। यांडेक्स एप्लिकेशन के साथ।

कई प्रकार के सार्वजनिक परिवहन के विपरीत, कई लोगों के अनुसार, रेलवे के पास किसी भी यात्रा के लिए आवश्यक कई फायदे हैं। और इस मामले में, व्यापार और पर्यटक यात्राओं दोनों पर ध्यान देना विशेष रूप से आवश्यक है। लेकिन इस या उस यात्रा को बिना किसी समस्या के पूरा करने के लिए, इसकी इष्टतम शुरुआत उस क्षेत्र का रेलवे मानचित्र होगा जहां आप जाने की योजना बना रहे हैं। और अगर एक समय में, टाइपोग्राफ़िक तरीके से बनाया गया रेलवे का कोई भी आरेख, कहीं न कहीं एक निश्चित सूचना घाटे की श्रेणी में था, तो आज, उसी इंटरनेट के लिए धन्यवाद, रूस में उसी रेलवे के किसी भी खंड को देखना और प्रिंट करना संभव नहीं है। विशेष कठिनाइयाँ.

थोड़ा इतिहास और तथ्य

साथ ही, यह ध्यान रखना उचित है कि रूसी रेलवे का पहला आरेख 1788 का है और हमारे राज्य के इतिहास में पेट्रोज़ावोडस्क में अलेक्जेंडर तोप फैक्ट्री की ब्लास्ट फर्नेस दुकान से ड्रिलिंग दुकान तक पहला रेलवे ट्रैक दर्शाया गया है। हालाँकि इसकी लंबाई स्पष्ट रूप से उसी बैकाल-अमूर मेनलाइन की लंबाई के साथ तुलनीय नहीं है, तथ्य एक तथ्य बना हुआ है, और इसके अकाट्य प्रमाण, एक प्रकार की ऐतिहासिक कलाकृतियों की तरह, अभी भी पेट्रोज़ावोडस्क के ऐतिहासिक संग्रहालय की शोभा हैं।

इस संबंध में, यह कुछ हद तक कम भाग्यशाली था, जो रूसी साम्राज्य की राजधानी सेंट पीटर्सबर्ग को सार्सोकेय सेलो से जोड़ता था। इस मुद्दे की ऐतिहासिक समझ में, जो कुछ बचा है वह रूसी रेलवे का सामान्य आरेख है, जिस पर इसे मॉस्को-राइबिंस्क रेलवे के एक छोटे खंड के रूप में चिह्नित किया गया है, जिसे 1900 में बनाया गया था। लेकिन कुछ मायनों में वह थोड़ी अधिक भाग्यशाली थी। यदि पेट्रोज़ावोडस्क "कास्ट आयरन व्हील पाइपलाइन" से केवल पहिए ही बचे हैं, तो सार्सोकेय सेलो रेलवे आज निकोलेव में निर्मित तीन स्टेशनों का दावा करता है। इसलिए, थोड़ा ऊपर वर्णित ऐतिहासिक दुर्लभताओं से उत्पन्न होकर, आज रूसी संघ की रेलवे योजना अपनी कुल लंबाई का 86,700 किलोमीटर प्रदर्शित करती है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका की रेलवे के बाद दूसरे स्थान पर है, जहां कुल रेलवे योजना 194,700 किलोमीटर है।

"रूसी रेलवे" (जेएससी "रूसी रेलवे")

यदि आज आप हमारी पितृभूमि के किसी भी कोने में रेल से यात्रा करने जा रहे हैं, तो बिना किसी असफलता के आप रूस की सबसे बड़ी रेलवे कंपनी, जेएससी रूसी रेलवे, या नाममात्र इसकी 16 शाखाओं में से एक के ग्राहकों में से एक बन जाएंगे। इसलिए, यदि आप अपनी आगामी यात्रा के मार्ग का पूर्वावलोकन करना चाहते हैं, तो कम से कम इस मार्ग का रेलवे मानचित्र इसके सोलह विकल्पों में से एक पर प्रस्तुत किया जाएगा। अर्थात्, आपको जेएससी रूसी रेलवे के सोलह डिवीजनों में से एक के रेलवे आरेख की आवश्यकता होगी, अर्थात्:
- पूर्वी साइबेरियाई रेलवे;
- गोर्कोव्स्काया रेलवे;
- सुदूर पूर्वी रेलवे;
- ट्रांसबाइकल रेलवे;
- पश्चिम साइबेरियाई रेलवे;
- कलिनिनग्राद रेलवे;
- क्रास्नोयार्स्क रेलवे;
- कुइबिशेव्स्काया रेलवे;
- मॉस्को रेलवे;
- ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे;
- प्रिवोलज़्स्काया रेलवे;
- स्वेर्दलोव्स्क रेलवे;
- उत्तर रेलवे;
- उत्तरी काकेशस रेलवे;
- दक्षिण-पूर्व रेलवे;
- और दक्षिण यूराल रेलवे।

JSC रूसी रेलवे का गठन 2003 में किया गया था, जिसने पूर्व रेल मंत्रालय के सभी कार्यों और शक्तियों को अपने हाथ में ले लिया था। वहीं, इस समय रूसी रेलवे रेलवे ट्रैक की कुल लंबाई 85 हजार किलोमीटर से अधिक थी। हालाँकि, इस रेलवे योजना में निजी रूसी कंपनियों, जैसे नोरिल्स्क माइनिंग कंपनी, याकुतिया रेलवे और यमल रेलवे के स्वामित्व वाले रेलवे का हिस्सा शामिल नहीं था। यह सुविधा इस तथ्य के कारण है कि इन कंपनियों के रेलवे ट्रैक रूसी संघ के काफी दूरदराज के इलाकों में स्थित हैं, और कुछ मामलों में संघीय रेलवे से बिल्कुल भी जुड़े नहीं हैं। इसलिए, उन वर्षों में उनके संचालन की आर्थिक दक्षता बढ़ाने के लिए, उन्हें निजी स्वामित्व में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया गया। इसके आधार पर, इन कंपनियों की रेलवे योजना को संघीय अधीनस्थ रेलवे की सामान्य योजना से अलग कर दिया गया।

साथ ही, यह जानना भी कम स्पष्ट रूप से आवश्यक नहीं है कि रूसी रेलवे की सामान्य योजना में उपनगरीय सेवाएं प्रदान करने वाले मार्गों की काफी व्यापक संरचना शामिल है, जिनकी कुल संख्या औसतन लगभग 700 मार्ग है।

मास्को रेलवे

हालाँकि अपने आकार के संदर्भ में मॉस्को रेलवे सबसे लंबे रेलवे में से एक नहीं है, लेकिन इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि पूरे रूसी संघ की लगभग 30% आबादी इसके क्षेत्रीय क्षेत्र में रहती है, और मॉस्को स्वयं एक काफी बड़ा औद्योगिक और रेलवे है। केंद्र, फिर सामान्य तौर पर रूसी रेलवे संरचना में, मॉस्को रेलवे का एक विशेष स्थान है। इसे ध्यान में रखते हुए, रेलवे योजना की कुल लंबाई 8984 किलोमीटर है, जो रूसी रेलवे की गतिविधियों के ढांचे के भीतर दूसरा संकेतक है और इस संकेतक में रेलवे की ओक्टेराब्स्की शाखा के बाद दूसरे स्थान पर है।

1959 में गठित होने के बाद, आज मास्को रेलवे की सामान्य योजना। तेरह क्षेत्र शामिल हैं। अर्थात्, इसमें रूसी संघ की निम्नलिखित क्षेत्रीय संस्थाओं में स्थित रेलवे शामिल हैं:
- ब्रांस्क क्षेत्र,
- कलुगा क्षेत्र,
- कुर्स्क क्षेत्र,
- लिपेत्स्क क्षेत्र,
- मॉस्को क्षेत्र,
- ओर्योल क्षेत्र,
- रियाज़ान क्षेत्र,
- स्मोलेंस्क क्षेत्र,
- तुला क्षेत्र,
- व्लादिमीर क्षेत्र,
- और पेन्ज़ा क्षेत्र,
- साथ ही मॉस्को शहर भी,

इसी समय, मॉस्को रेलवे के तीन और खंड मोर्दोविया गणराज्य के क्षेत्र में स्थित हैं।

इसके अलावा, मॉस्को रेलवे हाई-स्पीड ट्रेनों की आवाजाही का आयोजन करता है। इनमें से कुछ मार्ग राजधानी के मुख्य हवाई अड्डों के बीच उच्च गति यात्री कनेक्शन प्रदान करते हैं। ये परिवहन ED4MKM-AERO मॉडल की इलेक्ट्रिक ट्रेनों पर किया जाता है, जिसका स्वामित्व मॉस्को रेलवे की सहायक कंपनी एयरोएक्सप्रेस के पास है। एयरोएक्सप्रेस कंपनी की रेलवे योजना निम्नलिखित मार्गों पर यात्रियों का परिवहन प्रदान करती है:

पावेलेट्स्की रेलवे स्टेशन - डोमोडेडोवो हवाई टर्मिनल;
कीव रेलवे स्टेशन - वनुकोवो हवाई टर्मिनल;
सव्योलोव्स्की रेलवे स्टेशन - लोब्न्या शहर (यात्री बस से हवाई अड्डे तक यात्रा करेंगे);
बेलोरुस्की रेलवे स्टेशन - शेरेमेतियोवो हवाई टर्मिनल।

130 किमी/घंटा तक की गति से परिवहन करते हुए, एयरोएक्सप्रेस ट्रेनों ने यात्री कारों के लिए आराम बढ़ा दिया है, जिसमें न केवल आधुनिक एयर कंडीशनिंग प्रणाली की उपस्थिति शामिल है, बल्कि वैक्यूम पर्यावरण के अनुकूल शौचालय भी शामिल हैं।

इसके अलावा, मॉस्को रेलवे की रेलवे योजना 2009 से मॉस्को से सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को से निज़नी नोवगोरोड तक के मार्गों पर हाई-स्पीड यात्री सेवा प्रदान कर रही है। यह मार्ग सीमेंस एजी से वेलारो इलेक्ट्रिक ट्रेन के आधार पर विकसित सैपसन यात्री इलेक्ट्रिक ट्रेनों द्वारा चलाया जाता है। इन मार्गों पर यात्रा की गति 300 किमी/घंटा तक है, जो यह सुनिश्चित करती है कि मॉस्को से सेंट पीटर्सबर्ग तक के मार्ग पर यात्रा का समय केवल 3 घंटे 40 मिनट है।

ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे

ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे की रेलवे योजना न केवल रूसी संघ के क्षेत्र में सबसे लंबी है, बल्कि सबसे पुरानी भी है, क्योंकि इसका इतिहास 13 अक्टूबर, 1851 से शुरू होता है, वह समय जब सार्सोकेय सेलो रेलवे को परिचालन में लाया गया था। साथ ही, यह भी ध्यान देने योग्य है कि अंतर्राष्ट्रीय संगठन यूनेस्को के निर्णय से, सेंट पीटर्सबर्ग और पावलोव्स्क के बीच स्थित आधुनिक ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे का एक छोटा सा खंड विश्व धरोहर स्थल से संबंधित स्थापत्य स्मारकों की सूची में शामिल है।

ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे ट्रैक की कुल लंबाई रूसी संघ में सभी रेलवे में सबसे बड़ी है और 10,378 किलोमीटर है, जो भौगोलिक रूप से कलिनिनग्राद क्षेत्र के अपवाद के साथ रूस के सभी उत्तर-पश्चिमी क्षेत्रों में स्थित है, जो रूसी की एक स्वतंत्र संरचना है। रेलवे। साथ ही, सामान्य तौर पर, ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे की रेलवे योजना में ग्यारह क्षेत्र शामिल हैं, जो रूसी संघ के स्वतंत्र विषय हैं। उनमें से ऐसे क्षेत्र हैं: - लेनिनग्राद, - प्सकोव, - नोवगोरोड, - वोलोग्दा, - मरमंस्क, - टवर, - मॉस्को, - और यारोस्लाव।

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे की रेलवे योजना, जिसका केंद्रीय कार्यालय सेंट पीटर्सबर्ग में स्थित है, में मॉस्को क्षेत्र की सीमाओं के भीतर के क्षेत्र के साथ-साथ रूसी संघ की राजधानी में स्थित लेनिनग्रादस्की स्टेशन भी शामिल है। जहां रेलवे ट्रैक स्थित हैं।

लेकिन मौजूदा ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे न केवल रूसी रेलवे के भीतर सबसे लंबी रेलवे है, बल्कि पूरे रूसी संघ में सभी माल यातायात का 75% और सभी यात्री यातायात का 40% तक प्रदान करती है। साथ ही, एक महत्वपूर्ण तथ्य यह है कि ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे रेलवे योजना आर्कटिक सर्कल से 900 किलोमीटर से अधिक ऊपर स्थित है, जो कोला प्रायद्वीप और मरमंस्क क्षेत्र में स्थित रूसी संघ के औद्योगिक केंद्रों को रेल परिवहन प्रदान करती है। .

ऐसे संकेतक न केवल प्रत्यक्ष रेल परिवहन के माध्यम से सुनिश्चित किए जाते हैं, बल्कि तथाकथित संयुक्त कार्गो परिवहन योजनाओं के निर्माण के माध्यम से भी सुनिश्चित किए जाते हैं, जिसमें सेंट पीटर्सबर्ग, मरमंस्क के बंदरगाहों और तट पर स्थित बंदरगाहों में रेल से जल परिवहन तक उनका सीधा ट्रांसशिपमेंट शामिल है। श्वेत सागर और श्वेत सागर-बाल्टिक नहर।

इसलिए, जैसा कि हम देखते हैं, ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे की रेलवे योजना में काफी शाखित संरचना है, जो न केवल आंतरिक मार्गों पर, बल्कि प्रत्यक्ष निर्यात-आयात संचालन से जुड़ी कार्गो आवाजाही योजनाओं पर भी अच्छी मात्रा प्रदान करती है।

ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे की गतिविधियों की एक और विशेषता यह है कि 1963 के बाद से, पूर्व यूएसएसआर में पहली बार, हाई-स्पीड यात्री ट्रेन "ऑरोरा" सेंट पीटर्सबर्ग से मॉस्को तक के मार्ग पर चलने लगी। लगभग 200 किमी/घंटा की गति विकसित करते हुए, इस ट्रेन ने 5 घंटे में 630 किलोमीटर की दूरी तय की, जो उस समय एक विश्व रिकॉर्ड के स्तर पर थी और सभी रेलवे कर्मचारियों के लिए एक निश्चित गौरव की बात थी। इस मार्ग पर ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे के रेलवे लेआउट में टवर और बोलोगोये शहरों में केवल दो स्टॉप शामिल थे।

"ऑरोरा" लक्जरी यात्री डिब्बे कारों से सुसज्जित था, और चेक इंजीनियरिंग कंपनी "स्कोडा" से इलेक्ट्रिक ट्रेन-लोकोमोटिव सीएचएस 200 का उपयोग पावर ड्राइव के रूप में किया गया था।

हालाँकि, 35 से अधिक वर्षों तक अस्तित्व में रहने के बाद, 2010 में ऑरोरा हाई-स्पीड पैसेंजर ट्रेन को बंद कर दिया गया था, और इसके बजाय, इस मार्ग पर रेलवे योजना सैपसन हाई-स्पीड एक्सप्रेस ट्रेन से सुसज्जित थी, जो कई परिचालन मापदंडों में थी न केवल ऑरोरा, बल्कि इसके बाद के एनालॉग "नेवस्की एक्सप्रेस" से भी बेहतर। सैपसन ने रूसी संघ की राजधानी और सेंट पीटर्सबर्ग के बीच की दूरी के बराबर 630 किलोमीटर की दूरी चार घंटे और पैंतालीस मिनट में तय की और यात्रियों के लिए अधिक आरामदायक स्थिति थी। वहीं, इस रूट पर रेलवे लेआउट में भी थोड़ा बदलाव किया गया। चूंकि, इस ट्रेन की शुरुआत के संबंध में, टवर और नोवगोरोड क्षेत्रों के कई निवासियों के पास मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग दोनों के साथ सीधे रेलवे संचार की संभावना नहीं थी, सैपसन को वैश्य वोलोच्योक और ओकुलोव्का में दो और छोटे स्टॉप मिले। लेकिन इससे सड़क पर ट्रेन द्वारा बिताए गए कुल समय पर कोई खास असर नहीं पड़ा।

उसी 2010 में, सेंट पीटर्सबर्ग से हेलसिंकी तक अंतर्राष्ट्रीय मार्ग पर एक हाई-स्पीड ट्रेन शुरू की गई थी। सच है, यह सैपसन नहीं था, बल्कि इसका फिनिश एनालॉग एल्सटॉम एसएम6 (एलेग्रो) था, लेकिन सैपसन के समान गति से, एलेग्रो ने सेंट पीटर्सबर्ग से हेलसिंकी तक की दूरी केवल तीन घंटे और तीस मिनट में तय की, जो कि दो घंटे थी। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में तेज़।

28 नवंबर 2019 -

हम एक बिल्कुल अनोखी और महत्वपूर्ण सेवा की शीघ्र घोषणा करना चाहेंगे...

हम स्वतंत्र यात्रा की योजना बनाने के लिए एक बिल्कुल अनोखी और महत्वपूर्ण सेवा की शीघ्र घोषणा करना चाहेंगे, जिसे हमारी टीम विकसित कर रही है। अगले साल बीटा संस्करण जारी किया जाएगा। यह सेवा किसी भी देश की यात्रा की योजना बनाने के लिए हर संभव और आवश्यक चीज़ का एक एग्रीगेटर होगी। इस मामले में, सब कुछ एक पेज पर होगा और लक्ष्य से एक क्लिक दूर होगा। अन्य समान सेवाओं से इस सेवा की एक विशिष्ट विशेषता, हालांकि इसका कोई करीबी एनालॉग नहीं है, यह है कि हम आपको विकल्प के बिना सबसे अधिक लाभदायक सहबद्ध कार्यक्रम नहीं देंगे, जैसा कि हर कोई करता है। आपके पास लगभग सभी संभावित विकल्पों में से हमेशा एक विकल्प होगा।

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20 जनवरी, 2017 -
7 दिसंबर 2016 -

 
सामग्री द्वाराविषय:
बीफ़ और पोर्क कटलेट के लिए कीमा बनाया हुआ मांस: फोटो के साथ नुस्खा
कुछ समय पहले तक, मैं केवल घर के बने कीमा से ही कटलेट बनाती थी। लेकिन अभी कुछ दिन पहले मैंने उन्हें बीफ़ टेंडरलॉइन के एक टुकड़े से पकाने की कोशिश की, और ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे वे वास्तव में पसंद आए और मेरे पूरे परिवार को वे पसंद आए। कटलेट पाने के लिए
कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों की कक्षाओं में अंतरिक्ष यान प्रक्षेपित करने की योजनाएँ
1 2 3 पीटूएफ 53 · 10-09-2014 संघ निश्चित रूप से अच्छा है। लेकिन 1 किलो कार्गो हटाने की लागत अभी भी निषेधात्मक है। पहले, हमने लोगों को कक्षा में पहुंचाने के तरीकों पर चर्चा की थी, लेकिन मैं रॉकेटों तक माल पहुंचाने के वैकल्पिक तरीकों पर चर्चा करना चाहूंगा (इससे सहमत हूं)
ग्रिल्ड फिश सबसे स्वादिष्ट और खुशबूदार डिश है
ग्रिल पर मछली पकाने की ख़ासियत यह है कि आप मछली को कैसे भी तलें - पूरी या टुकड़ों में, आपको उसका छिलका नहीं निकालना चाहिए। मछली के शव को बहुत सावधानी से काटा जाना चाहिए - इसे इस तरह से काटने का प्रयास करें कि सिर और
यू. एंड्रीव - लाइव जर्नल!  एंड्रीव यू.ए.  यूरी एंड्रीव: जीवनी
एंड्रीव यू.ए. - लेखक के बारे में यूरी एंड्रीविच का जन्म निप्रॉपेट्रोस में हुआ था। 1938 में, परिवार निप्रॉपेट्रोस से स्मोलेंस्क चला गया, जहां उन्हें युद्ध का सामना करना पड़ा (पिता एक कैरियर सैन्य व्यक्ति थे)। 1944 में, परिवार उनके पिता की सेवा के स्थान पर लेनिनग्राद चला गया। स्कूल से स्नातक की उपाधि स्वर्ण पदक के साथ प्राप्त की