Produse de casă utile: realizarea unui compresor de aer cu propriile mâini. Construim un compresor pentru vopsit dintr-un frigider Ce poți face cu un compresor acasă?
Compresorul este o unitate universală care a găsit destul aplicare largă, atât în producție mare, cât și în ateliere mici. De asemenea, este instalat pe diverse mașiniși echipamente speciale. De aceea, întrebarea cum se creează un compresor Zilov este de mare interes pentru mulți meșteri care doresc să economisească bani la achiziționarea acestui dispozitiv.
Uz casnic
Pentru început, trebuie spus că astfel de produse nu vor fi foarte productive, iar producția lor poate necesita costuri mari. Cu toate acestea, există o mulțime de opțiuni de aplicare care te fac să cauți material despre cum să faci un compresor cu propriile mâini dintr-un compresor Zilov.
- În primul rând, un astfel de dispozitiv este perfect pentru umflarea anvelopelor auto.
- De asemenea, o astfel de unitate poate fi folosită pentru a lucra cu unele unelte pneumatice de putere redusă.
- Cel mai adesea, aceste produse sunt folosite în ateliere pentru aplicarea vopselei pe suprafețe. Faptul este că, dacă există un receptor volumetric, ele pot funcționa destul de mult timp și pot crea presiunea necesară pentru aceasta.
- Unii specialiști folosesc astfel de unități în fierărie și în alte industrii. Principalul lucru că specificații corespunde parametrilor specificati.
Compresor auto
Meșterii începători își pun adesea întrebarea de ce merită achiziționată această piesă specială pentru a crea un compresor cu propriile mâini. consideră că mașina este învechită, iar unitățile instalate pe ea sunt uzate. Cu toate acestea, merită imediat remarcat faptul că, în țara noastră, această parte anume este cea mai ușor de găsit, iar costul său depinde direct de stare. În același timp, simplitatea fabricării acestei unități permite reparații de bază și simplifică foarte mult întreținerea.
De asemenea, să faci un compresor cu propriile mâini dintr-un compresor Zilov este mult mai ușor decât să folosești alte produse pentru asta. tip similar. Pentru a efectua sarcini de bază, practic nici măcar nu va trebui refăcut. Cu toate acestea, dacă sunt necesare utilizări pe termen lung sau sarcini grele, vor trebui făcute unele modificări.
Echipamentul necesar
Pentru a crea un compresor cu propriile mâini dintr-un compresor Zilov, trebuie să rezolvați problema transmiterii cuplului către unitatea în sine. Veți avea nevoie și de un motor de o anumită putere și cu un anumit număr de rotații. Prin urmare, vor fi necesare unele achiziții.
O atenție deosebită trebuie acordată receptorului. Este selectat în conformitate cu sarcinile atribuite produsului. În același timp, pe el este instalat un manometru și valva de siguranta, care va fi responsabil pentru presiunea necesară.
Transmisia cuplului
Când faceți un compresor cu propriile mâini dintr-un compresor Zilov, trebuie să luați o decizie foarte importantă cu privire la modul în care puterea va fi transferată de la motor la unitatea în sine. În același timp, unii maeștri preferă să se conecteze direct, crezând că astfel nu vor pierde numărul de revoluții și putere. Cu toate acestea, merită să ne amintim că pentru astfel de metode de implementare a conexiunilor trebuie să aveți un motor destul de puternic. Prin urmare, cel mai adesea folosesc
Când fac un compresor cu propriile mâini, de obicei încearcă să conecteze compresorul Zilov la motor printr-o cutie de viteze. Astfel, puteți obține o forță destul de bună în timpul pornirii inițiale sau dacă există presiune în receptor. Cu toate acestea, costul unei cutii de viteze bune este destul de mare, iar opțiunea c poate fi considerată cea mai optimă.
Motor
Dacă îl asamblam cu propriile mâini, atunci este foarte important să alegem unitatea de alimentare potrivită, care să fie cât mai aproape posibil de parametrii de funcționare ai dispozitivului. În acest caz, se uită de obicei la viteza de rotație. Ar trebui să fie de cel puțin 2000 rpm, deoarece acest parametru va crea presiune maximă și va permite structurii să funcționeze într-un mod blând.
Selectarea puterii este abordată separat. Faptul este că costul de foarte multe ori depinde direct de acest parametru. Este în general acceptat că pentru astfel de compresoare este suficientă o putere de 1 kW. Cu toate acestea, acest lucru este justificat dacă unitatea este planificată să fie utilizată pentru o perioadă scurtă de timp și fără încărcături grele. Prin urmare, cel mai des sunt folosite produse mai puternice.
Receptor
De obicei, încearcă să facă un compresor tipic pe bază de fier din ZIL 130 compact și mobil. Prin urmare, utilizarea unor receptoare mari și voluminoase pur și simplu nu are sens. De asemenea, nu ar trebui să achiziționați aceste elemente ale unității separat, deoarece le puteți crea oricând singur. Pentru aceasta puteți folosi aproape orice recipient metalic. În acest caz, cel mai bine este să utilizați butelii de gaz sau stingătoare vechi.
Trebuie remarcat imediat că va fi necesară o rafinare suplimentară a receptorului. Va trebui să instalați un manometru și un regulator de presiune pe el. De obicei, se achiziționează o unitate separată cu o cutie de viteze, care este instalată la intrarea în container. De asemenea, este foarte important să instalați o supapă de contrapresiune. Este ajustat la modul optim de funcționare al viitorului produs cu o anumită marjă de 10-15%.
Modificarea compresorului
Chiar dacă intenționați să faceți un compresor de garaj obișnuit dintr-un compresor ZIL, unitatea în sine va trebui să fie ușor modificată.
- În primul rând, merită să creați răcire. Faptul este că astfel de unități se supraîncălzi foarte mult în timpul funcționării lor și, ca urmare, nu numai productivitatea, ci și durata de viață scade. Prin urmare, tijele de legătură ar trebui să fie găurite și un tub oblic trebuie instalat în capacul inferior.
- Pentru a controla nivelul uleiului, este necesar să instalați un filtru transparent la ieșirea carterului. De asemenea, are sens să instalați un separator de umiditate, pe care îl puteți face singur dintr-un mic stingător de incendiu.
- Rezervorul de ulei este de asemenea instalat separat. Este imediat de remarcat faptul că va fi folosit ca rezervor de expansiune și va ajuta la normalizarea presiunii în sistem.
Astăzi, există pur și simplu un număr mare de îmbunătățiri diferite care vizează creșterea productivității și a duratei de viață. Toate acestea se referă de obicei la transmisia cuplului. in orice caz alegerea finală depinde întotdeauna direct de scopul produsului final.
Asamblare
În primul rând, ar trebui să faceți un cadru pe care va fi instalat compresorul cu propriile mâini. ZIL 130 are anumite scaune pentru această unitate, care trebuie transferată pe cadru. În acest fel, nu va trebui să faceți găuri suplimentare în compresor în sine și puteți utiliza sistem suplimentar depreciere.
În continuare, motorul este montat pe cadru. În acest caz, fixarea se realizează într-o poziție rigidă, la o distanță necesară transmiterii cuplului. Receptorul și alte elemente care pot fi conectate prin furtunuri pot fi amplasate separat. Uneori este mai ușor să le conectați la locul de muncă, pentru a nu îngreuna cadrul în sine.
- Dacă un compresor este fabricat din Zilovsky, instrumentele vor trebui selectate cu mare atenție. Va trebui să aveți un burghiu, aparat de sudura, un set de chei și multe altele. Pot apărea și situații când unele tipuri de lucrări sunt mai ușor de realizat în fabrică sau folosind mașini speciale.
- Pentru a crea amortizoare atunci când fixați toate unitățile pe un cadru sau pe un cadru de susținere, cel mai bine este să utilizați garnituri sau inserții de cauciuc. Cu toate acestea, merită să ne amintim că, la utilizare intensivă, acestea se uzează rapid și ar trebui să aveți întotdeauna altele de rezervă.
- Când cumpărați un compresor, trebuie să fiți foarte atenți pentru că aspect produsul nu indică starea componentelor și ansamblurilor sale interne. Pur și simplu nu este posibil să verificați produsul la fața locului, ceea ce înseamnă că o astfel de achiziție ar trebui făcută numai de la vânzători de încredere.
- Dacă problema cu supraîncălzirea compresorului nu este rezolvată, atunci acesta trebuie să fie operat într-un mod blând. În acest fel va dura mult mai mult, deși acest lucru poate cauza unele inconveniente în timpul funcționării. De aceea unitatea este selectată pentru nevoi specifice.
- Puteți instala un manometru cu contacte speciale pe produs, care sunt conectate la circuitul de pornire a motorului electric. Acest lucru automatizează funcționarea dispozitivului și va reduce, de asemenea, probabilitatea de supraîncălzire rapidă.
- Circuitul electric pentru conectarea compresorului la circuitul electric depinde direct de tipul de motor selectat. În același timp, nu ar trebui să veniți cu soluții pentru pornirea înfășurării primare, pentru a nu pierde putere. Acest lucru va afecta funcționarea produsului dacă există presiune reziduală în receptor, chiar dacă există verifica valva si un motor destul de puternic.
Concluzie
Când asamblați un compresor de la Zilovsky cu propriile mâini, ar trebui să vă amintiți asta acest lucru va cere interpretului să aibă capacitatea de a se descurca diverse instrumenteși aderarea la tehnicile de prelucrare pentru toate tipurile de piese. De asemenea, merită să ne amintim că achiziția anumitor unități va duce la costuri, ceea ce înseamnă că înainte de a începe lucrul, ar trebui să evaluați cu atenție toate costurile și să le comparați cu capacitățile dumneavoastră. Faptul este că, la utilizare intensivă, un astfel de compresor durează doar câțiva ani.
Pentru a vopsi o mașină, de regulă, se folosește un dispozitiv de pulverizare a vopselei. Acesta este un compresor de aer și un pistol de pulverizare conectat la acesta. Dacă plănuiți un astfel de echipament pentru garaj, puteți face singur un compresor sau puteți cumpăra un model din fabrică.
Este destul de evident ce să cumperi produs gata mult mai simplu. Acest lucru implică mai puține costuri cu forța de muncă. in orice caz autoproducție- Acest economii semnificative finanţa. În plus, experții spun că un compresor electric puternic de casă pentru o mașină cu releu și receptor poate fi mult mai eficient și mai durabil decât un produs în serie. Mai jos vă vom spune cum să realizați singur un compresor pentru vopsirea unei mașini cu o tensiune de 220V.
Compresor DIY pentru vopsirea mașinilor
Evident, pentru muncă va trebui să colectăm anumite materiale. Deci, pentru a asambla un compresor de aer de 220V de casă pentru vopsirea unei mașini, vom avea nevoie de următoarele piese:
- manometru;
- cutie de viteze cu filtru de protectie la ulei si umezeala;
- releu pentru reglarea presiunii;
- filtru de curatare pt motoare pe benzină;
- traversă pentru apă cu fir în interior;
- adaptoare filetate;
- cleme;
- motor;
- receptor;
- ulei de motor;
- comutator pentru tensiune 220V;
Materiale pentru compresor de casă
- tuburi din alamă;
- furtun rezistent la ulei;
- scandura de lemn;
- seringă;
- îndepărtarea ruginii;
- știfturi, piulițe, șaibe;
- etanșant, bandă de fum;
- email pentru metal;
- ferăstrău sau pile
- roți de mobilă;
- filtru motor diesel.
Alcătuirea acestei liste nu este dificilă. După ce am adunat tot ce avem nevoie, ne putem apuca de treabă.
Asamblarea motorului
Începem lucrul de la bun început element important- un motor care va crea cantitatea necesară de presiune a aerului. Aici putem folosi un motor de la un frigider inutil.
Dispozitivul său include un releu, care va fi necesar pentru a menține o anumită presiune a aerului. Experții spun că vechile modele sovietice pot atinge presiuni mai mari decât noile motoare importate.
Scoatem motorul din frigider, il curatam cu grija si il tratam cu un produs pentru a evita oxidarea carcasei. După aceasta, va fi gata pentru pictură.
Scoaterea motorului frigiderului Acum trebuie să schimbi uleiul din motor. Semisinteticul este destul de potrivit pentru asta - nu este mai rău decât uleiul de motor și are o mulțime de aditivi utili.
Motorul are 3 tuburi: 1 inchis si 2 deschise, prin care circula aerul. Pentru a determina canalele de intrare și de ieșire, porniți motorul și amintiți-vă de unde curge aerul și de unde iese. Tubul inchis este folosit doar pentru schimbarea uleiului Cand lucram cu pila, facem o taiere in asa fel incat sa nu patrunda rumegus in tub. Rupem capătul, scoatem uleiul și turnăm unul nou, folosind o seringă în acest scop.
Pentru a etanșa canalul după schimbarea uleiului, selectați un șurub cu o secțiune transversală adecvată, înfășurați bandă de etanșare în jurul acestuia și înșurubați-l bine în tub.
Montam motorul impreuna cu releul pe o placa groasa, care va actiona ca fundatie. Alegem pozitia in care a fost in frigider. Acest lucru este necesar deoarece releul de pornire este extrem de sensibil la modul în care este plasat. De regulă, există marcaje corespunzătoare pe el - respectați locația corectă pentru ca releul să funcționeze stabil și corect.
Montam motorul pe placa pregatita
Rezervor de aer - element necesar, care este inclus neapărat în dispozitivul compresor. Trebuie să fie proiectat pentru o anumită presiune pentru ca dispozitivul să funcționeze corect. Putem folosi containere vechi de la stingătoare de zece litri ca receptor - sunt durabile și etanșe.
În loc de o supapă de pornire, înșurubam un adaptor filetat pe receptor - pentru etanșeitate folosim o bandă specială FUM. Dacă viitorul receptor are buzunare de rugină, acestea trebuie îndepărtate prin șlefuire și prelucrare prin mijloace speciale. Pentru a elimina pungile de coroziune din interior, turnați produsul și agitați bine. Apoi instalăm crucea de apă folosind etanșant. Putem presupune că receptorul de casă este gata.
Folosim un stingător vechi ca rezervor pentru aer comprimat Asamblarea dispozitivului
Atașăm receptorul de la stingător împreună cu motorul la o bază realizată dintr-o placă groasă. Folosim piulițe, șaibe și știfturi ca mijloace de fixare. Receptorul trebuie pozitionat vertical. Pentru a-l atașăm, luăm trei foi de placaj, într-una dintre ele facem o gaură pentru cilindru. Atașăm cele două foi rămase pe o bază de lemn și foaie de placaj, care deține un receptor de casă. Spre jos baza de lemnînfășurează roțile Accesorii pentru mobilier pentru o mai bună manevrabilitate a mecanismului.
Punem un furtun de cauciuc pe tubul de admisie al compresorului, la care conectam un filtru de curatare pentru motoarele pe benzina. Nu vor fi necesare cleme suplimentare, deoarece presiunea aerului de admisie este relativ scăzută. Pentru a evita prezența umidității și a particulelor de ulei în fluxul de aer, instalăm la ieșire un filtru de separare a uleiului de umiditate pentru motoarele diesel. Aici presiunea va fi deja destul de mare, așa că pentru fixare suplimentară ar trebui folosite cleme speciale cu prindere cu șuruburi.
Diagrama de mai jos arată cum este asamblat un compresor auto de casă pentru vopsirea unei mașini.
Diagrama compresorului pentru vopsirea mașinii Apoi, conectăm un filtru pentru a îndepărta uleiul și umezeala la intrarea cutiei de viteze, de care vom avea nevoie pentru a decupla presiunea din motor și din cilindru. Facem legătura printr-o cruce de apă cu stânga sau partea dreapta. CU partea opusă Instalăm un manometru pe traversă pentru a monitoriza nivelul de presiune din cilindru. Montam un releu pentru reglare pe capatul superior al crucii. Toate conexiunile sunt sigilate cu etanșant.
Folosind un releu, putem furniza receptorului presiunea de care avem nevoie, asigurând în același timp funcționarea treptată a mecanismului. Releul este reglat de două arcuri, dintre care unul stabilește limita superioară a presiunii, iar cel de-al doilea - cel inferioară Conectam un contact la supraalimentare, al doilea este conectat la faza zero a rețelei. Conectam a doua intrare de rețea a supraalimentatorului printr-un comutator la faza de rețea. Comutatorul basculant va face posibilă pornirea și oprirea dispozitivului de la sursa de alimentare fără a scoate ștecherul din priză. Efectuăm lipire și izolăm totul contacte electrice. După vopsire, compresorul nostru auto de casă va fi gata pentru testare.
Compresor de casă pentru vopsirea unei mașini Testarea și instalarea unui compresor de casă pentru vopsirea mașinilor
Pentru testare, conectăm un pistol de pulverizare la ieșire. Punem comutatorul în poziția oprit și pornim ștecherul priză electrică. Setați regulatorul releului la cea mai mică valoare și porniți comutatorul. Pentru control folosim un manometru. Ne asigurăm că releul deschide în mod regulat rețeaua în momentele potrivite. Folosind apă cu detergent Verificăm cât de strânse sunt toate furtunurile și conexiunile.
Apoi, golim recipientul de aer comprimat - după ce presiunea scade la un anumit nivel, releul ar trebui să pornească motorul. Dacă totul funcționează bine, puteți încerca să utilizați dispozitivul pentru a picta un obiect potrivit. Ne uităm la calitate și ne asigurăm că dispozitivul funcționează stabil și poate fi folosit pentru a lucra la mașini.
Nu este necesar să cumpărați un compresor pentru lucrările de vopsire sau umflarea roților - îl puteți realiza singur din piese uzate și ansambluri scoase din echipamente vechi. Vă vom spune despre structurile care sunt asamblate din materiale vechi.
Pentru a realiza un compresor din piese și ansambluri uzate, trebuie să fiți bine pregătiți: studiați diagrama, găsiți-o la fermă sau cumpărați câteva piese suplimentare. Să ne uităm la câteva opțiuni posibile pentru auto-proiectare compresor de aer.
Compresor de aer realizat din piese pentru frigider și stingător
Această unitate funcționează aproape silențioasă. Să ne uităm la diagramă design viitorși faceți o listă de componente și piese necesare.
1 — tub pentru umplere cu ulei; 2 - releu de pornire; 3 - compresor; 4 - tuburi de cupru; 5 — furtunuri; 6 — filtru de motorină; 7 — filtru de benzină; 8 — admisie aer; 9 - presostat; 10 — cruce; 11 - supapa de siguranta; 12 - tee; 13 — receptor de la un stingător; 14 — reductor de presiune cu manometru; 15 — capcană umezeală-ulei; 16 — priză pneumatică
Piese, materiale și unelte necesare
Elementele principale luate sunt: un motor-compresor dintr-un frigider ( producție mai bună URSS) și un cilindru de stingător, care va fi folosit ca receptor. Dacă acestea nu sunt disponibile, atunci puteți căuta un compresor dintr-un frigider care nu funcționează la atelierele de reparații sau la punctele de colectare a metalelor. Un stingător poate fi achiziționat de pe piața secundară sau puteți implica în căutare prieteni, care la locul de muncă ar fi șters stingător, stingător, stingător de 10 litri. Cilindrul stingatorului trebuie golit in siguranta.
În plus, veți avea nevoie de:
- manometru (ca pentru o pompă, încălzitor de apă);
- filtru de motorina;
- filtru pentru un motor pe benzină;
- presostat;
- comutator electric;
- regulator (reductor) de presiune cu manometru;
- furtun ranforsat;
- țevi de apă, teuri, adaptoare, fitinguri + cleme, feronerie;
- materiale pentru crearea unui cadru - metal sau lemn + roți de mobilier;
- supapă de siguranță (pentru a elimina excesul de presiune);
- admisie de aer cu auto-închidere (pentru conectarea, de exemplu, la un aerograf).
Un alt receptor viabil a venit de la o roată de mașină fără cameră. Un model extrem de prietenos cu bugetul, deși nu foarte productiv.
Receptor de roată
Vă invităm să vizionați un videoclip despre această experiență de la autorul designului.
Beneficiile unui compresor atunci când funcționează diverse lucrăriîntr-un atelier sau garaj este de netăgăduit. Această unitate a încetat de mult să mai fie o proprietate echipaje de constructiiși flote de vehicule departamentale. Iată o listă superficială a ceea ce se poate face cu un compresor:
- Lucrări de pictură
- Sablarea oricăror materiale
- Suflarea resturilor din cavitățile greu accesibile ale unităților
- Curățarea zonei
- Service anvelope
- Lucrul cu scule pneumatice.
Un compresor de aer poate fi achiziționat de la un magazin. Mai mult, sunt oferite kituri de orice putere și performanță.
Cu toate acestea, un astfel de echipament nu este ieftin: dacă nu intenționați să obțineți profit din el, cumpărați-l pur și simplu pentru ușurință muncă manuală, poate părea nepractic. Prin urmare, mulți meșteri acasă încearcă să facă un compresor cu propriile mâini.
Important! Aerul de înaltă presiune este o sursă de pericol crescut. Ușor de asamblat sau utilizat echipamente de casă poate provoca vătămări grave.
Cel mai simplu (și relativ sigur) compresor de casă poate fi construit dintr-un accesoriu auto obișnuit. Este despre despre un dispozitiv electric gata făcut - un compresor pentru umflarea roților. 
S-ar părea, unde ar trebui să fie folosit în afară de scopul propus? Caracteristicile de proiectare nu permit furnizarea unor volume mari de aer pe unitatea de timp.
Acest parametru merită o explicație separată:
Compresorul are două caracteristici importante:
Putere
Abilitatea de a crea presiune ridicata fără sarcină suplimentară asupra motorului.
Unitățile auto sunt complet în ordine cu aceasta. Puteți crește în siguranță presiune până la 5-6 atmosfere. Adevărat, pomparea unei roți la 2,5-3 unități obișnuite durează zece minute bune (la presiune inițială zero). În acest timp, dispozitivele ieftine se pot supraîncălzi pur și simplu, așa că sunt necesare pauze.
Acest lucru se întâmplă din cauza performanței scăzute a compresoarelor auto.
Performanţă
Capacitatea de a produce un anumit volum de aer „peste munte” pe unitate de timp. Cu cât este mai mare, cu atât recipientul este umplut mai repede și cu atât debitul din duză este mai intens când se folosește direct aer comprimat.
Pentru a combina aceste calități, este necesar un volum mare al grupului de pistonuri al unității și un motor puternic cu turații mari. În plus, este necesar să se asigure răcirea cilindrilor, altfel compresorul se va supraîncălzi și se va bloca. Astfel de dispozitive există și turbinele pot fi folosite ca unitate de lucru.
Dar costul echipamentului nu permite utilizarea în masă a acestuia, mai ales în viața de zi cu zi.
Pur și simplu pune- fie putere, fie performanță. Cum să ieși dintr-un cerc vicios? Utilizare Capacitate de stocare– receptor. În modelele industriale, acesta este un cilindru de oțel, care este umplut lent de un compresor puternic, dar nu foarte eficient.
Compresor de mică putere de casă de la un motor electric de la o jucărie. O soluție simplă la o problemă presantă. Un astfel de compresor este destul de potrivit pentru alimentarea cu aer a unui acvariu. Cum să o faci cu propriile mâini în detaliu pas cu pas în acest videoclip.
Odată ce a fost creată o presiune suficientă, un volum suficient de mare de aer poate fi furnizat de la receptor într-un timp scurt. Apoi trebuie să așteptați până când compresorul restabilește presiunea.
Așa funcționează toate unitățile, inclusiv cele instalate pe vehicule cu frâne pneumatice.
O casă privată sau un garaj necesită aer comprimat. Dar principala problemă este că echipamentul capabil să-l furnizeze suma necesară, are un cost destul de mare. În același timp, dacă maestrul nu face o astfel de muncă profesional, nu are sens să cheltuiți mulți bani, ceea ce înseamnă că trebuie să căutați mai mulți opțiuni ieftine rezolvarea problemei. Una dintre acestea este fabricarea unui compresor de aer cu propriile mâini din materiale vechi. Exact despre asta vom vorbi în articolul de astăzi.
FOTO: drive2.ru
Componenta principală a unui astfel de echipament este un supraalimentare, constând dintr-un motor electric și pistoane. Cu toate acestea, merită imediat remarcat faptul că compresoarele pot fi destinate unor scopuri diferite. De exemplu, dispozitiv auto, conceput pentru umflarea anvelopelor, se mai numește și compresor, dar nu poate fi folosit pentru a furniza aer pistolului de pulverizare. Chestia este că, cu un astfel de dispozitiv, aerul este furnizat neuniform, ceea ce este inacceptabil atunci când vopsiți suprafețele. Pentru alimentarea uniformă a pistolului de pulverizare, dispozitivul este echipat cu un rezervor - receptor special.
FOTO: drive2.ru
Pregătește-te să-ți faci propriul compresor de aer
Lucrările la realizarea unui compresor de casă cu propriile mâini începe cu unitatea principală - compresorul. Prin urmare, primul pas este să decideți ce va servi drept bază. Supraalimentatorul poate fi demontat nu numai cu diferite aparate electrocasnice, care și-a servit timpul, dar și de la motoarele unor mașini.
FOTO: drive2.ru
Mulți meșteri care sunt implicați profesional în aerografie sau alte lucrări care necesită aer comprimat, în spatii mici, dați preferință aerului compresoare electrice 220 V, fabricat de tine. Acest lucru se datorează funcționării lor mai silențioase (comparativ cu versiunile din fabrică).
FOTO: drive2.ru
Receptor pentru compresor DIY: din ce să-l faci
Cel mai varianta simpla aici veți folosi o roată fără tub de la o mașină, dar merită să ne amintim că discul nu va mai fi potrivit pentru călătorii după modernizare. Dar un astfel de receptor de casă pentru un compresor este cât se poate de simplu de fabricat și, prin urmare, mai acceptabil pentru volume mici de muncă, cum ar fi aerografia.
FOTO: krsk.au.ru
Dacă este necesar un volum mai mare de aer, cel mai bine este să utilizați un stingător de incendiu sau o butelie de gaz veche ca receptor atunci când faceți un compresor cu propriile mâini.
Supraalimentator, manometru și alte piese
Dacă intenționați să utilizați un compresor puternic demontat din echipamente vechi, trebuie să achiziționați un manometru și o supapă de urgență care să nu permită ca presiunea din receptor să crească peste nivelul permis. În ceea ce privește cel mai simplu compresor realizat dintr-o roată veche, aici este destul de potrivit un dispozitiv auto alimentat de o brichetă și folosit pentru umflarea anvelopelor. Cu toate acestea, un astfel de compresor poate crea o presiune excesivă, ceea ce va duce la ruperea anvelopei. Această situație este foarte periculoasă și este plină de răni, uneori incompatibile cu viața. Prin urmare, nu trebuie să uitați niciodată de supapa de urgență.
FOTO: drive2.ru
Să luăm în considerare un exemplu de compresor simplu bazat pe o pompă electrică de mașină și o roată fără tub ca receptor.
Cum să faci un compresor simplu cu propriile mâini
Pentru a funcționa, va trebui să achiziționați o supapă de urgență și un fiting de pompare (mamelon, bobină, „mamelon”). ÎN janta rotii trebuie să se facă o gaură suplimentară, la fel ca pentru supapa de urgență. Apoi, fitingul de umflare și supapa sunt instalate în locul lor, iar roata este asamblată. Tot ce rămâne este să conectați o pompă electrică a mașinii la unul dintre fitingurile de pompare, iar la al doilea furtunul de evacuare pentru pistolul de pulverizare sau aerograf. Acum, după ce ați umplut roata cu aer, mini-compresorul DIY poate fi folosit în scopul propus.
FOTO: eckonom.ru
Realizarea de compresoare cu propriile mâini folosind diverse dispozitive
Compresoarele de casă pot fi realizate folosind ca bază piese dintr-un frigider sau un aspirator. Astfel de dispozitive, în fabricarea lor, nu vor necesita multă muncă și nu vor consuma multă energie electrică. Dacă meșterul necesită un dispozitiv mai puternic, atunci pentru a face un compresor cu propriile mâini, puteți utiliza echipamente, de exemplu, de la un ZIL 130, KamAZ sau alt vehicul ale cărui sisteme folosesc aer comprimat.
FOTO: krsk.au.ru
Merită în schiță generală să înțeleagă fabricarea unor astfel de dispozitive.
Cum se face un compresor dintr-un frigider vechi
Procesul de realizare a unui compresor de aer dintr-un frigider cu propriile mâini este extrem de simplu. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de:
- receptor;
- filtru și separator umiditate-ulei;
- cutie de viteze cu manometru;
- compresorul în sine este de la frigider, care este demontat împreună cu releul;
- siguranta (supapa de urgenta).
FOTO: aredi.ru
Schema compresorului de aer
Pentru o mai bună înțelegere a modului în care este asamblat un astfel de dispozitiv, puteți arunca o privire asupra diagramei schematice de mai jos. Cu toate acestea, autorul acestui desen a făcut una dintre principalele greșeli ale unui începător. Tocmai pentru a o arăta, editorii Homius au citat ca exemplu imaginea asta.
FOTO: thnika.expert
După cum puteți vedea, autorul sugerează instalarea unui filtru între receptor și compresor, ceea ce nu este recomandat. Faptul este că atunci când presiunea crește, carcasa din plastic se poate rupe pur și simplu. Un separator ulei-apă trebuie amplasat în această locație. Filtrul în sine este montat pe tubul compresorului prin care este aspirat aerul.
FOTO: drive2.ru
De asemenea, diagrama nu indică o supapă de urgență, care ar trebui să elibereze excesul de presiune. Cel mai bine este să-l instalați pe receptor în sine.
FOTO: drive2.ru
Cum se face un compresor dintr-un aspirator: este posibil?
Mulți meșteri începători, care au auzit pentru prima dată despre posibilitatea de a realiza un compresor dintr-un aspirator vechi, încep să pună întrebări despre cum este conectat receptorul la acesta. Cu toate acestea, toate acestea sunt din serialul „Am auzit un sunet, dar nu știu unde este”. Faptul este că numele „compresor” este dificil de aplicat unui astfel de dispozitiv. Mai degrabă, este un atomizor de la care nu trebuie să te aștepți la mare lucru. Deși, dacă vorbim despre posibilitatea văruirii pereților din pivniță sau alte lucrări similare, acest dispozitiv poate facilita foarte mult munca. Astfel de atașamente, care au fost puse pe un borcan de sticlă obișnuit, au venit complet cu aspiratoare sovietice, iar acum sunt mult mai ușor să le comandați din resurse chineze sau să le cumpărați la mâna a doua decât să le faceți singur.
FOTO: film.ua
FOTO: starina.ru
Realizarea unui compresor pentru un acvariu cu propriile mâini
Astfel de dispozitive sunt destul de solicitate în rândul consumatorilor. Dar ar trebui să facem imediat o rezervare - practic nu are rost să o astfel de muncă. Costul unui astfel de echipament pe piața rusă este minim, dar poate dura destul de mult timp. În plus, unele piese vor mai trebui achiziționate. Prin urmare, ar trebui să vă gândiți mai întâi dacă este necesar să efectuați o astfel de muncă?
FOTO: seaforum.aqualogo.ru
Sfat!Înainte de a începe să creați orice dispozitiv cu propriile mâini, trebuie să calculați dacă va exista vreun beneficiu de pe urma unei astfel de lucrări, „dacă jocul merită lumânarea”.
Compresor pentru vopsirea mașinii: cum să-l faci singur
Cel mai popular dintre toate compresoarele auto-fabricate este echipamentul pentru vopsirea unei mașini sau orice alte piese și mecanisme. Pe lângă un receptor durabil, veți avea nevoie și de un alt compresor care va umple rezervorul cu aer mult mai repede echipamente frigorifice. Un astfel de dispozitiv este cel mai bine făcut din gata făcute compresor auto, conectând la acesta un motor electric de 220 sau 380 V ca motor.
FOTO: compressortyt.ru
Diagrama și procedura de asamblare pentru un compresor cu piston
Dacă ne uităm la o reprezentare schematică a unui astfel de compresor, devine clar că nu este nimic prea complicat în el. Principalul lucru este să nu uitați să includeți un filtru cu un corp rigid care poate rezista la presiunea pompată. Este instalat la ieșirea receptorului în fața furtunului de alimentare cu aer a pistolului de pulverizare.
FOTO: samodelkindrug.ru
Mulți oameni nu înțeleg scopul acestui element, considerându-l complet inutil, dar această opinie este greșită. Faptul este că aerul din receptor este într-o stare comprimată, iar o modificare a densității oricărei substanțe, după cum se știe, îi schimbă și temperatura. Ca urmare a comprimării și eliberării ulterioare a aerului și a schimbării de temperatură care rezultă, are loc condens, care poate intra împreună în vopsea, ceea ce va afecta cu siguranță calitatea rezultatului final. Filtrul elimină această posibilitate.
FOTO: master-hauze.ru
Nuanțele asamblarii unui compresor de casă pentru vopsirea unei mașini
Sarcina principală aici este rezistența furtunurilor și etanșeitatea conexiunilor. Prin urmare, se recomandă utilizarea tuburilor de cupru pentru a transfera aerul de la suflantă la receptor și apoi la filtru. De la filtru până la pistolul de pulverizare în sine, este optim să folosiți un furtun de oxigen. Este întărită cu fibră de sticlă și, prin urmare, are nu numai flexibilitatea necesară, ci și rezistență crescută.
FOTO: sharx.org
Destul de interesantă pentru a realiza un compresor cu propriile mâini este opțiunea de utilizare a echipamentelor din autobuzul Ikarus și a unei butelii de gaz, care poate fi văzută în imaginea de mai jos.
FOTO: drive2.ru
Lucrări de rutină înainte de a porni compresorul
După ce ați asamblat un compresor pentru un pistol de pulverizare sau alte lucrări cu propriile mâini, ar trebui să îl testați. Cu toate acestea, înainte de aceasta, precum și ulterior, înainte de fiecare lansare, trebuie efectuate anumite acțiuni, și anume:
- verificați etanșeitatea și fiabilitatea tuturor conexiunilor;
- Inspectați vizual furtunurile și tuburile pentru fisuri sau rupturi.
FOTO: sharx.org
După ce motorul compresorului a pornit, este necesar să verificați setarea cutiei de viteze folosind un manometru. Răspunsul la întrebarea cum să setați compresorul la presiunea necesară, necomplicat. Se setează folosind un regulator instalat pe manometru prin rotirea mânerului la stânga și la dreapta. Iar presiunea maximă a aerului din receptorul compresorului de la motor este reglată de o supapă de urgență, care este activată atunci când este depășit pragul admisibil.
